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【判断题】
25T客车逆变器箱主电路为三相桥式电压型电路。
A. 对
B. 错
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答案
A
解析
暂无解析
相关试题
【判断题】
逆变器、隔离变压器箱(株洲所)空载试验是指系统接入DC600V电源。给逆变器带上小风机(1~3kW)、变压器带小负载,应能正常启动运行,输出电流、电压、频率符合技术要求则可。
A. 对
B. 错
【判断题】
逆变器、隔离变压器箱(株洲所)额定负载试验是指系统接入DC600V电源。给逆变器和变压器带上额定负载运行,应能正常启动运行,输出电流、电压、频率符合技术要求则可。
A. 对
B. 错
【判断题】
真空集便器排污阀打开后,便器中的污物通过便器和污物箱内产生的压差进入到污物箱中。
A. 对
B. 错
【判断题】
真空集便器水增压器是将水增压,为冲洗便器提供增压过的水增强冲洗效果。
A. 对
B. 错
【判断题】
KP-2A控制箱的过压保护整定值为85±1V。
A. 对
B. 错
【判断题】
逆变器、隔离变压器箱(株洲所)弱电试验是指仅给逆变器提供DC110V直流控制电源,逆变器的开关电源插件控制开关置合(ON)位,开关电源不能正常工作。
A. 对
B. 错
【判断题】
长客厂YZ25B 型客车所有负载的正线均由配电盘引出,所有正负干线均在一位侧顶板内布线,车内全部负载的负线汇集后与车下负主线相连。
A. 对
B. 错
【判断题】
TKDT型兼容供电客车电气控制柜兼容控制柜的控制核心采用可编程控制器。
A. 对
B. 错
【判断题】
25T型客车充电机输入电压DC110V。
A. 对
B. 错
【判断题】
BSP青藏车综合柜PLC电池需要每5年更换一次。
A. 对
B. 错
【判断题】
BSP青藏车综合柜安全监控触摸屏可以设置烟火报警时切断AC380V电源。
A. 对
B. 错
【填空题】
车辆的制动梁、下拉杆、交叉杆、横向控制杆及抗侧滚扭杆必须有___装置。
【填空题】
根据作用形式不同可将圆柱弹簧分为___、拉伸弹簧、扭转弹簧等。
【填空题】
120km/h 普通客车踏面制动,每辆换算闸瓦压力为___kN。
【填空题】
最高运行速度为160 km/h的紧急制动距离限值为___m。
【填空题】
调车人员不足___人,不准进行调车作业。
【填空题】
在长大下坡道上,如压力表指针已由定压下降___kPa时,不得再行使用紧急制动阀[遇折角塞门关闭时除外]。
【填空题】
客车摇枕与构架横梁前后间隙之和运用限度为___mm。
【填空题】
客车轴身打痕、碰伤、磨伤及弹伤深度运用限度为不大于___mm。
【填空题】
秋季整修时,应开罩检查并彻底清扫___、车顶空气预热器。
【填空题】
春运和秋季整修结束后,由铁路局组织有关部门进行质量验收和交接,发给防寒合格证,统一张贴在___内。
【填空题】
客车辅修质量标准规定:ST1-600型闸调器的螺杆工作长度不得少于___mm。
【填空题】
客车辅修质量标准规定:闸瓦厚度不小于20mm,同一制动梁两侧闸瓦厚度差不得大于___mm。
【填空题】
客车应按其___编挂列车。
【填空题】
固定列车编组中的车辆供风状态必须___。
【填空题】
旅客列车运行途中甩挂车辆时,车辆的摘挂、软管摘接,由___负责。
【填空题】
临时换挂、加挂客车,铁路局客运调度员应于列车出发前___小时通知车辆调度员,由库列检、客列检按规定检修车辆。
【填空题】
采用中间体过渡车钩调车时,一次连挂不得超过4辆,最高运行速度不得超过___km/h。
【填空题】
餐车工作人员须经常清除炉灶烟筒和排烟罩上的油垢,需拆卸方可清除的部分由___部门负责。
【填空题】
普通客车段修要求:在闭锁位置时向上托起钩锁铁,其移动量不得大于___mm。
【填空题】
普通客车段修要求:钩身上部与冲击座下部的间隙为___mm。
【填空题】
《25T型客车检修规程》规定:A2修轮对组装后,同一转向架轮径差不超过___mm。
【填空题】
25T型客车A2修修程完毕后,在车辆___位端检修标记处涂打标记。
【填空题】
在电气化铁路区段的列检,乘务员及车辆检修设备作业人员携带的任何物件与接触网设备的带电部分应保持___m以上的距离。
【填空题】
接触网导线折断下垂搭在车辆上或其它物品与接触接网接触时,列检和乘务人员不要进行处理,应保持___m以上距离同时对现场进行防护,并及时通知有关人员查处。
【填空题】
油压减振器检修后漏泄试验规定:平放___小时不得漏油。
【填空题】
当车轴轴身磨伤深度在2.5 mm[快速客车车轴为___mm]以下时,可将棱角消除,打磨光滑后继续使用。
【填空题】
轮缘磨耗可以使轮轨间___增加,在通过曲线时减小了车轮在内轨上的搭载量,容易脱轨。
【填空题】
车辆车轮___是引起车辆垂直振动自身激振源之一。
