【判断题】
引导乘客到人少的TVM处购票,引导车票有问题的乘客从专用通道通过
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【判断题】
行政处理手工单需要值班站长、操作员和乘客三方共同签字确认
【判断题】
武汉通老年票经过闸机时绿灯闪一次,短嘟两声
【判断题】
自动闭塞时信号机显示一个绿灯表示道岔开通直向允许越过,前方至少有一个闭塞分区空闲
【判断题】
车站工作人员除因工作需要外,不得乘坐垂直电梯
【判断题】
为了保证行车安全,使进路、设备和计轴之间按一定程序、一定条件建立起的既相互联系,而又制约的关系,这种制约关系即联锁
【判断题】
后退模式下信号机、道岔、计轴闭塞区间具备联锁功能
【判断题】
ATC 系统具备列车自动控制功能:包括列车自动防护、列车自动监控、列车自动驾驶功能
【判断题】
2、4号线信号系统具备中控、站控和紧急站控三种模式
【判断题】
1 号线列车运行采用 ATC 模式控制,当 ATC 模式不能使用时按电话闭塞法组织行车
【判断题】
1 号线、3 号线列车以车站进站信号机显示进站
【判断题】
女士丝巾按照规定打法佩戴。丝巾打平结,将丝巾沿对角线对折,以 4cm 宽度内折 3 次,打平结并将平结放在脖子左侧,一个结尾朝前方,另一个结尾与肩平行
【判断题】
着羽绒服时,女士岗位牌上沿与羽绒服左胸第一条横线同高,工号牌紧贴在岗位牌下方;男士工号牌下沿与第二颗扣子同高,岗位牌紧贴在工号牌上方
【判断题】
乘客在地铁站乘车的路上拾到一个钱包,转交给站务员登记并保管,应属于车站拾得遗失物品
【判断题】
首班车开出前 10 分钟开放客服中心;末班车开出前 3 分钟,车控室播放停止售票广播;末班车离开后,关闭客服中心
【判断题】
外省市重度听力和言语残疾人可凭《中华人民共和国残疾人证》免费乘车
【判断题】
正线道岔为7号道岔,车辆段内道岔为7号道岔(试车线为9号道岔);车场道岔为6号道岔
【判断题】
须取消进路时,应先通知司机,在列车尚未启动时,收回行车凭证,再取消发车进路
【判断题】
预赋值单程票分不同面值,可在任一车站进站乘车,只能乘坐一个车程,一般为当年有效
【判断题】
无效票指票内无余值,但已无法正常通过闸机,并且无法经设备进行更新处理的储值票
【判断题】
客运部门建立问责制度,对车站节能工作实行监督检查。各站节能考核指标完成情况与车站评比挂钩
【判断题】
未按规定交接、保管票务钥匙属于二类票务违章
【判断题】
行车调度员发布的涉及安全或影响较大的指示内容必须以书面命令形式下达
【判断题】
发生电梯困人3小时以上属于轨道交通一般A类事故
【判断题】
接触轨牵引供电采用接触网供电,带有750v 直流电
【判断题】
列车在车站停站时间超过正常时间2分及以上时,站台岗应及时向行车值班员报告
【判断题】
车票只能存放于车站票款室、客服中心、TVM、TAM、出闸机,不得在其它地点放置车票
【判断题】
岗位牌和工号牌别在左胸上方,工号牌在上,岗位牌在下
【判断题】
乘客抢上强下时站台岗口哨的鸣示方式为连续短声
【判断题】
《BOM班次结算台账》中“车票类型”填写车票的名称,如单程票、武汉通(租用版)、预赋值票等
【判断题】
客服中心钥匙、BOM电控钱箱钥匙、密码钱箱钥匙由BOM操作员保管
【判断题】
车票补充数量应小于设备票箱容量的2/3
【判断题】
武汉市盲人、下肢残疾人持《中华人民共和国残疾人证》可免费乘车
【判断题】
外省市重度听力和言语残疾人可凭《中华人民共和国残疾人证》免费乘车
【判断题】
中国人民解放军职工证是现役军人免费乘车的有效证件
【判断题】
BOM班次结算台账单上面的“退票数量”一栏,不包括因列车故障等原因办理的单程票的退票
【判断题】
预赋值单程票分不同面值,可在任一车站进站乘车,只能乘坐一个车程,一般为当年有效
【判断题】
老年票、残盲卡有效期为一年,每年年审一次
【判断题】
票款室内的车票均须存放于专用的票柜中,车票进出票款室必须登记
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【判断题】
26.启动时定子绕组中所通过的电流就做启动电流。( )《车辆电工》P36
【判断题】
16.要改变三相异步电动机的旋转方向,就必须改变电流的方向。( )《车辆电工》P38
【判断题】
17.闸刀开关(简称闸刀)是一种用来接通或断开电路的手动高压开关。( )《车辆电工》P41
【判断题】
