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【单选题】
布莱克分类窝洞考虑的充填材料是图___
A. 聚羧酸锌水门汀
B. 银汞合金
C. 复合树脂
D. 磷酸锌水门汀
E. 玻璃离子水门汀
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答案
B
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
Ⅱ类洞型咬合面鸠尾形设计的根据是___
A. 邻面龋的深浅
B. 邻面洞的位置
C. 邻面龋的牙体
D. 邻面龋的时间
E. 邻面洞的大小
【单选题】
畸形中央尖最常见于___
A. 下颌第一双尖牙
B. 下颌第二双尖牙
C. 上颌第一双尖牙
D. 上颌第二双尖牙
E. 下颌第二磨牙
【单选题】
遗传性乳光牙本质的临床表现如下,除外___
A. 仅发生在前牙列
B. 光照下呈现乳光
C. 牙釉质易剥脱,牙本质暴露
D. 牙冠易咀嚼磨损
E. X线片可见髓室和根管闭锁
【单选题】
下列哪个时期生活在高氟区,可造成氟牙症发生___
A. 0~7岁
B. 6~12岁
C. 16~22岁
D. 23~30岁
E. 31岁以后
【单选题】
有关釉质发育不全描述不正确的是___
A. 釉质的发育矿化障碍
B. 受局部和全身因素影响
C. 永久性的缺陷
D. 与遗传因素无关
E. 牙发育过程中发生的
【单选题】
额外牙常发生在___
A. 上中切牙之间
B. 下中切牙之间
C. 下颌前磨牙之间
D. 上颌侧切牙远中
E. 下颌侧切牙远中
【单选题】
牙内陷常见于___
A. 上颌中切牙
B. 上颌侧切牙
C. 下颌中切牙
D. 下颌侧切牙
E. 下颌尖牙
【单选题】
四环素牙内脱色法说法错误的是___
A. 一般临床效果很满意
B. 远期疗效最佳
C. 有效地去除原来结合在牙本质中的四环素含量
D. 缺点是使活髓牙变成死髓牙
E. 适用于迫切要求美观而又不伴有釉质缺陷者
【单选题】
影响四环素牙着色程度的主要因素是___
A. 患者的发育情况
B. 患者的健康状况
C. 骨骼的矿化程度
D. 患者的服药年纪
E. 药物的种类、剂量、给药次数
【单选题】
氟牙症最理想的预防方法是___
A. 家长监督刷牙方法
B. 含氟量适宜的水源
C. 每天至少刷一次牙
D. 从小使用含氟牙膏
E. 幼儿园使用含氟凝胶
【单选题】
患者男,因上前牙有白色斑要求治疗。检查左上中切牙及右上中切牙唇面有白垩斑,探光滑、硬。余未见明显异常。该患牙诊断为___
A. 浅龋
B. 釉质发育不全
C. 氟牙症
D. 四环素牙
E. 遗传性乳光牙本质
【单选题】
男性,35岁。因全口牙自幼呈黄色,后似有加重为黄褐色,要求治疗。查见全口牙均为黄褐色,表面光滑无缺损。医师应做的重点询问是___
A. 牙病治疗史
B. 幼时患病史
C. 父母病史
D. 幼时居住地
E. 幼时患病用药史
【单选题】
男性,35岁,因右下第二前磨牙中央尖折断,被诊断为慢性根尖周炎。患牙不松动,X线片根尖部呈燕尾状吸收根尖周X线透射区5mm×5mm,边界较清楚。患牙的治疗为___
A. 拔除
B. 干髓治疗
C. 塑化治疗
D. 根管治疗
E. 牙髓摘除术
【单选题】
釉质发育不全的临床表现是___
A. 釉质表面暗白不透明、无光泽
B. 釉质表面缺损呈现蜂窝状
C. 釉质表面呈深度不等的带状或窝状凹陷
D. 重症时有实质性缺损
E. 以上均是
【单选题】
釉质发育不全的防治原则是___
A. 补充维生素d
B. 对釉质缺损者实施防龋处理
C. 轻症患牙可做脱色治疗
D. 重症患牙可做牙髓治疗
E. 前牙牙面缺损影响美观的可进行树脂贴面的修复
【单选题】
氟牙症的临床特点为___
