【判断题】
扣车原则上是“谁扣谁放”，只有在中央 ATS 故障时，对原 ATS 中央工作站上扣停的列车，经行调授权后由相关车站放行。
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相关试题
【判断题】
全线信号联锁故障时所有车站均为闭塞车站，局部信号联锁故障时故障区段所有车站均为闭塞车站。（ ）
【判断题】
司机采用 NRM 模式驾驶时，正线首次占用闭塞分区的列车限速 25km/h，之后电话闭塞区段内列车限速 60km/h。（ ）
【判断题】
车站原则上不办理接发列车作业，遇非正常情况须接发列车时，车站接发列车人员应严格执行接发列车作业要求，手信号的显示地点应便于司机了望与确认。（ ）
【判断题】
列车越过站台停车标 4 米以内（含 4 米），司机确认安全后自行选择 SM 模式限速 5km/h 对标回退开门，并于动车后及时报告行调；（ ）
【判断题】
工程车必须在次日运营开行的第一列车出段时间前 60 分钟返回车辆段/停车场。（ ）
【判断题】
当车站需扣车时，由车站在 ATS 现地控制工作站上操作，并及时通知司机及行调，紧急情况按压 IBP 盘面上的扣车或紧急停车按钮。（ ）
【判断题】
危险源是指运营分公司实施轨道交通运营服务和其它活动过程中可能导致人员伤害和（或）健康损害的根源。（ ）
【判断题】
" 职业健康安全是指轨道交通运营服务影响工作场所内员工、临时工作人员、合同方人员、访问者及其它人员健
【判断题】
委外单位指与分公司签订委外合同，承担分公司委外维修任务的单位。 （ ）
【判断题】
"外单位施工时须由所属专业归口管理部门指派胜任人员担任施工监管人；进行 A0、A1、B1、C1、C2 类施
【判断题】
同一施工项目多站进行时，除主站外，其余各站均可设为辅站，施工联络人负责办理辅站请销点手续，同一施工项目安排辅站总数原则上不超过4个。 （ ）
【判断题】
施工负责人证件是允许在分公司所辖设备或所辖范围内进行施工作业的凭证。 （ ）
【判断题】
施工区域出清指在施工结束后，施工负责人/联络人确认作业有关人员已撤离，相关设备、设施已恢复正常，工器具、物料等已撤走的状态。（ ）
【判断题】
A1类施工是指对当日或次日运营有重大影响或重大风险的施工。（如：需双电源停电的作业，换轨作业、跨线作业等）。（ ）
【判断题】
在正线轨行区范围内不开行电客车/工程车的施工。（如：信号机检修、区间巡检等）（ ）
【判断题】
A0、A1、A2、A3、B1、B2、C1、C2 类施工作业均应纳入《施工行车通告》。（ ）
【判断题】
凡在分公司所辖设备或所辖范围内进行的施工作业，必须持《施工作业令》原件方可进场办理登记。（ ）
【判断题】
"原则上，正线施工的开始时间为最后一列车（含运营的电客车、进行施工作业的工程车/电客车）
【判断题】
跨线施工作业，以及施工后须进行设备试验的项目，严禁异地注销。（ ）
【判断题】
"施工人员如需进出联络线作业，必须遵循“本线进、本线出”原则，严禁施工人员通过联络线从
【判断题】
" 涉线联络线的抢修以相对影响较大的线路为主，相对影响较大的线路负责协调、组织，邻线负责
【判断题】
施工申请取消情况下，该施工计划总工时不计入统计指标。（ ）
【判断题】
C2 类作业的《施工作业令》由分公司各中心分管施工工作的工程师或专业工程师负责签发。（ ）
【判断题】
施工请点登记获批后，由请点批准人给出允许施工作业的施工作业令号后方可生效。（ ）
【判断题】
施工负责人/施工联络人办理登记前，必须出示施工作业令及有效身份证件方可办理登记。（ ）
【判断题】
"施工销点站办理人员接到施工负责人异地销点的申请后，应核对施工内容，与施工负责人确认工
【判断题】
在区间轨行区进行施工检修作业，如需用电时，可以从区间照明配电箱接电。（ ）
【判断题】
电话闭塞法是人工办理闭塞的一种行车方法。相邻两站、停车场/车辆段之间以电话记录号码作为确认闭塞分区空闲的凭证，以路票（只填不交）作为占用区间的行车凭证，以车站行车值班员、信号楼值班员的无线调度电话口头命令作为发车凭证，列车以RM方式运行。
