162、车站均须装设基本___。 _答案

【填空题】

162、车站均须装设基本___。

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答案

闭塞设备

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【填空题】

163、___是当基本闭塞法不能使用时所采用的代用闭塞法。

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【填空题】

164、当基本闭塞法不能使用时，应根据列车调度员的命令采用___。

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【填空题】

165、自动闭塞区段，正方向行车，列车按自动闭塞运行；反方向行车，列车按___运行。

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【填空题】

166、使用电话闭塞法行车时，列车占用区间的行车凭证为___。

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【填空题】

167、在扳动道岔、操纵信号时，认真执行“一看、二扳___、___、四显示___”制度；对进路上不该扳动的道岔，也应认真进行确认。

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【填空题】

168、列车进站后，应停于接车线___内方。

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【填空题】

169、"列车在区间停车需下车处理时，列车调度员发布邻线列车限速___及以下的调度命令，限速位置按停车列车位置前后各1km确定；司机在接到列车调度员已发布相关调度命令的口头指示后，通知有关作业人员办理"

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【填空题】

170、"在___时，不准超过40km/h；推进运行时，不准超过30km/h；动车组后端操作时，不准超过15km/h。"

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【填空题】

171、接近___时，不准超过5km/h。

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【填空题】

172、"在___上调车时，距线路终端应有10m的安全距离；遇特殊情况，必须近于10m时，要严格控制速度。"

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【填空题】

173、时刻注意确认信号，不间断地进行瞭望，认真执行___，正确及时地执行信号显示___和调车速度的要求，没有信号___不准动车，信号___不清立即停车；

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【填空题】

174、推进车辆连挂时，要显示十、五、三车的距离信号，没有显示十、五、三车的距离信号，不准挂车，没有司机回示，应立即显示___。

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【填空题】

175、调车作业时，调车人员必须正确及时地显示信号；机车乘务人员要认真确认信号，并___。

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【填空题】

176、推送车辆时，要先___。车列前部应有人瞭望，及时显示信号

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【填空题】

177、调车作业中，机车、自轮运转特种设备运行或牵引车辆运行时，前方进路的确认由___负责；

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【填空题】

178、"推进车辆运行时，前方进路的确认由___负责，如调车指挥人所在位置确认前方进路有困难时，可指派调车组其他人员确认"

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【填空题】

179、调车作业实行___的原则，防溜措施的设置和撤除由调车人员___负责。

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【填空题】

180、在线间距不足___地段施工维修而邻线行车时，邻线列车应限速160km/h及以下，并按规定设置防护。

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【填空题】

181、___进入高速铁路运行必须装备列车运行监控装置或轨道车运行控制设备、机车综合无线通信设备，未装设或设备故障的禁止进入高速铁路运行。

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【填空题】

182、在GSM-R区段，施工路用列车司机及有关人员应配备GSM-R手持终端，开车前将___报告列车调度员和相关车站值班员。施工路用列车有关人员间应相互通报联系方式，并进行通话试验

