相关试题
【判断题】
防喷器在不使用期间不必保养并妥善保管。
【判断题】
现场不必及时发现溢流，因为井口有井控装置。
【判断题】
防喷器控制装置出厂时间满16年的，强制报废。
【判断题】
防喷器安装必须平正，各控制闸门、压力表应灵活、可靠，上齐上全连接螺栓。
【判断题】
无论是何种结构形式的手动闸板防喷器，其工作原理大致相同。
【判断题】
手动闸板防喷器开关中有遇阻现象，直接用力关闭到位即可。
【判断题】
手动防喷器关井是可以先关一侧，再关另一侧闸板。
【判断题】
闸板防喷器应做低压密封试验，试压值为1.4-2.1MPa。
【判断题】
液压闸板防喷器可手动关井，但不能手动开井。
【判断题】
动关井与液控系统无关，换向阀位置可任意。
【判断题】
防喷器装置中，观察孔一般是垂直向下的。
【判断题】
闸板防喷器在2MPa低压试验时，其目的是检查闸板上部与壳体的密封。
【判断题】
手动锁紧装置只能关闭闸板而不能打开闸板。
【判断题】
环形防喷器只能封闭不同尺寸、圆形断面的钻具
【单选题】
液压闸板防喷器开井操作完毕后，应到___检查闸板是否全部打开。
A. 井口
B. 远程控制台
C. 司钻控制台
D. 控制箱
【单选题】
闸板防喷器手动锁紧后，___回旋1/4-1/2圈。
A. 不用
B. 必须
C. 无所谓
D. 看情况
【单选题】
在2SFZ35-35/70中，SF表示___。
A. 公称通径35cm
B. 额定工作压力35MPa
C. 手动防喷器
D. 下法兰规格70MPa
【单选题】
闸板防喷器的井压助封是指关闭闸板形成初始密封后，井压将分别对闸板总成产生___的推力，使密封效果更加良好。
A. 向下和向井口中心方向
B. 向上
C. 向井口中心方向
D. 向上和向井口中心方向
【单选题】
闸板防喷器的解锁过程：防喷器打开前，___旋转防喷器两侧顶丝达规定圈数（现场以实际测量圈数为准），直至解锁到位。
A. 顺时针
B. 逆时针
C. 先顺时针后逆时针
D. 先逆时针后顺时针
【单选题】
液压闸板防喷器的液控装置发生故障，无法进行关井时，可采用___关井。
【单选题】
环形防喷器按其胶芯的形状可分为___种。
【单选题】
环形防喷器能够密封___的管柱。
A. 不同尺寸、不同断面
B. 一定尺寸、不同断面
C. 不同尺寸、一定断面
D. 一定尺寸、一定断面
【单选题】
环形防喷器的开、关井动作是靠___是实现的。
A. 手动
B. 液压
C. 井压
D. 井压、液压
【单选题】
环形防喷器开井动作时，胶芯是靠自身___恢复原形、打开井口的。
A. 液压
B. 井压
C. 弹性
D. 液压、井压
【单选题】
环形防喷器在进行强行起下钻时能通过___度坡度对焊钻杆接头。
【单选题】
可进行封空井，又可封环空，并能起下钻的是___防喷器。
A. 单闸板式
B. 双闸板式
C. 液压闸板
D. 环形
【单选题】
环形防喷器处于封井状态时，___。
A. 只允许转动钻具而不许上下活动钻具
B. 只允许上下活动钻具而不许转动钻具
C. 既允许上下活动钻具也允许转动钻具
D. 既不允许上下活动钻具也不允许转动钻具
【单选题】
环形防喷器开启时，高压油从壳体上部油口进入活塞___开启腔，推动活塞下行实现开井。
【单选题】
FH28—35环形防喷器关井时间___秒。
A. 3-8
B. 5
C. 大于30
D. 小于30