【判断题】
局部信号联锁故障时，故障区域内有岔站及两端相邻车站为闭塞车站。（ ）
【判断题】
正线闭塞分区为本站出站信号机至接车站出站信号机；出段/场时的闭塞分区为车辆段/停车场发 车股道至邻站接车站台出站信号机；入段/场时的闭塞分区为邻站发车站台出站信号机至车辆段/停车场接车股道。（ ）
【判断题】
电话闭塞法行车时，站务中心负责故障修复后根据行调命令安排人员下线路拆除道岔钩锁器，并协同通号人员测试道岔功能。（ ）
【判断题】
电话闭塞法启用条件包括，正线全线或局部信号联锁故障，且维修人员未给出具体恢复时间或设备重启 5分钟未成功时。（ ）
【判断题】
联锁故障时行调安排车站人员将有岔站道岔开通行车所需位置并完成人工钩锁。（ ）
【判断题】
站前折返车站同意闭塞时，须确认本站站台及前、后方区间线路的空闲情况，必须确保前列车运行至前方站站台，列车之间有“一站一区间”的间隔。（ ）
【判断题】
站后折返车站同意闭塞时，须确认本站站台、后方区间及折返线路的空闲情况，必须确保前列车出折返线运行至本站非接车侧站台，列车之间有“一站两区间”的间隔。（ ）
【判断题】
发车站根据接车站报列车到点后（接车站列车出发，满足一站一区间空闲），向接车站请求闭塞。（ ）
【判断题】
正线中间车站同意闭塞时，须确认本站站台及后方区间线路的空闲情况，必须确保列车之间有 “一站一区间”的间隔。（ ）
【判断题】
站前折返车站同意闭塞时，须确认本站站台及前、后方区间线路的空闲情况，必须确保前列车运行 至前方站站台，列车之间有“一站两区间”的间隔。（ ）
【判断题】
站后折返车站同意闭塞时，须确认本站站台、前方区间及折返线路的空闲情况，必须确保前列车出 折返线运行至本站非接车侧站台，列车之间有“一站一区间+折返线”的间隔。（ ）
【判断题】
发车站取得接车站同意闭塞的电话记录号码后行值填写《行车日志》和路票（只填不交），路票填写完毕后优先通过无线固定台（无法通过无线固定台联系时，使用400M）口头命令司机发车，若400M信号差，无法联系司机，安排人员递送路票。（ ）
推荐试题
【单选题】
242对于大型换乘枢纽，下列描述正确的是___。
A. 客流量小，而且客流组成复杂
B. 客流量大，而且客流组成复杂
C. 客流量大，而且客流组成简单
D. 客流量小，而且客流组成简单
【单选题】
243城市轨道线路间的客流换乘方式不包括___。
A. 同台换乘
B. 出入口换乘
C. 站厅换乘
D. 通道换乘
【单选题】
244客流是___。
A. 静态变化的、没有规律的
B. 静态变化的、有规律的
C. 动态变化的、有规律的
D. 动态变化的、没有规律的
【单选题】
城市轨道交通运营时间要考虑___及设备检修的需要。
A. 乘客出行活动的特点
B. 线路的长度
C. 季节的变化
D. 以上皆是
【单选题】
246世界上大多数城市的轨道交通运营时间在___小时之间。
A. 10～12
B. 18～20
C. 20～22
D. 22～24
【单选题】
247___是城市轨道交通提高服务水平的体现。
A. 适当延长行车间隔
B. 适当延长运营时间
C. 适当提高票价
D. 以上皆是
【单选题】
248轨道交通出入口周围___范围内应设置车站位置导向标志。
A. 1000米
B. 800米
C. 500米
D. 300米
【单选题】
249在城市轨道工作场合我们的仪表仪容要给人的感觉___。
A. 随意、整齐、干净
B. 漂亮、美观、时髦
C. 端庄、大方、美观
D. 时尚、抢眼、美丽
【单选题】
250在岗时使用下列文明用语正确的是___。
A. 您好 请 谢谢 对不起 再见
B. 喂 再见 那位 这位
C. 您好 再见 谢谢 快走
D. 嘿 你好 不好意思
【单选题】
251城市轨道交通行业应根据本地区的特点提出___，对服务人员应进行防止使用忌语的培训。
