简述客车车体受力情况？_答案 - 我爱刷题

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【简答题】

简述客车车体受力情况？

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答：车体的受力状况比较复杂，一般来说，作用在客车车体上的载荷主要有以下几种：（1）垂向载荷包括车体自重、载重、整备重量以及由于轮轨冲击和簧上振动而产生的垂向动载荷。大部分情况下，这些载荷是比较均匀地铅垂作用在地板面上。(1分)（2）纵向载荷当列车起动、变速、上下坡道，特别是紧急制动时，在车辆之间以及机车和车辆之间所产生的牵引和压缩冲击力。此纵向力通过车钩缓冲装置作用于底架的前（或后）从板座上。随着列车长度和总重量的增加，纵向力的数值将会很大。(1分)（3）侧向载荷包括风力和离心力。(1分)（4）扭转载荷车辆在不平坦线路上运行或车体被不均匀地顶起时，车体受扭转载荷。 (1分)此外，车体钢结构还承受着各种局部载荷，例如:底架上悬挂的制动、给水、车电等装置引起的附加载荷;客车侧壁上的行李架承载物品时引起的载荷等。(1分)

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(B737ng)737NG发电机脱开控制和737-3/4/5有什么不同？___

A. 由GCU控制，要脱开要提ENG起动手柄到RUN位

B. 由一继电器控制，要脱开要提ENG起动手柄到RUN位

C. 没有区别

D. GCU参与控制

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(B737ng)737NG飞机发动机提供交流电的部件是___

