【单选题】
根据G.V.Black分类法，临床上Ⅲ类指的是___
A. 所有牙面发育点裂隙沟的龋损所备成的窝洞
B. 发生于后牙邻面的龋损所备成的窝洞
C. 前牙邻面未累及切角的龋损所备成的窝洞
D. 为发生于所有牙齿近龈2/3牙面的龋损所制备的窝洞
E. 前牙邻面累及切角的龋损所备成的窝洞
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相关试题
【单选题】
制备倒凹的目的主要是___
A. 有利于充填
B. 有利于垫底
C. 有利于放置盖髓剂
D. 有利于获得良好的固位形
E. 以上均是
【单选题】
以下有关复合树脂的论述中,不恰当的是___
A. 无机填料是决定复合树脂物理性能和临床应用的关键成分
B. 树脂基质是复合树脂的主要聚合成分
C. 最常用的树脂基质是丙烯酸酯类
D. 床上每层充填和固化的材料厚度不超过2mm
E. 化学固化复合树脂为目前主要的复合树脂
【单选题】
能够影响银汞合金性能的因素是___
A. 汞与合金粉的比例
B. 水分是否进入银汞合金
C. 充填压力的速度
D. 研磨时间的长短
E. 以上说法均正确
【单选题】
以下有关氢氧化钙制剂的论述中,恰当的是___
A. 对牙髓的刺激性小
B. 可促进修复性牙本质的生成
C. 有一定的抗菌、抗炎性能
D. 溶解度是垫底材料中最大者
E. 以上选项均是
【单选题】
以下有关聚羧酸锌粘固剂的论述中,不恰当的是___
A. 对釉质和牙本质都有较大的黏着力
B. 对牙髓刺激小
C. 可作为垫底材料
D. 聚羧酸锌粘固剂在唾液中的溶解度大于磷酸锌粘固剂
E. 对牙髓的刺激性较大
【单选题】
以下有关磷酸锌粘固剂的论述中,恰当的是___
A. 对牙髓有一定的刺激
B. 可作为垫底材料
C. 可用于粘固嵌体、桥、冠
D. 深龋洞不可直接用磷酸锌粘固粉垫底
E. 以上选项均是
【单选题】
以下有关双层垫底的叙述中,不恰当的是___
A. 洞深接近牙髓,需做双层垫底
B. 氧化锌丁香油粘固粉是理想的第一层垫底材料
C. 氧化锌丁香油粘固粉用作暂封时,宜较稀以延长固化时间
D. 氧化锌丁香油粘固粉抗压强度弱,不能承受咀嚼压力
E. 磷酸锌粘固粉可用作第二层垫底材料
【单选题】
以下有关复合树脂充填后脱落的原因中除外的一项是___
A. 制备了固位形
B. 牙面未进行酸蚀
C. 充填体过薄
D. 未制备洞斜面
E. 酸蚀后的牙面接触唾液
【单选题】
以下属于中龋临床表现的是___
A. 遭受外界的物理化学刺激反应强烈
B. 已有龋洞,龋损的前沿位于牙本质的浅层
C. 已有龋洞,进食冷、热或酸、甜食品疼自发疼
D. 已有齲洞,进食冷、热或酸、甜食品疼放射疼
E. 已有龋洞,进食冷、热或酸、甜食品疼夜间疼
【单选题】
男20岁右下第一前摩牙中龋深近髓，无自发痛。冷测反应同对照牙，叩痛（-）。治疗方法是___
A. 安抚治疗
B. 垫底充填
C. 活髓切断
D. 干髓治疗
E. 药物治疗
【单选题】
患者,男。26岁,左下后牙龋洞,无明显自发疼痛,食物嵌入时疼。检查:左下6(牙合)面龋坏，软化牙本质较多,叩(-),冷测敏感,电活力正常。去除无基釉后去腐敏感,不能全部去净。患牙可能的诊断是___
A. 中龋
B. 深龋
C. 继发龋
D. 慢性牙髓炎
E. 急性牙髓炎
【单选题】
深龋该牙的初诊治疗是___
A. 垫底充填
B. 安抚治疗
C. 间接盖髓一垫底充填
D. 干髓治疗
E. 双层垫底后充填
【单选题】
充填时垫底材料选用___
A. 磷酸锌黏固粉单层
B. 聚羧酸锌黏固粉单层
C. 玻璃离子黏固粉单层
D. 氧化锌丁香油黏固粉和磷酸锌黏固粉双层
E. 氧化锌丁香油粘固粉