【单选题】
___不宜长时间关井；为延长胶芯寿命，防喷演习时不进行封零。
A. 半封闸板防喷器
B. 全封闸板防喷器
C. 环形防喷器
D. 剪切闸板防喷器
【单选题】
在FH35–35/70中，前面的35表示___。
A. 公称通径346.1mm
B. 额定工作压力35MPa
C. 下法兰规格70MPa
D. 环形防喷器
【单选题】
在FH35–35/70中，后面的35表示___。
A. 公称通径346.1mm
B. 额定工作压力35MPa
C. 下法兰规格70MPa
D. 环形防喷器
【单选题】
远程控制台是制备储存液压油并控制液压油流动方向的装置。它由油泵、蓄能器、___、输油管线、油箱等元件组成。
A. 平板阀
B. 油嘴
C. 三位五通换向阀
D. 控制阀件
【单选题】
防喷器控制装置出厂时间满___年的要强制报废。
【单选题】
当远程控制台三位四通阀处于___位时，油箱管路与防喷器关闭油腔管路相通。
【单选题】
远程控制台储能器额定工作压力是___。
A. 7MPa
B. 10.5MPa
C. 21MPa
D. 35MPa
【单选题】
___摆放在距井口25m以远的地方。
A. 除气器
B. 远程控制台
C. 液控箱
D. 压井管汇
【单选题】
待命工况时远程控制台上控制环形防喷器的三位四通换向阀处于___。
A. 开位
B. 关位
C. 中位
D. 半开半关位
推荐试题
【判断题】
CW-220k型转向架的车轮为KKD型、LM磨耗型踏面，轮对组装后动平衡值不大于75 g•m。
【判断题】
CW-200K型转向架在轴箱转臂和构架间还设有横向油压减振器。
【判断题】
CW-200K型转向架的中央悬挂装置包括空气弹簧及其附属的高度阀、差压阀，以及横向挡、横向减振器、抗蛇行减振器、抗侧滚扭杆、牵引装置等主要部件。
【判断题】
AM-96型转向架的制动盘安装箍上设有注油孔及注油孔螺堵。
【判断题】
AM-96型转向架二系悬挂系统有垂向减振器、轴箱弹簧组、轴箱定位转臂、轴箱定位弹性节点等。
【判断题】
AM-96型转向架轴箱弹簧装置的安全止挡（在弹簧开裂时落下）由构架挡块和轴箱挡块组成，分别位于构架和轴箱导框上，在一般状况下，两个挡块之间的距离为40mm。
【判断题】
AM-96型转向架在空气弹簧出现故障（因气动系统故障或胶囊破裂而造成的气囊瘪下）的情况下，上盖板落到橡胶板上；这时，垂向缓冲由橡胶缓冲块提供，保证乘坐舒适度以及维修或更换气囊的时间。
【判断题】
AM-96型转向架在车体和构架之间还装有两个抗蛇行运动减振器，以限制车辆的蛇行运动。
【判断题】
AM-96型转向架在轴箱弹簧上导向套和构架之间有一个绝缘座，用来隔离轴箱。
【判断题】
AM-96型转向架牵引装置的均衡杠杆，纵向拉杆接头均采用橡胶衬套，因此，在载荷的传递过程可以很好地吸收并衰减冲击。
【判断题】
SFK1油压减振器，主要由活塞部、进油阀部、缸端密封部、上下连接部等四个主要部分和其他配件组成。
【判断题】
油压减振器的示功图图象平滑,没有畸形和突变；图象的拉伸和压缩的不对称率不大于10%，则该油压减振器良好。
【判断题】
油压减振器的同心度试验：慢速启动试验台（必要时可使用手动）减振器移动时不得发生碰撞。
【判断题】