A. 氟牙症多发生在乳牙,恒牙少见
B. 釉质损伤发生在单个牙或一组牙
C. 患牙的釉质损伤斑块边缘清楚
D. 患牙着色但不发生釉质的实质缺损
E. 患牙对摩擦的耐受性差,抗酸能力较强
【单选题】
由乳牙根尖周病致继承恒牙釉质发育不的患牙称为___
A. 牙内陷
B. 氟斑牙
C. 畸形中央尖
D. 釉质发育不全
E. 特纳牙
【单选题】
下列不属于牙齿脱位后伴发的各种并发症的是___
A. 牙髓坏死
B. 牙髓钙化
C. 牙根外吸收
D. 边缘性牙槽突吸收
E. 逆行性牙髓炎
【单选题】
牙体折断线累计牙冠与根部,斜行折裂多见均与口腔相通,牙髓往往暴露,断片动度大,触痛明显是哪种牙折的表现___
A. 冠折未露髓
B. 冠折露髓
C. 根折
D. 牙冠斜折
E. 冠根联合折
【单选题】
关于牙震荡的临床表现的说法,下列错误的是___
A. 患牙微酸痛感
B. 患牙可对于冷刺激一过性敏感
C. 牙冠完整,通常不伴有牙体组织的缺损
D. 不松动,有移位
E. 叩痛(±)~(+)
【单选题】
完全脱位的外伤牙进行再植,最佳时间为___
A. 1小时切内
B. 0.5小时以内
C. 2小时以内
D. 6小时以内
E. 12小时以内
【单选题】
牙震荡主要表现为___
A. 周膜损伤,牙齿硬组织及牙龈无损伤
B. 牙周膜及牙龈组织损伤,牙体硬组织无损伤
C. 牙龈组织及牙体硬组织损伤,牙周膜无损伤
D. 牙龈组织、牙周膜、牙体硬组织均无损伤
E. 牙周膜、牙体硬组织、牙槽骨损伤
【单选题】
根尖1/3处折断的患牙处理为___
A. 固定并定期观察
B. 牙髓状况良好,可调(牙合),观察
C. 不治疗
D. 牙髓治疗
E. 拔出患牙
【单选题】
牙震荡不正确的处理是___
A. 患牙休息
B. 必要时调(牙合)
C. 立即行干髓术
D. 患牙松动行固定术
E. 定期复查,必要时做根管治疗术
【单选题】
患者,女,7岁,左上颌中切牙因外伤致牙齿嵌入牙槽窝,最恰当的处理是___
A. 拔除患牙择期修复
B. 拉出嵌入的乳牙复位
C. 复位
D. 拔出后再植
E. 不处理,定期复诊
【单选题】
患者,男,8岁。两天前意外致上中切牙碰伤,现有咬物痛。查:左上1牙冠完整,牙龈无红肿,叩(-)。电测活力良好,l度松动,扪(-)X线片示根折线在根尖1/3处。处理应是___
A. 调(牙合)、观察
B. 根管治疗
C. 患牙拔除
D. 牙髓摘除
E. 不做处理
【单选题】
患者,男,33岁,2天前骑自行车跌倒,上前牙受伤,现咬合疼。检查:左上1牙冠完整,叩(+),电活力测验无反应,松动丨度,牙龈无红肿,X线片示根尖1/3处有根折线。该牙的处理应为___
A. 调(牙合)、固定
B. 立即做根管治疗术
C. 立即做牙髓摘除
D. 不做任何处理
E. 拔除患牙
【单选题】
属于楔状缺损的对症治疗的是___
A. 改正刷牙方法
B. 避免竖刷
C. 选用较软的牙刷
D. 改正喜吃酸食习惯
E. 脱敏疗法
【单选题】
楔状缺损好发牙位是___
A. 中切牙
B. 侧切牙牙
C. 第一前磨牙
D. 第二前磨牙
E. 第二磨牙
【单选题】
创伤性牙隐裂治疗上应首先___
A. 开髓失活
B. 全冠修复
C. 备洞充填
D. 调整咬合
E. 不做处理
【单选题】
牙隐裂隐裂线不明显时常采用的检查方法___
A. 咬诊
B. 电活力检测
C. 碘酊染色
D. 探诊
E. 温度测试
【单选题】
患者。男。45岁,教师。因进食时牙酸疼。检查上4|4牙龈萎缩、无龋、牙颈部楔状缺损、牙清洁。每日刷牙2次,造成楔状缺损的原因不必考虑___
A. 刷牙方法不正确
B. 牙刷毛太硬
C. 刷牙用力过大
D. 喜进坚果
E. 牙膏中磨擦剂粗糙
【单选题】
