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TFX1型电子防滑器工作原理？

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TFX1型防滑系统采用两种防滑判据，即减速度和速度差（0.5分）。4路速度传感器脉冲信号经主机进行处理后，按一定的时间间隔采样，分别计算出各轴的速度和减速度（1分），并将各轮对的转动线速度与车辆运行速度进行比较得到相应的速度差（1分）。将各轴的减速度和速度差分别与相应的判据进行比较。（0.5分）当达到有关的判据标准时，主机立即控制防滑排风阀动作，以使相应的制动缸阶段排风或一次排风，从而防止轮对滑行（1分），并根据轮轨比较黏着变化而调节制动力。当轮对恢复转动时，根据不变的加速度或速度差可实现阶段再充风或一次再风（1分）。

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