相关试题
【判断题】
在任何情况下，商品的价格与需求量都是反方向变动的
【判断题】
并不是所有商品的供给量都随价格的上升而增加
【判断题】
假定其他条件不变，某种商品价格的变化将导致它的供给量变化但不会引起供给的变化
【判断题】
生产技术提高所引起的某种商品产量的增加称为供给量的增加
【判断题】
需求的减少会引起均衡价格的下降和均衡数量的减少
【判断题】
在其他条件不变的情况下，某种商品的价格下降将引起需求的增加和供给的减少
【判断题】
一般说来，生活必需品的需求弹性比奢侈品的需求弹性要小
【判断题】
市场中的均衡价格是由商品供求的交点决定的
【判断题】
偏好的改变导致人们的需求在某条需求曲线上向上或向下移动，而收入的变动则引起需求曲线的移动
【判断题】
如果价格和总收益表现为同方向变化，那么需求是富有弹性的
【判断题】
若两种商品的交叉弹性为-1.5,那么这两种商品是互补品
【判断题】
同样商品的效用因人、因时、因地的不同而不同
【判断题】
如果一种商品满足了消费者坏的欲望，说明该商品具有负效用
【判断题】
基数效用论采用的分析方法是无差异曲线分析法
【判断题】
只要商品的数量在增加，边际效用大于零，消费者得到的总效用就一定在增加
【判断题】
如果消费者从每一种商品中的带来总效用与它们的价格之比分别相等，他将获得最大效用
【判断题】
在无差异曲线图上存在无数条无差异曲线是因为消费者的收入有时高有时低
【判断题】
在同一条无差异曲线上，不同的消费者所得到的总效用是无差别的
【判断题】
在消费者的收入和商品的价格一定的条件下，消费可能线是一条确定的直线
【判断题】
在无差异曲线与消费可能线的交点上，消费者所得到的效用达到最大
【判断题】
无差异曲线离原点越远，表示消费者所得到的总效用越小
【判断题】
如果消费者的收入增加而商品的价格不变，则无差异曲线向右上方平行移动
【判断题】
当其他生产要素不变时，一种生产要素投入越多，则产量越高
【判断题】
边际产量可由总产量线上的任一点的切线的斜率来表示
【判断题】
如果劳动的边际产量递减，其平均产量也递减
【判断题】
在同一平面图上，任意两条等产量线也可以相交
【判断题】
假如以生产要素X代替Y的边际技术替代率等于3，这意味着这时增加1个单位X所增加的产量，等于减少3个单位Y所减少的产量
【判断题】
生产要素的边际技术替代率递减是边际报酬递减规律造成的
【判断题】
随着某生产要素投入量的增加，边际产量和平均产量增加到一定程度后同时趋于下降
【判断题】
边际产量曲线一定在平均产量曲线的最高点与它相交
【判断题】
如果平均变动成本等于边际成本，则边际产量等于平均产量
【判断题】
LAC曲线的上升是由边际报酬递减规律引起的
推荐试题
【判断题】
415当乘客被困在直梯的轿厢内，为了在最短的时间内解救乘客，站台工作人员应使用三角钥匙打开电梯门
【判断题】
416列车到站停稳开门后，引导乘客按先上后下的顺序乘车，站台岗注意做好引导工作，防止乘客抢上抢下
【判断题】
417大型活动大客流的特点是持续时间较长影响范围广对全线车站影响较大 。
【判断题】
418车站受理乘客事务后，必须第一时间处理。如当时无法处理，在接收信息后及时向上级汇报，上级人员立即到场处理。
【判断题】
419按结构形式，车站可分为中间站、换乘站、中间折返站和尽端折返站。
【判断题】
420导向系统是指在地面、车站为方便乘客乘车或进出车站而设置的指引方向、位置的专用标识
【判断题】
421车站设计时应满足发生火灾时8min内疏散一列车乘客和候车乘客、工作人员的要求。
【判断题】
422火灾探测器报警后经现场确认，无火情，应按下复位按钮对其进行复位。
【判断题】
423为保障车站正常运营秩序，车站内应设置导向和服务乘客的标识。
【判断题】
424在通道、出入口明显位置应设置清晰的导向标志引导客流进站换乘出站。
【判断题】
425车站员工可以利用电扶梯运送大件物品，如防淹挡板、沙袋等大件物体。
【判断题】
426车站设置自助服务设备后，可以不提供现场问询服务。
【判断题】
428地铁的设计运输能力是指列车在定员情况下，地铁的高峰小时单向输送能力。
【判断题】
429当发生突发客流影响行车安全或乘客人身安全时，运营单位应及时采取措施，保障乘客安全和运营秩序
【判断题】
430车站广告、商业设施、宣传品等的设置不得影响车站行车和客运组织。
【判断题】
AFC系统基本构架可分解为五个层次：车票、车站终端设备、车站计算机系统、线路中央计算机系统、清分系统。
【判断题】
536当手机没电时，可在售票室AFC专用电源上进行充电。
【判断题】
轨道交通一卡通卡包括一卡通非记名储值卡、纪念卡、学生卡、变造卡，均可在固定闸机、手持检票机或移动闸机刷卡进出车站使用。
【判断题】
538单程票的一次完整使用过程只需有一次进站记录和相应的出站记录。
【判断题】
539在付费区内可以对一卡通卡进行超时、超程的补票。
【判断题】
540单程票、一卡通普通储值卡、定值纪念票、出站票可以做超时补票。
【判断题】
541当T V M连续出现卡币、卡票、少找零的故障时，站务员要跟踪该台设备，必要时将该设备暂停服务模式报维调处理，而不能简单办理行政处理解决问题。
【判断题】
542对车票实施加封应由两人一起加封，其中一人须为当班值班站长，加封后必须保证一经破封无法复原。
【判断题】
543使用票务专用信封加封时，应采用“十”字加封法，将车票整理整齐后，用封条进行直接加封。
【判断题】
544地铁运营阶段单程票流失原因主要包括两项：一是乘客消耗，二是内部管理不当。
【判断题】
545付费区乘客所持车票进站日期显示不是当天进站，扣除上次乘车费用后，输入进站码更新车票，乘客持票刷卡出站。
【判断题】
546目前轨道交通企业的票款解行方式主要有直接解行和集中站收款两种
【判断题】
547地铁可办理全国一卡通的退票业务。
【判断题】
548售票员交接时[临时顶岗或他人顶班时也进行此操作]必须按规定签退，并与接班售票员进行交接，并在车站票务交接班登记表上签字确认。
【判断题】
549售票岗人员应在首班列车到站前30分钟领票上岗。
【判断题】
550客运值班员交接特殊工作卡时不需当面交接，只在特殊工作卡使用登记表和客运值班员交接簿上做好交接记录即可。
【判断题】
551清分系统可实现对车票进行跟踪管理，并能提供车票交易的历史数据和车票余额等信息的查询及黑名单管理。
【判断题】
552无效票退款分为即时退款和非即时退款。
【判断题】
T V M状态显示“服务中/只收硬币”，导致故障发生的主要原因是纸币钱箱满或者纸币钱箱故障
【判断题】
554单程票仅限当日在购票站单人、单次进站，出站回收。
【判断题】
555自动售票机属于自助售票设备，一般安装在地铁车站的付费区内。
【判断题】
非接触式 I C 卡又称射频卡，由I C卡芯片、感应天线组成，封装在一个标准的 PVC卡片内，芯片及天线无任何外露部分，通过无线电波的传递来完成数据的读写操作。
【判断题】
车站T V M、B O M全部故障或停电导致车站无法出售I C卡单程票，可由值班站长决定售卖纸票。