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(B737ng)737NG货舱系统使用的电源是___

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D. 地面转换汇流条

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D. P18板上部

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【单选题】

(B737ng)737NG控制直流电的部件是？装在那？___

A. SPCU 主电子舱

B. SPCU P6上

C. BPCU 主电子舱

D. SPCU P18上

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【单选题】

(B737ng)737NG提供交流电的系统部件的工作情况和737-3/4/5完全不同的是？___

A. 发动机

B. APU

C. 外电源

D. A&B

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【单选题】

(B737ng)737NG一共有几个一样可以互换的的发电机控制组件(GCU)___

A. 2

B. 3

C. 4

D. 5

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【单选题】

(B737ng)737电源系统有哪些保护方式，正确的是：___

A. 过压、过频、电流差动。

B. 过压、欠压、过频、欠频、过流、电流差动。

C. 欠频、电流差动。

D. 过流、欠压。

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【单选题】

(B737ng)737飞机APU发电机地面工作___

A. 既可供电又可供气

B. 可先后接通左右两边电门向网络供电

C. 可同时接通左右两边电门向网络供电

D. 可自动向左右两边网络供电

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【单选题】

(B737ng)AC Standby Bus(交流备用汇流条)正常的供电来自___

A. AC TRANSFER BUS 2

B. AC TRANSFER BUS 1

C. AC MAIN BUS 2

D. AC MAIN BUS 1

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【单选题】

(B737ng)APU和两个发动机的发电机都可以互换的机型是（PN相同）___

A. 737NG

B. 737-3/4/5

C. A&B对

D. A&B错

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【单选题】

(B737ng)B737-800飞机的电瓶安装的位置是:___

A. 电子舱E3架下

B. 电子舱E4架下

C. 电子舱E5架前

D. 电子舱E2架前

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【单选题】

(B737ng)B737NG提供交流电工作原理和B737-3/4/5不同的系统是___

A. 发动机

B. APU

C. A&B对

D. 外电源

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【单选题】

(B737ng)P5-13电源面板上有信息BAT CHG INOP I。其中字母I代表？___

A. 没特别意思，按FIM排故即可

B. 没特别意思，不须按FIM排故即可

C. 特指瞬间故障，不须按FIM排故,直接在面板上抹除即可

D. 特指瞬间故障，要按FIM排故

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【单选题】

(B737ng)SPCU控制RCCB闭合的条件是___

A. 备用电源电门BAT位

B. 电瓶电门ON

C. A&B必须同时

D. A或B即可

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【单选题】

(B737ng)SPCU作用是___

A. 分配直流电源

B. 控制直流电源

C. A&B对

D. A&B都不对

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【单选题】

(B737ng)start converter unit (SCU)的作用是___

A. 在APU起动过程中直接控制起动发电机来带动APU起动，和ECU没关系

B. 调节APU起动发电机的输出

C. 在APU起动过程中，受ECU控制来监控起动发电机来带动APU起动

D. B & C对

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【单选题】

(B737ng)采用恒速传动装置的发电机若频率负载特性不一致___

A. 不能并联

B. 可以并联但有功负载不相等

C. 可以并联但并联后电压不相等

D. 可以并联但并联后频率不相等

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【单选题】

(B737ng)当“BUS XFR”电门放于AUTO位，那些控制有自动转换功能？___

A. GCR，AGCR

B. BTB，DC连接继电器，TRU3

C. APB，EPC

D. RCCB，K1，K2，K3，K5，K8

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【单选题】

(B737ng)当给飞机接入外部直流电源时，应：___

A. A. 断开电瓶充电跳开关

B. B. 断开外部直流跳开关

C. C. 断开外部直流跳开关，闭合电瓶充电跳开关

D. D. 断开电瓶充电跳开关，闭合外部直流跳开关

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【单选题】

(B737ng)当外电源接头面板上的“未使用”和“连接”灯亮时表示外电源:___

A. 插头接触不良,外电源不能使用

B. 插头接触正常,外电源不能使用

C. 插头接触正常,外电源没有被使用

D. 以上答案都不对

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【单选题】

(B737ng)电源面板P5-13的BAT DISCHARGE 灯亮___

A. 表示电瓶正在放电

B. 表示电瓶充电机故障

C. 表示电瓶故障

D. 以上都不对

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【单选题】

(B737ng)电源面板P5-13的BAT DISCHARGE 灯亮是代表___

A. 表示电瓶充电机故障

B. 表示电瓶正在放电

C. 表示电瓶故障

D. A或B即可

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【单选题】

(B737ng)电源面板P5-13的TR灯亮是代表___

A. 地面任一个TRU故障.

B. 空中任所有TRU故障

C. 空中TRU1或空中TRU2和TRU3都故障

D. 以上都有可能

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【单选题】

(B737ng)电源系统“TR UNIT”灯亮，可能原因为：___

A. 空中，TRU2故障，其它正常

B. 地面，仅当TRU1，2，3同时都发生了故障

C. 空中，TRU1故障，其它正常

D. 空中，TRU3故障,其它正常

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【单选题】

(B737ng)电源系统的“ELEC”灯亮的原因是：___

A. 交流系统发生故障

B. 交流和DC系统同时发生故障

C. BPCU发生故障

D. DC系统或备份电源系统故障

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【单选题】

(B737ng)电源系统的“STBY PWR OFF”灯亮，则___

A. AC系统故障

B. 直流系统故障

C. AC和DC同时发生故障

D. AC、DC备分汇流条和BAT BUS 任一无电

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【单选题】

(B737ng)电源系统的“TR UNIT”灯亮，可能原因是：___

A. 空中，TRU2故障，其它正常

B. 地面，仅当TRU1，2，3同时都发生了故障

C. 空中，TRU3故障,其它正常

D. 空中，TRU1故障，其它正常

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【单选题】

(B737ng)飞机交流电源系统向汇流条提供___

A. 单相115／200伏，400赫兹交流电。

B. 三相220伏或单相115伏、400赫兹交流电。

C. 三相115伏或单相200伏、400赫兹交流电。

D. 三相115伏／200伏或单相115伏、400赫兹交流电。

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【单选题】

(B737ng)关于standby power control unit (SPCU)说法正确的是___

A. 737-3/4/5和737NG都有

B. 装在驾驶舱P18板内

C. 包含了737-3/4/5的M400和M238的功能

D. 主要作用是控制静变流机的工作

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【单选题】

(B737ng)关于standby power control unit (SPCU)装在___

A. 装在驾驶舱P18板内

B. 装在驾驶舱P6板内

C. 装在前电子舱

D. 装在主电子舱

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【单选题】

(B737ng)关于start converter unit (SCU)的作用正确的是___

A. 调节APU起动发电机的输出

B. 在APU起动过程中直接控制起动发电机来带动APU起动，和ECU没关系

C. 在APU起动过程中，受ECU控制来监控起动发电机来带动APU起动

D. A&C对

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【单选题】

(B737ng)航空蓄电池在直流电源系统中是___

A. 辅助电源

B. 应急电源

C. 二次电源

D. 辅助电源和应急电源

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【单选题】

(B737ng)恒装的脱开与复位情况___

A. 只能人工操纵电门脱开，只能在地面复原

B. 只能自动脱开，只能在地面复原

C. 可自动也可人工脱开，可在地面也可在空中复原

D. 可自动也可人工脱开，只能在地面复原

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【单选题】

(B737ng)交流备用汇流条正常供电来自___

A. AC TRANSFER BUS 1

B. AC TRANSFER BUS 2

C. AC MAIN BUS 1

D. AC MAIN BUS 2

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【单选题】

(B737ng)哪两个接触器可同时在接通位___

A. A．一号发电机GB和一号APUGB

B. B．二号发电机GB和二号APUGB

C. C．一号外电源接触器和一号APUGB

D. D．一号APUGB和二号APUGB

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【单选题】

(B737ng)哪一个组件监控主交流电源的供电质量？___

A. BPCU

B. GCU

C. 电瓶

D. TRU

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【单选题】

(B737ng)哪一组件监控电源系统汇流条连接短路器（BTB）的位置？___

A. BPCU

B. GCU

C. SPCU

D. AGCU

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【单选题】

(B737ng)南航B737飞机有两个主电瓶的机型是___

A. B737-3/4/5

B. B737-700

C. 2005年前交付的B737-800

D. 2005年后交付最新的B737-800飞机

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【单选题】

(B737ng)能够用地面电源给主电瓶充电的机型是？___

A. 737NG

B. 737-3/500

C. 都可以

D. 都不行

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