相关试题
【单选题】
客室侧门开、关门延时时间：___可调。（摘自维修手册）
A. 0～2.0s
B. 0～4.0s
C. 0～2.5s
D. 0～3.0s
【单选题】
EDCU 服务接口：___。（摘自维修手册）
A. RS232
B. CAN
C. RS485
D. MVB
【单选题】
车门的纵向运动由___控制。（摘自维修手册）
A. 丝杠
B. 上导轨
C. 光杆
D. 携门架
【单选题】
客室侧门开门/关门时间：___。（摘自维修手册）
A. 2.0±0.5s
B. 3.0±0.5s
C. 2.5±0.5s
D. 3.5±0.5s
【单选题】
长沙地铁1号线风源系统中的油过滤器是一种纸质过滤器，其功能是去除油中杂质，如金属微粒、油之劣化物等，过滤精度在___之间。（摘自维修手册）
A. 5-10µm
B. 10-15µm
C. 15-20µm
D. 20-25µm
【单选题】
长沙地铁1号线风源系统中的空气过滤器（A101）中空滤芯为干式纸质过滤器，它对空气进行精细过滤，过滤精度为___，保证吸入的空气干净、无尘埃。（摘自维修手册）
A. 5µm
B. 10µm
C. 15µm
D. 20µm
【单选题】
车载数字电视机顶盒输出___给影视编码模块，然后将模拟信号转换为数字信号发送到PIS以太网络上。（摘自维修手册）
A. 2路音频1路视频
B. 1路音频2路视频
C. 1路音频1路视频
D. 2路音频2路视频
【单选题】
车载视频监控系统（CCTV）接通电源后，每节车厢的___开始录像。（摘自维修手册）
A. VVR模块
B. SERVER模块
C. 数字硬盘录像机
D. VDC模块
【单选题】
车钩橡胶垫牵引装置的压缩行程是___。（摘自车辆检修工教材）
A. 53mm
B. 54mm
C. 55mm
D. 52mm
【单选题】
列车所设计的弹簧制动力可保证在（）载荷下列车停放于最大坡度的轨道上。___（摘自车辆检修工教材）
A. AW0
B. AW1
C. AW3
D. AW4
【单选题】
为防止反射及干扰，MVB 在总线的每一端都设有终端电阻___。（摘自维修手册）
A. 100 欧姆
B. 130欧姆
C. 150 欧姆
D. 120 欧姆
【单选题】
HMI软件界面上应当避免将起点站和终点站选择为相同站点，但是一旦发生，PIS系统会___。（摘自维修手册）
A. 无法选站
B. 不予理会
C. 在HMI显示相应站点故障
D. 无法报站
【单选题】
长沙地铁1号线车辆中过载保护装置吸收静态缓冲能量约为___ （摘自车辆检修工教材）
A. 33KJ
B. 14.1KJ
C. 141KJ
D. 185KJ
【单选题】
列车再生制动工况下，对能量消耗描述不正确的是___。（摘自车辆检修工教材）
A. 再生制动是将列车的动能转化为热能
B. 动能转化为电能主要通过制动电阻实现
C. 能量通过牵引逆变器、高速断路器、受电弓反馈回电网
D. 能量无法反馈回电网时，系统会自动转化为电阻制动状态，系统能量会通过制动电阻消耗掉
【单选题】
在长沙地铁1号线列车的司机控制器的牵引制动信号是通过___转换而来的。（摘自维修手册）
A. 电阻分压网络
B. 滑动变阻器
C. 电容分压网络
D. 滑动变阻器加电阻分压组合电路
【单选题】
牵引系统IGBT模块过热温度报警门槛___度。（摘自维修手册）
【单选题】
每一节动车车下都安装有一个制动电阻箱，箱内有两组电阻元件,每组电阻元件的冷态阻值是___。（摘自维修手册）
A. 2.6Ω
B. 3.0Ω
C. 3.5Ω
D. 4.0Ω
【单选题】
列车电阻制动工况下，对能量消耗描述正确的是___。（摘自维修手册）
A. 电阻制动首先是将列车的动能转化为电能
B. 能量最终是以电能的形式储存起来
C. 能量消耗的载体是牵引电机
D. 只有能量在制动电阻上无法消耗时才会反馈回电网
【单选题】
扩展供电之前若空调减载不成功，TCMS将会自动将空调设置成___（摘自维修手册）
【单选题】
IGBT___之间只要施加正向电压且大于开启电压，IGBT就可以导通；只要施加反向电压IGBT就可以关断。 （摘自车辆检修工教材）
A. 栅极与漏极
B. 栅极与源极
C. 源极与漏极
D. 均不对
【单选题】
关于主电路系统电流流向说法正确的是___。（摘自车辆检修工教材）
A. 受电弓、高速断路器、牵引箱、牵引电机、接地装置、轮对、钢轨、变电所
