【填空题】
4. 普客列车制动机的安定性是指：制动时，制动管减压___Kpa，制动机不发生紧急作用的性能。
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相关试题
【填空题】
5. 运用客车车辆限度要求，车轮直径之差，同一辆车___0mm。同一转向架___mm，标记速度160km/h客车同一转向架___mm，
【填空题】
6. 运用客车车辆限度要求，TPDS报警当量非空气弹簧客车___ mm, 空气弹簧客车___ mm.
【填空题】
7. 运用客车车辆限度要求，轮缘厚度不少于___mm；轮辋厚度不少于___mm；轮缘垂直磨耗不大于___mm；
【填空题】
8. 运用客车车辆限度要求，空气弹簧充气状态密接式车钩车钩中心高度：___mmmm；密接式车钩两车钩连接间隙___mm。
【填空题】
9. 运用客车车辆限度要求，制动缸活塞行程规定，装用J型闸调器的为___mm。ST1-600型闸调器的为___ mm。
【填空题】
10. 运用客车车辆限度要求，标记速度160km/h客车，各圆销与孔组装间隙不超过___mm。
【填空题】
11. 运用客车车辆限度要求，车轮踏面圆周磨耗深度不得超过___mm。
【填空题】
12. 运用客车车辆限度要求，各垂下品与轨面距离不小于___mm，电器装置不小于___ mm，闸瓦插销不小于___mm.
【填空题】
13.运用客车车辆限度要求，钩舌与钩腕内侧面距离闭锁位置时不大于___mm，全开位置时不大于___mm。
【填空题】
14. 运用客车车辆限度要求，轴箱顶部与构架间隙，25K型不小于___ mm。
【填空题】
15. 运用客车车辆限度要求，车轮踏面剥离长度一处___ mm，二处___ mm；列检测量时，两端宽度不足___mm的剥离尖端部分不计算在内；长条状剥离，其最宽处不足___mm者，不计；两剥离外边缘相距小于___ mm时，每处长不得超过___ mm，连续剥离长度不超过___mm；剥离前期未脱落部分，客列检可___。
【填空题】
16. 运用客车车辆限度要求，轴箱轮对提吊间隙___mm。
【填空题】
17. 运用客车车辆限度要求，闸片厚度不小于___ mm。闸片掉块___ mm。闸片与制动盘两侧间隙之和___mm.
【填空题】
18. 运用客车车辆限度要求，制动盘摩擦盘面热裂纹距内和外边缘≥10mm时，___ mm，距内或外边缘<10mm时，___mm.
【填空题】
19. 运用客车车辆限度要求，制动夹钳装置各圆销磨耗不大于___mm。
【填空题】
20. 运用客车车辆限度要求，闸瓦厚度不小于___ mm.
【填空题】
21. 运用客车车辆限度要求，闸片裂纹长度，当摩擦面距边缘≥30mm时，不大于___ mm。
【填空题】
22. 运用客车车辆限度要求，同一转向架左右旁承游间之和______ mm。
【填空题】
23. 普客列车总风管规定压力___kPa。
【填空题】
24. 客车A1修周期为：运行___万km或距上次A1修以上修程1年。
【填空题】
1. 库内检查列车干线及发电车DC48V绝缘测试：车辆乘务员在列车端部使用___级兆欧表对车体绝缘进行检测，空气相对湿度≥85％：线间绝缘不低于___MΩ、线地间绝缘不低于___MΩ。发电车DC48V绝缘使用___试灯进行检测，以灯丝不红为准。
【填空题】
2.始发 机次位车辆乘务员作业范围：开车前___分钟开启各车厢用电设备对各车厢进行___。检查旅客上车后或行李车装货后___无压死、车钩互差不超过___mm
【填空题】
3. 始发尾部车辆乘务员作业： 确认列车尾部___关闭、防开开口销安装、___安装及___吊起状态。列车尾部车辆乘务员按规定参加列车___：试风作业时参与核对尾部制动风表，确认风表变化符合规定。必须在列车尾部待___后方可向机后巡视。
【填空题】
4. 单班单司机机次位乘务员作业：机车到达后，检查机车___作用良好；检查列车管及___正常后，开启机车列车管___进行排风，确认___关闭机车折角塞门，撤除防护信号，手持信号旗或灯；在列车机次一辆非站台侧___外，面向司机来向人方向显示信号：昼间-展开的___在下部左右摇动；夜间___在下部左右摇动。[非单班单司机时车辆乘务员不执行本条规定]
【填空题】
5. 途中巡视作业：必须对全列___、小走廊、厕所、盥洗室、乘务室、___等所有的明锁锁舌、暗锁封签及门板进行检查。进行巡视时，要身感车辆___，耳听车辆___，鼻闻车内___，眼观车内___，在___处要进行短暂停留，重点检查，发现问题及时记录在车统-15本。