【填空题】
转向架按照构造速度可分为普通客车转向架和___客车转向架。
推荐试题
【判断题】
张力放线时,导引绳、牵引绳的安全系数不得小于2
A. 对
B. 错
【判断题】
导引绳、牵引绳的端头连接部位在使用前应由专人检查,有钢丝绳损伤等情况不得使用
A. 对
B. 错
【判断题】
展放的绳、线不应从带电线路下方穿过,若必须从带电线路下方穿过时,应制定专项安全技术措施并设专人监护
A. 对
B. 错
【判断题】
飞行器展放初级导引绳,应采用无线信号传输操作的飞行器,信号传输距离应满足飞行距离要求
A. 对
B. 错
【判断题】
张力放线前由专人检查牵引设备及张力设备的锚固应可靠,接地应良好
A. 对
B. 错
【判断题】
张力放线前由专人检查交叉、平行或邻近带电体的放线区段接地措施应符合施工作业指导书的安全规定
A. 对
B. 错
【判断题】
牵引过程中,牵引绳进入的主牵引机高速转向滑车与钢丝绳卷车的内角侧禁止有人
A. 对
B. 错
【判断题】
牵引时接到任何岗位的停车信号均应立即停止牵引,停止牵引时应先停张力机,再停牵引机,恢复牵引时应先开牵引机,再开张力机
A. 对
B. 错
【判断题】
张力放线,牵引过程中,牵引机、张力机进出口前方不得有人通过
A. 对
B. 错
【判断题】
导线的尾线或牵引绳的尾绳在线盘或绳盘上的盘绕圈数均不得少于4圈
A. 对
B. 错
【判断题】
导线或牵引绳带张力过夜应采取临锚安全措施
A. 对
B. 错
【判断题】
导线、地线的线弯内角侧不得有人
A. 对
B. 错
【判断题】
升空作业应使用压线装置,可以直接用人力压线
A. 对
B. 错
【判断题】
紧线前障碍物以及导线、地线跳槽等应处理完毕
A. 对
B. 错
【判断题】
冬季施工时,紧线前,导线、地线被冻结处应处理完毕
A. 对
B. 错
【判断题】
紧线过程中,必要时监护人员可站在悬空导线、地线的垂直下方
A. 对
B. 错
【判断题】
紧线过程中监护人员不得跨越将离地面的导线或地线
A. 对
B. 错
【判断题】
展放余线的人员不得站在线圈内或线弯的内角侧
A. 对
B. 错
【判断题】
附件安装前,作业人员应对专用工具和安全用具进行外观检查,不符合要求者不得使用
A. 对
B. 错
【判断题】
附件安装时,无施工孔时,承力点位置应满足受力计算要求,并在绑扎处衬垫软物
A. 对
B. 错
【判断题】
在跨越电力线、铁路、公路或通航河流等的线段杆塔上安装附件时,应采取防止导线或地线坠落的措施
A. 对
B. 错
【判断题】
拆除多轮放线滑车时,直接用人力松放
A. 对
B. 错
【判断题】
平衡挂线时,可在同一相邻耐张段的同相(极)导线上进行其他作业
A. 对
B. 错
【判断题】
待割的导线应在断线点两端事先用绳索绑牢,割断后应通过滑车将导线松落至地面
A. 对
B. 错
【判断题】
以旧线牵引新线换线时,应注意旧线缺陷,必要时采取加固措施;新旧导线连接可靠,并能顺利通过滑轮
A. 对
B. 错
【判断题】
采用以旧线带新线的方式施工,应检查确认旧导线完好牢固;若放线通道中有带电线路和带电设备,应与之保持安全距离,无法保证安全距离时应采取搭设跨越架等措施或停电
A. 对
B. 错
【判断题】
保安接地线仅作为预防感应电使用,不得以此代替工作接地线
A. 对
B. 错
【判断题】
接地线不得用缠绕法连接,应使用专用夹具,连接应可靠
A. 对
B. 错
【判断题】
装设接地线时,应先接导线或地线端,后接接地端,拆除时的顺序相反
A. 对
B. 错
【判断题】
挂接地线或拆接地线时应设监护人。操作人员应使用绝缘棒(绳)、戴绝缘手套,并穿绝缘鞋
A. 对
B. 错
【判断题】
架线前,放线施工段内的杆塔应与接地装置连接,并确认接地装置符合设计要求
A. 对
B. 错
【判断题】
牵引设备和张力设备应可靠接地。操作人员应站在干燥的绝缘垫上且不得与未站在绝缘垫上的人员接触
A. 对
B. 错
【判断题】
牵引机及张力机出线端的牵引绳及导线上应安装接地滑车
A. 对
B. 错
【判断题】
张力放线时,跨越不停电线路时,跨越档两端的导线应接地
A. 对
B. 错
【判断题】
附件安装时的接地,地线附件安装前,应采取接地措施
A. 对
B. 错
【判断题】
工作票负责人和工作票签发人资格应经培训合格,并经线路运维单位审核备案
A. 对
B. 错
【判断题】
在直流线路不需要停电时的工作,应填用电力线路第一种工作票
A. 对
B. 错
【判断题】
邻近35kV带电体作业时,人体与带电体之间的最小安全距离应为0.7m
A. 对
B. 错
【判断题】
人体邻近110kV电力线作业的最小安全距离应为1.5m
A. 对
B. 错
【判断题】
邻近或交叉220kV电力线作业的最小安全距离应为3m
A. 对
B. 错
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