空调机组的运行方式如果合上空调机组电源总开关及空调控制柜中各自动空气开关(夏季使用时机
组电加热器空气开关可以不合),操作控制面板或柜内的工况转换开关可实现空调机组的通风、制冷、采暖等
多种工况运行(1分)。通风运行有强风和弱风两种工况,由转换开关SA2控制通(1分)。空调机组运行工况
选择开关SA1有7个位置,分别为半冷、全冷、集控、通风、半暖、全暖位、停止位。车温手动(2分).自动控
制转换开关SA3有3个位置,即手动位、自动制冷位、自动采暖位(1分)。
相关试题
【简答题】
温度控制器的作用是什么?目前空调客车广泛采用哪种温度控制器?
【简答题】
AC380V/DC600V兼容供电客车综合柜断路器、熔断器动作时如何排查处理?
【简答题】
AC380V/DC600V兼容供电客车综合柜Q1、Q2(Q3、Q4)跳闸如果无短路情况下怎样排查处理?(1.0
分)
【简答题】
KSL-Ⅲ型电开水炉开关置于“通”位烧保险的故障原因是什么?如何处理?
【简答题】
统型应急电源充电主电路中,控制充电电流的主要元件是什么?它们是如何控制充电电流的?(1.0
分)
【简答题】
简述TKDT型兼容供电客车电气控制柜的特点。
【简答题】
某货物列车的编组辆数为55辆,在10‰的坡道(直线)下坡运行时,施行紧急制动,其初速度为
60km/h,已计算出空走时间为5.7s,试求该列车的制动空走距离。
【简答题】
已知车体全长L=13 442 mm,由心盘中心线至钩舌内侧面的距离C=2 371 mm,一位车钩实际高850
mm,二位车钩实际高860 mm。若将车钩高分别调整到880 mm,求一、二位心盘各应加垫板的厚度。
【简答题】
转向架自重6.2t,轮对自重1t,心盘最大负荷24.8t。试计算42724T、152724T型轴承(滚子数量为15)
的最大径向负荷。
【简答题】
已知某圆柱螺旋弹簧的簧条直径d=30mm,簧圈外径D1=180mm,弹簧总圈数n1=8.5,弹簧钢的剪切弹
性模量G=78.5kN/mm2,请计算该弹簧的刚度C为多少?
【简答题】
在R、L、C并联电路中,已知通过R的电流有效值为4A,通过L的电流有效值为8A,通过C的电流有效
值为5A。求电路总电流的有效值和功率因数。
【简答题】
在线电压为380V的三相电源上,接有一个三角形连接的三相对称感性负载,已知每相等效电阻
R=3Ω,等效感抗XL=4Ω,试求相电流、线电流和负载的有功功率。
【简答题】
为什么轴承选配过盈量过大或过小会产生热切轴?
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列车运行途中104型集成电空制动机发生故障如何处理?
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简述客车用单车试验器进行过球试验的方法和试验标准?
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旅客列车运行途中发生重大事故时,车辆乘务员的处理办法?
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车辆乘务员如何对客列尾装置的KLW主机进行安装及摘解?
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空调客车出库质量标准对车钩缓冲装置的要求是什么?
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列车运行途中发生轴温高的处理方法是什么?
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简述SW-160型转达向架的组装顺序及要求。
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试述MF47型万用表的直流电压的测量和交流电压的测量方法。
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试述KP-2A型控制箱主整流回路、激磁回路、测量回路、触发器回路主要元件的作用。
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论述我国客车中DC110V供电装置的构成。
【简答题】
统型应急电源控制箱中元件C3和R11的作用是什么?
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【单选题】
国产空调双层客车装有盘形制动单元,其重车名义制动率为( )。(1.0分)
A. 27 %
B. 30.6 %
C. 38 %
D. 40.5 %
【单选题】
盘形制动机的制动盘一般采用( )材料制造。(1.0分)
A. 合金铸铝
B. 合金铸铁
C. 可锻铸铁
D. 铸铜
【单选题】
25T型客车采用( )装置。(1.0分)
A. 104空气制动
B. F8空气制动
C. 104或F8电空制动
D. 104集成电空制动
【单选题】
双闸瓦式基础制动装置仅适用于构造速度( )以下的客车上。(1.0分)
A. 80km/h
B. 100km/h
C. 120km/h
D. 140km/h
【单选题】
CCB-Ⅱ型制动机单阀具有阶段制动和( )性能(1.0分)
A. 部分缓解
B. 一次缓解
C. 直接缓解
D. 阶段缓解
【单选题】
