【填空题】
2. 运用客车车辆限度要求，车钩中心线距轨面最高___mm，最低___mm，两钩连挂中心线互差不大___ mm。钩体磨耗不大于 ___ mm。钩舌销与钩耳孔或钩舌销孔间隙不大于___mm。
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【填空题】
3. 运用客车车辆限度要求，车体倾斜不得大于___mm。
【填空题】
4. 普客列车制动机的安定性是指：制动时，制动管减压___Kpa，制动机不发生紧急作用的性能。
【填空题】
5. 运用客车车辆限度要求，车轮直径之差，同一辆车___0mm。同一转向架___mm，标记速度160km/h客车同一转向架___mm，
【填空题】
6. 运用客车车辆限度要求，TPDS报警当量非空气弹簧客车___ mm, 空气弹簧客车___ mm.
【填空题】
7. 运用客车车辆限度要求，轮缘厚度不少于___mm；轮辋厚度不少于___mm；轮缘垂直磨耗不大于___mm；
【填空题】
8. 运用客车车辆限度要求，空气弹簧充气状态密接式车钩车钩中心高度：___mmmm；密接式车钩两车钩连接间隙___mm。
【填空题】
9. 运用客车车辆限度要求，制动缸活塞行程规定，装用J型闸调器的为___mm。ST1-600型闸调器的为___ mm。
【填空题】
10. 运用客车车辆限度要求，标记速度160km/h客车，各圆销与孔组装间隙不超过___mm。
【填空题】
11. 运用客车车辆限度要求，车轮踏面圆周磨耗深度不得超过___mm。
【填空题】
12. 运用客车车辆限度要求，各垂下品与轨面距离不小于___mm，电器装置不小于___ mm，闸瓦插销不小于___mm.
【填空题】
13.运用客车车辆限度要求，钩舌与钩腕内侧面距离闭锁位置时不大于___mm，全开位置时不大于___mm。
【填空题】
14. 运用客车车辆限度要求，轴箱顶部与构架间隙，25K型不小于___ mm。
【填空题】
15. 运用客车车辆限度要求，车轮踏面剥离长度一处___ mm，二处___ mm；列检测量时，两端宽度不足___mm的剥离尖端部分不计算在内；长条状剥离，其最宽处不足___mm者，不计；两剥离外边缘相距小于___ mm时，每处长不得超过___ mm，连续剥离长度不超过___mm；剥离前期未脱落部分，客列检可___。
【填空题】
16. 运用客车车辆限度要求，轴箱轮对提吊间隙___mm。
【填空题】
17. 运用客车车辆限度要求，闸片厚度不小于___ mm。闸片掉块___ mm。闸片与制动盘两侧间隙之和___mm.
【填空题】
18. 运用客车车辆限度要求，制动盘摩擦盘面热裂纹距内和外边缘≥10mm时，___ mm，距内或外边缘<10mm时，___mm.
【填空题】
19. 运用客车车辆限度要求，制动夹钳装置各圆销磨耗不大于___mm。
【填空题】
20. 运用客车车辆限度要求，闸瓦厚度不小于___ mm.