【填空题】
6. 空调列车始发后的第一次巡视、接班后的第一次巡视及终到前最后一次巡视，车辆乘务员须打开控制柜，用红外测温仪对电源柜___，___进出线接线处，___进出线接线处温升状态等进行检查，目测检查各配电柜___有无变色，并将测温记录填写在《乘务日志》内。
【填空题】
7. 发电车乘务员应在监控室值乘，离开监控室时，不得超过___分钟。每间隔___分钟，进入发电车机房、冷却间进行一次巡视检查，巡视时并用巡检记录仪在机房与控制屏安装的巡检扣处打点作为巡检依据，巡视重点是___、冷却风扇、排气扇及___运转状态、___水量、消音器状态。
【填空题】
8. 列车运行在高铁区段时，如车辆乘务员需下车检查车辆技术状态，列车停车后，车辆乘务员必须按规定使用列调对讲机呼叫司机，请求___。
【填空题】
9. 运行途中，车辆乘务员发现___、___、___、___等危及行车安全和人身安全的情况需要限速运行或停车确认处理的，若按规定使用列车无线调度通信手持终端呼叫司机___次未应答时，须立即使用___停车。
【填空题】
10. 到达换挂作业站前___分钟，当班乘务员到达发电车在《乘务日志》交接班栏共同确认并签字，发电车当班乘务员提前___分钟叫醒一名休班乘务员。其中，当班检车乘务员提前___分钟到达列车尾部一位进行___、连接以及核对尾部风表风压；发电车当班乘务员负责机车摘接连挂及递交___；休班乘务员提前___分钟进入发电车值守并在《乘务日志》交接班栏中签字确认。列车进站前，首尾两端乘务员须互相进行作业前提醒，做好___。
【填空题】
1、 按照行车信息的结果影响程度，我段对行车信息分为___、___、___。
【填空题】
2、 ___、___是车辆故障信息速报的第一责任人。
【填空题】
3、 乘务员、客列检作业人员必须服从段应急指挥中心___，各车间不在具备___。
【简答题】
车辆乘务员须直接报告应急指挥的信息有哪些？
【简答题】
车辆乘务员向段应急指挥中心报告信息的内容有哪些？
【单选题】
已经取得计量认证合格证书的产品质量检定机构，需新增检验项目时，应 。___
A. 向政府计量行政部门备案
B. 重新申请计量认证
C. 申请单项计量认证
D. 自行校准合格
【单选题】
计量认证考核合格后，由 发给计量认证合格证书。___
A. 接受申请的国家认监委
B. 接受申请的省级以上人民政府计量行政部门
C. 接受申请的县级以上人民政府计量行政部门
D. 授权的检定部门
【单选题】
省级以上人民政府计量行政部门有权对计量认证合格的产品质量检验机构，按照《中华人民共和国计量法实施细则》规定的内容进行 。___
A. 认证
B. 考察
C. 监督检查
D. 提供咨询
【单选题】
检测设备应由 操作，设备使用和维护的有关技术资料应便于有关人员取用。___
A. 检验员
B. 监督员
C. 经过授权的人员
D. 主任检验员
【单选题】
检验检测机构应当严格依据国家有关法律法规规定，按照机动车国家安全技术标准和有关规定对机动车实施检验，并对 负责。___
A. 被检车辆
B. 调修结果
C. 检验结果
D. 验车秩序
推荐试题
【判断题】
票面出现一处涂写，其涂写面积大于100mm2的为不宜流通人民币。
【判断题】
票面出现多处涂写，累计涂写面积大于100mm2的为不宜流通人民币
【判断题】
光密度指入射光强度与透射光强度之比值的常用对数值。
【判断题】
人民币纸币形状、尺寸发生变化，票幅长边与标准规格相差4%以上，或票幅宽边与标准规格相差8%以上的，为不宜流通人民币。
【判断题】
票面出现贯穿纸币的明显折痕，折痕处纸质变软、起毛的为不宜流通人民币。
【判断题】
人民币纸币弯曲挺度检测是指使一端夹紧的人民币样品弯曲至30度角时所需的力，以毫牛（MN）或牛（N）表示。
【判断题】
涂写面积是按纸币票面出现人为的文字、图画、符号或其他标记的最边缘处连接时所圈围的票面面积计算。
【判断题】
人民币硬币在流通过程中出现扭曲、弯折、凸起、凹坑或其他变形，其最低面直径与最高面直径差值大于1mm，或整体厚度与标准边部厚度差值大于2mm的，为不宜流通人民币。
【判断题】
人民币硬币在流通过程中因自然氧化、火烧等原因，使币面色泽发生较大改变、图案模糊不清，或光泽度变暗，影响辨别面额或真伪的，为不宜流通人民币。
【判断题】
不宜流通人民币纸币行业标准所称特殊残缺、污损人民币是指票面因火灾，虫蛀鼠咬、霉烂等特殊原因，造成外观质地、防伪特征受损，纸张炭化变形，图案不清晰，不宜再继续流通使用的人民币。
