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【单选题】
汽车在工作面装车时,司机不当做法有___
A. 发动机不熄火
B. 不得将头伸出驾驶室外
C. 将手伸出驾驶室外指挥挖掘机装车
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答案
C
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相关试题
【单选题】
粉尘的化学成分对人体的致癌作用主要有___引起。
A. 矿物质粉尘(含SiO2)
B. 石棉、放射性粉尘、镍、铬酸盐
C. 铅、锰、砷粉尘
【单选题】
粉尘通过呼吸道、眼睛、皮肤、消化道等进入人体,其中以___为主要途径。
A. 皮肤
B. 眼睛
C. 呼吸道
【单选题】
噪声体检应在受试者脱离噪声环境___小时后进行。
A. 24
B. 12
C. 48
【单选题】
锰的毒性很小,长期接触可引起___。
A. 急性中毒
B. 肺炎
C. 慢性中毒
【单选题】
噪声聋是生产性噪声引起的职业病,工作场所操作人员每天连续接触噪声8h,噪声声级卫生限值为___分贝。
A. 75
B. 85
C. 88
【单选题】
用人单位应督促、指导劳动者按照使用规则正确佩戴、使用职业病防护用品,___发放钱物替代发放职业病防护用品。
A. 不得
B. 可以
C. 部分可以
【单选题】
对从事接触职业病危害作业的劳动者,用人单位应当按照国务院安全生产监督管理部门、卫生行政部门的规定组织___的职业健康检查,并将检查结果书面告知劳动者。
A. 上岗前、在岗期间和离岗时
B. 上岗前和在岗期间
C. 在岗期间
【单选题】
用人单位不得安排有职业禁忌的劳动者从事___的作业。
A. 重体力劳动
B. 其所禁忌
C. 危险
【单选题】
用人单位不得安排___从事接触职业病危害的作业。
A. 未婚女工
B. 女职工
C. 未成年工
【单选题】
根据国家现行职业卫生监管工作分工,由___负责监督管理职业病诊断与鉴定的工作。
A. 安全生产监督管理部门
B. 卫生行政部门
C. 人力资源社会保障部门
【判断题】
生产经营单位应当具备《安全生产法》和有关法律、行政法规和国家标准或者行业标准规定的安全生产条件,不具备安全生产条件的,不得从事生产经营活动。
A. 对
B. 错
【判断题】
生产经营单位应当对从业人员进行安全生产教育和培训,经过培训后的从业人员就可上岗作业。
A. 对
B. 错
【判断题】
生产经营单位的特种作业人员必须按照国家有关规定经专门的安全作业培训,经过培训后就可上岗作业。
A. 对
B. 错
【判断题】
对于应当淘汰的危及生产安全的工艺、设备,生产经营单位可以在采取相应的安全措施后在专人监护下使用。
A. 对
B. 错
【判断题】
生产经营单位应当向从业人员如实告知作业场所和工作岗位存在的危险因素、防范措施以及事故应急措施。
A. 对
B. 错
【判断题】
《安全生产法》规定,法律责任分为刑事责任、行政责任和其他法律责任三种。
A. 对
B. 错
【判断题】
生产经营单位必须依法参加工伤保险,为从业人员缴纳保险费。
A. 对
B. 错
【判断题】
《安全生产法》规定,生产经营单位的分管安全生产工作的领导,对本单位的安全生产工作全面负责。
A. 对
B. 错
【判断题】
从业人员发现直接危及人身安全的紧急情况时,应在向上级领导汇报并获同意后方可停止作业或者撤离作业场所。
A. 对
B. 错
【判断题】
从业人员发现事故隐患或者其他不安全因素,应当立即向现场安全生产管理人员或者本单位负责人报告。
A. 对
B. 错
【判断题】
生产经营单位的从业人员不服从管理,违反安全生产规章制度或者操作规程,构成犯罪的,依照刑法有关规定追究刑事责任。
A. 对
B. 错
【判断题】
依据《安全生产法》第十六条的规定,不具备安全生产条件的生产经营单位,经安全生产监管部门批准后可从事生产经营活动。
A. 对
B. 错
【判断题】
生产经营单位必须为从业人员提供符合国家标准或者行业标准的劳动防护用品,并监督、教育从业人员按照使用规则佩戴、使用。
A. 对
B. 错
【判断题】
我国的消防方针是安全第一、预防为主 、综合治理。
A. 对
B. 错
【判断题】
生产经营单位的从业人员有权了解其作业场所和工作岗位存在的危险因素、防范措施及事故应急措施,有权对本单位的安全生产工作提出建议。
A. 对
B. 错
【判断题】
根据《民用爆炸物品安全管理条例》,矿山企业转让、出借民用爆炸物品的,由安全生产监督管理部门对其处以罚款,情节严重的吊销其安全生产许可证。
A. 对
B. 错
【判断题】
扭伤后,可以试图自己使关节复位或强行扭动受伤部位使其复原。
