刷题
导入试题
【简答题】
TFX1型电子防滑器工作原理?
查看试卷,进入试卷练习
微信扫一扫,开始刷题
答案
TFX1型防滑系统采用两种防滑判据,即减速度和速度差(0.5分)。4路速度传感器脉冲信号经主机 进行处理后,按一定的时间间隔采样,分别计算出各轴的速度和减速度(1分),并将各轮对的转动线速度与 车辆运行速度进行比较得到相应的速度差(1分)。将各轴的减速度和速度差分别与相应的判据进行比较。 (0.5分)当达到有关的判据标准时,主机立即控制防滑排风阀动作,以使相应的制动缸阶段排风或一次排 风,从而防止轮对滑行(1分),并根据轮轨比较黏着变化而调节制动力。当轮对恢复转动时,根据不变的加 速度或速度差可实现阶段再充风或一次再风(1分)。
解析
暂无解析
相关试题
【简答题】
简述TFX1型电子防滑器排风阀的结构。
【简答题】
TFX1型电子防滑器的轮径自动修正功能?
【简答题】
简述“KAX-1客车行车安全监测诊断系统”列车级通信网络列车级主机的数据存贮功能。
【简答题】
真空集便器真空发生器箱的构成及作用。
【简答题】
KZS/M-I型集中式轴温报警器的工作原理是什么?
【简答题】
客车空调控制系统中空气开关与熔断器的配合要求是什么?
【简答题】
客车电扇不转一般有哪些原因?
【简答题】
BSP客车内有哪些主要电气设备?
【简答题】
TFX1型电子防滑器主要功能是什么?
【简答题】
简述空调机组的运行方式?
【简答题】
简述空调控制柜的通风控制?
【简答题】
空调机组通风量小的处理方法?
【简答题】
统型空调控制柜线排烧损的处理方法?
【简答题】
温度控制器的作用是什么?目前空调客车广泛采用哪种温度控制器?
【简答题】
AC380V/DC600V兼容供电客车综合柜断路器、熔断器动作时如何排查处理?
【简答题】
AC380V/DC600V兼容供电客车综合柜Q1、Q2(Q3、Q4)跳闸如果无短路情况下怎样排查处理?(1.0 分)
【简答题】
压缩机亮故障灯的处理方法?
【简答题】
客车电扇转动不正常一般有哪些原因?
【简答题】
KSL-Ⅲ型电开水炉开关置于“通”位烧保险的故障原因是什么?如何处理?
【简答题】
统型应急电源充电主电路中,控制充电电流的主要元件是什么?它们是如何控制充电电流的?(1.0 分)
【简答题】
简述真空集便器工作原理及流程?
【简答题】
简述TKDT型兼容供电客车电气控制柜的特点。
【简答题】
简述25T型客车充电机工作原理。
【简答题】
蓄电池的日常维修保养有哪些?
【简答题】
空调压缩机中的润滑油主要起什么作用?
【简答题】
某货物列车的编组辆数为55辆,在10‰的坡道(直线)下坡运行时,施行紧急制动,其初速度为 60km/h,已计算出空走时间为5.7s,试求该列车的制动空走距离。
【简答题】
已知车体全长L=13 442 mm,由心盘中心线至钩舌内侧面的距离C=2 371 mm,一位车钩实际高850 mm,二位车钩实际高860 mm。若将车钩高分别调整到880 mm,求一、二位心盘各应加垫板的厚度。
【简答题】
转向架自重6.2t,轮对自重1t,心盘最大负荷24.8t。试计算42724T、152724T型轴承(滚子数量为15) 的最大径向负荷。
【简答题】
已知某圆柱螺旋弹簧的簧条直径d=30mm,簧圈外径D1=180mm,弹簧总圈数n1=8.5,弹簧钢的剪切弹 性模量G=78.5kN/mm2,请计算该弹簧的刚度C为多少?
【简答题】
在R、L、C并联电路中,已知通过R的电流有效值为4A,通过L的电流有效值为8A,通过C的电流有效 值为5A。求电路总电流的有效值和功率因数。
【简答题】
在线电压为380V的三相电源上,接有一个三角形连接的三相对称感性负载,已知每相等效电阻 R=3Ω,等效感抗XL=4Ω,试求相电流、线电流和负载的有功功率。
【简答题】
为什么轴承选配过盈量过大或过小会产生热切轴?