【判断题】
营业机构的日间库为库房的，必须实行全天候监控。营业机构的日间库为专用保柜（箱）的，保险柜（箱）必须置于全方位的摄像监控下，确保营业日间不间断监控。
【判断题】
未发生专用保险柜（箱）密码交接的，密码必须不定期更换，最长期限不得超过90天。
【判断题】
入日间库保管的经有关部门封存的库存实物、重要物品和代保管物品，每月至少验封一次。
【判断题】
入库保管的现金、实物，正、副管库员必须按以下规定双人结库，并进行账实核对。
【判断题】
日间库使用钥匙（密码）由正、副管库员分别掌管，实行定人定向交接。中午休息、营业终了或中途离开网点，库房使用钥匙一律入保险箱保管。
【判断题】
未发生专用保险柜（箱）密码交接的，密码必须不定期更换，最长期限不得超过30天
【判断题】
日间库可以单人结库；只要现金、实物及钱箱必须与现金登记簿、重要机具物品登记簿的结存数核对一致，由管库员双人签章确认。
【判断题】
营业机构设置库房作为日间库的，夜间可存放保管：不多于三天日常用量的硬币，最高限额为人民币2万元，但支行以下营业网点原则上不应存放硬币，如确属特殊情况，具体限额由总行核准。
【判断题】
营业日间库是指营业机构在金库集中或社会化守押后，因开办现金业务需要，随网点机构设置的，主要用于营业夜间存放和保管现金、重要机具、贵重物品的库房或专用保险柜（箱）。
【判断题】
现金、实物“先记账后入库，先出库后记账”，保管物品出入库分类逐项序时登记。
【判断题】
支行以下二级营业网点日间库可以存放不多于三天日常用量的硬币，最高限额为人民币1万元。
【判断题】
柜员发生长款，需立即报告上级领导，采取相应办法及时查找原因，若当日无法找出原因，长款资金经办人应与会计主管双人锁入保险箱内。
【判断题】
调入机构在清点系统外调拨现金时，未保管好原封签、腰条、录像资料等，发生错款时，由调入机构承担错款。
【判断题】
发现客户缴款有误，须立即向客户声明，退客户重新清点确认，经客户同意后可按原凭证金额多退少补，或由客户重新填制凭证办理缴款手续
【判断题】
出纳案件是指因盗窃、抢劫、诈骗、贪污、挪用造成的现金长短款
【判断题】
发生现金错款，必须立即报告会计主管；会计主管或指定人员核实凭证金额，核点现金实物，确认错款金额后，按错款金额大小经有权人审核批准后入应收应付账户，同时采取相应的办法及时查找，做到长款不寄库，短款不空库。
【判断题】
对经过网点管理人员查找后仍无法确定的短款，可请总行相关部门协助查证。如要求总行协助查证时需按格式详细填制《绍兴银行自助设备长短款协助查询表》，并递交总行相关部门，根据总行查证结果再作相应处理。
【判断题】
ATM机长短款须在《自助设备管理登记薄》中做好差错登记外。要在次日按照我行相关处理规定在待查错账暂时挂账，等查明原因再作处理。
【判断题】
若ATM机短款确非人为原因造成的，且无法追回的上报总行个金部门审核，经个金部总经理批准后，作短款损失处理。
【判断题】
出纳案件是指因盗窃、抢劫、诈骗、贪污、挪用造成的现金短款。发生出纳案件，应根据案件处理规定及时逐级上报并保护现场。
【判断题】
ATM长款查证错帐卡号为本行卡的，将该笔长款流水日志（工作日为网点会计主管审批，双休或非工作日由柜员交叉审批后入帐），1603交易截屏作为上传影像，确认后记帐。
【判断题】
系统内调拨现金发现长、短款，保管好原封签，腰条等资料，立即向上级管理部门报告并与调出机构联系查找原因，确认调出行差错时，由调出行处理；不能确认调出行差错时，由调入行按审批权限报批。
【判断题】
发生现金错款，必须立即报告会计主管，同时采取相应的办法及时查找做到长款不寄库，短款不空库。
【判断题】
各管理人员在日常清机盘点发现账款不符或有客户反映未吐钱时，应对钞箱现金进行重复仔细盘点，但机器必须保证正常运行。
【判断题】
发生ATM机长短款后，管理网点应查看机器的交易日志，有疑问的交易须和主机流水报表进行核对确定差错，对在查找中有疑问且通过主机流水报表无法确定差错的交易还可查看监控录像进行证实。
【判断题】
查证错账卡（账）号为本行卡的，自制ATM长款情况报告单可由柜员复核并签字确认后记账。登陆系统，选择“1873-表内通用记账”，进入交易界面。
【判断题】
ATM机发生长款应记入27700102科目。
【判断题】
出纳收款一旦发现客户解款差错，不必复核确认即可知照客户并登记客户长短款差错登记簿。
【判断题】
ATM发生长款，查明原因后，都需将款项划至清算中心。
【判断题】
短款处理完成后，在自助设备登记簿中做相应记录，并且由主办会计签字或签章确认。
