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【判断题】
联锁指信号机、道岔和进路之间建立一定的相互制约、相互联系的关系。( )
A. 对
B. 错
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答案
A
解析
"再生制动、电阻制动、空气制动
相关试题
【判断题】
在执行列车运行图过程中,列车终点到站时刻与列车运行图计划到站时刻相比误差大于 2min为晚点。( )
A. 对
B. 错
【判断题】
电气设备分为运行、备用(冷备用及热备用)、检修三种状态,将设备由一种状态转变为另一种状态的过程叫倒闸(包括冷热备转换)。( )
A. 对
B. 错
【判断题】
站台门与列车间隙设置障碍物探测报警系统,激光探测系统由光源发射器、光束接收器、报警装置等组成,其中报警装置设置于尾端门 PSL盘旁。( )
A. 对
B. 错
【判断题】
正线及辅助线采用 60kg/m 钢轨;车场线采用 50kg/m 钢轨,其中试车线采用 60kg/m 钢轨。( )
A. 对
B. 错
【判断题】
正线线路上接近车站 300m、200m 的位置分别设置 300m 预告标、200m 预告标,100m 的位置设置站名标。( )
A. 对
B. 错
【判断题】
站台每侧站台门各道滑动门的编号为:上行线侧从头端墙开始至尾端墙方向依次编号,分别为1B~24B;下行线侧从头端墙开始至尾端墙方向依次编号,分别为 1A~24A。( )
A. 对
B. 错
【判断题】
综合监控系统采用两级管理三级控制的分层分布式结构。两级管理分别是中央级和车站级,三级控制分别是中央级、车站级和就地级。( )
A. 对
B. 错
【判断题】
当综合监控系统故障或瘫痪不可用时,由车站通过 IBP 盘进行现场设备的重要状态的监视和手动紧急控制。( )
A. 对
B. 错
【判断题】
接触网正常供电方式有双边供电和单边供电两种方式。在非正常情况下,可采取越区供电方式维持运营。( )
A. 对
B. 错
【判断题】
电客车制动采用电制动和空气制动两种方式,其中电制动包括再生制动和电阻制动,制动优先级为:电阻制动再生制动、空气制动。( )
A. 对
B. 错
【判断题】
行车时间以北京时间为准,从零时起计算,实行24小时制。行车日期划分:以零时为界,零时以前办妥的行车手续,零时以后仍视为有效。( )
A. 对
B. 错
【判断题】
计划列车识别号由 8 位数字组成,分别为目的地码(3 位)+表号(3 位)+序列号(2 位)。通常意义上的列车车次号指的是表号+序列号。( )
A. 对
B. 错
【判断题】
扣车原则上是“谁扣谁放”,只有在中央 ATS 故障时,对原 ATS 中央工作站上扣停的列车,经行调授权后由相关车站放行。
A. 对
B. 错
【判断题】
全线信号联锁故障时所有车站均为闭塞车站,局部信号联锁故障时故障区段所有车站均为闭塞车站。( )
A. 对
B. 错
【判断题】
司机采用 NRM 模式驾驶时,正线首次占用闭塞分区的列车限速 25km/h,之后电话闭塞区段内列车限速 60km/h。( )
A. 对
B. 错
【判断题】
车站原则上不办理接发列车作业,遇非正常情况须接发列车时,车站接发列车人员应严格执行接发列车作业要求,手信号的显示地点应便于司机了望与确认。( )
A. 对
B. 错
【判断题】
列车越过站台停车标 4 米以内(含 4 米),司机确认安全后自行选择 SM 模式限速 5km/h 对标回退开门,并于动车后及时报告行调;( )
A. 对
B. 错
【判断题】
工程车必须在次日运营开行的第一列车出段时间前 60 分钟返回车辆段/停车场。( )
A. 对
B. 错
【判断题】
当车站需扣车时,由车站在 ATS 现地控制工作站上操作,并及时通知司机及行调,紧急情况按压 IBP 盘面上的扣车或紧急停车按钮。( )
A. 对
B. 错
【判断题】
危险源是指运营分公司实施轨道交通运营服务和其它活动过程中可能导致人员伤害和(或)健康损害的根源。( )
A. 对
B. 错
【判断题】
" 职业健康安全是指轨道交通运营服务影响工作场所内员工、临时工作人员、合同方人员、访问者及其它人员健
A. 对
B. 错
【判断题】
委外单位指与分公司签订委外合同,承担分公司委外维修任务的单位。 ( )
A. 对
B. 错