【填空题】
21. 运用客车车辆限度要求，闸片裂纹长度，当摩擦面距边缘≥30mm时，不大于___ mm。
【填空题】
22. 运用客车车辆限度要求，同一转向架左右旁承游间之和______ mm。
【填空题】
23. 普客列车总风管规定压力___kPa。
【填空题】
24. 客车A1修周期为：运行___万km或距上次A1修以上修程1年。
【填空题】
1. 库内检查列车干线及发电车DC48V绝缘测试：车辆乘务员在列车端部使用___级兆欧表对车体绝缘进行检测，空气相对湿度≥85％：线间绝缘不低于___MΩ、线地间绝缘不低于___MΩ。发电车DC48V绝缘使用___试灯进行检测，以灯丝不红为准。
【填空题】
2.始发 机次位车辆乘务员作业范围：开车前___分钟开启各车厢用电设备对各车厢进行___。检查旅客上车后或行李车装货后___无压死、车钩互差不超过___mm
【填空题】
3. 始发尾部车辆乘务员作业： 确认列车尾部___关闭、防开开口销安装、___安装及___吊起状态。列车尾部车辆乘务员按规定参加列车___：试风作业时参与核对尾部制动风表，确认风表变化符合规定。必须在列车尾部待___后方可向机后巡视。
【填空题】
4. 单班单司机机次位乘务员作业：机车到达后，检查机车___作用良好；检查列车管及___正常后，开启机车列车管___进行排风，确认___关闭机车折角塞门，撤除防护信号，手持信号旗或灯；在列车机次一辆非站台侧___外，面向司机来向人方向显示信号：昼间-展开的___在下部左右摇动；夜间___在下部左右摇动。[非单班单司机时车辆乘务员不执行本条规定]
【填空题】
5. 途中巡视作业：必须对全列___、小走廊、厕所、盥洗室、乘务室、___等所有的明锁锁舌、暗锁封签及门板进行检查。进行巡视时，要身感车辆___，耳听车辆___，鼻闻车内___，眼观车内___，在___处要进行短暂停留，重点检查，发现问题及时记录在车统-15本。
【填空题】
6. 空调列车始发后的第一次巡视、接班后的第一次巡视及终到前最后一次巡视，车辆乘务员须打开控制柜，用红外测温仪对电源柜___，___进出线接线处，___进出线接线处温升状态等进行检查，目测检查各配电柜___有无变色，并将测温记录填写在《乘务日志》内。
【填空题】
7. 发电车乘务员应在监控室值乘，离开监控室时，不得超过___分钟。每间隔___分钟，进入发电车机房、冷却间进行一次巡视检查，巡视时并用巡检记录仪在机房与控制屏安装的巡检扣处打点作为巡检依据，巡视重点是___、冷却风扇、排气扇及___运转状态、___水量、消音器状态。
【填空题】
8. 列车运行在高铁区段时，如车辆乘务员需下车检查车辆技术状态，列车停车后，车辆乘务员必须按规定使用列调对讲机呼叫司机，请求___。
【填空题】
9. 运行途中，车辆乘务员发现___、___、___、___等危及行车安全和人身安全的情况需要限速运行或停车确认处理的，若按规定使用列车无线调度通信手持终端呼叫司机___次未应答时，须立即使用___停车。
【填空题】
10. 到达换挂作业站前___分钟，当班乘务员到达发电车在《乘务日志》交接班栏共同确认并签字，发电车当班乘务员提前___分钟叫醒一名休班乘务员。其中，当班检车乘务员提前___分钟到达列车尾部一位进行___、连接以及核对尾部风表风压；发电车当班乘务员负责机车摘接连挂及递交___；休班乘务员提前___分钟进入发电车值守并在《乘务日志》交接班栏中签字确认。列车进站前，首尾两端乘务员须互相进行作业前提醒，做好___。
【填空题】
1、 按照行车信息的结果影响程度，我段对行车信息分为___、___、___。
【填空题】
2、 ___、___是车辆故障信息速报的第一责任人。
【填空题】
3、 乘务员、客列检作业人员必须服从段应急指挥中心___，各车间不在具备___。
【简答题】
车辆乘务员须直接报告应急指挥的信息有哪些？
【简答题】
车辆乘务员向段应急指挥中心报告信息的内容有哪些？
【单选题】
已经取得计量认证合格证书的产品质量检定机构，需新增检验项目时，应 。___
A. 向政府计量行政部门备案
B. 重新申请计量认证
C. 申请单项计量认证
D. 自行校准合格
【单选题】
计量认证考核合格后，由 发给计量认证合格证书。___
A. 接受申请的国家认监委
B. 接受申请的省级以上人民政府计量行政部门
C. 接受申请的县级以上人民政府计量行政部门
D. 授权的检定部门
【单选题】
省级以上人民政府计量行政部门有权对计量认证合格的产品质量检验机构，按照《中华人民共和国计量法实施细则》规定的内容进行 。___
A. 认证
B. 考察
C. 监督检查
D. 提供咨询