A. 对
B. 错
【判断题】
发生骨折后,如果伤口出血,应先止血,然后包扎,可以试图自己扭动或复位。
A. 对
B. 错
【判断题】
如果是脊柱等关键部位发生骨折,一定要保持患者的身体水平移动,不可弯腰、扭腰,应使患者平躺在硬板床上,不能用帆布、绳索等软担架运送。
A. 对
B. 错
【判断题】
攀枝花铁矿《生产安全事故综合应急预案》规定,攀枝花铁矿应急抢险指挥部根据公司指挥部要求及指令,负责对外的信息发布工作,其他任何单位及个人同样有权对外发布相关事故信息。
A. 对
B. 错
【判断题】
应急演练结束后,应急演练组织单位应当对应急演练效果进行评估,撰写应急演练评估报告,分析存在的问题,并对应急预案提出修订意见。
A. 对
B. 错
【判断题】
生产经营单位编制的综合应急预案、专项应急预案和现场处置之间应该保持相互独立,避免相关影响。
A. 对
B. 错
【判断题】
专项应急预案事故分析部分就是针对可能发生的事故风险,分析事故发生的可能性、严重程度和影响范围。
A. 对
B. 错
【判断题】
发生3人以下死亡事故,由矿山企业负责调查和处理。
A. 对
B. 错
【判断题】
应急预案编制完成之后,生产经营单位应在广泛征求意见的基础上,对应急预案进行评审。正确的评审程序是批准印发、评审准备、组织评审、修订完善。
A. 对
B. 错
【判断题】
《生产安全事故应急预案管理办法》(2019修正)第二十二条规定,参加应急预案评审的人员应当包括有关安全生产及应急管理方面的专家。 评审人员与所评审应急预案的生产经营单位有利害关系的,应当回避。
A. 对
B. 错
【判断题】
攀枝花铁矿主要采用作业条件危险性评价(LEC 法)和矩阵评估法两种。
A. 对
B. 错
【判断题】
公司规定A级危险源属于公司级危险源,作业区和班组不用管。
A. 对
B. 错
【判断题】
危险源是指一个系统中具有潜在能量和物质释放危险的、可造成人员伤害、在一定的触发因素作用下可转化为事故的部位、区域、场所、空间、岗位、设备及其位置。
A. 对
B. 错
【判断题】
危险源可能存在事故隐患,也可能不存在事故隐患。
A. 对
B. 错
推荐试题
【多选题】
2号线正线尖轨设两个牵引点,第一牵引点动程为___,第二牵引点动程为()。
A. 160mm 80mm
B. 160mm 120mm
C. 120mm 80mm
D. 120mm 60mm
【多选题】
单开辙叉、交叉渡线锐角辙叉、交叉渡线钝角辙叉采用___整铸辙叉。
A. 普通碳素结构钢
B. 低合金结构钢
C. 高锰钢
D. 调质结构钢
【多选题】
2号线正线道岔护轨采用分开式,采用___钢轨制造。
A. 60kg/m
B. 43kg/m
C. 75kg/m
D. 50kg/m
【多选题】
4号线正线尖轨设两个牵引点,第一牵引点动程为___,第二牵引点动程为()。
A. 160mm 80mm
B. 160mm 84mm
C. 120mm 84mm
D. 120mm 80mm
【多选题】
4号线正线尖轨理论转换力不大于___。
A. 4KN
B. 3KN
C. 5KN
D. 2KN
【多选题】
停车场AT曲线型尖轨侧向过岔允许最高速度为___km/h。
A. 15
B. 25
C. 35
D. 30
【多选题】
正线AT直线型尖轨侧向过岔允许最高速度为___km/h。
A. 25
B. 20
C. 30
D. 35
【多选题】
停车场AT曲线型尖轨直向过岔允许最高速度为___km/h。
A. 60
B. 55
C. 50
D. 65
【多选题】
正线开通初期3个月内每___小时巡道一次,3个月后视情况可改为每()小时巡道一次。
A. 24 24
B. 24 48
C. 48 48
D. 48 72
【多选题】
人工巡道的周期间隔不应超过___小时。
A. 72
B. 48
C. 24
D. 60
【多选题】
车辆段、停车场所有道岔___巡查一遍,特殊情况下,根据调度部门下发的施工计划执行。
A. 24h
B. 48h
C. 72h
D. 每周
【多选题】
正线折返道岔、车辆段、停车场咽喉道岔应每___全面检查一次。
A. 每周
B. 每3天
C. 每两周
D. 每两天
【多选题】
正线普通道岔___全面检查一次。
A. 每天
B. 每月
C. 每周
D. 每两周
【多选题】
正线及车辆段、停车场道岔每___检查一次钢轨、轨端、尖轨、叉心等是否有肥边和波磨,并有计划安排打磨。
A. 年
B. 半年
C. 三个月
D. 月
【多选题】
每年在___季来临之前完成正线所有道岔及车辆段、停车场咽喉道岔的辙叉部分趾端和跟端接头拆检并涂油。
A. 春
B. 夏
C. 秋
D. 冬
【多选题】
每年___月完成所有道岔和道岔前后轨缝调查和轨缝均匀工作并做好记录。
