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【单选题】
龋病的临床特点是___
A. 发生于牙硬组织的逆行性疾病
B. 表现为无机物脱矿和龋洞形成
C. 破坏主要发生在牙本质,牙骨质
D. 牙硬组织色形质均发生变化
E. 龋洞形成早期患牙有一定自身修复能力
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答案
D
解析
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相关试题
【单选题】
龋病的临床特征是___
A. 牙硬组织色、性、质改变
B. 进食酸甜食物患牙疼痛
C. 患牙夜间痛严重
D. 患牙间歇性自发疼痛
E. 疼痛不能定位
【单选题】
深龋的治疗原则不包括___
A. 去除龋坏组织,消除感染
B. 术中保护牙髓,减少对牙髓的刺激
C. 正确判断牙髓状况
D. 根据患牙牙髓是否充血和软龋能否去净采用不同的治疗方法
E. 不用彻底去除软化牙本质
【单选题】
以下关于银汞合金的备洞要求,不恰当的说法是___
A. 需做成盒形洞
B. 有一定固位形
C. 洞缘曲线圆钝
D. 点线角锐利
E. 去除无机釉
【单选题】
右上第一磨牙龋损窝洞制备时,鸠尾峡宽度一般为___
A. 颊舌牙尖间距的1/4
B. 颊舌牙尖间距的1/4~1/3
C. 颊舌牙尖间距的1/3~1/2
D. 颊舌牙尖间距的1/2~2/3
E. 颊舌牙尖间距的1/3~3/4
【单选题】
根据G.V.Black分类法,临床上Ⅲ类指的是___
A. 所有牙面发育点裂隙沟的龋损所备成的窝洞
B. 发生于后牙邻面的龋损所备成的窝洞
C. 前牙邻面未累及切角的龋损所备成的窝洞
D. 为发生于所有牙齿近龈2/3牙面的龋损所制备的窝洞
E. 前牙邻面累及切角的龋损所备成的窝洞
【单选题】
制备倒凹的目的主要是___
A. 有利于充填
B. 有利于垫底
C. 有利于放置盖髓剂
D. 有利于获得良好的固位形
E. 以上均是
【单选题】
以下有关复合树脂的论述中,不恰当的是___
A. 无机填料是决定复合树脂物理性能和临床应用的关键成分
B. 树脂基质是复合树脂的主要聚合成分
C. 最常用的树脂基质是丙烯酸酯类
D. 床上每层充填和固化的材料厚度不超过2mm
E. 化学固化复合树脂为目前主要的复合树脂
【单选题】
能够影响银汞合金性能的因素是___
A. 汞与合金粉的比例
B. 水分是否进入银汞合金
C. 充填压力的速度
D. 研磨时间的长短
E. 以上说法均正确
【单选题】
以下有关氢氧化钙制剂的论述中,恰当的是___
A. 对牙髓的刺激性小
B. 可促进修复性牙本质的生成
C. 有一定的抗菌、抗炎性能
D. 溶解度是垫底材料中最大者
E. 以上选项均是
【单选题】
以下有关聚羧酸锌粘固剂的论述中,不恰当的是___
A. 对釉质和牙本质都有较大的黏着力
B. 对牙髓刺激小
C. 可作为垫底材料
D. 聚羧酸锌粘固剂在唾液中的溶解度大于磷酸锌粘固剂
E. 对牙髓的刺激性较大
【单选题】
以下有关磷酸锌粘固剂的论述中,恰当的是___
A. 对牙髓有一定的刺激
B. 可作为垫底材料
C. 可用于粘固嵌体、桥、冠
D. 深龋洞不可直接用磷酸锌粘固粉垫底
E. 以上选项均是
【单选题】
以下有关双层垫底的叙述中,不恰当的是___
A. 洞深接近牙髓,需做双层垫底
B. 氧化锌丁香油粘固粉是理想的第一层垫底材料
C. 氧化锌丁香油粘固粉用作暂封时,宜较稀以延长固化时间
D. 氧化锌丁香油粘固粉抗压强度弱,不能承受咀嚼压力
E. 磷酸锌粘固粉可用作第二层垫底材料
【单选题】
以下有关复合树脂充填后脱落的原因中除外的一项是___
A. 制备了固位形
B. 牙面未进行酸蚀
C. 充填体过薄
D. 未制备洞斜面
E. 酸蚀后的牙面接触唾液
