【判断题】
无车票或者持无效车票乘车的，轨道交通运营单位可以按照单程总票价补收票款；情节严重的，处10倍以下的罚款
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相关试题
【判断题】
当车站售票机不能满足需求（平均每台售票机排队人数达到20人且排队时间超过15分钟）时，应进行人工售票
【判断题】
购票引导岗严格执行“一迎、二导、三处理”的一次性作业程序
【判断题】
执行首问责任制，谁接待谁负责。回答乘客问题时，不得边走边答；无法回答时，可直接拒绝乘客，或告诉乘客解决问题的方法
【判断题】
车站设备监控系统用户不用登录就可以进行设备状态、客流监视功能的管理
【判断题】
正常情况下，BOM不出售单程票，必要时，值班站长可决定在BOM上出售单程票
【判断题】
老年人持武汉通老年卡乘坐轨道交通，如乘坐时间超出轨道交通现行规定时间（120分钟），需在付费区BOM上做超时更新，并加扣1次免费乘车次数
【判断题】
运营时间，未得到当班值班站长的许可，非当班票务工作人员不得进入客服中心，客服中心当班人员不得超过3人
【判断题】
《残缺人民币兑换办法》中，纸币呈正十字形缺少四分之一的，按原面额兑换
【判断题】
危险源指可能导致死亡、伤害、职业病、财产损失、工作环境破坏或这些情况组合的根源或状态
【判断题】
正在检修中的设备需要使用时，须经值班站长同意
【判断题】
运营结束后，如有调试车上线进行调试，原则上不准进行进入正线区段的施工检修作业
【判断题】
3 号线一期工程每侧站台站台门共设 24 对与列车门对应的滑动门、6档应急门、2 扇端门、若干固定门以及 2个就地控制盘
【判断题】
正线及辅助线采用60Kg/m钢轨，车辆段、车场线路采用50 Kg/m钢轨
【判断题】
车站照明分为：工作照明、节电照明、设备管理房照明、应急照明、疏散标志照明、导向标志照明和广告照明。电缆沟及地下夹层设有24V安全照明
【判断题】
为了确保列车运行安全，在同一时间同一区间，只准许一列列车运行（占用）的方式称为闭塞
【判断题】
车站配票单信息可按未确认接收、完全接收、有差异接收三种状态进行检索
【判断题】
车站所有报表的保管年限为1年。报表必须放在车控室内保管（期限满半年以上的报表按月份打包加封后存放于车站备品库）。报表保管期满由车站按年份打包，并列出清单，同时由票务室统一回收进行处理，严禁私自进行销毁
【判断题】
在车站范围内发现可疑爆炸物时，应用防爆毯压在可疑爆炸物之上，再用防爆围栏围起
【判断题】
对道岔进行人工加锁时，应将道岔转至规定位置后，用钩锁器将尖轨的始端部位与基本轨钩住，把螺丝板拧紧，用锁将螺丝板和加固锁板固定
【判断题】
即时退款在付费区和非付费区都能进行办理
【判断题】
如某台TVM（TAM、BCM）钱箱由于故障当日无法清空，及时报修。修复后，再做清点。若为盘点日，则须在报表上注明“XX机器故障，无法清点
【判断题】
失主认领失物或代理他人领取失物时，须持本人身份证原件或其它足以证明本人身份的有效证件原件
【判断题】
如遇运营时间延长，乘客所持定期票过期，为乘客办理超时更新业务
【判断题】
VOBC表示车载控制中心，ATO表示列车自动控制
【判断题】
运营间隔指在同一轨道上以相方向运行的两列车之间隔时间，其测量是根据由前一列车车头终端越过一既定参考点到下一列车车头终端越过该点时所需的时间
【判断题】
可燃气体如煤气、天燃气、甲烷、丙烷、乙炔、氢气等燃烧的火灾属于C类火灾
【判断题】
在紧急模式下，所有闸机不对车票进行写处理，不对车票进行写操作。单程票不回收
【判断题】
从业人员有权对本单位安全生产工作中存在的问题提出批评、检举、控告；有权拒绝违章指挥和强令冒险作业
【判断题】
所有作业人员持证上岗。特种作业人员取得资格证后，方可上岗。特种作业人员取得资格证后一般不需要复审
【判断题】
干粉灭火器扑救电器火时，如果电压超过600V，切记要先切断电源后再灭火
【判断题】
发生屏蔽门故障时，要按照“先复后通”的原则进行处理
【判断题】
引导乘客到人少的TVM处购票，引导车票有问题的乘客从专用通道通过