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【填空题】

183、向封锁区间开行施工路用列车时，列车进入封锁区间的行车凭证为___。

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【填空题】

184、施工路用列车在车站开车前需进行自动制动机___时，由施工负责人指派胜任人员负责。

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【填空题】

185、施工单位应指派胜任人员携带列车无线调度通信设备值乘，并在区间协助___作业。

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【填空题】

186、路用列车或施工机械进入施工地段时，应在防护人员显示的停车手信号前停车，再根据___的要求，按调车办法，进入指定地点

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【填空题】

187、同一封锁区间原则上每端只开行一列___，如超过时，其安全措施及运行办法由铁路局规定。

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【填空题】

188、有多台作业车进入同一区间时，作业车辆应组成综合作业车列合并运行，共用一个___进入区间、返回车站或到达前方站。

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【填空题】

189、作业车及车列由车站开往区间后，由主体作业单位统一组织协调，划分各作业车的作业___。

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【填空题】

190、施工路用列车由___进站时，司机须得到列车调度员___的同意后，方可进站

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【填空题】

191、列车运行途中，遇大风，司机根据情况控制列车运行速度，并报告___。

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【填空题】

192、列车通过防洪重点地段时，司机要加强瞭望，并随时采取必要的___。

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【填空题】

遇天气恶劣，信号机显示距离不足___时，司机或车站值班员须立即报告列车调度员。

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【填空题】

193、在双线区间，列车应按___运行。

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【填空题】

194、对已请求救援的列车，不得再行移动，并按规定对列车进行___

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【填空题】

列车在区间被迫停车后，应保证___，防止列车溜逸

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【填空题】

195、列车分部运行，机车进入区间挂取遗留车辆时，应从车列前方距离不小于___处放置响墩防护。

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【填空题】

196、在不得已情况下，列车必须在区间退行时，列车调度员须扣停后续列车，并确认退行距离内的___空闲后通知司机允许退行

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【填空题】

197、___进入高速铁路运行必须装备列车运行监控装置或轨道车运行控制设备、机车综合无线通信设备，未装设或设备故障的禁止进入高速铁路运行。

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【填空题】

198、运行途中列车司机发现晃车时，应立即减速运行并向______报告晃车地点及晃车时列车运行速度，待本列无异常状况后恢复常速运行。

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【填空题】

199、担当救援的司机接到救援命令后，必须___。命令不清、停车位置不明确时，不准动车。

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【填空题】

200、向封锁区间发出救援列车时，不办理行车闭塞手续，以列车___，作为进入封锁区间的许可。

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【单选题】

站台上堆放货物，距站台边缘不得小于___m，不足规定距离时，不得进行调车作业。J297

A. 1

B. 1.5

C. 2

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【单选题】

双线自动闭塞区间正方向越出站界调车时，司机应得到___后，方可出站调车。J302

A. 出站调车通知书

B. 车站值班员口头准许

C. 调度命令

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【单选题】

双线反方向出站调车时，应发给司机___。J302

A. 绿色许可证

B. 路票

C. 出站调车通知书

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【单选题】

单线半自动闭塞区间出站调车时，须发给司机___。J302

A. 半自动闭塞发车进路通知书

B. 路票

C. 出站调车通知书

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【单选题】

跟踪出站调车，只准许在单线区间及双线正方向线路上办理，并发给司机___。J303

A. 路票

B. 出站调车通知书

C. 跟踪调车通知书

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【单选题】

跟踪出站调车，最远不得越出站界___m。J303

A. 200

B. 500

C. 800

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【单选题】

调车作业中，在超过___‰坡度的线路上，不得无动力停留机车车辆。J305

A. 2

B. 4

C. 6

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【单选题】

行车基本闭塞法采用___。J309

A. 自动闭塞、自动站间闭塞、半自动闭塞

B. 自动闭塞、半自动闭塞

C. 自动闭塞、半自动闭塞、电话闭塞

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【单选题】

在半自动闭塞区间，超长列车头部越过出站信号机并压上出站方面轨道电路发车时，列车占用区间的行车凭证为___。J311/J321

A. 调度命令

B. 路票

C. 出站信号机显示的允许运行的信号及车站值班员的通知

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【单选题】

在自动站间闭塞区段，超长列车头部越过出站信号机并压上出站方面轨道电路发车时，列车占用区间的行车凭证为___。J311/J321

A. 调度命令

B. 路票

C. 绿色许可证

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【单选题】

自动闭塞区段，超长列车头部越过出站信号机时发出列车，列车进入闭塞分区的行车凭证为___。J315

A. 绿色许可证

B. 路票

C. 出站信号机显示的允许运行的信号及调度命令

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【单选题】

自动闭塞区段，超长列车头部越过发车进路信号机发出列车时，行车凭证为___。J315

A. 调度命令

B. 绿色许可证

C. 路票

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【单选题】

自动闭塞区段，出站信号机故障时发出列车，列车进入闭塞分区的行车凭证为___。J315

A. 绿色许可证

B. 调度命令

C. 路票

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【单选题】

半自动闭塞区段，遇发车进路信号机故障或超长列车头部越过发车进路信号机发车时，列车越过发车进路信号机的行车凭证为___。J320

A. 半自动闭塞发车进路通知书

B. 绿色许可证

C. 路票

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【单选题】

半自动闭塞区段，遇超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道电路发车时，行车凭证为___，并发给司机调度命令。J320

A. 半自动闭塞发车进路通知书

B. 出站信号机显示的允许运行的信号

C. 路票

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【单选题】

使用电话闭塞法行车时，列车占用区间的行车凭证为___。J321

A. 绿色许可证

B. 半自动闭塞发车进路通知书

C. 路票

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【单选题】

一切电话中断时，单线行车按书面联络法，双线行车按时间间隔法，列车进入区间的行车凭证均为___。J324

A. 路票

B. 绿色许可证

C. 红色许可证

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【单选题】

一切电话中断时，在双线自动闭塞区间，如闭塞设备作用良好时，列车运行___行车。J324

A. 按路票

B. 按红色许可证

C. 仍按自动闭塞法

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【单选题】

单线区间的车站，经以闭塞电话、列车调度电话或其他电话呼唤___ min无人应答时，由列车调度员发布调度命令，封锁相邻区间，按封锁区间办法向不应答站发出列车。J330