【单选题】
以下属于中龋临床表现的是___
A. 遭受外界的物理化学刺激反应强烈
B. 已有龋洞,龋损的前沿位于牙本质的浅层
C. 已有龋洞,进食冷、热或酸、甜食品疼自发疼
D. 已有齲洞,进食冷、热或酸、甜食品疼放射疼
E. 已有龋洞,进食冷、热或酸、甜食品疼夜间疼
【单选题】
男20岁右下第一前摩牙中龋深近髓,无自发痛。冷测反应同对照牙,叩痛(-)。治疗方法是___
A. 安抚治疗
B. 垫底充填
C. 活髓切断
D. 干髓治疗
E. 药物治疗
【单选题】
患者,男。26岁,左下后牙龋洞,无明显自发疼痛,食物嵌入时疼。检查:左下6(牙合)面龋坏,软化牙本质较多,叩(-),冷测敏感,电活力正常。去除无基釉后去腐敏感,不能全部去净。患牙可能的诊断是___
A. 中龋
B. 深龋
C. 继发龋
D. 慢性牙髓炎
E. 急性牙髓炎
【单选题】
深龋该牙的初诊治疗是___
A. 垫底充填
B. 安抚治疗
C. 间接盖髓一垫底充填
D. 干髓治疗
E. 双层垫底后充填
【单选题】
充填时垫底材料选用___
A. 磷酸锌黏固粉单层
B. 聚羧酸锌黏固粉单层
C. 玻璃离子黏固粉单层
D. 氧化锌丁香油黏固粉和磷酸锌黏固粉双层
E. 氧化锌丁香油粘固粉
【单选题】
龋病的药物治疗适用于___
A. 静止龋
B. 猖獗龋
C. 牙本质浅龋
D. 未成洞的浅龋
E. 奶瓶龋
【单选题】
目前效果肯定,易于推广应用的防龋方法是___
A. 电动牙刷刷牙
B. 酶防龋
C. 防龋涂料防龋
D. 氟化物防龋
E. 糖代用品防龋
【单选题】
治疗年轻恒牙的操作中不妥当的是___
A. 考虑年轻恒牙的形态、组织结构和生理特点
B. 挖匙去除深部软化牙本质,避免不必要的露髓
C. 用龋蚀显示液
D. 选用对牙髓无刺激的材料垫底
E. 以上选项都不是
【单选题】
布莱克分类窝洞考虑的充填材料是图___
A. 聚羧酸锌水门汀
B. 银汞合金
C. 复合树脂
D. 磷酸锌水门汀
E. 玻璃离子水门汀
【单选题】
Ⅱ类洞型咬合面鸠尾形设计的根据是___
A. 邻面龋的深浅
B. 邻面洞的位置
C. 邻面龋的牙体
D. 邻面龋的时间
E. 邻面洞的大小
【单选题】
畸形中央尖最常见于___
A. 下颌第一双尖牙
B. 下颌第二双尖牙
C. 上颌第一双尖牙
D. 上颌第二双尖牙
E. 下颌第二磨牙
【单选题】
遗传性乳光牙本质的临床表现如下,除外___
A. 仅发生在前牙列
B. 光照下呈现乳光
C. 牙釉质易剥脱,牙本质暴露
D. 牙冠易咀嚼磨损
E. X线片可见髓室和根管闭锁
【单选题】
下列哪个时期生活在高氟区,可造成氟牙症发生___
A. 0~7岁
B. 6~12岁
C. 16~22岁
D. 23~30岁
E. 31岁以后
【单选题】
有关釉质发育不全描述不正确的是___
A. 釉质的发育矿化障碍
B. 受局部和全身因素影响
C. 永久性的缺陷
D. 与遗传因素无关
E. 牙发育过程中发生的
【单选题】
额外牙常发生在___
A. 上中切牙之间
B. 下中切牙之间
C. 下颌前磨牙之间
D. 上颌侧切牙远中
E. 下颌侧切牙远中
【单选题】
牙内陷常见于___
A. 上颌中切牙
B. 上颌侧切牙
C. 下颌中切牙
D. 下颌侧切牙
E. 下颌尖牙
【单选题】
四环素牙内脱色法说法错误的是___
A. 一般临床效果很满意
B. 远期疗效最佳
C. 有效地去除原来结合在牙本质中的四环素含量
D. 缺点是使活髓牙变成死髓牙
E. 适用于迫切要求美观而又不伴有釉质缺陷者
【单选题】
影响四环素牙着色程度的主要因素是___
A. 患者的发育情况
B. 患者的健康状况
C. 骨骼的矿化程度
D. 患者的服药年纪
E. 药物的种类、剂量、给药次数
【单选题】
氟牙症最理想的预防方法是___
A. 家长监督刷牙方法
B. 含氟量适宜的水源
C. 每天至少刷一次牙