【判断题】
行政处理手工单需要值班站长、操作员和乘客三方共同签字确认
【判断题】
武汉通老年票经过闸机时绿灯闪一次，短嘟两声
【判断题】
自动闭塞时信号机显示一个绿灯表示道岔开通直向允许越过，前方至少有一个闭塞分区空闲
【判断题】
车站工作人员除因工作需要外，不得乘坐垂直电梯
【判断题】
为了保证行车安全，使进路、设备和计轴之间按一定程序、一定条件建立起的既相互联系，而又制约的关系，这种制约关系即联锁
【判断题】
后退模式下信号机、道岔、计轴闭塞区间具备联锁功能
【判断题】
ATC 系统具备列车自动控制功能：包括列车自动防护、列车自动监控、列车自动驾驶功能
【判断题】
2、4号线信号系统具备中控、站控和紧急站控三种模式
推荐试题
【单选题】
在下述各类飞机积冰中，对飞行影响最大的是：___
A. 雾凇和毛冰
B. 明冰和毛冰
C. 毛冰和霜
【单选题】
飞机积冰的产生，主要是由于云中存在：___
A. 大小不等的水滴
B. 雪花和冰晶
C. 过冷水滴
【单选题】
积冰的形状主要取决于冰的种类，飞行速度和气流绕过飞行器的不同部位的情况。积冰的形状一般分为：___
A. 槽状冰、楔形冰和混合冰
B. 凸状冰、凹状冰和混合冰
C. 圆形冰、方形冰和混合冰
【单选题】
积冰强度可分为：___
A. 霜、雾凇和冰
B. 轻度、中度和重度
C. 微弱、弱、中度和强
【单选题】
关于飞机积冰，下列正确的是：___
A. 飞机积冰一般发生在-1～-15℃的温度范围内
B. 在-2～-10℃温度范围内遭遇积冰的次数最多
C. 强烈的积冰主要发生在-4～-8℃的温度范围内
【单选题】
飞行高度不同，飞机积冰频率也不同，以下正确的是：___
A. 冬季在3000米以下各高度上飞行时，积冰几乎占56%
B. 冬季在3000米以上各高度上飞行时，积冰几乎占56%
C. 在6000米以上高度上飞行时，积冰占56%
【单选题】
当机翼和尾翼积冰时，下列不正确的描述是：___
A. 翼型失真（变型）
B. 导致摩擦阻力减少
C. 压差阻力都增大
【单选题】
进气道结冰将导致危险的后果，下列描述不正确的是：___
A. 使进气速度场分布不均匀和使气流发生局部分离，引起压气机叶片的振动
B. 冰屑脱离，进人压气机，而造成压气机的机械损伤
C. 结冰堵塞进气道，使得进入压气机的气流明显减少，导致发动机富油停车
【单选题】
对于多旋翼飞行器：___
A. 旋翼只充当纵横面和航向的操纵面
B. 旋翼只起升力面的作用
C. 旋翼既是升力面，又是纵横面和航向的操纵面
【单选题】
能见度，是反映大气透明度的一个指标，测量大气能见度的错误方法是：___
A. 用望远镜目测
B. 使用大气透射仪
C. 使用激光能见度自动测量仪
【单选题】
气象学中，能见度用气象光学视程表示。气象光学视程是指：___
A. 白炽灯发出色温为3000K的平行光束的光通量，在大气中削弱至初始值的10%所通过的路径长度
B. 白炽灯发出色温为2700K的平行光束的光通量，在大气中削弱至初始值的5%所通过的路径长度
C. 白炽灯发出色温为2500K的平行光束的光通量，在大气中削弱至初始值的5%所通过的路径长度
【单选题】
下述何种天气现象是稳定大气的特征：___
A. 能见度极好
B. 能见度较差
C. 有阵性降水
【单选题】
最小能见度是指：___
A. 能看到最近的物体距离
B. 能见度因方向而异时，其中最小的能见距离
C. 能见度因方向而异时，垂直和水平能见度最小的距离
【单选题】
国际上对以下哪些能见度定义是正确的：___
A. 烟雾的能见度定义为不足1km
B. 薄雾的能见度为1km～3km
C. 霾的能见度为3km～5km
【单选题】
山地对风的影响，以下描述错误的是：___
A. 山体本身的障碍影响，使气流被阻滞不前
B. 一般山顶和峡谷风口的风速增大
C. 一般山底和峡谷风口的风速增大
【单选题】
在山区飞行时应当注意，最强的乱流出现在：___
A. 山谷中间
B. 山的迎风坡
C. 山的背风坡
【单选题】