【判断题】
"外单位施工时须由所属专业归口管理部门指派胜任人员担任施工监管人;进行 A0、A1、B1、C1、C2 类施
A. 对
B. 错
【判断题】
同一施工项目多站进行时,除主站外,其余各站均可设为辅站,施工联络人负责办理辅站请销点手续,同一施工项目安排辅站总数原则上不超过4个。 ( )
A. 对
B. 错
【判断题】
施工负责人证件是允许在分公司所辖设备或所辖范围内进行施工作业的凭证。 ( )
A. 对
B. 错
【判断题】
施工区域出清指在施工结束后,施工负责人/联络人确认作业有关人员已撤离,相关设备、设施已恢复正常,工器具、物料等已撤走的状态。( )
A. 对
B. 错
【判断题】
A1类施工是指对当日或次日运营有重大影响或重大风险的施工。(如:需双电源停电的作业,换轨作业、跨线作业等)。( )
A. 对
B. 错
【判断题】
在正线轨行区范围内不开行电客车/工程车的施工。(如:信号机检修、区间巡检等)( )
A. 对
B. 错
【判断题】
A0、A1、A2、A3、B1、B2、C1、C2 类施工作业均应纳入《施工行车通告》。( )
A. 对
B. 错
【判断题】
凡在分公司所辖设备或所辖范围内进行的施工作业,必须持《施工作业令》原件方可进场办理登记。( )
A. 对
B. 错
【判断题】
"原则上,正线施工的开始时间为最后一列车(含运营的电客车、进行施工作业的工程车/电客车)
A. 对
B. 错
【判断题】
跨线施工作业,以及施工后须进行设备试验的项目,严禁异地注销。( )
A. 对
B. 错
【判断题】
"施工人员如需进出联络线作业,必须遵循“本线进、本线出”原则,严禁施工人员通过联络线从
A. 对
B. 错
【判断题】
" 涉线联络线的抢修以相对影响较大的线路为主,相对影响较大的线路负责协调、组织,邻线负责
A. 对
B. 错
【判断题】
施工申请取消情况下,该施工计划总工时不计入统计指标。( )
A. 对
B. 错
【判断题】
C2 类作业的《施工作业令》由分公司各中心分管施工工作的工程师或专业工程师负责签发。( )
A. 对
B. 错
【判断题】
施工请点登记获批后,由请点批准人给出允许施工作业的施工作业令号后方可生效。( )
A. 对
B. 错
【判断题】
施工负责人/施工联络人办理登记前,必须出示施工作业令及有效身份证件方可办理登记。( )
A. 对
B. 错
【判断题】
"施工销点站办理人员接到施工负责人异地销点的申请后,应核对施工内容,与施工负责人确认工
A. 对
B. 错
【判断题】
在区间轨行区进行施工检修作业,如需用电时,可以从区间照明配电箱接电。( )
A. 对
B. 错
推荐试题
【判断题】
工作票不代替设备退出运行的许可手续或操作票
A. 对
B. 错
【判断题】
工作许可人在工作中发现异常情况时,可能存在工作开始之前未能预计到风险因素,有权终止本次作业
A. 对
B. 错
【判断题】
工作负责人对照工作票检查安全措施已正确执行后,工作许可人填写许可开工时间并签名,工作负责人签字确认交接
A. 对
B. 错
【判断题】
在未办理工作票终结手续之前,可以将该设备投入运行
A. 对
B. 错
【判断题】
当工作负责人因故离开工作现场,需要变更工作负责人,可随意指定其他人担当工作负责人
A. 对
B. 错
【判断题】
无需调度运行人员采取任何措施做为保障手段,不影响正常运行生产的作业无需开具工作票
A. 对
B. 错
【判断题】
温度变送器(含热电阻)报警限设定高高限(THH)、高(TH)、低限(TL)、低低限(TLL)四级。
A. 对
B. 错
【判断题】
地面火炬热电偶的温度报警限:统一设定为TL=200℃TLL=100℃,不设置TH和THH;报警均为系统设定,不设定运行人员报警设定值。
A. 对
B. 错
【判断题】
计量补偿用温度变送器设置四限报警,由流量计算机给出综合报警。
A. 对
B. 错
【判断题】
如遇供气情况特殊无法满足的,调度运行人员应及时反馈,视实际情况由技术质量部再行调整。
A. 对
B. 错
【判断题】
流量计的实时标况体积流量报警限设定高高限(SHH)、高限(SH)、低限(SL)、低低限(SLL)四级,报警限的设定主要考虑流量计的计量能力。
A. 对
B. 错
【判断题】
自用气撬工艺流程主要有三种,分别为:单支路一级调压、双支路一级调压、双支路二级调压三种。
A. 对
B. 错
【判断题】