D. 从小使用含氟牙膏
E. 幼儿园使用含氟凝胶
【单选题】
患者男,因上前牙有白色斑要求治疗。检查左上中切牙及右上中切牙唇面有白垩斑,探光滑、硬。余未见明显异常。该患牙诊断为___
A. 浅龋
B. 釉质发育不全
C. 氟牙症
D. 四环素牙
E. 遗传性乳光牙本质
【单选题】
男性,35岁。因全口牙自幼呈黄色,后似有加重为黄褐色,要求治疗。查见全口牙均为黄褐色,表面光滑无缺损。医师应做的重点询问是___
A. 牙病治疗史
B. 幼时患病史
C. 父母病史
D. 幼时居住地
E. 幼时患病用药史
【单选题】
男性,35岁,因右下第二前磨牙中央尖折断,被诊断为慢性根尖周炎。患牙不松动,X线片根尖部呈燕尾状吸收根尖周X线透射区5mm×5mm,边界较清楚。患牙的治疗为___
A. 拔除
B. 干髓治疗
C. 塑化治疗
D. 根管治疗
E. 牙髓摘除术
【单选题】
釉质发育不全的临床表现是___
A. 釉质表面暗白不透明、无光泽
B. 釉质表面缺损呈现蜂窝状
C. 釉质表面呈深度不等的带状或窝状凹陷
D. 重症时有实质性缺损
E. 以上均是
【单选题】
釉质发育不全的防治原则是___
A. 补充维生素d
B. 对釉质缺损者实施防龋处理
C. 轻症患牙可做脱色治疗
D. 重症患牙可做牙髓治疗
E. 前牙牙面缺损影响美观的可进行树脂贴面的修复
【单选题】
氟牙症的临床特点为___
A. 氟牙症多发生在乳牙,恒牙少见
B. 釉质损伤发生在单个牙或一组牙
C. 患牙的釉质损伤斑块边缘清楚
D. 患牙着色但不发生釉质的实质缺损
E. 患牙对摩擦的耐受性差,抗酸能力较强
【单选题】
由乳牙根尖周病致继承恒牙釉质发育不的患牙称为___
A. 牙内陷
B. 氟斑牙
C. 畸形中央尖
D. 釉质发育不全
E. 特纳牙
【单选题】
下列不属于牙齿脱位后伴发的各种并发症的是___
A. 牙髓坏死
B. 牙髓钙化
C. 牙根外吸收
D. 边缘性牙槽突吸收
E. 逆行性牙髓炎
推荐试题
【多选题】
动车组车内结构在可能发生电弧或发热的设备附近或与其连接的电线,应采用 材料覆盖。
A. 超阻燃性
B. 高阻燃性
C. 不燃性
D. 不易燃性
【多选题】
CRH1A型动车组前端车钩钩头内装有 通路。
A. 列车风管
B. 制动风管
C. 解钩风管
D. 辅助风管
【多选题】
CRH1A型动车组相邻两车之间电路连接包括 供电连接,等电位保护接地连接及控制与通信连接
A. 高压
B. 中压
C. 低压
D. 特高压
【多选题】
CRH1A型动车组相邻两车之间电路连接包括高、中、低压供电连接,等电位保护接地连接及通信连接。
A. 正确
B. 错误
C. a.控制与信号连接
D. b.控制与通信连接
【多选题】
CRH1A型动车组重联连接时的风管连接包括 。
A. 列车制动管连接
B. 总风管连接
C. 车钩解钩管连接
D. 辅助风管连接
【多选题】
CRH380A统型动车组两车辆间共有三类风挡、分別为: 。
A. 压缩形外风挡
B. 内风挡
C. 防雪风挡
D. 挤压式外风挡
【多选题】
CRH1A型动车组在系统有电情况下,风挡门门系统有三种状态,即 。
A. 开门状态
B. 关门状态
C. 自动状态
D. 半自动状态
【多选题】
CRH1A型动车组在系统有电情况下,风挡门门系统有三状态,即开门状态、 。
A. 压紧状态
B. 关门状态
C. 自动状态
D. 半自动状态
【多选题】
380A统型动车组司机室电气柜位于司机的左右两侧,驾驶列车所需的 的设备设于司机室柜中。
A. 电子和电气
B. 空气和机械
C. 信号和机械
D. 信号和指令
【多选题】
动车组司机室是整个动车组的 。
A. 信息中心
B. 检修中心
C. 控制中心
D. 服务中心
【多选题】
动车组司机室是整个动车组的 、控制中心。
A. 服务中心
B. 信息中心
C. 操作中心
D. 检修中心
【多选题】
