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【单选题】
造成柴油机工作粗暴,发生敲缸的原因,是由于喷油提前角___造成的。
A. 稍大稍小
B. 过小
C. 过大
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答案
C
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
当柴油机转速为1000r/min时,司机操纵台机油压力表,显示机油总管压力不小于___。
A. 350kPa
B. 250kPa
C. 150kPa
【单选题】
柴油机启动时,当进入油压继电器的油压达___kPa时,油压继电器触头吸合,DLC接通,联合调节器恢复正常工作。
A. 70
B. 90
C. 120
【单选题】
启动滑油泵电机熔断器3RD的容量为:___。
A. 100A
B. 60A
C. 80A
【单选题】
机车上自动开关(DZ)的作用是: ___。
A. 防止电压过高
B. 自动保护和开关作用
C. 接通电路
【单选题】
DJ置接地位时,DJ的一端是与共阳极元件联接,DJ能否工作,完全取决于DJ线圈两端___是否足够大。
A. 电位差
B. 机车速度
C. 柴油机转速
【单选题】
蓄电池严重亏电启动柴油机后,应使用___,以略高于蓄电池端电压的电压向蓄电池充电,以利于提高蓄电池的容量。
A. 固定发电
B. 故障励磁
C. 辅助发电
【单选题】
___是导致无级调速机车柴油机转速失控的原因之一。
A. 步进电动机驱动器保险烧断
B. 测速发电机传动皮带松驰
C. 主控器5.6号触头接触不良
【单选题】
闭合5K,QD电压显示110V、XDC充放电电流表显示放电的原因是___。
A. 2RD烧损
B. QC主触头不能释放
C. RC烧损
【单选题】
当柴油机曲轴箱压力达到___Pa时,差示压力计CS的两个触针被盐水导通,使4ZJ得电动作。
A. 588
B. 488
C. 388
【单选题】
电阻制动控制箱在“故障”位,当机车速度为80km/h时,制动电流不准超过___。
A. 300A
B. 450A
C. 650A
【单选题】
使用电阻制动时,客运机车速度不应超过___。
A. 90km/h
B. 100km/h
C. 120km/h
【单选题】
在充电电阻RC两端并联过压保护电路,保证辅助发电机电压过高或充电电流超过___时,自动转入固定发电工况。
A. 100A
B. 110A
C. 127A
【单选题】
主电路的接地保护工作原理是:当DJ线圈流过的电流达到0.5A时动作,其常闭触点断开切断___线圈电路,柴油机卸载。
A. LC及LLC
B. LLC及1-6C
C. LC及1-6C
【单选题】
东风4B型无级调速的机车柴油机转速在848r/min时电阻制动时的最大励磁电流为___左右。
A. 830A
B. 740A
C. 650A
【单选题】
运行中蓄电池放电的原因之一是启动发电机熔断器___烧损。
A. 1RD
B. 2RD
C. 3RD
【单选题】
磁场削弱电阻过热烧损的主要原因是某牵引电动机___连线断路。
A. 主极
B. 附加极
C. 电刷
【单选题】
使用电阻制动时,如励磁电流过大超过___A时,为励磁电流传感器故障。
A. 500
B. 700
C. 900
【单选题】
2RD、3RD熔断后,需更换___A的熔断片。
A. 100
B. 125
C. 350
【单选题】
JZ-7型空气制动机非操纵端自阀手把误放运转位时,当操纵端自阀施行制动时,操纵端中继阀排风口___。
A. 不排风
B. 排风不止
C. 间断排风
【单选题】
JZ-7型空气制动机工作风缸充气止回阀胶垫不平整,阀口有损伤,有异物时,将工作风缸压力空气漏入___为内漏。
A. 降压风缸
B. 制动缸
C. 制动管
【单选题】
JZ-7型空气制动机客货车转换阀置于货车位,自阀手把制动区.过减位,取柄位制动管都不能保压时,为___泄漏。
A. 均衡风缸
B. 中均管
C. 制动管
【单选题】
JZ-7型空气制动机自阀制动,机车制动缸压力不能按比例上升,且不能保压,工作风缸指示压力下降,为___泄漏。
A. 制动缸
B. 降压风缸
C. 工作风缸
【单选题】
JZ-7空气制动机常用限压阀是当常用制动时,限制作用风缸压力不超过___。(条件:列车制动管定压500kPa时,)
A. 300kPa
B. 350kPa
C. 420kPa
【单选题】