DK-1型制动机ZDF电动放风阀是受( )控制(1.0分)
A. 紧急电空阀
B. 中继阀
C. 分配阀
D. 列车管压力变化
【单选题】
QTY调压阀是用来向( )和作用管提供恒定压力的一种气动阀。(1.0分)
A. 列车管
B. 均衡风缸
C. 作用风缸
D. 控制风缸
【单选题】
常用制动通常占列车制动能力的( )。(1.0分)
A. 5%-20%
B. 10%-50%
C. 20%-50%
D. 20%-80%
【单选题】
DK-1型制动机紧急制动时,制动缸的最高压力可达( )kPa
A. 350
B. 400
C. 450
D. 480
【单选题】
有关检修规程规定:段修时,客车制动梁端轴磨耗超过( ) mm时,应进行焊修。
【单选题】
DK-1型制动机设有两个压力开关其代号为( )。(1.0分)
A. 208、209
B. 205、207
C. 210、203
D. 201、222
【单选题】
109型机车分配阀具有充气缓解位、常用制动位、( )和紧急制动位四个作用位(1.0分)
A. 初制动位
B. 中立位
C. 制动位
D. 保压位
【单选题】
DK-1型电空制动控制器手柄在紧急位时,列车管的压力由500kPa降到0的时间为( )S以内。
【单选题】
制动缸漏泄降压时,104分配阀自动为其补充的风源来自( )。
A. 列车管
B. 工作风缸
C. 总风缸
D. 副风缸
【单选题】
CCB-Ⅱ型制动机包括( )个主要部件。
【单选题】
有关检修规程规定:段修时,客车基础制动装置的拉杆断裂,焊接后须进行( )拉力试验。(1.0分)
A. 600N
B. 1OOON
C. 1200N
D. 1600N
【单选题】
DK-1型空气制动阀在“电空位”时,其转换柱塞将( )。(1.0分)
A. 所用通路切断
B. 作用管与作用柱塞处沟通
C. 作用管与均衡风缸沟通
D. 作用管与调压阀管沟通
【单选题】
( )实际要素的形状所允许的变动全量称形状公差。(1.0分)
【单选题】
DK-1型制动机系统设有( )个转换阀。
【单选题】
DK-1型空气制动阀由全制位回运转位,制动缸压力由300kPa降至40KPA的时间不大于( )S。
【单选题】
车辆空气制动装置的控制机构是( )。(1.0分)
A. 三通阀或分配阀
B. 副风缸和制动缸
C. 制动缸及其活塞杆
D. 制动缸、制动活塞杆及缓解阀
【单选题】
CCB-II型制动机BDTV中13#管压力高于( )时,将导致16TV排风,自动制动作用缓解。(1.0分)
A. 100kPa
B. 140kPa
C. 200kPa
D. 240kPa
【单选题】
检修后109型分配阀须经试验( )合格后,方可装车使用。(1.0分)
A. 全电空数显锁定式制动机试验台
B. 701试验台
C. 705试验台
D. 单机试验台
【单选题】
CCB-II型制动机中自阀全制位,列车管压力( ) 降至定压(1.0分)
A. 2~3
B. 2~5
C. 5~7
D. 7~8
【单选题】
货车编织制动软管总成的使用寿命为( )。
A. 1年
B. 1.5年
C. 3年
D. 6年
【单选题】
不摘钩翻卸作业的敞车软管应外带( )。(1.0分)
【单选题】
货车集尘盒有( )接触式和凹槽安装式两种。(1.0分)
【单选题】
为防止制动阀有轻微漏风进入制动缸而导致缓解不良,制动缸内壁设有( )。(1.0分)
A. 密封圈
B. 皮碗
C. 活塞推
D. 漏风沟
【单选题】
Word的“查找”和“替换”命令设置在菜单栏的“( )”菜单中。(1.0分)
【单选题】
目前货车使用的远心集尘器有分体式以及与( )塞门一体式两种。(1.0分)
【单选题】
GK型三通阀作用部是根据制动管压力的变化情况,实现( )产生相应的作用。(1.0分)
A. 制动缸
B. 制动机
C. 副风缸
D. 闸瓦压力
【单选题】
103型分配阀紧急活塞杆稳定限制孔为( )。(1.0分)
A. Ф1.0 mm
B. Ф1.2 mm
C. Ф1.6 mm
D. Ф2.0 mm
【单选题】
120-1型控制阀主阀安装面局减室排气限制孔为( )。 (1.0分)
A. Ф1.2 mm
B. Ф1.0 mm
C. Ф0.8 mm
D. Ф0.5 mm
【单选题】
120型控制阀局减阀由( )、局减阀膜板、O形橡胶密封圈、局减阀杆、局减阀簧、压垫、毛毡等组成。(1.0分)
A. 局减活塞
B. 缓解阀活塞
C. 主活塞
D. 胀圈
【单选题】
因集尘伞下方处于相对静止状态,当压力空气通过时,形成( ),空气中的灰尘和颗粒物在滞留其下方,并不会被空气流速将其带走。(1.0分)
【单选题】
GK型三通阀作用部( )堵塞是导致制动机不发生制动作用的主要原因。(1.0分)
A. 缓解孔
B. 制动孔
C. 滴泪孔
D. 连通孔
【单选题】
120-1型货车空气控制阀与120阀相比增加了( )功能。(1.0分)
A. 常用加速制动
B. 常用加速缓解
C. 紧急制动
D. 减速缓解
【单选题】
若输入文本有误是需要后删除,须按( )键。(1.0分)
A. Delete
B. BacKspace
C. shift
D. Enter
【单选题】
TWG-1系列空重车自动调整装置触头拧入顶杆后,须有( )以上的向上调整量。
A. 2mm
B. 3mm
C. 4mm
D. 5mm
【单选题】
ST1-600型闸调器采用杠杆控制结构安装在车辆上时,闸调器应装在( )。(1.0分)
A. 二位上拉杆处
B. 制动杠杆连接杆
C. 一位上拉杆处
D. 两个拉杆之间处