【单选题】
龋病的药物治疗适用于___
A. 静止龋
B. 猖獗龋
C. 牙本质浅龋
D. 未成洞的浅龋
E. 奶瓶龋
【单选题】
目前效果肯定，易于推广应用的防龋方法是___
A. 电动牙刷刷牙
B. 酶防龋
C. 防龋涂料防龋
D. 氟化物防龋
E. 糖代用品防龋
【单选题】
治疗年轻恒牙的操作中不妥当的是___
A. 考虑年轻恒牙的形态、组织结构和生理特点
B. 挖匙去除深部软化牙本质,避免不必要的露髓
C. 用龋蚀显示液
D. 选用对牙髓无刺激的材料垫底
E. 以上选项都不是
【单选题】
布莱克分类窝洞考虑的充填材料是图___
A. 聚羧酸锌水门汀
B. 银汞合金
C. 复合树脂
D. 磷酸锌水门汀
E. 玻璃离子水门汀
【单选题】
Ⅱ类洞型咬合面鸠尾形设计的根据是___
A. 邻面龋的深浅
B. 邻面洞的位置
C. 邻面龋的牙体
D. 邻面龋的时间
E. 邻面洞的大小
【单选题】
畸形中央尖最常见于___
A. 下颌第一双尖牙
B. 下颌第二双尖牙
C. 上颌第一双尖牙
D. 上颌第二双尖牙
E. 下颌第二磨牙
【单选题】
遗传性乳光牙本质的临床表现如下,除外___
A. 仅发生在前牙列
B. 光照下呈现乳光
C. 牙釉质易剥脱,牙本质暴露
D. 牙冠易咀嚼磨损
E. X线片可见髓室和根管闭锁
【单选题】
下列哪个时期生活在高氟区,可造成氟牙症发生___
A. 0～7岁
B. 6~12岁
C. 16~22岁
D. 23~30岁
E. 31岁以后
【单选题】
有关釉质发育不全描述不正确的是___
A. 釉质的发育矿化障碍
B. 受局部和全身因素影响
C. 永久性的缺陷
D. 与遗传因素无关
E. 牙发育过程中发生的
【单选题】
额外牙常发生在___
A. 上中切牙之间
B. 下中切牙之间
C. 下颌前磨牙之间
D. 上颌侧切牙远中
E. 下颌侧切牙远中
【单选题】
牙内陷常见于___
A. 上颌中切牙
B. 上颌侧切牙
C. 下颌中切牙
D. 下颌侧切牙
E. 下颌尖牙
【单选题】
四环素牙内脱色法说法错误的是___
A. 一般临床效果很满意
B. 远期疗效最佳
C. 有效地去除原来结合在牙本质中的四环素含量
D. 缺点是使活髓牙变成死髓牙
E. 适用于迫切要求美观而又不伴有釉质缺陷者
【单选题】
影响四环素牙着色程度的主要因素是___
A. 患者的发育情况
B. 患者的健康状况
C. 骨骼的矿化程度
D. 患者的服药年纪
E. 药物的种类、剂量、给药次数
【单选题】
氟牙症最理想的预防方法是___
A. 家长监督刷牙方法
B. 含氟量适宜的水源
C. 每天至少刷一次牙
D. 从小使用含氟牙膏
E. 幼儿园使用含氟凝胶
【单选题】
患者男,因上前牙有白色斑要求治疗。检查左上中切牙及右上中切牙唇面有白垩斑,探光滑、硬。余未见明显异常。该患牙诊断为___
A. 浅龋
B. 釉质发育不全
C. 氟牙症
D. 四环素牙
E. 遗传性乳光牙本质
【单选题】
男性,35岁。因全口牙自幼呈黄色,后似有加重为黄褐色,要求治疗。查见全口牙均为黄褐色,表面光滑无缺损。医师应做的重点询问是___
A. 牙病治疗史
B. 幼时患病史
C. 父母病史
D. 幼时居住地
E. 幼时患病用药史
【单选题】
男性,35岁,因右下第二前磨牙中央尖折断,被诊断为慢性根尖周炎。患牙不松动,X线片根尖部呈燕尾状吸收根尖周X线透射区5mm×5mm,边界较清楚。患牙的治疗为___
A. 拔除
B. 干髓治疗
C. 塑化治疗
D. 根管治疗
E. 牙髓摘除术
【单选题】
釉质发育不全的临床表现是___
A. 釉质表面暗白不透明、无光泽
B. 釉质表面缺损呈现蜂窝状
C. 釉质表面呈深度不等的带状或窝状凹陷
