【判断题】
《新疆油田井下作业井控实施细则》规定:三级井喷事故指的是一般性井喷,在12小时内建立井筒压力平衡的井喷事故。
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相关试题
【判断题】
《新疆油田井下作业井控实施细则》规定:井控管理制度是做好井控工作的保证。
【判断题】
《新疆油田井下作业井控实施细则》规定:公司每年召开一次井控工作例会,总结、布置、协调井控工作。
【判断题】
《新疆油田井下作业井控实施细则》规定:关闭防喷器的报警声为三声短鸣笛。
【判断题】
《新疆油田井下作业井控实施细则》规定:开井信号的三声鸣笛也在规定的防喷演习之内。
【判断题】
《新疆油田井下作业井控实施细则》规定:作业分公司每季度召开一次井控例会,检查、总结、布置井控工作,做好记录。
【单选题】
固定式和携带式硫化氢监测仪的第1级预警阀值均应设置在15mg/m3,第2级报警阀值均应设置在___mg/m3。
【单选题】
硫化氢监测仪在使用过程中要定期校验。固定式硫化氢监测仪一年校验一次,携带式硫化氢监测仪___校验一次,在超过满量程浓度的环境使用后应重新校验。
【单选题】
井控防喷器出厂时间总年限达到___的应强制报废:
A. 十三年
B. 十五年
C. 十六年
D. 十八年
【单选题】
井控装备达到报废总年限后确需延期使用的,须经第三方检验并合格,延期使用最长___年。
【单选题】
___单位,是指对井控装备进行检修检验、安装和维护技术支持、装备档案和使用信息管理的单位。
A. 资产拥有
B. 第三方
C. 使用
D. 生产单位
【单选题】
井控装备检验人员应取得石油工业井控装置质量监督检验中心颁发的___。
A. 井控证
B. 井控装备检验员证
C. 质量检验员证
D. 井控设备操作证
【单选题】
防喷器出厂时间总年限达到___年应报废。
【单选题】
防喷器控制装置出厂时间总年限达到___年应报废。
【单选题】
井控管汇出厂时间总年限达到___年应报废。
【单选题】
___检验,井控装备判废应主要依据关键承压件的内部动态缺陷进行判定。
A. 第三方
B. 自行
C. 安全机构
D. 井控车间
【单选题】
对关键承压件的判废,应使装备在___下采用动态无损检测方法,评价其内部缺陷的动态性能等级。
A. 无压状态
B. 承压状态
C. 有缺陷
D. 无缺陷
【单选题】
中油工程字〔2007〕437号《集团公司井控培训管理办法》中要求:各井控培训机构应当按照___组织培训,严格教学管理,保证教学质量,实现教学目标。
A. 集团公司井控培训大纲
B. 单位培训计划
C. 自编教材
D. 委培单位培训计划
【单选题】
中油工程字〔2007〕437号《集团公司井控培训管理办法》中要求:井控培训教材编写应适应不同专业和岗位人员对___的需要,分为现场操作人员、专业技术人员、生产管理人员、现场服务人员以相关技术服务人员等系列,建立集团公司井控培训教材体系。
A. 井控工作
B. 生产现场
C. 生产技术
D. 安全
【单选题】
中油工程字〔2007〕437号《集团公司井控培训管理办法》中要求:对井控操作持证者,由井控培训中心每___年复培一次,培训考核不合格者,取消(不发放)井控操作证。
【单选题】
所有需持井控证上岗的各岗位人员,必须参加油田组织统一培训,并___后方可上岗。
A. 经过培训
B. 经过考试
C. 报名
D. 取得合格证
【单选题】
现场井控知识抽考不合格处罚办法___,补考合格后再上岗。平台经理和工程师同时不及格的队伍停工整改。
A. 停工整改
B. 离岗学习
C. 离岗
D. 补考
【单选题】
井控培训合格证持证者,每___年应参加复培和考核。不合格者应参加下一期的井控学习,考试合格后重新上岗。
【单选题】
防喷器的修理应由___进行。
A. 设备制造商
B. 设备修理单位
C. 原始设备制造商或其授权的修理单位
D. 资产拥有单位
【单选题】
防喷器法兰厚度最大减薄量超过标准厚度的___%,则应强制报废。
A. 12.5
B. 13
C. 25
D. 15
【单选题】
防喷器主通径孔在任一半径方向上磨损量超过___mm,且经过两次补焊修复,则应强制报废。
【单选题】
SY/T6160《防喷器的检查和维修规定》中规定:井控装备第三方检验机构由___选定。
A. 集团公司工程技术与市场部
B. 油田公司井控主管部门
C. 处级主管部门
D. 资产拥有单位
【单选题】