运行途中车辆制动软管损坏，造成压力空气大量漏泄，软管处能听到漏泄风音响，车辆乘务员应关闭两端的折角塞门，并用备用软管进行更换；如无备用软管，可卸下尾部或机车前部的软管，更换损坏的软管；更换后，经制动机作简略试验，作用良好后要求车长签字，取得证明，方可开车。
【判断题】
如果在运行途中或客列检作业时发现单元制动大量漏风，要将连接单元缸的制动软管卸下，将管路堵住，使该单元制动缸停止使用即可；或者将该辆车关门排风。
【判断题】
底体架破损程度较大和火灾事故后严重变形，经鉴定无修复价值可申请报废。
【判断题】
计算车辆破损程度时，应将原有裂纹的破损旧痕尺寸一并计算在内。
【判断题】
运行途中发现制动盘闸片抱死，直接作关门车处理。
【判断题】
旅客列车制动盘毂松驰，造成制动盘空转应在站停时检查制动盘的连接螺栓有无松动、折损或丢失，如果是，及时修复，现车无法修复的，按规定做关门车处理，并预报前方列检所、请求处理。
【判断题】
25T型客车运行途中因故更换15号过渡车钩与机车连接时，应通知机车司机限速运行，速度不得超过120km/h。
【判断题】
新型车辆发生火苗时，应尽早疏散旅客，避免烟毒伤人.
【判断题】
运行途中密接式车钩缓冲装置断裂造成风档、车端电气连接器破坏时，检查须相邻车辆的状态，将零部件损坏的车辆用中间体过渡车钩甩车，将其它车辆重新编组继续运行。
【判断题】
发生一般B类以上、重大以下事故（不含相撞的事故），涉及其他安全监管办辖区时，事故发生地安全监管办应当在事故发生后24小时内发出电报通知相关安全监管办。
【判断题】
铁路客车车辆须有完整和正确反映其技术状态的文件及《客车技术履历簿》等有关资料。上述资料由有关部门或单位妥善保管，并根据情况变化及时修订。
【判断题】
积极推进客车车辆修制改革，在预防修基础上，开展状态修、换件修和主要零部件的专业化集中修。
【判断题】
列车运行图是铁路行车组织工作的基础。所有与列车运行有关的铁路各部门，必须按列车运行图的要求，组织本部门的工作，以保证列车按运行图运行。
【判断题】
全国铁路的行车时刻，均以北京时间为标准，从零时起计算，实行 24小时制。
【判断题】
列车运行途中在失电状态下，制动电磁阀排风不止，可关门排风后将该电磁阀反装，以堵住气路，让该电磁阀不起作用，然后开门通风，恢复运行；
【判断题】
列车运行途中电空制动无电时，列车能自动转为空气制动机状态，无需做任何处理。
【判断题】
客车转向架构架在段修时须煮洗除锈，要求露出金属本色。
【判断题】
列车运行途中车辆钩舌断裂造成停车，如果断裂面是新痕，则定机务部门责任。
【判断题】
安全运行管理系统是高速列车运行的神经中枢。
【判断题】
目前铁路客车内装结构类材料的甲醛释放量的指标值没有明确规定。
【判断题】
信息显示系统车载显示屏显示不完整原因是GPS接触不良、各组态文件是否与现站名一致。
【判断题】
旅客列车餐车电磁灶控制开关没有反应，检查进风口或者出风口直至畅通。
【判断题】
旅客列车餐车DZ-4Q电热炸炉合上开关，指示灯不亮，检查紧固电热管接线螺栓。更换发热管。
【判断题】
旅客列车餐车DZX-9L电蒸饭箱（绿）加水指示灯亮，不能进水，说明电磁阀坏。
【判断题】
旅客列车餐车LC7-7立式冰箱显示器显示Er2说明压缩机热保护断开。
【判断题】
“KAX-1客车行车安全监测诊断系统”车辆制动监测诊断子系统本子系统监测列车支管和制动管路的风压,诊断制动机的制动/缓解工况，报告有无制动/缓解作用不良、自然制动、自然缓解故障。