D. 重症时有实质性缺损
E. 以上均是
【单选题】
釉质发育不全的防治原则是___
A. 补充维生素d
B. 对釉质缺损者实施防龋处理
C. 轻症患牙可做脱色治疗
D. 重症患牙可做牙髓治疗
E. 前牙牙面缺损影响美观的可进行树脂贴面的修复
【单选题】
氟牙症的临床特点为___
A. 氟牙症多发生在乳牙，恒牙少见
B. 釉质损伤发生在单个牙或一组牙
C. 患牙的釉质损伤斑块边缘清楚
D. 患牙着色但不发生釉质的实质缺损
E. 患牙对摩擦的耐受性差,抗酸能力较强
【单选题】
由乳牙根尖周病致继承恒牙釉质发育不的患牙称为___
A. 牙内陷
B. 氟斑牙
C. 畸形中央尖
D. 釉质发育不全
E. 特纳牙
【单选题】
下列不属于牙齿脱位后伴发的各种并发症的是___
A. 牙髓坏死
B. 牙髓钙化
C. 牙根外吸收
D. 边缘性牙槽突吸收
E. 逆行性牙髓炎
【单选题】
牙体折断线累计牙冠与根部,斜行折裂多见均与口腔相通,牙髓往往暴露,断片动度大,触痛明显是哪种牙折的表现___
A. 冠折未露髓
B. 冠折露髓
C. 根折
D. 牙冠斜折
E. 冠根联合折
【单选题】
关于牙震荡的临床表现的说法,下列错误的是___
A. 患牙微酸痛感
B. 患牙可对于冷刺激一过性敏感
C. 牙冠完整,通常不伴有牙体组织的缺损
D. 不松动,有移位
E. 叩痛(±)~(+)
【单选题】
完全脱位的外伤牙进行再植,最佳时间为___
A. 1小时切内
B. 0.5小时以内
C. 2小时以内
D. 6小时以内
E. 12小时以内
【单选题】
牙震荡主要表现为___
A. 周膜损伤,牙齿硬组织及牙龈无损伤
B. 牙周膜及牙龈组织损伤,牙体硬组织无损伤
C. 牙龈组织及牙体硬组织损伤,牙周膜无损伤
D. 牙龈组织、牙周膜、牙体硬组织均无损伤
E. 牙周膜、牙体硬组织、牙槽骨损伤
【单选题】
根尖1/3处折断的患牙处理为___
A. 固定并定期观察
B. 牙髓状况良好,可调(牙合),观察
C. 不治疗
D. 牙髓治疗
E. 拔出患牙
推荐试题
【判断题】
高速列车采用的轮对必须进行动平衡或静平衡鉴定。
【判断题】
快速客车A1级修要求同一转向架轮径差不大于10mm，同一辆车不大于40mm。
【判断题】
CW-200K型转向架的差压阀试验差值为120±10kPa。
【判断题】
CW-200K型转向架轴箱弹簧根据车辆自重试验高度选配，同一转向架高度差不大于5mm，同一轮对及转向架同一侧其高度差不大于3mm。
【判断题】
SW-220K型转向架轴箱弹簧在A3修时须按图纸规定的最大试验载荷压缩不少于3次，每次压缩时不得有永久变形。
【判断题】
SW-220K型转向架构架的横梁采用 203×12 mm无缝钢管（材质为Q345C或ST52-3），表面经酸洗磷化处理，其内腔作为空气弹簧的附加空气室。
【判断题】
SW-220K型转向架为钢板焊接结构，平面呈H形。
【判断题】
CW-200K型转向架构架的侧梁内有密封隔板，使内腔成为空气弹簧的附加气室。
【判断题】
CW-220k型转向架的车轮为KKD型、LM磨耗型踏面，轮对组装后动平衡值不大于75 g•m。
【判断题】
CW-200K型转向架在轴箱转臂和构架间还设有横向油压减振器。
【判断题】
CW-200K型转向架的中央悬挂装置包括空气弹簧及其附属的高度阀、差压阀，以及横向挡、横向减振器、抗蛇行减振器、抗侧滚扭杆、牵引装置等主要部件。
【判断题】
AM-96型转向架的制动盘安装箍上设有注油孔及注油孔螺堵。
【判断题】
AM-96型转向架二系悬挂系统有垂向减振器、轴箱弹簧组、轴箱定位转臂、轴箱定位弹性节点等。
【判断题】