B. 受电弓、浪涌吸收器、高速断路器、牵引箱、牵引电机、接地装置、轮对、钢轨、变电所
C. 受电弓、高速断路器、牵引电机、接地装置、轮对、钢轨、变电所
D. 受电弓、牵引箱、高速断路器、牵引电机、接地装置、轮对、钢轨、变电所
【单选题】
长沙地铁1号线车辆使用的空气干燥器是___（摘自维修手册）
A. 双塔式，干燥剂可以再生；
B. 双塔式，干燥剂不能再生
C. 单塔式，干燥剂可以再生
D. 单塔式，干燥剂不能再生
【单选题】
以下哪项不属于塞拉门的特点为___。（摘自维修手册）
A. 密封性良好
B. 美观，门关好后与车体成一直线
C. 可靠性高，结构简单，造价低
D. 具有障碍物检测功能
【多选题】
以下条件任一不满足，则轮径取默认值805mm。___ （摘自维修手册）
A. 非紧急牵引工况
B. 网络生命信号正常
C. 读取的轮径值不大于840mm且不小于770mm
D. 制动系统故障
【多选题】
关于司机室广播主机上电状态说法正确的是___（摘自维修手册）
A. Power模块DC110V指示灯点亮
B. Power模块DC24V指示灯点亮
C. 录音模块Power指示灯闪烁
D. 司机室交换机POW指示灯常亮
【多选题】
通过以下哪几种关门方式，门将立即执行关门动作，无延时时间。___ （摘自维修手册）
A. “服务按钮”关门
B. “零速信号”无效方式
C. 关门复位紧急解锁装置关门
D. 通过激活“关门”列车线实现关门
【多选题】
长沙地铁1号线踏面制动单元间隙调整装置由（）组件和（）组件组成，间隙调整装置可对车轮和闸瓦间的间隙变化作出补偿。___（摘自维修手册）
A. 推筒组件
B. 丝杆组件
C. “伸缩组件”
D. “推进组件”
【多选题】
AXMe 实现模拟量信号的采集输入和控制输出，具备如下功能：___ （摘自维修手册）
A. 输入信号采集
B. 控制信号输出
C. 设备地址输入
D. 数据存储
【多选题】
DIMe 实现数字量信号的采集输入具备如下功能：___ （摘自维修手册）
A. 输入信号采集
B. 设备地址输入
C. 设备地址输入
D. 数据存储
【多选题】
DXMe 实现数字量信号的采集输入和控制输出，具备如下功能：___ （摘自维修手册）
A. 输入信号采集
B. 控制信号输出
C. 设备地址输入
D. 数据存储
【多选题】
以下条件均满足时，认为拖车速度不可信，一旦出现锁定至停车。___ （摘自维修手册）
A. 网络生命信号中断
B. 紧急牵引工况
C. 本车速度与列车参考速度差超过8km/h持续0.1s
D. 牵引电机速度传感器故障
【多选题】
以下条件都满足时，DCU认为洗车模式有效。___（摘自维修手册）
A. 网络正常
B. DCU收到“洗车”指令
C. 紧急制动未施加
D. 信号系统在切除状态
【多选题】
下列原因可能会导致弓网故障的是___。（摘自车辆检修工教材）
A. 路基引起受电弓运行线偏离原运行中心线
B. 接触网位移
C. 接触网网压为零
D. 受电弓变形及弓头维修指标不合要求
E. 外界因素，如风速大、接触网有异物
【多选题】
长沙地铁1号线列车SIV当出现以下条件时SIV会停机：___（摘自维修手册）
A. 输入电压低于950V；
B. DC110V 控制电源关闭；
C. 停止指令。
D. 通讯故障
【多选题】
长沙地铁1号线列车通过司机台紧急制动按钮（蘑菇按钮）施加紧急制动时，会触发___。（摘自车辆电气原理图）
A. 受电弓降弓
B. 高速断路器断开
C. 客室空调停止工作
D. 启动紧急照明
【多选题】
快速制动时，由___调整预控压力。（摘自维修手册）
A. 紧急制动电磁阀
B. 电子中继阀
C. 变载荷阀
D. 压力开关
【多选题】
TCMS在以下情况下进行限速检测：___。（摘自维修手册）
A. 当2个DCU故障TCMS进行60km/h限速检测
B. 当切除3节车以上制动，TCMS进行35km/h限速检测
C. 当退行时，TCMS进行10km/h限速检测
D. 当慢行模式时，TCMS进行3km/h限速检测
【多选题】
长沙地铁车辆采用了先进的微机控制技术，并具有故障自诊断功能。如___均采用了微机控制技术。（摘自维修手册）
A. 牵引控制单元
B. 辅助逆变器控制单元
C. 电子制动控制单元
D. 空调控制单元
E. 车门控制单元
【判断题】
空气净化单元主要包括气/水分离器、高效过滤器、干燥器、灰尘过滤器、自动排污阀等。
【判断题】