JZ-7型空气制动机自阀制动后,工作风缸压力正常,机车制动缸压力逐渐增高,为___泄漏。
A. 制动管
B. 均衡风缸
C. 降压风缸
【单选题】
JZ-7型空气制动机客货车转换阀置于货车位,制动后保压良好,但降压快,自阀手把前2位增压缓慢时,为___及管路泄漏。
A. 均衡风缸
B. 制动管
C. 中均管
【单选题】
JZ-7型空气制动机使用自阀操纵,机车制动、缓解不良,但使用单阀操纵正常时,为___故障。
A. 中继阀
B. 作用阀
C. 分配阀
【单选题】
NPT5型空气压缩机泵风压力由0升到900kPa时,两组所需时间不得超过___min。
A. 5.5
B. 4.5
C. 3.5
【单选题】
JZ-7型空气制动机过充压力的消除,主要依据过充风缸本身___mm小孔控制缓慢进行。
A. 0.3
B. 0.5
C. 0.7
【单选题】
JZ-7型空气制动机均衡风缸小漏时,自阀手柄取柄位时,均衡风缸排气时间小于___s。
A. 2
B. 4
C. 6
【单选题】
JZ-7型空气制动机单阀调整阀供气或排气部分泄漏,均会使阀盖下方缺口___。
A. 排风不止
B. 间断排风
C. 少量排风
【单选题】
平稳操纵装置B型切控阀因增加了一个容积为___L的气室,使装有切控阀的机车达到上闸晚、缓、少的目的。
A. 0.2
B. 0.4
C. 0.6
【单选题】
JZ-7型空气制动机工作风缸充气止回阀充气限制堵堵塞时,使工作风缸压力由零增至480kPa的时间超过___s。
A. 20
B. 40
C. 60
【单选题】
客运机车加装的平稳操纵装置B型切控阀属于___压力构造,它根据制动管的压力变化同JZ-7分配阀一起完成机车的制动、缓解和保压作用。
A. 二
B. 三
C. 四
【单选题】
根据当前机车技术状态及生产技术水平,东风4型机车检修周期规定小修为___万km。
A. 2-4
B. 4-6
C. 6-8
【单选题】
牵引装置日常维修要求缓冲器座内状态良好,其松动量不大于___。
A. 1mm
B. 1.5mm
C. 2mm
【单选题】
柴油机组装调整对系统水压试验时要求在___min内无泄漏。
A. 5
B. 10
C. 15
【单选题】
柴油机组装调整时,并列连杆大端间须有不少于___mm的间隙,并能沿轴向自由拨动、无卡滞。
A. 1.0
B. 0.8
C. 0.5
【单选题】
保持阀的功用是将降压风缸的压力空气保持在___。
A. 340~360 kPa
B. 280~340 kPa
C. 420~450 kPa
【单选题】
机车牵引销顶面与销座槽底面间隙应为___mm。
A. 0.5-4
B. 1.0-5
C. 1.5-6
【单选题】
机车检修修程规定:小修时对机车全面检查,___解体检修。
A. 主要部件
B. 关键部件
C. 各部件管系等
推荐试题
【判断题】
残缺、污损人民币是指票面撕裂、损缺,或因自然磨损、侵蚀,外观、质地受损,颜色变化,图案不清晰,防伪特征受损,不宜再继续流通使用的人民币。
A. 对
B. 错
【判断题】
能辨别面额,票面剩余四分之二(含)以上,其图案、文字能按原样连接的残缺、污损人民币,柜员应向持有人按原面额全额兑换。
A. 对
B. 错
【判断题】
票面污损、熏焦、水湿、油浸、变色,不能辨别真假的纸币不予兑换。
A. 对
B. 错
【判断题】
残缺、污损硬币的兑换确认为真币的,只要能辨别正面的图案、背面的数字、边部设计,即可兑换全额。确认为假币的,按假币收缴办法办理。
A. 对
B. 错
【判断题】
经办人员在办理残缺、污损人民币兑换业务时,应向持有人说明认定的结果。不予兑换的残缺、污损人民币,应及时收缴。
A. 对
B. 错
【判断题】
兑付额不足一分的,不予兑换;五分按半额兑换,兑付二分。
A. 对
B. 错
【判断题】
不宜流通人民币纸币行业标准所称残缺、污损人民币是指票面撕裂、残缺,或因自然磨损、侵蚀,外观、质地受损,颜色变化,图案不清晰,防伪特征受损,但可继续流通使用的人民币。
A. 对
B. 错
【判断题】
凡办理人民币存取款业务的金融机构应无偿为公众兑换残缺、污损人民币,不得拒绝兑换。
A. 对
B. 错
【判断题】
残缺、污损人民币兑换分“全额”和“半额”两种情况。
A. 对
B. 错
【判断题】
全额、半额使用的专用袋及封签应具有可恢复性。
A. 对
B. 错
【判断题】
办理票币兑换业务必须坚持先兑出,后兑入,当面点清,一笔一清。
A. 对
B. 错
【判断题】
票面出现一处粘贴物,粘贴物面积大于100mm2的为不宜流通人民币。
A. 对
B. 错
【判断题】