A. 12
B. 11
C. 10
D. 9
【多选题】
50kg/m钢轨曲线型尖轨7号道岔设计动程:___mm。
A. 160
B. 152
C. 120
D. 80
【多选题】
道岔两尖轨尖端相错量不得超过___mm。
A. 16
B. 12
C. 10
D. 8
【多选题】
冬季冰雪天气道岔除雪,做好地铁列车进出库前的道岔准备工作,并提前___小时进行除雪准备工作,保证地铁列车安全平稳的通过责任道岔。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【多选题】
正线轨道工班夜间保障人员必须做到晚间和凌晨地铁列车进出库前清扫冰雪,做好地铁列车进库前的准备工作,并提前___小时进行除雪准备工作,保证地铁列车安全平稳的通过道岔。
A. 2
B. 1.5
C. 0.5
D. 1
【多选题】
各工班责任分工道岔内的所有转辙部分应根据行车需要和冰雪情况确定除雪周期,而辙叉轮缘槽和护轨轮缘槽必须___小时彻底清除冰雪一次。
A. 48
B. 24
C. 36
D. 72
【多选题】
经地铁列车碾压过的翼轨轮缘槽,严禁大于___小时清除一次。
A. 24
B. 36
C. 48
D. 72
【多选题】
道岔两尖轨尖端距离大于6m时,则按不大于___‰的递减率递减,但中间应有不短于6mm的相等轨距段。
A. 6
B. 5
C. 4
D. 3
【多选题】
导曲线可根据需要设置6mm的超高,并在导曲线范围内按不大于___‰顺坡。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【多选题】
道岔辙叉部分查照间隔和护背距离应控制在___mm、()mm之间比较合适。
A. 1390~1393 1346~1348
B. 1391~1394 1345~1348
C. 1390~1394 1346~1348
D. 1391~1394 1346~1348
【多选题】
辙叉轮缘槽检查时标准宽度为___mm,容许误差为+3、-1mm。
A. 50
B. 48
C. 46
D. 44
【多选题】
辙叉护轨平直段轮缘槽检查时标准宽度为___mm,容许误差为+3、-1mm。
A. 40
B. 42
C. 44
D. 46
【多选题】
尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离为___mm,容许误差为-2mm。
A. 50
B. 55
C. 60
D. 65
【多选题】
护轨轮缘槽和辙叉轮缘槽宽度之和应不小于___mm。
A. 90
B. 89
C. 88
D. 87
【多选题】
钢轨伤损分为___三类。
A. 轻伤、重伤和折断
B. 微伤、轻伤和重伤
C. 微伤、重伤和折断
D. 中伤、重伤和折断
【多选题】
辙叉伤损分___两类。
A. 轻伤和折断
B. 微伤和重伤
C. 轻伤和重伤
D. 轻伤和折断
【多选题】
侧面磨耗在钢轨踏面(按标准断面)下___mm处测量。
A. 10
B. 12
C. 14
D. 16
【多选题】
60kg/m钢轨顶面擦伤深度超过___mm为钢轨重伤
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【多选题】
60kg/m钢轨顶面上有长大于___mm,深大于10mm的掉块为钢轨折断标准之一。
A. 70
B. 60
C. 50
D. 40
【多选题】
基本轨垂直磨耗,60kg/m及以上钢轨,在正线、试车线上超过___mm,在其他线上超过()mm,应及时修理或更换。
A. 8 12
B. 8 11
C. 10 12
D. 10 11
【多选题】
基本轨垂直磨耗,50kg/m及以下钢轨,在正线、试车线上超过___mm,在其他线上超过()mm,应及时修理或更换。
A. 8 12
B. 8 10
C. 6 10
D. 6 12
【多选题】
滑床板损坏、变形或滑床台磨耗大于___mm,应及时修理或更换。
A. 8
B. 6
C. 4
D. 3
【多选题】
尖轨尖至第一牵引点(分动外锁闭)或者连接杆(联动内锁闭)处,尖轨侧面磨耗达到___mm,可有计划进行更换。
A. 8
B. 6
C. 4
D. 2
【多选题】
巡查时应严格执行工务中心编制的巡查图巡查(如遇作业令冲突时,以作业令为主进行适当调整),以___km/h左右的速度全面查看道岔,重点部位应细查慢看。
A. 500%
B. 400%
C. 300%
D. 200%
【多选题】
岔枕失效标准之一是机械磨损,经削平或除去腐朽木质后,其厚度不足___mm
A. 70
B. 80
C. 90
D. 100
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