A. 文明用语
B. 服务忌语
C. 服务用语
D. 忌语
【单选题】
252发现走失的儿童时不可以___。
A. 应带领其至安全场所
B. 设法联系其监护人或家长
C. 报警
D. 让儿童独自等待
【单选题】
253当车厢站席密度为___人/㎡时，城市轨道交通车厢舒适度为“非常拥挤”。
A. 2~3（含）
B. 4~5（含）
C. 5~6（含）
D. >6
【单选题】
254两条单线区间隧道应设置联络通道，相邻两个联络通道之间的距离不应大于___米。
A. 300
B. 600
C. 500
D. 200
【单选题】
255地铁站内用以标明某设施名称的标识称为___。
A. 位置标识
B. 导向标识
C. 警示标识
D. 安全标识
【单选题】
256服务人员在与乘客沟通时要坚持正确性原则，应做到哪些方面___
A. 态度诚恳、亲切、用语准确简洁
B. 话语声音大
C. 坐下与乘客对话
D. 斜靠柱子与乘客对话
【单选题】
257《无障碍环境建设条例》于___8月1日起施行。
A. 2012年
B. 2013年
C. 2014年
D. 2015年
【单选题】
258车站限流组织工作以___、限本站保换乘为实施原则。
A. 限站内保站外
B. 限站外保站内
C. 限换乘保本站
D. 限公交保地铁
【单选题】
259《中华人民共和国残疾人证》中残疾类别代码为“1”，代表___。
A. 听力残疾
B. 肢体残疾
C. 视力残疾
D. 精神残疾
【单选题】
260乘客携带物品掉入站台道床时，下列不正确的做法是___。
A. 列车运行时，将站台门开启，用夹子取回
B. 如条件不允许不能夹取，请乘客留下姓名、联系方式
C. 找到乘客物品，及时与乘客取得联系后尽快交还
D. 如本班组不能及时交还乘客，将具体情况告知接班工作人员
【单选题】
261车站的服务及必要的保障设施包括___。
A. 设备监控系统、火灾报警系统、通风、照明系统
B. AFC系统、无障碍设施
C. 电梯
D. 以上都是
【单选题】
262遇乘客电扶梯摔伤时，大声向乘客宣传“___”提示后，关闭扶梯。
A. 大家注意，马上停梯
B. 大家注意，请握紧扶手，现在停梯
C. 大家站稳，现在停梯
D. 马上停梯
【单选题】
263涉外服务礼仪中正确的是___。
A. 在谈话中，可以询问收入、年龄等
B. 忌姿势歪斜、手舞足蹈、以手指人、拉拉扯扯
C. 在具体礼节上，要过度热情
D. 可以随意评价他人、大声争辩
【单选题】
264下列符合客流疏导规范语言的是___。
A. 请您不要拥挤，顺序进站
B. 请您听从工作人员的指挥，顺序进站
C. 目前地铁客流较大，我们正在采取限流措施，请您配合
D. 以上都是
【单选题】
265当无意碰撞或影响到乘客时，应立即___，取得对方谅解。
A. 安抚
B. 耐心劝导
C. 微笑示意
D. 表示歉意
【单选题】
266以下说法错误的是___。
A. 行动不便者、精神病患者等应当由其监护人或者其他健康成年人陪同乘车
B. 衣冠不整、醉酒肇事等不文明行为者及因疾病、健康状况可能危及其他乘客者不得进站乘车
C. 列车因故不能继续运行时，乘客应服从工作人员安排或者换乘其他交通工具
D. 乘客应自觉遵守轨道交通乘客守则，违反本守则的，运营单位无权劝离或拒绝提供服务
【单选题】
268根据中华人民共和国国家标准《城市轨道交通客运服务》中，对服务设施的可靠度描述错误的是___。
A. 售票机可靠度应大于或等于98%
B. 进出站闸机可靠度应大于或等于99%
C. 自动扶梯可靠度应大于或等于98%
D. 车站乘客信息系统可靠度应大于或等于98%
【单选题】
269根据中华人民共和国国家标准《城市轨道交通客运服务》，安全服务设施应保持___%的可用性。
A. 98
B. 98.5
C. 99
D. 100
【单选题】
270准点率是指___。
A. 全部开行列车次数/准点列车次数
B. 准点列车次数/全部开行列车次数
C. 非准点列车次数/全部开行列车次数