当在山谷、山脊或山区作低空飞行时，在什么时候最容易碰到乱流造成的危险：___
A. 在山的背风面顺风飞行
B. 在山的背风面逆风飞行
C. 在山的迎风面逆风飞行
【单选题】
民用航空适航管理是对哪几个环节进行管理：___
A. 设计、制造
B. 使用和维修
C. 设计、制造、使用和维修
【单选题】
在山谷飞行时，应该采取的措施是：___
A. 靠近背风坡飞行
B. 靠近迎风坡飞行
C. 飞出山口马上转弯
【单选题】
气象上的风向是指：___
A. 风的去向
B. 风的来向
C. 气压梯度力的方向
【单选题】
机场上常用风向袋来估计风速，当风向袋吹平时，风速已达：___
A. 5～6米/秒
B. 6～10米/秒
C. 10～12米/秒
【单选题】
机场上吹东风时，飞机起飞着陆的最好方向应是___
【单选题】
在处于雷暴区边缘的机场起飞或着陆时，要特别注意的危险天气是：___
A. 低空风切变
B. 冰雹和暴雨
C. 积冰和雷击
【单选题】
发生在低层的风切变严重影响航空器的起降，将发生在这一气层中的风切变称为低空风切变。低空风切变距地面一般约：___
【单选题】
在下述何种情况下容易碰到风切变：___
A. 逆温层附近或靠近雷暴时
B. 当风速大于65千米/小时时
C. 有高气压时
【单选题】
关于风切变出现的地方，下述说法正确的是：___
A. 仅在雷暴中出现
B. 在气压和温度急剧下降的地方出现
C. 在大气中任何高度上存在风向或风速变化的地方
【单选题】
飞机在着陆时遇到顺风切变，会出现下述何种现象：___
A. 飞机空速突然增大，升力增加，飞机抬升
B. 飞机高度下降，空速增大，超过正常着陆点着陆
C. 飞机空速突然减小，升力减小，飞机将掉至正常下滑线以下
【单选题】
飞机在着陆时突然遇到逆风切变，会出现下述何种现象：___
A. 飞机空速突然增大，升力增加，飞机上仰并上升到下滑线之上
B. 飞机高度下降，空速减小，未到正常着陆点即提前着陆
C. 飞机空速突然减小，升力减小，飞机将掉至正常下滑线以下
【单选题】
能够产生有一定影响的低空风切变的天气背景主要有三类：___
A. 大风天气、强降雨天气、寒冷天气
B. 强对流天气、锋面天气、辐射逆温型的低空急流天气
C. 山地气流、昼夜交替天气、春夏之交天气
【单选题】
风切变气流常从高空急速下冲，像向下倾泻的巨型水龙头，当飞机进入该区域时：___
A. 先遇强逆风，后遇猛烈的下沉气流，随后又是强顺风
B. 先遇强顺风，后遇猛烈的上升气流，随后又是强逆风
C. 先遇强逆风，后遇猛烈的上升气流，随后又是强顺风
【单选题】
以下选项哪个不是对流层的主要特征：___
A. 气温随高度升高而升高
B. 气温、湿度的水平分布很不均匀
C. 空气具有强烈的垂直混合
【单选题】
对流层______的空气运动受地形扰动和地表摩擦作用最大，气流混乱___
【单选题】
和地面建筑物有关的湍流强度依赖于，这会影响任何飞机的起飞和着陆性能，也会引发非常严重的危险。___
A. 障碍物的多少和风的基本速度
B. 障碍物的大小和风的基本方向
C. 障碍物的大小和风的基本速度
【单选题】
雷暴是由强烈的积雨云产生的，形成强烈的积雨云需要三个条件：___
A. 深厚而明显的不稳定气层、剧烈的温差、足够的冲击力
B. 深厚而明显的不稳定气层、充沛的水气、足够的冲击力
C. 强大的风力、充沛的水气、足够的冲击力
【单选题】
目视判断风切变的参照物，以下不正确的是：___
A. 雷暴冷性外流气流的尘卷风（云）
B. 卷积云带来的降雨
C. 雷暴云体下垂的雨幡
【单选题】
旋翼机飞行时间的含义是指：___
A. 自旋翼机起飞离地到着陆接地的瞬间
B. 自旋翼机起飞滑跑至着陆滑跑终止的瞬间
C. 自旋翼机旋翼开始转动至旋翼停止转动的瞬间
【单选题】
根据地面天气图上分析的等压线，我们能观察出：___
【单选题】
以下哪种不是卫星云图种类：___
A. 红外卫星云图
B. 可见光卫星云图
C. 多光谱卫星云图
【单选题】
在卫星云图上，红外云图的色调取决于：___
A. 目标反射太阳辐射的大小
B. 目标的温度
C. 目标的高低
