【单选题】
当耐张段长度在800m及以下时，一个耐张段内加强线断股的总数量限界值为___。
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【单选题】
当耐张段长度在800m及以下时，一个耐张段内加强线补强线段的总数量限界值为___。
【单选题】
当耐张段长度在800m及以下时，一个耐张段内正馈线接头的总数量限界值为___。
【单选题】
当耐张段长度在800m及以下时，一个耐张段内正馈线断股的总数量限界值为___。
【单选题】
当耐张段长度在800m及以下时，一个耐张段内正馈线补强线段的总数量限界值为___。
【单选题】
当耐张段长度在800m及以下时，一个耐张内保护线接头的总数量限界值为___。
【单选题】
当耐张段长度在800m及以下时，一个耐张内保护线断股的总数量限界值为___。
【单选题】
填写工作票时___。
A. 必须用钢笔或圆珠笔，字迹清楚，无涂改
B. 用铅笔填写，字迹清楚，无涂改
C. 用什么笔都可以，但字迹清楚，无涂改
D. 用什么笔都可以，可以进行涂改
【单选题】
电力网对牵引网的供电方式有___。
A. 桥式
B. 开式闭式
C. 环式
D. 放射式
【单选题】
绝缘靴的试验周期是___一次。
A. 每年
B. 6个月
C. 3个月
D. 8个月
【单选题】
当所内高压设备发生接地故障时，工作人员不得接近故障点___以内。
【单选题】
倒闸作业的基本原则是___。
A. 不能带负荷操作隔离开关
B. 填写倒闸作业票
C. 一个监护，一人操作
D. 填写工作票
【单选题】
导线连接处的机械强度不低于原强度的___。
A. 0.8
B. 0.5
C. 0.6
D. 0.7
【单选题】
隔离开关只能用来接通或断开___电流电路。
A. 正常负荷
B. 无负荷
C. 无通路
D. 异常
【单选题】
三相变压器铭牌上所标的容量是指额定三相的___功率。
【单选题】
用摇表测量避雷器的绝缘电阻，一般用___的摇表。
A. 1500V以上
B. 1000V
C. 2500V及以上
D. 1500V以下
【单选题】
用钳形电流表测量导线的电流，若不能估计出被测电流的大概数值时，应先用___挡测出大概电流值。
A. 最大电流
B. 最小电流
C. 任意电流
D. 其他
【单选题】
登高超过___时，必须使用安全带。
A. 2.5m
B. 2.2m
C. 3m
D. 1.8m
【单选题】
使用万用表测量导体的电阻时，必须在导体___的情况下进行。
A. 带电
B. 完全停电
C. 一端带电
D. 串联电阻
【单选题】
在直流电源电动势作用下，电流的大小和方向与时间变化___。
A. 有关
B. 方向无关大小有关
C. 无关
D. 方向有关大小无关
【单选题】
由部分电路欧姆定律R=U/I和R=ρL/S可知导体的电阻___。
A. 与两端加的电压成正比
B. 与流其中的电流成反比
C. 与电压、电流无关
D. 与流其中的电流成正比
【单选题】
在全电路中端电压的高低是随着负载的增大而___的。
【单选题】
欧姆定律反映电阻电路中___三者的关系。
A. 电流、电压、电阻
B. 电流、电势、电位
C. 电流、电势、电导
D. 电流、电势、电阻
【单选题】
两个额定电压相同的电阻，串联在适当的电压上，则额定功率较大的电阻___。
A. 发热量较大
B. 发热量较小
C. 与功率较小的电阻发热相同
D. 无关
【单选题】
电动势的方向是___。
A. 从正极指向负极
B. 从负极指向正极
C. 从首端指向尾端
D. 从尾端指向首端
【单选题】
远动系统的终端可称为___。
A. 远方设备
B. 远方终端
C. 首端设备
D. 末端设备
【单选题】
用小写字母e.u.i分别表示电势、电压、电流的___。
A. 瞬时值
B. 有效值
C. 最大值
D. 平均值
【单选题】
正弦交流电的角频率ω＝___。
A. 2πf
B. 2π/f
C. T/2π
D. 2T/π
【单选题】
在直流电路中，电容器并联时，各并联电容上___。
A. 电压相等
B. 电荷量相等
C. 电压的电荷量都相等
D. 电流相等
【单选题】
在直流电路中，电容器串联时，各电容器上的电荷量分配与其电容值___。
A. 成正比
B. 成反比
C. 无关
D. 与之平方成正比
【单选题】
交流电在变化过程中所出现的最大瞬时值，称为交流电的最大值，其表示符号为___。
A. Em、Im、Um
B. E、I、U
C. e、i、u
D. em、im、um
【单选题】
金属导体中的自由电子所以能产生定向运动，原因是有___。
A. 电源力的作用
B. 电场力的作用
C. 任何外力的作用
D. 自由作用
【单选题】
一般情况下，物体不呈现带电的特性，原因是___。
A. 物体内正、负电荷总量相等
B. 物体不存在电荷
C. 物体的正负电荷不相互作用
D. 只存在负电荷
【单选题】
有一只电阻为0.15Ω，最大量程为1A的电流表，如并联一个0.05Ω的小电阻，则这只电流表的量程将扩大为___。
【单选题】
表示磁场大小和方向的量是___。
A. 磁通
B. 磁力线
C. 磁感应强度
D. 磁力
【单选题】
与电阻上消耗的功率无关的因素是___。
A. 电阻的大小
B. 电阻上的电压
C. 电源的电动势
D. 电流
【单选题】
两个电阻器，额定功率不同，但额定电压相同，当并联时，则功率较大的电阻器___。
A. 发热量大
B. 发热量小
C. 和功率小的电阻发热量相同
D. 成比例
【单选题】
电路中的基本物理量有___。
A. 电流、电压、电动势
B. 电流、电压、电阻
C. 电动势、电流、电压、电阻
D. 电动势、电压、电阻
【单选题】
某负载两端所加正弦交流电压和流过的正弦交流电流最大值分别为Um、Im，则该负载的视在功率为___。
A. UmIm
B. 2UmIm
C. 1/2UmIm
D. 22Um/Im
【单选题】
使用A级绝缘的变压器，上层油温最多不超过___。
A. 85℃
B. 105℃
C. 95℃
D. 100℃
【单选题】
两个电容量相同的电容器，串联的等效电容量和并联的等效电容量之比为___。
A. 4/1
B. 2/1
C. 1/2
D. 1/4
推荐试题
【单选题】
地下车站与隧道外边线外侧___内属于保护区域。
A. 10m
B. 30m
C. 50m
D. 100m
【单选题】
2 列及以上动车在同一线路同时作业时，相邻动车施工的安全防护距离不小于___。
A. 1 站 1 区间
B. 1 站 2 区间
C. 2 站 1 区间
D. 2 站 1 区间或 1 站 2 区间