3天来右上后磨牙痛重,冷热加剧,夜间痛而来就诊。近1年多来,右上磨牙进食时咬到某特定位置时出现撕裂样痛,冷热敏感,平时咬物不适。检查:16咬合面似有远中方向越过边缘嵴的细裂纹,颊尖高陡,无龋洞,不松动,叩痛(+)。16.为明确诊断做的重要检查是___
A. 染色检查
B. 温度试验
C. 探诊检查
D. 电活力测试
E. X线片检查
【单选题】
温度试验最可能的诊断是___
A. 可复性牙髓炎
B. 急性牙髓炎
C. 慢性牙髓炎急性发作
D. 急性根尖周炎
E. 慢性根尖周炎急性发作
【单选题】
慢性牙髓炎急性发作 为明确致病因素所作的检查不包括___
A. 探诊
B. 染色检查
C. 咬合关系检查
D. 温度试验
E. 电活力测验
【单选题】
19慢性牙髓炎急性发作.该患牙疾病的病因是___
A. 细菌因素
B. 物理因素
C. 化学因素
D. 发育异常
E. 多种因素
【单选题】
治疗方案为___
A. 充填术+调(牙合)
B. 盖髓术+调(牙合)+全冠修复
C. 塑化治疗+全冠修复
D. 根管治疗
E. 根管治疗+调(牙合)+全冠修复
【单选题】
牙髓组织对冷热刺激的反应最___
A. 冷
B. 热
C. 痛
D. 酸胀
E. 无反应
【单选题】
引起牙髓感染的途径为___
A. 暴露的牙本质小管
B. 牙髓暴露
C. 牙周袋途径
D. 血源感染
E. 以上选项都是
【单选题】
对牙髓疾病临床上最常用的热诊方法是___
A. 热牙胶
B. 热水
C. 加热的金属器械
D. 橡皮轮打磨生热法
E. 以上都是
推荐试题
【单选题】
449.(A320)FADECGNDPWR面板的作用___
A. A.恢复EEC电源
B. B.恢复EIU电源
C. C.切断EEC电源
D.
【单选题】
450.(A320)TLA(油门杆角度)信号直接传送到___
A. A.EIU
B. B.EEC
C. C.FMGC
D. D.FWC
【单选题】
640.(A320)推力控制组件(THRUSTCONTROLUNIT)将油门杆位置信号送到___
A. A.FMU
B. B.EIU
C. C.EEC
D.
【单选题】
644.(A320)EEC的指令通道和备用通道在何时转换___
A. A.每次发动机启动后
B. B.每次接通EEC电源之后
C. C.每次飞机着陆之后
D.
【单选题】
645.(A320)FADEC是___
A. A.发动机电子控制盒
B. B.推力控制组件
C. C.EEC,传感器及外围部件
D.
【单选题】
646.(A320)当发动机推力控制处于人工方式时,EEC依据()来处理EPR指令信号?___
A. A.FMGC的EPR目标值
B. B.油门杆角度
C. C.N1
D. D.EGT
【单选题】
647.(A320)飞机在地面,自动启动发动机时,如果发生启动悬挂,则___
A. A.EEC中断自动启动
B. B.EIU中断自动启动
C. C.自动启动不会中断
D.
【单选题】
648.(A320)如果EEC的A通道故障,会___
A. A.EIU接过控制权
B. B.EEC转换到B通道
C. C.EEC关断电源
D.
【单选题】
649.(A320)如果EIU故障,则___
A. A.不再有油门杆角度信号
B. B.在空中时发动机转入慢车模式
C. C.从启动面板不能重新启动发动机
D.
【单选题】
650.(A320)如果FADEC的A和B通道的输出信号都故障,则会___
A. A.发动机自动停车
B. B.燃油计量valve开到最大
C. C.扭力马达断电,有关部件进入“故障安全”状态(FAILSAFE)
D.
【单选题】
651.(A320)如果FADEC的A或B通道的输入信号丢失,则会___
A. A.在ECAM上会显示失效的输入信号
B. B.自动转换到另一通道
C. C.只要交叉通道的数据连接工作正常,就不会发生通道转换
D.