长沙地铁1号线风源系统最小压力阀安装在机体上，位于油细分离器座的后部，初始开启压力为0.3～0.5MPa。
推荐试题
【判断题】
结清销户可以在凭证挂失的状态下直接进行销户，不需提供凭证。
【判断题】
若是卡类凭证的，凭证和密码挂失只能单独挂失。
【判断题】
由监护人替未成年人办理凭证挂失时，若户口簿户主不是父母，还应提供出生证明或由所在村镇街道出具的法定监护证明
【判断题】
卡的凭证和密码都忘记了要挂失，挂失申请书上挂失方式只要勾上书面就可以。
【判断题】
存款证明不受理挂失，可用于质押、抵押等担保及其它用途。
【判断题】
除已经冻结的存款（含各种冻结、预期和预留资金）外，客户对在我行存入的各储种、各币种的记名式存款（凭证式国债除外）、均可根据客户的申请开具存款证明。
【判断题】
系统可一次开多份存款证明，手续费按每份证明收取
【判断题】
存款证明一经签发，止付自动产生，不需要单独去做存单止付
【判断题】
存款证明只能全部份数收回后，系统才自动解除止付
【判断题】
客户须持本人身份证明到全行任一网点申请开立存款证明（代理人代办时，还须同时出具代理人的身份证明原件）。
【判断题】
以个人存款证明书第二联的原件，通用凭证第一联的复印件，登记个人存款证明登记簿并专夹保管。
【判断题】
全部存款证明收回后才可以自动解除存款证明止付，若存款证明遗失，只能等证明到期日自动解除止付。
【判断题】
存款证明书是网点根据客户的需要，可为客户开立现有存款时点和未来时段的存款证明。
【判断题】
系统可一次开多份存款证明，手续费按一份证明收取。
【判断题】
客户如要求在存款证明有效期内解冻开证存款，需持该开证资金对应的份数齐全的所有已开立的存款证明、开证卡/折/单、身份证明到原网点办理。
【判断题】
存款证明可在任意网点办理。账户状态和凭证状态非正常不可办理。
【判断题】
存款证明收回业务必须在原存款证明开立网点办理。
【判断题】
《个人存款证明书》可按照客户要求进行开立，期限根据申请人的自行设定，最短一天，最长一年，对超过一年的，应提供相关的证明材料，但原则上不允许超过二年 。
【判断题】
只能在原存款证明开立网点办理存款证明重新开立业务。
【判断题】
若客户在境外不能提供身份证明原件时，可委托国内代理人进行申请，只须提交原存款人签章的书面委托书、卡/折/单原件和代理人身份证明原件。
【判断题】
自动解除的存款证明，在解除日当天，放传票交事后复核。
【判断题】
个人存款证明书于柜面收回后，原开立的个人存款证明书第二联的复印件作为附件放柜员传票，原件仍专夹保管，凭通用凭证第一联的复印件再登记个人存款证明登记簿并专夹保管。
【判断题】
挂失到期失效的，系统需要手动恢复相关凭证为正常状态，挂失申请书和挂失登记簿上不再进行处理意见的登记。
【判断题】
未成年人办理密码修改，应由其监护人办理，并提供监护人证明。
【判断题】
存款人死亡，继承人申请挂失时，必须持公安部门或人民法院签发的财产继承权证明书及继承人的身份证件办理。
【判断题】
账户密码修改可在我行所辖任一网点申请，应由账户本人办理，他人可以代办。
【判断题】
挂失到期失效的，系统自动恢复相关凭证为正常状态。
【判断题】
未成年人账户解挂、挂失新开的，必须由监护人办理，同时柜员应通过户口簿或相关证明材料确认其监护人身份。
【判断题】
未成年人账户申请挂失时，如能确认为监护人的，系统里代理人标志选择监护代理进行挂失操作，但在挂失申请书和挂失登记簿上须详细登记账户人和监护人信息，并在备注栏上注明为“监护人办理的挂失”，如无法证明为监护人的，按代理人申请办理。
【判断题】
账户密码修改可在我行所辖任一网点申请。
【判断题】
任何支取方式修改可在我行所辖的任一网点申请。
【判断题】
支取方式修改必须由账户本人办理，他人不得代办，未成年人账户应由监护人办理，并需提供监护人证明，支取方式修改须由授权中心审核。
【判断题】
存款人死亡，继承人申请挂失时，必须持公证部门或人民法院签发的财产继承权证明书及继承人的身份证件办理。
【判断题】
支取方式修改除原支取方式为印鉴或要求更改为凭印鉴支取的，须在开户网点办理，其他的支取方式修改可在我行任一网点办理。
【判断题】
挂失业务申请、解挂、挂失新开，客户提供的有效身份证件及我行要求提供的相关资料都要留存复印件或影印件。
【判断题】
客户拔打96528进行口头挂失后，在口头挂失有效期内到柜台申请正式挂失，柜面人员无需将口头挂失解挂即可直接办理。