SY/T6160《防喷器的检查和维修规定》中规定:在役的防喷器,除在现场进行日常维护保养外,应定期进行检查,以确立维修项目,检查周期分为___。
A. 三个月期、一年期、三年期
B. 半年期、一年期、三年期
C. 三个月期、一年期、二年期
D. 一年期、二年期、三年期
【单选题】
SY/T6690《井下作业井控技术规程》中对工程设计的井控要求:工程设计应依据地质设计提供的井场周围一定范围内的情况,制定___措施。
【单选题】
SY/T6690《井下作业井控技术规程》中对工程设计的井控要求:应提出采油(气)井口装置以及地面流程的配置及___要求等。
【单选题】
施工设计的井控要求:防喷器的规格、___及示意图,节流、压井管汇规格及示意图。
【单选题】
施工设计的井控要求:井控装置的现场___、调试与试压要求等。
【单选题】
起下大直径工具时,距射孔井段___m以内,起下管柱速度不得超过5m/min,以减小压力波动。
A. 100
B. 200
C. 300
D. 500
【单选题】
SY/T6690标准规定___应依据地质设计与作业层位的最高地层压力当量密度值为基准,另加一个安全附加值确定。
A. 压井液密度
B. 防喷器选择
C. 地质设计
D. 地层压力
【单选题】
SY/T6690标准规定防喷器安装后,应保证防喷器的通径中心与天车、游动滑车在同一垂线上,垂直偏差不得超过___mm。
【单选题】
SY/T6690标准规定远程控制台。安装在距井口不少于25m,便于司钻(操作手)观察的位置,并保持不少于2m宽的人行通道;周围___m内不允许堆放易燃、易爆、易腐蚀物品。
【单选题】
SY/T6690标准规定压裂酸化的井口装置,应按其___中的要求进行试压。
A. 施工设计
B. 地质设计
C. 工程设计
D. 井控设计
【单选题】
油气井发生井喷后,要对井口周围___进行处置,消除危险源。
A. 原油
B. 天然气
C. 轻质油
D. 易燃易爆物品
【单选题】
《井下作业井控规定》中规定:各管理(勘探)局和油(气)田公司,在每月___日前以书面形式向集团公司工程技术与市场部汇报上一月度井喷事故(包括Ⅳ级井喷事故)处理情况及事故报告。汇报实行零报告制度,对汇报不及时或隐瞒井喷事故的,将追究责任。
【单选题】
《井下作业井控规定》中规定:油(气)井发生井喷失控,造成超标有毒有害气体逸散,或窜入地下矿产采掘坑道;发生井喷并伴有油气爆炸、着火,严重危及现场作业人员和作业现场周边居民的生命财产安全的井喷事故是___。
【单选题】
《井下作业井控规定》中规定:作业队___召开一次由队长主持的以井控为主的安全会议。
推荐试题
【单选题】
827.(A320)FMGC计算哪一数据?___
A. A.EPR极限值
B. B.EPR指令
C. C.EPR目标值
D.
【单选题】
829.(A320)飞机在地面,EEC什么时候自动断电?___
A. A.飞机一接通电源时
B. B.发动机关车后立即
C. C.发动机关车后5分钟
D.
【单选题】
830.(A320)关于发动机燃油系统,哪个说法不对?___
A. A.FMU(燃油调节组件)中的扭力马达受EEC控制,通过伺服燃油来控制燃油计量valve
B. B.发动机燃油供油系统中的低压关断valve和高压关断valve都集成在FMU内
C. C.发动机燃油除了用于燃烧之外,还用于作动筒伺服和滑油冷却
D. D.发动机燃油流量传感器(FUELFLOWMETER)装在FMU的下游
【单选题】
831.(A320)燃油在进入发动机燃调后___
A. A.经计量valve全部供给燃烧室
B. B.一部分作为伺服燃油,一部分旁通,剩下的才供到燃烧室
C. C.经计量valve一部分作为伺服燃油,剩下的才供到燃烧室
D. D.即无法关断其到燃烧室的油路
【单选题】
940.(A320)下列哪个数字信号是经过ADIRU输入到EEC的?___
A. A.P2
B. B.TRA
C. C.TAT
D.
【单选题】
941.(A320)哪个说法不对?___
A. A.EIU的输入/输出数字信号都用ARINC429总线
B. B.油门杆角度信号经EIU转换后送到EEC
C. C.EIU给FADEC的电源提供电压
D.
【单选题】
451.(A320)V2500发动机燃烧室内有()个点火电嘴?___
A. A.1
B. B.2
C. C.10
D. D.20
【单选题】
652.(A320)A320飞机点火器A、B由谁选择___
A. A.发动机面板
B. B.ECAM控制面板
C. C.EEC
D.