【单选题】
822.(A320)下列关于FADEC说法正确的是:___
A. A.A.在地面FADEC只能由飞机电网供电
B. B.B.若对于某一发动机部件,两个EEC通道均发生故障,则此部件自动保持在故障前状态
C. C.C.若A通道的输入发生故障,则EEC自动转换到由B通道控制
D. D.D.FADEC和飞机的其它系统的数据交换大部分是通过EIU进行的
【单选题】
823.(A320)下列关于发动机燃油valve控制说法正确的是___
A. A.任何情况下EEC都无法控制高压燃油关断valve
B. B.自动中断起动时,EEC自动关闭高压和低压燃油关断valve
C. C.发动机主电门可直接控制高压和低压燃油关断valve
D. D.作动发动机火警电门将关闭高压和低压燃油关断valve
【单选题】
825.(A320)EEC如何监测反推的工作状况___
A. A.一个压力电门、每个下作动筒上的LVDT,以及每个上作动筒的临近电门
B. B.一个压力电门、每个上作动筒上的LVDT,以及每个下作动筒的临近电门
C. C.一个压力电门、每个上作动筒和下作动筒的LVDT和临近电门
D.
【单选题】
826.(A320)EEC与FMGC交联是为了___
A. A.输送推力参数以便实现自动油门功能
B. B.传送推力参数以便实现自动驾驶功能
C. C.传送推力参数以便进行EPR限制运算
D.
【单选题】
827.(A320)FMGC计算哪一数据?___
A. A.EPR极限值
B. B.EPR指令
C. C.EPR目标值
D.
【单选题】
829.(A320)飞机在地面,EEC什么时候自动断电?___
A. A.飞机一接通电源时
B. B.发动机关车后立即
C. C.发动机关车后5分钟
D.
【单选题】
830.(A320)关于发动机燃油系统,哪个说法不对?___
A. A.FMU(燃油调节组件)中的扭力马达受EEC控制,通过伺服燃油来控制燃油计量valve
B. B.发动机燃油供油系统中的低压关断valve和高压关断valve都集成在FMU内
C. C.发动机燃油除了用于燃烧之外,还用于作动筒伺服和滑油冷却
D. D.发动机燃油流量传感器(FUELFLOWMETER)装在FMU的下游
【单选题】
831.(A320)燃油在进入发动机燃调后___
A. A.经计量valve全部供给燃烧室
B. B.一部分作为伺服燃油,一部分旁通,剩下的才供到燃烧室
C. C.经计量valve一部分作为伺服燃油,剩下的才供到燃烧室
D. D.即无法关断其到燃烧室的油路
【单选题】
940.(A320)下列哪个数字信号是经过ADIRU输入到EEC的?___
A. A.P2
B. B.TRA
C. C.TAT
D.
【单选题】
941.(A320)哪个说法不对?___
A. A.EIU的输入/输出数字信号都用ARINC429总线
B. B.油门杆角度信号经EIU转换后送到EEC
C. C.EIU给FADEC的电源提供电压
D.
【单选题】
451.(A320)V2500发动机燃烧室内有()个点火电嘴?___
A. A.1
B. B.2
C. C.10
D. D.20
【单选题】
652.(A320)A320飞机点火器A、B由谁选择___
A. A.发动机面板
B. B.ECAM控制面板
C. C.EEC
D.