D. 全部开行列车次数/非准点列车次数
【单选题】
271有效乘客投诉率是指___。
A. 有效乘客投诉次数/客运量
B. 乘客投诉次数/客运量
C. 有效乘客投诉次数/乘客投诉次数
D. 乘客投诉次数/有效乘客投诉次数
【单选题】
272有效乘客投诉回复率是指___。
A. 有效乘客投诉次数/已回复的有效乘客投诉次数
B. 已回复的有效乘客投诉次数/客运量
C. 已回复的有效乘客投诉次数/有效乘客投诉次数
D. 乘客投诉次数/有效乘客投诉次数
【单选题】
273应急服务应以保障乘客___为首要目标。
A. 舒适
B. 准点
C. 便捷
D. 人身安全
【单选题】
275售票机可靠度应大于或等于___。
A. 97％
B. 98％
C. 99％
D. 100％
【单选题】
276列车拥挤度是指___。
A. 高峰小时最大断面客流量/线路实际运输能力
B. 高峰小时平均断面客流量/线路实际运输能力
C. 线路日均客运量/线路实际运输能力
D. 线路日均客运量/线路运营长度
【单选题】
277当有___条以上具有换乘功能的线路时，应具备乘客一次性购票[卡]，连续乘坐不同线路的功能，实现线网一票[卡]通用功能。
【单选题】
278运营单位对车站内无人认领的物品应立即转移至远离乘客的区域并进行___
A. 遗弃
B. 车站保管
C. 自行处理
D. 安全检查
【单选题】
279运营单位应在车站___处张贴禁止携带易燃易爆化学危险品进站乘车的警告标志。
A. 站台
B. 站厅
C. 入口
D. 乘客服务中心
【单选题】
280车站客运电梯日常开启和关闭应由___操作。
A. 车站客运服务人员
B. 保洁人员
C. 安检人员
D. 志愿者
【单选题】
281服务组织的自我评价，每年不应少于___次；评价结果应在车站公示，宜向社会公布。
【单选题】
Please stand firm and hold the handrail，do not run or walk in the wrong direction. 此句应用于___场景下。
A. 刷卡进站
B. 上下列车
C. 搭乘扶梯
D. 进出车站
【单选题】
283中文语句“请注意，因车站进站闸机故障，请听从工作人员指引，从临时通道进站，不便之处敬请谅解。”翻译成英文语句为：___。
A. Your attention please! Please add-value at the C u s t e r m e r S e r c i c e Center as the Value Machines are not working. We apologize for any inconvenience this might cause.
B. Your attention please! Please buy ticket at the C u s t e r me r S er c i c e Center as the ticket machines are not working. We apologize for any inconvenience this might cause.
C. Your attention please! Please follow staff directions to enter as the entry gates are not working. We apologize for any inconvenience this might cause.
D. Your attention please! Station lighting is under emergency repair but trains are still running. Please contact staff if you need any assistance. We apologize for any inconvenience this might cause.