票面出现多处粘贴物,粘贴物累计面积大于100mm2的为不宜流通人民币。
A. 对
B. 错
【判断题】
粘贴物面积虽未超过规定标准,但遮盖了重要防伪特征之一,影响防伪功能的为不宜流通人民币。
A. 对
B. 错
【判断题】
不宜流通人民币纸币指有穿孔、裂口、变形、磨损、氧化及文字、面额数字、图案模糊不清等情形之一,影响正常流通的人民币纸币。
A. 对
B. 错
【判断题】
不宜流通人民币硬币指外观、质地、防伪特征受损,变色变形,图案模糊,尺寸、重量发生变化,影响正常流通的人民币硬币。
A. 对
B. 错
【判断题】
弯曲挺度:使一端夹紧的人民币样品弯曲至15度角时所需的力,以毫牛(MN)或牛(N)表示。
A. 对
B. 错
【判断题】
票面出现一处撕裂,撕裂长度大于10mm的为不宜流通人民币。
A. 对
B. 错
【判断题】
票面出现多处撕裂,最短撕裂长度大于2mm,累计撕裂长度大于8mm的。
A. 对
B. 错
【判断题】
一张人民币纸币损坏为2部分(含)以上,通过粘贴等方式,按原样连接的,为不宜流通人民币。
A. 对
B. 错
【判断题】
人民币纸币形状、尺寸发生变化,票幅长边与标准规格相差2%以上,或票幅宽边与标准规格相差4%以上的,为不宜流通人民币。
A. 对
B. 错
【判断题】
票面出现一处涂写,其涂写面积大于100mm2的为不宜流通人民币。
A. 对
B. 错
【判断题】
票面出现多处涂写,累计涂写面积大于100mm2的为不宜流通人民币
A. 对
B. 错
【判断题】
光密度指入射光强度与透射光强度之比值的常用对数值。
A. 对
B. 错
【判断题】
人民币纸币形状、尺寸发生变化,票幅长边与标准规格相差4%以上,或票幅宽边与标准规格相差8%以上的,为不宜流通人民币。
A. 对
B. 错
【判断题】
票面出现贯穿纸币的明显折痕,折痕处纸质变软、起毛的为不宜流通人民币。
A. 对
B. 错
【判断题】
人民币纸币弯曲挺度检测是指使一端夹紧的人民币样品弯曲至30度角时所需的力,以毫牛(MN)或牛(N)表示。
A. 对
B. 错
【判断题】
涂写面积是按纸币票面出现人为的文字、图画、符号或其他标记的最边缘处连接时所圈围的票面面积计算。
A. 对
B. 错
【判断题】
人民币硬币在流通过程中出现扭曲、弯折、凸起、凹坑或其他变形,其最低面直径与最高面直径差值大于1mm,或整体厚度与标准边部厚度差值大于2mm的,为不宜流通人民币。
A. 对
B. 错
【判断题】
人民币硬币在流通过程中因自然氧化、火烧等原因,使币面色泽发生较大改变、图案模糊不清,或光泽度变暗,影响辨别面额或真伪的,为不宜流通人民币。
A. 对
B. 错
【判断题】
不宜流通人民币纸币行业标准所称特殊残缺、污损人民币是指票面因火灾,虫蛀鼠咬、霉烂等特殊原因,造成外观质地、防伪特征受损,纸张炭化变形,图案不清晰,不宜再继续流通使用的人民币。
A. 对
B. 错
【判断题】
营业机构的日间库为库房的,必须实行全天候监控。营业机构的日间库为专用保柜(箱)的,保险柜(箱)必须置于全方位的摄像监控下,确保营业日间不间断监控。
A. 对
B. 错
【判断题】
未发生专用保险柜(箱)密码交接的,密码必须不定期更换,最长期限不得超过90天。
A. 对
B. 错
【判断题】
入日间库保管的经有关部门封存的库存实物、重要物品和代保管物品,每月至少验封一次。
A. 对
B. 错
【判断题】
入库保管的现金、实物,正、副管库员必须按以下规定双人结库,并进行账实核对。
A. 对
B. 错
【判断题】
日间库使用钥匙(密码)由正、副管库员分别掌管,实行定人定向交接。中午休息、营业终了或中途离开网点,库房使用钥匙一律入保险箱保管。
A. 对
B. 错
【判断题】
未发生专用保险柜(箱)密码交接的,密码必须不定期更换,最长期限不得超过30天
A. 对
B. 错
【判断题】
日间库可以单人结库;只要现金、实物及钱箱必须与现金登记簿、重要机具物品登记簿的结存数核对一致,由管库员双人签章确认。
A. 对
B. 错
【判断题】
营业机构设置库房作为日间库的,夜间可存放保管:不多于三天日常用量的硬币,最高限额为人民币2万元,但支行以下营业网点原则上不应存放硬币,如确属特殊情况,具体限额由总行核准。
A. 对
B. 错
【判断题】
营业日间库是指营业机构在金库集中或社会化守押后,因开办现金业务需要,随网点机构设置的,主要用于营业夜间存放和保管现金、重要机具、贵重物品的库房或专用保险柜(箱)。
A. 对
B. 错
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