AM-96型转向架轴箱弹簧装置的安全止挡（在弹簧开裂时落下）由构架挡块和轴箱挡块组成，分别位于构架和轴箱导框上，在一般状况下，两个挡块之间的距离为40mm。
【判断题】
AM-96型转向架在空气弹簧出现故障（因气动系统故障或胶囊破裂而造成的气囊瘪下）的情况下，上盖板落到橡胶板上；这时，垂向缓冲由橡胶缓冲块提供，保证乘坐舒适度以及维修或更换气囊的时间。
【判断题】
AM-96型转向架在车体和构架之间还装有两个抗蛇行运动减振器，以限制车辆的蛇行运动。
【判断题】
AM-96型转向架在轴箱弹簧上导向套和构架之间有一个绝缘座，用来隔离轴箱。
【判断题】
AM-96型转向架牵引装置的均衡杠杆，纵向拉杆接头均采用橡胶衬套，因此，在载荷的传递过程可以很好地吸收并衰减冲击。
【判断题】
SFK1油压减振器，主要由活塞部、进油阀部、缸端密封部、上下连接部等四个主要部分和其他配件组成。
【判断题】
油压减振器的示功图图象平滑,没有畸形和突变；图象的拉伸和压缩的不对称率不大于10%，则该油压减振器良好。
【判断题】
油压减振器的同心度试验：慢速启动试验台（必要时可使用手动）减振器移动时不得发生碰撞。
【判断题】
运行途中车辆制动软管损坏，造成压力空气大量漏泄，软管处能听到漏泄风音响，车辆乘务员应关闭两端的折角塞门，并用备用软管进行更换；如无备用软管，可卸下尾部或机车前部的软管，更换损坏的软管；更换后，经制动机作简略试验，作用良好后要求车长签字，取得证明，方可开车。
【判断题】
如果在运行途中或客列检作业时发现单元制动大量漏风，要将连接单元缸的制动软管卸下，将管路堵住，使该单元制动缸停止使用即可；或者将该辆车关门排风。
【判断题】
底体架破损程度较大和火灾事故后严重变形，经鉴定无修复价值可申请报废。
【判断题】
计算车辆破损程度时，应将原有裂纹的破损旧痕尺寸一并计算在内。
【判断题】
运行途中发现制动盘闸片抱死，直接作关门车处理。
【判断题】
旅客列车制动盘毂松驰，造成制动盘空转应在站停时检查制动盘的连接螺栓有无松动、折损或丢失，如果是，及时修复，现车无法修复的，按规定做关门车处理，并预报前方列检所、请求处理。
【判断题】
25T型客车运行途中因故更换15号过渡车钩与机车连接时，应通知机车司机限速运行，速度不得超过120km/h。
【判断题】
新型车辆发生火苗时，应尽早疏散旅客，避免烟毒伤人.
【判断题】
运行途中密接式车钩缓冲装置断裂造成风档、车端电气连接器破坏时，检查须相邻车辆的状态，将零部件损坏的车辆用中间体过渡车钩甩车，将其它车辆重新编组继续运行。
【判断题】
发生一般B类以上、重大以下事故（不含相撞的事故），涉及其他安全监管办辖区时，事故发生地安全监管办应当在事故发生后24小时内发出电报通知相关安全监管办。
【判断题】
铁路客车车辆须有完整和正确反映其技术状态的文件及《客车技术履历簿》等有关资料。上述资料由有关部门或单位妥善保管，并根据情况变化及时修订。
【判断题】
积极推进客车车辆修制改革，在预防修基础上，开展状态修、换件修和主要零部件的专业化集中修。
【判断题】
列车运行图是铁路行车组织工作的基础。所有与列车运行有关的铁路各部门，必须按列车运行图的要求，组织本部门的工作，以保证列车按运行图运行。
【判断题】
全国铁路的行车时刻，均以北京时间为标准，从零时起计算，实行 24小时制。
【判断题】
列车运行途中在失电状态下，制动电磁阀排风不止，可关门排风后将该电磁阀反装，以堵住气路，让该电磁阀不起作用，然后开门通风，恢复运行；
【判断题】
列车运行途中电空制动无电时，列车能自动转为空气制动机状态，无需做任何处理。
【判断题】
客车转向架构架在段修时须煮洗除锈，要求露出金属本色。
【判断题】
列车运行途中车辆钩舌断裂造成停车，如果断裂面是新痕，则定机务部门责任。