【简答题】
试风时,发现列车尾部无风压如何处理?
【简答题】
列车运行途中104型集成电空制动机发生故障如何处理?
【简答题】
简述客车用单车试验器进行过球试验的方法和试验标准?
【简答题】
引起车辆垂直振动的主要原因有哪些?
【简答题】
旅客列车运行途中发生重大事故时,车辆乘务员的处理办法?
【简答题】
简述客车一般事故救援流程?
【简答题】
事故报告的主要内容有哪些?
【简答题】
简述救援报告的主要内容?
推荐试题
【单选题】
从一个总体中抽取样本,产生抽样误差的原因是___
A. 总体中个体之间存在变异
B. 抽样未遵循随机化原则
C. 被抽取的个体不同质
D. 组成样本的个体较少
E. 分组不合理
【单选题】
由10对(20个)数据组成的资料作配对t检验,其自由度等于___
A. 10
B. 20
C. 9
D. 18
E. 19
【单选题】
下列哪项不是t检验的注意事项___
A. 资料应具备可比性
B. 下结论切忌绝对化
C. 根据资料选择适宜的检验方法
D. 分母不宜过小
E. 资料应服从正态分布
【单选题】
t<t0.05(V),统计上可认为___
A. 两总体均数,差别无显著性
B. 两总体均数,差别有显著性
C. 两样本均数,差别无显著性
D. 两样本均数,差别有显著性
E. 以上均不是
【单选题】
同一总体的两个样本中,以下哪种指标值小的其样本均数估计总体均数更可靠?___
A. Sx
B. S
C. x
D. CV
E. s²
【单选题】
在同一正态总体中随机抽取含量为n的样本,理论上有95%的总体均数在何者范围内___
A. 均数加减1. 96倍的标准差
B. 均数加减2. 58倍的标准差
C. 均数加减1. 96倍的标准误
D. 均数加减2.58倍的标准误
E. 以上都不对
【单选题】
两样本作均数差别的t检验,要求资料分布近似正态,还要求___
A. 两样本均数相近,方差相等
B. 两样本均数相近
C. 两样本方差相等
D. 两样本总体方差相等
E. 两样本例数相等
【单选题】
两样本均数比较的t检验中,结果为P<0.05,有统计意义。P愈小则:___
A. 说明两样本均数差别愈大
B. 说明两总体均数差别愈大
C. 说明样本均数与总体均数差别愈大
D. 愈有理由认为两样本均数不同
E. 愈有理由认为两总体均数不同
【单选题】
男性人口数/女性人口数,这一指标为:___
A. 率
B. 构成比
C. 相对比
D. 动态数列
E. 不是相对数
【单选题】
标化后的总死亡率___
A. ,仅仅作为比较的基础,它反映了 一种相对水平
B. 它反映了实际水平
C. 它不随标准选择的变化而变化
D. 它反映了事物实际发生的强度
E. 以上都不对
【单选题】
随机选取男200人,女100人为某寄生虫病研究的调查对象,测得其感染阳性率分别为20%和15%,则合并阳性率为___
A. 35%
B. 16.7%
C. 18.3%
D. 无法计算
E. 30%
【单选题】
四格表资料的卡方检验时无需校正,应满足的条件是___
A. 总例数大于40
B. 理论数大于5
C. 实际数均大于1
D. 总例数大于40且理论数均大于或等于5
E. 总例数小于40
【单选题】
相对数使用时要注意以下几点,其中哪一项是不正确的___
A. 比较时应做假设检验
B. 离散程度和变异程度
C. 不要把构成比当率分析
D. 二者之间的可比性
E. 分母不宜过小
【单选题】
卡方检验适用于比较:___
A. 两个半差别的显著性
B. 多个率差别的显著性
C. 两个或多个构成比差别的显著性
D. 以上都可以
E. 以上都错
【单选题】
构成比的重要特点是各组成部分的百分比之和___
A. 一定大于1
B. 一定小于1
C. 一定等于1
D. 一定等于0
E. 随资料而异
【单选题】
卡方检验中自由度的计算公式是___
A. 行数×列数
B. n-1
C. N-k
D. (行数-1)×(列数-1)
E. 行数×列数-1
【单选题】
若X²≥X²0.05(v)则___
A. P≤0.05
B. P≥0. 05
C. P<0. 05
D. P=0. 05
E. P>0. 05