自用气撬内的安全泄放阀主要有两种:一:阀门出厂铭牌上的制作许可证上有“TS”标志,该类安全泄放阀属于特种设备,需委托有校验资质单位进行校验;二:阀门出厂铭牌上无字母“TS”标志,不属于特种设备。
A. 对
B. 错
【判断题】
自用气撬内安全切断阀和自力式调节阀定值设定同主设备,设定周期为1年2次。
A. 对
B. 错
【判断题】
输气站的所有设备都应该技术资料齐全、准确。
A. 对
B. 错
【判断题】
场站自动控制系统图纸上控制点标注方式是,在圆圈内标注控制点仪表位号,作为一般自动检测再用一细实线指向生产设备即可。
A. 对
B. 错
【判断题】
设备、仪表、工具清洁属于输气场站“三清”管理要求之一。
A. 对
B. 错
【判断题】
输气场站设备管理要求做到三点:准确、灵活、可靠。
A. 对
B. 错
【判断题】
维抢修中心或信通中心在接收到一类缺陷后应立即组织人员进行消缺(即使是非工作日)直至缺陷消除或等级降低。
A. 对
B. 错
【判断题】
维抢修中心或信通中心在接收到三类缺陷后应组织人员在15个日历日内完成消缺工作(除双休日以外的国家法定节假日不包含在内,计时范围:缺陷填报24小时后至调度运行中心验收完成)
A. 对
B. 错
【判断题】
按填报缺陷种类,自重启之日起,二类缺陷3天内处理完成,三类缺陷7天内处理完成。该申请只能实施一次(同等类型)。
A. 对
B. 错
【判断题】
在发起缺陷验收流程后,应在24 小时内完成缺陷验收。
A. 对
B. 错
【判断题】
缺陷一经发现由相关人员在ERP系统上填写消缺工单,消缺工单应详细填写设备名称、专业、缺陷级别、缺陷详细描述,缺陷标题以所辖站场名词(线路组名词)+缺陷现象格式上报(尽可能附照片)。
A. 对
B. 错
【判断题】
仅仅根据工艺流程图,是不能够制定出流程倒换的操作方法的,还需要工艺安装流程图
A. 对
B. 错
【判断题】
看懂工艺流程图,要求能够识别各种设备、仪表,进而可以了解和掌握天然气、水、凝析油等的走向
A. 对
B. 错
【判断题】
计量站的主要设备除了流量计和分离器外,还包括清管器
A. 对
B. 错
【判断题】
为了不停气检修、清洗节流装置,输气站工艺流程中应设置越站旁通
A. 对
B. 错
【判断题】
场站自动控制系统图纸上控制点标注方式是,在圆圈内标注控制点仪表位号,作为一般自动检测再用一细实线指向生产设备即可
A. 对
B. 错
【判断题】
除排污管、放空管外,其它埋地管线应用白色瓷砖镶线
A. 对
B. 错
【判断题】
工艺流程图流程尽量详细,所用阀门、管件要多一些,管线尽量长、直、整齐,充分发挥设备性能,节约投资、减少经营费用等
A. 对
B. 错
【判断题】
工艺流程图应满足输送工艺及各生产环节(试运投产、正常输气)的要求
A. 对
B. 错
【判断题】
一张完整的工艺流程图通常应附有流程操作说明、标题栏、设备表等
A. 对
B. 错
【判断题】
有效作业时间:指允许动火作业的最长时间;直接动火作业时间:指实施动火作业开始,连续作业至动火结束的时间。
A. 对
B. 错
【判断题】
管道打开指采取将油气管道割开、断开和油气管道上开孔(包括但不限于)方式,改变密闭管道的完整性的作业。
A. 对
B. 错
【判断题】
动火工作票可代替设备退出运行的许可手续、操作票或检修工作票。
A. 对
B. 错
【判断题】
输气站站长或线路管理人员必须参与二级及以上动火作业现场的许可、安全监护和监督检查工作。遇特殊情况下不能现场参与,必须委托具有相应管理能力的许可人现场把关,并经部门批准、报备。
A. 对
B. 错
【判断题】
动火安全工作应坚持“谁主管、谁负责”的原则。
A. 对
B. 错
【判断题】
由动火工作负责人统一收集动火过程的相关资料和文档,在动火工作票执行结束后,应于当天内将“现场动火条件确认”内容录入至公司EAM系统中完成闭环,并将相关资料交由动火申请部门安全员、安全监察部和动火所在输气站分别存档。
A. 对
B. 错
【判断题】
当动火条件发生变化,安全措施需做较大调整时,可以变更安全措施后不用重新办理动火工作票,方可动火。
A. 对
B. 错
【判断题】
严禁在六级以上大风和雷电、暴雨、大雾等恶劣天气或40℃以上高温、-20℃以下寒冷环境下从事高空作业
A. 对
B. 错
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