A. 每3分钟

B. 5分钟

C. 8分钟

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【单选题】

列车在出发前按规定对列车自动制动机进行试验，在制动保压状态下列车制动主管的压力___内漏泄不得超过20 kPa，确认列尾装置作用良好。J335

A. 每分钟

B. 1分钟

C. 2分钟

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【单选题】

列车在出发前按规定对列车自动制动机进行试验，在制动保压状态下列车制动主管的压力1min内漏泄不得超过___，确认列尾装置作用良好。J335

A. 10kPa

B. 20kPa

C. 100kPa

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【单选题】

在自动闭塞区间，列车在运行途中遇机车信号发生故障时，运行速度不得超过___km/h。J335

A. 20

B. 25

C. 30

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【单选题】

运行途中，遇列车无线调度通信设备发生故障时，列车应___报告。J335

A. 立即停车

B. 在前方站停车

C. 前方停车站

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【单选题】

运行途中，遇___发生故障时，司机应控制列车运行至前方站停车处理或请求更换机车，在自动闭塞区间，列车运行速度不超过20km/h。J335

A. 机车信号

B. 列尾装置

C. 列车无线调度通信设备

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【单选题】

单机在自动闭塞区间被迫停在调谐区内，当具备移动条件时司机须先将机车移动不少于___m。J335

A. 10

B. 15

C. 20

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【单选题】

遇天气恶劣，信号机显示距离不足___m时，司机或车站值班员须立即报告列车调度员，列车调度员应及时发布调度命令，改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车。J338

A. 200

B. 400

C. 1000

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【单选题】

在汛期暴风雨中行车，当列车通过防洪重点地段时，司机要___，并随时采取必要的安全措施。J339

A. 加强瞭望

B. 减速运行

C. 立即停车

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【单选题】

列车运行途中遇有落石、倒树等障碍物危及行车安全时，司机应___，排除障碍并确认安全无误后，方可继续运行。J339

A. 加强瞭望

B. 按规定限速运行

C. 立即停车

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【单选题】

在汛期暴风雨中行车，当洪水漫到路肩时，列车应按规定___。J339

A. 加强瞭望

B. 限速运行

C. 立即停车

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【单选题】

双管供风旅客列车运行途中发生双管供风设备故障或用单管供风机车救援接续牵引，需改为单管供风时，双管改单管作业应在___进行。J342

A. 区间停车

B. 运行途中

C. 站内

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【单选题】

旅客列车在区间发生故障需双管改单管供风时，由车辆乘务员通知司机向列车调度员（车站值班员）提出在前方站停车处理的请求，并通知司机以不超过___km/h速度运行至前方站。J342

A. 120

B. 140

C. 160

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【单选题】

四显示自动闭塞区段通过显示绿黄色灯光的信号机时，要求列车以在前方___信号机前能停车的速度运行。J347

A. 第一架

B. 第二架

C. 第三架

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【单选题】

列车通过减速地点标时的限制速度为标明的速度，未标明时为___ km/h。J347

A. 15

B. 25

C. 45

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【单选题】

列车接入站内尽头线时，自进入该线起速度不得超过___km/h。J347

A. 15

B. 20

C. 30

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【单选题】

在自动闭塞区段，当接车进路信号机不能使用时，列车凭___越过。J359

A. 路票

B. 绿色许可证

C. 引导信号

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【单选题】

在半自动闭塞区段，当接车进路信号机不能使用时，列车凭___越过。J359

A. 路票

B. 半自动闭塞发车进路通知书

C. 引导信号

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【单选题】

在自动闭塞区段，当进站信号机不能使用时，列车凭___进站。J359

A. 路票

B. 绿色许可证

C. 引导信号

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【单选题】

在半自动闭塞区段，当进站信号机不能使用时，列车凭___进站。J359

A. 路票

B. 半自动闭塞发车进路通知书

C. 引导信号

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【单选题】

引导接车时，列车以不超过___km/h速度进站，并做好随时停车的准备。J359

A. 20

B. 30

C. 60

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【单选题】

装有进路表示器的出站信号机，当该表示器不良时，由办理发车人员___后，列车凭出站信号机的显示出发。J365

A. 发给司机调度命令

B. 发给司机绿色许可证

C. 通知司机

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