【单选题】
654.(A320)关于发动机冷转,哪个说法不正确?___
A. A.湿冷转和干冷转都有相应的运行时间限制
B. B.冷转过程中一旦启动机超时间运转,系统会自动关车.
C. C.湿冷转时,N2达到20%之后才能供油
D. D.湿冷转之后应再运行一定时间的干冷转,以便驱散发动机内的燃油
【单选题】
655.(A320)关于发动机启动valve,哪个说法不正确___
A. A.N2达到43%时,启动valve关闭
B. B.启动程序结束后,如果启动valve没有关闭,EEC会发出自动关车指令
C. C.如果启动结束后valve未关闭,关车之后不能接着再启动.
D. D.如果没有气源压力,不要去人工作动启动valve
【单选题】
656.(A320)哪个说法不对?___
A. A.发动机自动启动时,先建立N2转速,再点火(N2=16%),供燃油(18%),43%时关闭点火及启动机,进入最小慢车.
B. B.发动机人工启动时,"人工启动"按钮电门用以打开启动valve,而接通点火和供油要靠发动机"主电门"控制.
C. C.发动机人工启动时启动了双点火,而自动启动时只用单点火.
D. D.发动机人工启动至慢车时,将相应人工启动电门置OFF,发动机关车.
【单选题】
657.(A320)人工启动方式,当N2达到43%时___
A. A.MANSTAR按钮电门上的ON灯灭
B. B.EEC向ECAM提供信息,提示要关闭启动valve
C. C.启动valve自动关闭,同时切断点火
D. D.ECAM的发动机页面开始出现
【单选题】
832.(A320)下列哪一条会导致自动连续点火?___
A. A.发动机启动面板上的方式选择电门置IGNSTART
B. B.EEC故障
C. C.飞机起飞时
D.
【单选题】
833.(A320)关于发动机连续点火,下列说法哪一条不正确?___
A. A.只有用人工方式才能产生连续点火,在任何情况下连续点火不会自动发生
B. B.EIU故障时会出现连续点火
C. C.空中重新启动发动机时,即出现连续点火
D. D.发动机方式选择电门从IGNSTART恢复到NORM时,连续点火停止
【单选题】
834.(A320)关于发动机启动故障,哪个说法不对?___
A. A.自动方式启动时若启动机运转超时,EEC会自动关断发动机.
B. B.自动启动时若EGT超限,EEC会关断燃油,之后自动冷转发动机.
C. C.人工方式启动时,若点火系统故障,则EEC自动中止启动程序.
D.
【单选题】
658.(A320)下列关于发动机空气冷却系统说法正确的是:___
A. A.A.高/低压涡轮间隙控制的冷却空气是风扇空气
B. B.B.第10级压气机空气经"气冷式空气冷却器[ACAC]"后对高压涡轮进行冷却
C. C.C.NO.4轴承腔的冷却空气为风扇空气
D. D.D.以上答案都不正确
【单选题】
835.(A320)下列关于发动机操作放气valve说法正确的是:___
A. A.其包括一个第7级和三个第10级valve
B. B.其工作是由EEC通过位于风扇机匣上对应的电磁线圈控制的
C. C.其作用是使低压压气机和高压压气机的气流相匹配防止发生喘振
D. D.valve由来自燃调的伺服燃油作动
【单选题】
836.(A320)V2500的4号轴承腔冷却空气来源___
A. A.高压第7级空气
B. B.高压第10级空气
C. C.高压第12级空气
D. D.风扇气流
【单选题】
837.(A320)可变静子叶片(VSV)___
A. A.为低压压气机的进口导向叶片和3,4,5级压气机静子叶片
B. B.为高压压气机的进口导向叶片和3,4,5级压气机静子叶片
C. C.仅在发动机起动时是打开的
D. D.以上答案都不正确
【单选题】
452.(A320)A320油门杆与发动机之间的连接是___
A. A.钢索
B. B.电路
C. C.液压
D. D.钢索和电路
【单选题】
660.(A320)V2500发动机低压燃油关断valve如何控制?___
A. A.由发动机火警面板
B. B.由发动机启动面板
C. C.A或B
D. D.探测到火警时自动控制
【单选题】
838.(A320)下列关于发动机功率设定说法正确的是:___
A. A.正常为EPR模式,若失去P4.9传感器数据,则转为非限定的N1模式
B. B.自动推力方式下,只有脱开自动驾驶系统才能恢复为人工控制推力
C. C.减推力起飞是通过MCDU输入一个比实际外界温度小的假设温度来实现的
D. D.自动推力接入(ENGAGE)后,由EEC来控制接通?ACTIVE?逻辑
【单选题】
839.(A320)油门杆在什么位置时,自动推力控制模式才有效?___
A. A.起飞-复飞(TOGA)
B. B.慢车
C. C.爬升
D.
【单选题】
840.(A320)在空中,油门杆在两个卡槽之间的位置时,EPR限制值由()决定?___
A. A.油门杆实际位置
B. B.上卡槽
C. C.下卡槽
D.
【单选题】
841.(A320)当大气数据参数失效时,发动机推力控制方式将从EPR模式转换到___
A. A.人工N1模式
B. B.额定N1模式
C. C.非额定N1模式
D.
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