【单选题】
654.(A320)关于发动机冷转,哪个说法不正确?___
A. A.湿冷转和干冷转都有相应的运行时间限制
B. B.冷转过程中一旦启动机超时间运转,系统会自动关车.
C. C.湿冷转时,N2达到20%之后才能供油
D. D.湿冷转之后应再运行一定时间的干冷转,以便驱散发动机内的燃油
【单选题】
655.(A320)关于发动机启动valve,哪个说法不正确___
A. A.N2达到43%时,启动valve关闭
B. B.启动程序结束后,如果启动valve没有关闭,EEC会发出自动关车指令
C. C.如果启动结束后valve未关闭,关车之后不能接着再启动.
D. D.如果没有气源压力,不要去人工作动启动valve
【单选题】
656.(A320)哪个说法不对?___
A. A.发动机自动启动时,先建立N2转速,再点火(N2=16%),供燃油(18%),43%时关闭点火及启动机,进入最小慢车.
B. B.发动机人工启动时,"人工启动"按钮电门用以打开启动valve,而接通点火和供油要靠发动机"主电门"控制.
C. C.发动机人工启动时启动了双点火,而自动启动时只用单点火.
D. D.发动机人工启动至慢车时,将相应人工启动电门置OFF,发动机关车.
【单选题】
657.(A320)人工启动方式,当N2达到43%时___
A. A.MANSTAR按钮电门上的ON灯灭
B. B.EEC向ECAM提供信息,提示要关闭启动valve
C. C.启动valve自动关闭,同时切断点火
D. D.ECAM的发动机页面开始出现
【单选题】
832.(A320)下列哪一条会导致自动连续点火?___
A. A.发动机启动面板上的方式选择电门置IGNSTART
B. B.EEC故障
C. C.飞机起飞时
D.
【单选题】
833.(A320)关于发动机连续点火,下列说法哪一条不正确?___
A. A.只有用人工方式才能产生连续点火,在任何情况下连续点火不会自动发生
B. B.EIU故障时会出现连续点火
C. C.空中重新启动发动机时,即出现连续点火
D. D.发动机方式选择电门从IGNSTART恢复到NORM时,连续点火停止
【单选题】
834.(A320)关于发动机启动故障,哪个说法不对?___
A. A.自动方式启动时若启动机运转超时,EEC会自动关断发动机.
B. B.自动启动时若EGT超限,EEC会关断燃油,之后自动冷转发动机.
C. C.人工方式启动时,若点火系统故障,则EEC自动中止启动程序.
D.
【单选题】
658.(A320)下列关于发动机空气冷却系统说法正确的是:___
A. A.A.高/低压涡轮间隙控制的冷却空气是风扇空气
B. B.B.第10级压气机空气经"气冷式空气冷却器[ACAC]"后对高压涡轮进行冷却
C. C.C.NO.4轴承腔的冷却空气为风扇空气
D. D.D.以上答案都不正确
【单选题】
835.(A320)下列关于发动机操作放气valve说法正确的是:___
A. A.其包括一个第7级和三个第10级valve
B. B.其工作是由EEC通过位于风扇机匣上对应的电磁线圈控制的
C. C.其作用是使低压压气机和高压压气机的气流相匹配防止发生喘振
D. D.valve由来自燃调的伺服燃油作动
【单选题】
836.(A320)V2500的4号轴承腔冷却空气来源___
A. A.高压第7级空气
B. B.高压第10级空气
C. C.高压第12级空气
D. D.风扇气流
【单选题】
837.(A320)可变静子叶片(VSV)___
A. A.为低压压气机的进口导向叶片和3,4,5级压气机静子叶片
B. B.为高压压气机的进口导向叶片和3,4,5级压气机静子叶片
C. C.仅在发动机起动时是打开的
D. D.以上答案都不正确
【单选题】
452.(A320)A320油门杆与发动机之间的连接是___
A. A.钢索
B. B.电路
C. C.液压
D. D.钢索和电路
【单选题】
660.(A320)V2500发动机低压燃油关断valve如何控制?___
A. A.由发动机火警面板
B. B.由发动机启动面板
C. C.A或B
D. D.探测到火警时自动控制
【单选题】
838.(A320)下列关于发动机功率设定说法正确的是:___
A. A.正常为EPR模式,若失去P4.9传感器数据,则转为非限定的N1模式
B. B.自动推力方式下,只有脱开自动驾驶系统才能恢复为人工控制推力
C. C.减推力起飞是通过MCDU输入一个比实际外界温度小的假设温度来实现的
D. D.自动推力接入(ENGAGE)后,由EEC来控制接通?ACTIVE?逻辑
【单选题】
839.(A320)油门杆在什么位置时,自动推力控制模式才有效?___
A. A.起飞-复飞(TOGA)
B. B.慢车
C. C.爬升
D.
