【判断题】
中国出口的珠宝玉石制品中，以具有“东方艺术”特色的玉雕产品为主
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基督教初传中国是唐代贞观年间，有着“景教”之称
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唐三彩因常用黄、绿、褐三种色彩而得名，一般用作家具摆件
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“姓”的起源可以上溯到母系氏族社会，其主要作用在于“明贵贱”
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“大煮干丝”是扬州传统名菜，它是选用扬州当地产的方豆腐干，经批片、切丝作为主料
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青花瓷烧造成功，使中国绘画技巧与制瓷工艺的结合更趋成熟，中国瓷器由此进入了彩瓷时代
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《本草纲目》对前代药物学进行了全面总结，是当时世界上内容最丰富、考订最翔实的药物学著作
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金银线垫绣是蜀绣特技，作品以“百鸟朝凤”、“龙凤”为代表
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秦始皇陵兵马俑于1996 年被列入世界文化遗产
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旋子彩画的两端靠中部位使用了卷涡纹花瓣，这种卷涡纹花瓣被称为旋子，旋子彩画因此而得名
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天坛始建于明永乐年间，是中国礼制建筑中规模最大、等级最高的建筑群
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北京颐和园修建于清乾隆十五年，初建成时称“清晖园”
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布达拉宫位于西藏拉萨市的红山上，“布达拉”是梵语音译，又译作“普陀”，原指文殊菩萨所居之岛
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文殊菩萨的坐骑是六牙白象，表示威灵，是文殊菩萨愿行广大功德圆满的象征
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乐山大佛为弥勒佛坐像，通高71 米，是我国现存最高的佛教造像
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雍和宫内的五百罗汉山、檀木大佛和金丝楠木佛龛并称雍和宫三绝
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耶路撒冷是犹太教、伊斯兰教和基督教三大宗教的圣地
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伊斯兰教是通过海上丝绸之路（香料之路）和陆上丝绸之路两条路线传入中国
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故宫建筑“左祖右社”。其中“左祖”是指祖庙，又称太庙，供奉着五色土，代表“普天之下，莫非王土”
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北京中山公园社稷坛是明清两代皇帝祭祀土地神和谷物神的地方
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《圣经》由《旧约全书》和《新约全书》组成
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哈尔滨圣索菲亚教堂属于俄罗斯拜占庭式建筑，是哈尔滨现存最大的东正教堂
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土家族的“西兰卡普”与“摆手舞”并称为土家族人民的艺术之花
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到满族人家中做客，应坐西炕，但注意不能当着主人的面赶狗、骂狗
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回族人忌食猪肉，非信伊斯兰教的人不能动手取水井或水塘里的水，日常递送物品必须用右手
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苗族的酸汤非常著名，喜吃糯米、羊肉，忌吃狗肉
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维吾尔族的一年一度最为隆重的节日是古尔邦节、肉孜节
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故宫“前朝”即为帝王上朝治政、举行大典之处
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明清皇帝祭天在南郊，时间是冬至日；祭地在北郊，时间是夏至日
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朝鲜族以米饭为主食，以汤、酱、咸菜和泡菜为副食。每餐必有汤，调味品最爱用辣椒和豆酱，咸菜是佐餐的主要菜肴
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端午节插艾和菖蒲有一定防病作用，因此端午节也是自古相传的卫生节
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故宫“左祖右社”是古代敬天祭祖观念的集中体现
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月饼最初是用来祭月神的祭品，“月饼”一词，最早见于南宋吴自牧《梦梁录》中
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平遥古城融合了纳西民族传统建筑和外来建筑特色
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世界上最早、最完备的建筑学著作是北宋时期李诫撰写的《营造法式》
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商朝的司（后）母戊大方鼎是迄今发现的世界上最大青铜器