动车组司机室是整个动车组的信息中心、 。
A. 检修中心
B. 控制中心
C. 操作中心
D. 服务中心
【多选题】
动车组司机室是整个动车组的检修中心、 。
A. 操作中心
B. 服务中心
C. 信息中心
D. 控制中心
【多选题】
动车组司机室操纵台上 决定 。
A. 方向手柄(按钮)
B. 运行方向
C. 制动手柄
D. 牵引力
【多选题】
CRH1A型动车组司机室中央面板设备包含 显示 。
A. LKJ2000
B. ATP
C. 参考速度/扭矩
D. CIR
【多选题】
CRH380A统型动车组司机室操作台台面手柄都包括 。
A. 牵引手柄
B. 换向手柄
C. 制动控制手柄
D. 开始手柄
【多选题】
CRH380A统型动车组司机室分为以下区域: 。
A. 设备舱
B. 操纵台
C. 驾驶区
D. 配电区
【多选题】
CRH380A统型动车组司机室分为以下区域:设备舱、 。
A. 操纵台
B. 驾驶区
C. 配电区
D. 通过台
【多选题】
CRH380A统型动车组司机室分为以下区域:驾驶区、 。
A. 设备舱
B. 操纵台
C. 配电区
D. 通过台
【多选题】
CRH380A统型动车组司机室配电区的主要设备包括 。
A. 总配电盘
B. 司机室配电盘
C. 司机室开关盘
D. 分合控制盘
【多选题】
CRH5型动车组司机室的登乘门出厂前需要做哪些试验: 、隔热试验。
A. 疲劳试验
B. 气密性试验
C. 静态测试
D. 隔音试验
【多选题】
CRH5型动车组司机室的登乘门出厂前需要做哪些试验:疲劳试验、 。
A. 气密性试验
B. 静态测试
C. 隔音试验
D. 隔热试验
【判断题】
各型动车组车体承载结构的底架、侧墙、车顶、端墙以及司机室组成为一个整体。
A. 对
B. 错
【判断题】
车身方型设计是动车组车体结构设计之一。
A. 对
B. 错
【判断题】
车窗玻璃采用单层结构是动车组车体结构设计之一。
A. 对
B. 错
【判断题】
动车组流线型车体结构设计是为了减小运行中的黏着力。
A. 对
B. 错
【判断题】
车体的轻量化设计是为了减小运行中的空气阻力。
A. 对
B. 错
【判断题】
车体结构的轻量化方法主要有合理优化的车体结构设计和采用耐候钢。
A. 对
B. 错
【判断题】
大量采用耐候钢是车体结构的轻量化方法之一。
A. 对
B. 错
【判断题】
采用钛合金材料是车体结构的轻量化方法之一。
A. 对
B. 错
【判断题】
车体结构的新型材料主要采用不锈钢。
A. 对
B. 错
【判断题】
动车组车辆气密性受哪些方面影响:车体结构形式、车门密封、空调密封、风挡密封。
A. 对
B. 错
【判断题】
高速动车组出厂前车体需要进行强度试验。
A. 对
B. 错
【判断题】
动车组客室采用单层车窗。
A. 对
B. 错
【判断题】
动车组客室的车窗设计可以减少从下面传入车内的噪声。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A统型动车组在关闭门窗及空调设备对外开口的情况下,车厢内压力从4kPa到1kPa下降时间应大于40秒。
A. 对
B. 错
【判断题】
动车组采用集便装置的原因主要是保证车辆的高强度。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH1A型动车组的车体采用了铝合金材料。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A统型动车组的车体采用了不锈钢材料。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A统型动车组车体采用不锈钢型材。
A. 对
B. 错
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