18.继电器是一种专门用来传递电流以自动接通和分断控制电路的电器。( )《车辆电工》P45
【判断题】
19.晶体二级管两管脚不分正、负极。( )《车辆电工》P56
【判断题】
20.晶体二极管具有双向导电特性。( )《车辆电工》P56
【判断题】
21.发光二极管具有单向导电性。( )《车辆电工》P58
【判断题】
22.三极管具有对电子信号的放大作用。( )《车辆电工》P60
【判断题】
23.晶闸管具有可控的单向导电性。( )《车辆电工》P75
【判断题】
24.触电者失去知觉时,应安放在空气流通,温暖处安静休息,同时请医生。( )《车辆电工》P107
【判断题】
25.电工所用的导线分成两大类,即电磁线和电力线。( )《车辆电工》P113
【判断题】
26.万用表又称多用表、六用表或复用表,是一种多功能、多量程的测量仪表。( )《车辆电工》P128
【判断题】
27.兆欧表是一种专门用来测量电机、电气设备及线间电阻的便携式仪表。( )P131《车辆电工》
【判断题】
28.客车分运送旅客、为旅客服务和特殊用途等3种车辆。( )《车辆电工》P134
【判断题】
29.车体由车轮所支承,是容纳旅客、货物和整备品等的部分。( )《车辆电工》P136
【判断题】
30.车钩由钩头、钩身和钩尾框3个部分组成。( )《车辆电工》P137
【判断题】
31.目前我国铁道车辆的检修制度是以计划预防为主,状态修为辅的检修制度。( )《车辆电工》P141
【判断题】
32.车辆计划预防性检修制度分为定期检修和不定期维修两大类。( )《车辆电工》P141
【判断题】
33.高速铁路车辆一般由车体、走行装置、牵引缓冲装置、制动装置、车辆内部装置和车辆电气装置等七部分组成。( )《车辆电工》P143
【判断题】
34.测量电池电解液比重的方法是使用胶囊式比重计(又称吸管式比重计)。( )《车辆电工》P157
【判断题】
35.蓄电池初充电是指新造电池使用前的第一次充电。( )《车辆电工》P163
【判断题】
36.普通充电是指运用电池,因放电或经过检修后为恢复容量而进行的充电。( )《车辆电工》P164
【判断题】
37.长期停用的母车电池自放电严重等,造成电流容量过亏时,可在车库内进行初充电。( )《车辆电工》P164
【判断题】
38.KP-2A型控制箱的辅助电路由限流充电、起激和过压保护回路组成。( )《车辆电工》P195
【判断题】
39.目前运用中的25G、25AK型空调客车电源多由发电车的柴油发电机组通过一路干线供电。( )《车辆电工》P207
【判断题】
40.目前运用中的25G、25AK型空调客车供电电压为交流380V,频率为50Hz。( )《车辆电工》P207
【判断题】
41.目前运用中的25G、25AK型空调客车每车备有DC48V应急供电系统。( )《车辆电工》P207
【判断题】
42.25G、25K型空调客车电气装置基本相同,可分为车底电气装置、车端电气装置、车内电气装置和车内电气控制系统。( )《车辆电工》P208
【判断题】
43.电控气动塞拉门导向装置的作用主要用来引导车门开关时沿一定的轨道运行。( )《车辆电工》P218
【判断题】
44.DC600V/AC380V逆变器使用中必须注意输入DC600V和DC110V的极性可以接反。( )《车辆电工》P243
【判断题】
45.DC600V/AC380V逆变器工作之前,最好能测量负载三相是否平衡,是否存在开路。( )《车辆电工》P243
【判断题】
46.将交流电变成直流电的过程称为整流,将直流电变成交流电的过程称为逆变。( )《车辆电工》P261
【判断题】
47.集中式供电系统车体配线包括车下配线,车上配线,车内配线与连接器三大部分。( )《车辆电工》P286
【判断题】
48.集中式轴温报警器传感器短路时,相应轴位显示“---”。 ( )P297《车辆电工》
【判断题】
49.空调装置按供电方式可分为本车供电和外部供电式。( )《车辆电工》P358
【判断题】
50.空调装置按安装方式分为双元式、单元式。( )《车辆电工》P358
【判断题】
51.用万用表判别二极管、三极管时,将万用表拨到R×100挡或R×1k挡。( )《车辆电工》P390
【判断题】
52.温度控制器设定的温度值过高会造成客室电加热器无法工作。( )《车辆电工》P453
【判断题】
53.柴油机进、排气系统由进、排气管与空气滤清器等组成。()《发电车乘务员》P18
【判断题】
54.柴油机上止点是指活塞环处在气缸中的最高位置叫上止点(TDC)。《发电车乘务员》P19