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【多选题】
"下列选项中员工哪些亲属去世的，给予 3 天丧假
A. 祖父母
B. 父母
C. 外祖父母
D. 兄弟姐妹"
【多选题】
"女职工根据怀孕周期，给予女职工每次产前检查 天假期，共计 天逾期不休者不再补休，不累计使用
【多选题】
"员工请病假：须提供 或 ，提供材料的日期必须与请假日期相一致
A. 医疗诊断证明
B. 大药房发票
C. 公立三甲医院出具的病假建议书
D. 挂号单"
【多选题】
"以下哪些为综合工时分类种类
A. 直接工时
B. 间接工时
C. 休假工时
D. 法定节假日加班工时"
【多选题】
"下列哪些为员工考核绩效工资辅导系数
A. 0.8
B. 1.1
C. 1.2
D. 1.3"
【多选题】
"一年内发生 次及以上考核结果为 ，公司有权对其实施解聘处理
【多选题】
" 以下情况之一者，不参与绩效考核：
A. 未取得上岗证人员
B. 当月事假小于3天的人员
C. 取消上岗证的人员
D. 产假未结束人员"
【多选题】
"下列哪些情况可按日历工作日 8 小时/天统计休假时间
A. 常白班（即周一至周五）岗位
B. 事假2天
C. 四班两运转班制
D. 四班三运转班制"
【多选题】
"下列选项中哪些时间可作为间歇时间不计算工时
A. 劳动者每日休息时间
B. 每周轮休时间
C. 法定节假日放假时间
D. 法定节假日加班工时"
【多选题】
"员工排班连续上班 天，必须保证至少一次 小时的连续休息。
【判断题】
车站与区间的分界：车站两端端墙内方为站内，相邻两车站端墙之间为区间。
【判断题】
车场线最小曲线半径为150m，线路为平坡。
【判断题】
电客车构造速度为90km/h，正线线路最高运行速度为80km/h
【判断题】
行车时间以北京时间为准，从零时起计算，实行24小时制。行车日期划分：以零时为界，零时以前办妥的行车手续，零时以后仍视为有效。
【判断题】
"“好了”信号含义：行车有关人员完成一个工作任务，给对方显示“好了”信号说明任务完 成，如乘客上下车完毕等。
【判断题】
接触网导线距轨面的标准距离：隧道内为3800mm。
【判断题】
每侧站台的站台门由 24 对滑动门、19 扇固定门、2 套端门、6 对应急门组成。
【判断题】
站台侧可用专用钥匙打开站台门，包括滑动门、应急门和端门。
【判断题】
站台侧 PSL 可进行站台门开、关门操作，不可实现整侧站台门的旁路功能。
【判断题】
正线、辅助线、车场线，列车由一个地点到另一个地点所运行的路径为交路。
【判断题】
隧道区间正线设紧急疏散平台，平台设于行车方向的右侧。
【判断题】
正线线路上接近车站300m、200m的位置分别设置300m预告标、200m预告标，100m预告标。
【判断题】
站台门具有障碍物检测及处理功能，并有障碍物故障报警功能。
【判断题】
车站每侧站台设有 2 个紧急停车按钮，紧急停车按钮状态作为进路排列所必须检查的联锁条件 之一。
【判断题】
电客车编组形式为：+Tc * Mp *M = M * Mp * Tc +，其中，“+”为半自动车钩，“=”为全自动车钩
【判断题】
全线各站车控室内配置消防电话主机，各个车 站消防泵房、信号设备室、变电所等重要设备用房设带箱消防专用电话分机，车站公共区和相邻区间 设置火灾电话插孔，各车站配置手提电话机，与消防电话主机形成回路。
【判断题】
公务电话系统用于轨道交通内部的一般公务通信和轨道交通内部用户与公用电话网用户的电话 联络，具备录音功能（其中 OCC 大厅具备录音功能，车站可设置部分电话录音）。
【判断题】
专用闭路电视监视系统（PIS）是为了加强轨道交通运营和管理，以及处理应急突发事故，满 足 OCC 各专业调度员、行车值班员等监视运营生产的需要
【判断题】
电客车标志：合肥地铁徽记、车辆编号及标志灯等。
【判断题】
运营期间实施电话闭塞法时，故障区域内原则上采用小交路运行。
【判断题】
电话闭塞法电话记录号使用规定：电话记录号码自每日 0 时起至 24 时止，按日循环编号，不得重 复使用。
【判断题】
巡道列车应按计划完成巡道任务，如巡道过程中遇到侵限等突发情况时，司机应及时报告行调，行调组织抢险工作
【判断题】
通过信号：待列车头部越过信号显示地点后方可收回；显示地点为：来车方向站台端墙处。
【判断题】
接车信号：必须在司机动车或鸣笛回示后方可收回；显示地点为：列车前进方向第一节车辆第 二个车门处或线路上指定的安全区域。
【判断题】
电客车司机负责了望线路、操作电客车相关设备，监视站台门和电客车车门的开关状态，驾驶电 客车按规定速度运行。