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秦汉时期，中国才形成了“南稻北粟”的农业格局
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【判断题】
司机发现通过信号机故障时，应将故障信号机的位置通知前方站（列车调度员）。
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使用自动站间闭塞法行车时，列车凭出站信号机或线路所通过信号机显示的允许运行的信号进入区间。
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使用半自动闭塞法行车时，列车凭出站信号机或进路信号机显示的允许运行的信号进入区间。
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列车是指编成的车列并挂有机车及规定的列尾标志。
【判断题】
司机在列车运行中，遇有信号显示不明或危及行车和人身安全时，应立即采取减速或停车措施。
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列车运行途中，遇列尾装置.机车信号.列车运行监控装置发生故障时，司机应立即使用列车无线调度通信设备报告车站值班员或列车调度员，并根据实际情况掌握速度运行。
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司机在列车运行中，应随时检查机车总风缸.副风缸的压力。
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装备机车综合无线通信设备的机车，开车前司机要选定机车综合无线通信设备通信模式和运行线路
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在GSM-R区段运行时，机车综合无线通信设备.GSM-R手持终端按规定注册列车车次，并确认正确。
【判断题】
司机在列车运行中，应彻底瞭望，确认信号，执行呼唤应答制度，严格按信号显示要求行车，确保列车安全正点。
【判断题】
机车信号.列车无线调度通信设备.列车运行监控装置和列尾装置必须全程运转，特殊情况可关机运行，维持到段内。
【判断题】
列车在区间使用紧急制动阀停车后再开车时，司机必须检查试验列车车钩状态，确认列车完整，具备开车条件后，方可起动列车。
【判断题】
等会列车时，应关闭空气压缩机，并按规定显示列车标志。
【判断题】
改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车时，列车按机车信号的显示运行。
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改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车,当接近地面信号机时，司机应确认地面信号，遇地面信号与机车信号显示不一致时，应立即采取减速或停车措施。
【判断题】
天气恶劣无法辨认出站（进路）信号机显示时，在列车具备发车条件后，司机凭车站值班员的发车手信号起动列车，在确认出站（进路）信号机显示正确后,再行加速。
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列尾装置故障时，车站值班员在列车出发前.停车站进站前和出站后，应按规定与司机核对列车尾部风压。
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旅客列车改为单管供风跨局运行时，由铁路总公司发布调度命令通知有关铁路局，按单管供风办理，直至次一站。
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机车乘务组以外人员登乘机车时，除铁路机车运用管理规则指定的人员外，须凭工作证登乘。
【判断题】
通过显示黄色灯光的信号机及位于定位的预告信号机时，列车运行限制速度为在次一架信号机前能停车的速度。
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向站内有车线接车时，列车应在进站信号机外停车，由接车人员向司机通知事由后，以调车手信号旗（灯）将列车领入站内。
【判断题】
列车进站后，应停于安全线警冲标内方。在设有出站（进路）信号机的线路，列车头部不得越过出站（进路）信号机。
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货物列车在站停车时，司机必须使列车保持制动状态。
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货物列车在站停车时，司机必须使列车保持制动状态（铁路局指定的凉闸站除外）。发车前，司机施行缓解，确认发车条件具备后，方可起动列车。
【判断题】
列车在车站发车前，司机必须确认行车凭证及发车信号显示正确后，方可起动列车。
【判断题】
进站信号机及线路所通过信号机发生不能关闭的故障时，应将灯光熄灭或显示红色灯光。
【判断题】
装有进路表示器或发车线路表示器的出站信号机，当该表示器不良时，由办理发车人员通知司机后，列车可凭发车手信号的显示出发。
【判断题】
列车在区间被迫停车不能继续运行时，司机应立即使用列车无线调度通信设备通知两端站（列车调度员）及车辆乘务员（随车机械师），报告停车原因和停车位置，根据需要迅速请求救援。
【判断题】
对已请求救援的列车，不得再行移动，并按规定对列车进行检查。
【判断题】
列车分部运行，机车进入区间挂取遗留车辆时，应从车列前方距离不小于500米处防护。
【判断题】
一切电话中断后发出的列车（持有附件3通知书1的列车除外），应于停车后，立即从列车两方面按线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离位置处防护。
【判断题】
在不得已情况下，列车必须分部运行时，司机应报告前方站（列车调度员），并做好遗留车辆的防溜和防护工作。
【判断题】
列车发生火灾.爆炸时，须立即停车,停车地点应尽量避开人员密集地点.长大隧道等，选择便于旅客疏散的地点。
【判断题】
列车运行途中司机接到因热轴需停车检查的通知后，应采用紧急制动停车，列车停车后由车辆乘务员负责检查，无车辆乘务员的由司机确认能否继续安全运行，或就近站甩车处理。
【判断题】
向封锁区间开行救援列车时，司机接到救援命令后，必须认真确认，命令不清.停车位置不明确时，不准动车。
【判断题】
遇有施工引导接车并正线通过时，准许列车司机凭引导手信号的显示，以不超过20 km/h速度进站。
【判断题】
向施工封锁区间开行路用列车时，列车进入封锁区间的行车凭证为路票。
【判断题】
路用列车应由施工单位指派胜任人员携带列车无线调度通信设备值乘，并在区间协助司机作业。
【判断题】
线路标志，按计算公里方向设在线路左侧。计算公里