【单选题】
反映某一事件发生强度的指标应选用___
A. 构成比
B. 相对比
C. 绝对数
D. 率
E. 变异系数
【单选题】
均数与标准差之间的关系是:___
A. 标准差越大,均数代表性越大
B. 标准差越小,均数代表性越小
C. 均数越大,标准差越小
D. 均数越大,标准差越大
E. 标准差越小,均数代表性越大
【单选题】
铁路线路直线轨距标准为___ mm。J42
A. 1000
B. 1435
C. 1502
【单选题】
用于侧向接发停车旅客列车的单开道岔,不得小于___号。J46
A. 8
B. 9
C. 12
【单选题】
侧向接发停车货物列车并位于正线的单开道岔,在中间站不得小于___号,在其他车站不得小于9号。J46
A. 8
B. 9
C. 12
【单选题】
进站信号机在正常情况下的显示距离不得小于___。J69
A. 400 m
B. 800 m
C. 1 000 m
【单选题】
高柱出站、高柱进路信号机的显示距离,不得小于___。J69
A. 400 m
B. 800 m
C. 1000 m
【单选题】
不办理通过列车的到发线上的出站、发车进路信号机应采用___。J70
A. 矮型信号机
B. 高柱信号机
C. 通用信号机
【单选题】
进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端(顺向为警冲标)不小于___的地点。J72
A. 50 m
B. 200 m
C. 400 m
【单选题】
出站信号机应设在每一发车线的警冲标___(对向道岔为尖轨尖端外方)适当地点。 J73
A. 对称
B. 内方
C. 外方
【单选题】
___信号机应设在闭塞分区或所间区间的分界处。J74
A. 进站
B. 出站
C. 通过
【单选题】
列车运行速度超过120 km/h的半自动闭塞或自动站间闭塞区段,设置两段接近区段,在第一接近区段和第二接近区段的分界处,设___。J76
A. 预告信号机
B. 接近信号机
C. 复示信号机
【单选题】
双线自动闭塞区段,有反方向运行条件时,出站信号机设___。 J78
A. 发车表示器
B. 进路表示器
C. 发车线路表示器
【单选题】
驼峰色灯辅助信号机,可兼作出站或___并根据需要装设进路表示器。 J84
A. 进站
B. 发车进路
C. 通过
【单选题】
集中联锁以外的脱轨器及引向安全线或避难线的道岔,设___。J86
A. 脱轨表示器
B. 进路表示器
C. 道岔表示器
【单选题】
在列车运行速度超过120 km/h的双线区段,采用速差式自动闭塞,列车紧急制动距离由___及以上闭塞分区长度保证。J94
A. 一个
B. 两个
C. 三个
【单选题】
LKJ设备应按高于线路允许速度___km/h常用制动设置模式曲线。J103
A. 3
B. 5
C. 8
【单选题】
机车轮对踏面擦伤深度不得超过___ mm。J170
A. 0.5
B. 0.7
C. 1
【单选题】
车轮踏面上的缺陷或剥离长度不超过40 mm,深度不超过___ mm。J170
A. 0.5
B. 0.7
C. 1
【单选题】
接触网标称电压值为___kV,最高工作电压为27.5 kV,短时(5 min)最高工作电压为29 kV,最低工作电压为19 kV。J197
A. 20
B. 23
C. 25
【单选题】
为保证人身安全,除专业人员执行有关规定外,其他人员(包括所携带的物件)与牵引供电设备带电部分的距离,不得小于___ mm。J205
A. 1500
B. 1800
C. 2000
【单选题】
在设有接触网的线路上,___攀登车顶及在车辆装载的货物之上作业;如确需作业时,须在指定的线路上,将接触网停电接地并采取安全防护措施后,方准进行。J205
A. 确认安全距离后可以
B. 严禁
C. 可以在有人监护下
【单选题】
在调度集中区段,调度集中控制车站有关行车工作由该区段___指挥。J227
A. 车站值班员
B. 列车调度员
C. 车站值班员和列车调度员共同
欢迎使用我爱刷题
×
微信搜索我爱刷题小程序
温馨提示
×
请在电脑上登陆“www.woaishuati.com”使用