【单选题】
840.(A320)在空中,油门杆在两个卡槽之间的位置时,EPR限制值由()决定?___
A. A.油门杆实际位置
B. B.上卡槽
C. C.下卡槽
D.
【单选题】
841.(A320)当大气数据参数失效时,发动机推力控制方式将从EPR模式转换到___
A. A.人工N1模式
B. B.额定N1模式
C. C.非额定N1模式
D.
【单选题】
453.(A320)EGT是发动机的___
A. A.主要参数
B. B.次要参数
C.
D.
【单选题】
454.(A320)发动机滑油压力显示在___
A. A.ECAM上显示器
B. B.ECAM下显示器
C. C.ECAM上无显示
D.
【单选题】
661.(A320)发动机振动监测组件(EVMU)通过()信号来确定振动值?___
A. A.N1,N2和加速度计
B. B.仅仅加速度计
C. C.EPR和加速度计
D.
【单选题】
842.(A320)下列关于发动机指示说法正确的是:___
A. A.发动机的主参数包括EPR,EGT,N1,N2和振动值
B. B.任何时候都可以在发动机页面上看到起动valve的指示
C. C.吊舱温度大于320℃时,会在ECAM下显示器上出现咨询信息
D. D.巡航过程中要想获得滑油量指示,需通过按压ECAM控制面板上的ENG钮
【单选题】
843.(A320)振动指示系统中,关于双加速度计(A或B)的选用问题,哪一说法不正确?___
A. A.每次飞行时由EVMU自动选择
B. B.一个传感器失效时,应在地面用MCDU才能转换到另一个
C. C.传感器的选用由EEC决定
D.
【单选题】
942.(A320)发动机振动指示值2单位相当于___
A. A.0.6英寸/秒
B. B.20HZ
C. C.200HZ
D.
【单选题】
662.(A320)正常飞行时,反喷隔离valve中的方向控制valve的位置和通电状态是___
A. A.收回位,电磁阀通电
B. B.收回位,电磁阀断电
C. C.中立位,电磁阀断电
D.
【单选题】
844.(A320)当作动反推放出时___
A. A.HCU内隔离valve电磁线圈通电,方向控制valve电磁线圈断电
B. B.液压动力供到作动筒活塞杆伸出一侧
C. C.由连接作动筒的同步钢索保证反推的同步作动
D. D.绿液压系统作动右发反推,黄液压系统作动左发反推
【单选题】
845.(A320)反喷自动收上系统的作用___
A. A.探测到非指令移动时,立即收回反喷
B. B.非指令移动超过10%时自动收回反喷
C. C.伸出指令取消时,自动收回反喷
D.
【单选题】
663.(A320)()过滤回油泵中的金属屑___
A. A.一个主金属屑探测器
B. B.回油滤
C. C.六个带滤网的金属屑探测器
D.
【单选题】
665.(A320)发动机滑油回油滤堵塞会___
A. A.ECAM出现滑油堵塞警告
B. B.油滤上的堵塞指示器变成红色
C. C.滑油低压电门闭合
D.
【单选题】
848.(A320)不正确的说法___
A. A.发动机滑油系统润滑轴承腔/主齿轮箱和角齿轮箱
B. B.发动机滑油压力没有调压器调节,而是随N2变化
C. C.发动机滑油压力油滤堵塞时在ECAM有相应指示
D. D.发动机滑油压力降到60PSI以下时,驾驶舱红色主警告灯亮
【单选题】
456.(A320)对V2500气源启动机,哪个说法不正确___
A. A.一次性连续工作4分钟,休息30分钟
B. B.可连续使用3次(每次时间不超过2分钟,期间要等N2完全降到0%〕,之后休息30分钟
C. C.没有使用时间上的限制
D.
【单选题】
457.(A320)发动机的起动valve接近面板位于___
A. A.A.右侧风扇包皮上
B. B.B.对于右发在左风扇包皮上,对于左发在右风扇包皮上
C. C.C.左侧风扇包皮上
D. D.D.风扇进口整流罩右侧
【单选题】
666.(A320)下列关于发动机起动说法正确的是:___
A. A.起动前必须通过FADEC地面电源电门给FADEC供电
B. B.进行人工起动时,人工起动电门直接控制起动valve的开关
C. C.无论自动还是人工起动过程中,FADEC都可以指令自动中断起动
D. D.发动机主电门任何时候断开,都将中断起动