【单选题】
转换轨指列车在进入或退出正线时，列车信号自动控制系统进行___的轨道区域。
A. 模式转换
B. 功能切换
C. 制式切换
D. 等级调整
【单选题】
载客列车冲突，构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
载客列车脱轨，构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
载客列车挤岔，构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
载客列车撞轧侵限物，构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
载客列车[有列车自动保护模式下的自动驾驶除外]冒进信号或越过警冲标，构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
列车[有列车自动保护模式下的自动驾驶除外]、调车冒进信号或越过警冲标，构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
列车抱闸运行并造成设备损坏或运营后果的，构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
非载客列车车辆撞轧侵限物，构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
车场线路及非载客列车车辆分离，构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
车场线路及非载客列车车辆挤岔，构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
车场线路及非载客列车车辆脱轨，构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
车场线路及非载客列车车辆冲突，构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
电客列车错误进入无接触网线路，构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
次要责任：是指负有事故损失及不良影响___的责任。
A. （A）100%
B. （B）70%
C. （C）50%
D. （D）30%
【单选题】
次要责任：是指负有事故损失及不良影响___的责任。
A. 100%
B. 70%
C. 50%
D. 30%
【单选题】
同等责任：是指负有事故损失及不良影响___比例的责任。
A. 100%
B. 70%
C. 50%
D. 30%
【单选题】
主要责任：是指负有事故损失及不良影响___的责任。
A. 100%
B. 70%
C. 50%
D. 30%
【单选题】
全部责任：是指负有事故损失及不良影响___的责任。
A. 100%
B. 70%
C. 50%
D. 30%
【单选题】
因事故死亡、重伤人数___内发生变化，导致事故等级变化的，相应改变事故等级。
A. 5 日
B. 10 日
C. 7 日
D. 14 日
【单选题】
司机操作不当或设备故障造成自动开车司机漏乘，构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
因设备故障、操作不当等直接导致运营列车最大晚点 30 分钟以上，构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
运营时段正线擅自切除列车自动保护装置，构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
载客列车停站错开车门、未关闭车门且未采取相应的防护措施动车、运行中开启车门，构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
运营列车夹物动车，造成运营后果的，构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
造成已[试]运营线路严重晚点 2 小时以上为___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
电客列车带电进入停电区，构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
运营列车夹人动车，构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
导致___人死亡[含失踪]或者危及 10 人以下生命安全一般轨道交通运营事故。
A. 1-2
B. 10-20
C. 20-30
D. 30-50
【单选题】
新版《上海申通地铁集团有限公司轨道交通运营事故调查处理规则》自___日起施行。
A. 2018 年 1 月 1 日
B. 2013 年 11 月 1 日
C. 2016 年 10 月 1 日
D. 2013年 5 月 1 日
【单选题】
造成 1 人死亡，或者 2 人重伤___事故。
A. 一般 A 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
造成 1 人重伤为___事故。
A. 一般 A 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
依据国家《生产安全事故报告和调查处理条例》[国务院 493 号令]及《上海市处置城市轨道交通运营事故应急预案》[沪府办【2011】27 号文]规定，事故分为特别重大事故、重大事故、较大事故和___四级。
A. 大事故
B. 险性事故
C. 一般事故
D. 小事故
【单选题】
事故调查组根据事故性质确定，至少由___组成。
A. 5 人
B. 3 人
C. 7 人
D. 9 人
【单选题】
党的十九大报告指出，___是中国特色社会主义的本质要求和重要保障。
A. 全面发展经济
B. 全面从严治党
C. 全面依法治国
D. 全面可持续发展
【单选题】
历史已经并将继续证明，没有___民族复兴必然是空想。
A. 国家富强
B. 中国共产党的领导
C. 人民物质生活水平的极大提升
D. 生产力发展
【单选题】
___是当代中国发展进步的根本制度保障。
A. 中国特色社会主义道路
B. 中国特色社会主义理论体系
C. 中国特色社会主义制度
D. 中国特色社会主义文化
