相关试题
【判断题】
如果一种商品满足了消费者坏的欲望,说明该商品具有负效用
【判断题】
基数效用论采用的分析方法是无差异曲线分析法
【判断题】
只要商品的数量在增加,边际效用大于零,消费者得到的总效用就一定在增加
【判断题】
如果消费者从每一种商品中的带来总效用与它们的价格之比分别相等,他将获得最大效用
【判断题】
在无差异曲线图上存在无数条无差异曲线是因为消费者的收入有时高有时低
【判断题】
在同一条无差异曲线上,不同的消费者所得到的总效用是无差别的
【判断题】
在消费者的收入和商品的价格一定的条件下,消费可能线是一条确定的直线
【判断题】
在无差异曲线与消费可能线的交点上,消费者所得到的效用达到最大
【判断题】
无差异曲线离原点越远,表示消费者所得到的总效用越小
【判断题】
如果消费者的收入增加而商品的价格不变,则无差异曲线向右上方平行移动
【判断题】
当其他生产要素不变时,一种生产要素投入越多,则产量越高
【判断题】
边际产量可由总产量线上的任一点的切线的斜率来表示
【判断题】
如果劳动的边际产量递减,其平均产量也递减
【判断题】
在同一平面图上,任意两条等产量线也可以相交
【判断题】
假如以生产要素X代替Y的边际技术替代率等于3,这意味着这时增加1个单位X所增加的产量,等于减少3个单位Y所减少的产量
【判断题】
生产要素的边际技术替代率递减是边际报酬递减规律造成的
【判断题】
随着某生产要素投入量的增加,边际产量和平均产量增加到一定程度后同时趋于下降
【判断题】
边际产量曲线一定在平均产量曲线的最高点与它相交
【判断题】
如果平均变动成本等于边际成本,则边际产量等于平均产量
【判断题】
LAC曲线的上升是由边际报酬递减规律引起的
【判断题】
在总收益等于总成本时,厂商的正常利润为零
【判断题】
短期总成本曲线与长期总成本曲线都是从原点出发向右上方倾斜的一条曲线
【判断题】
在完全竞争市场中,各厂商的商标或品牌都不存在差别
【判断题】
完全竞争市场的参与者都只能接受价格,而不能影响价格
【判断题】
完全竞争厂商面对的需求曲线由市场价格所决定,故其完全缺乏弹性
【判断题】
完全竞争长期均衡是零利润均衡,厂商得不到任何利润
【判断题】
长期中,完全竞争市场的价格等于最低长期平均成本
【判断题】
在完全竞争市场,厂商短期均衡意味着不存在经济利润
【判断题】
在完全竞争市场上,整个行业的需求曲线是一条与横轴平行的线
【判断题】
只有在完全竞争市场上,平均收益才等于边际收益,其他市场上都不存在这种情况
【判断题】
完全垄断市场上短期均衡的条件是::MR=MC
【判断题】
垄断市场上长期均衡的条件是:MR=MC=AR=AC
【判断题】
垄断竞争长期均衡与完全竞争的一样,都是零利润均衡,因此垄断竞争市场的价格也是最低的
推荐试题
【单选题】
单元制动缸发生间隙调整作用的前提是( )。(1.0分)
A. 活塞移动距离小于A值
B. 弹簧要伸长
C. 螺母和挡铁啮合
D. 螺母和挡铁脱开
【单选题】
蜗轮蜗杆式手制动机优点是结构简单,使用轻便灵活,制动力( )。(1.0分)
【单选题】
F8型分配阀取消了金属滑阀和金属活塞环结构, 采用( )。(1.0分)
A. 活塞结构
B. 柱塞结构
C. 橡胶膜板结构
D. 橡胶膜板活塞和柱塞结构
【单选题】
104制动机在制动时,制动缸的压力上升受( )的压力控制。(1.0分)
A. 容积室
B. 紧急室
C. 副风缸
D. 工作风缸
【单选题】
104主阀均衡部的主要作用是控制( )的充气、保压与排气。(1.0分)
A. 工作风缸
B. 缓解风缸
C. 副风缸
D. 制动缸
【单选题】
客车制动机制动管定压为( )kPa。(1.0分)
A. 400
B. 500
C. 600
D. 700
【单选题】
一般常用材料外圆表面加工方法是( )。(1.0分)
A. 粗车→精车→半精车
B. 半精车→粗车→精车
C. 粗车→半精车→精车
D. 精车→粗车→半精车
【单选题】
刀具两次重磨之间( )时间的总和称为刀具耐用度。(1.0分)
【单选题】
为保证弹簧性能的要求,钢制弹簧最终要进行( )。(1.0分)
A. 淬火
B. 调质
C. 淬火和中温回火
D. 正火
【单选题】
粘接就是用( )把不同或相同材料牢固地连接在一起的操作。(1.0分)
【单选题】
凡是将两个以上的零件结合在一起,或将零件与几个组件结合在一起,成为一个装配单元的装配工作叫( )。(1.0分)
A. 部件装配
B. 总装配
C. 零件装配
D. 间隙调整
【单选题】
压力表压力比绝对压力( )大气压力。(1.0分)
A. 大1个
B. 小1个
C. 大2 个
D. 小2个
【单选题】
剖分式轴瓦安装在轴承中,无论在圆周方向或轴向都不允许有( )。 (1.0分)
【单选题】
当径向尺寸受限制的地方应选用( )轴承。(1.0分)
A. 向心轴承
B. 单列向心推力轴承
C. 单列向心推力轴承
D. 滚针轴承
【单选题】
当配合过盈量较小时,最好采用( )方法压入轴承。(1.0分)
A. 套筒压入
B. 压力机械压入
C. 利用温差
D. 直接敲入
【单选题】
液压传动是依靠( )来传递动力的。(1.0分)
A. 油液内部的压力
B. 密封容积的变化
C. 活塞的运动
D. 油液的流动
【单选题】
当轴颈圆周速度很高时,滚动轴承应采用( )密封。(1.0分)
A. 毡圈式
B. 皮碗式
C. 迷宫式
D. 油沟式
【单选题】
()联轴器的装配,在一定情况下应严格保证两轴的同轴度。(1.0分)
A. 滑块式
B. 凸缘式
C. 万向节
D. 十字沟槽式
【单选题】
平板刮研,采用( )平板互研互刮,通过粗刮、细刮和精刮保证平板的平面度。(1.0分)
A. 3块
B. 2块
C. 4块
D. 2块以上
【单选题】
研磨棒的直径要比孔小0.01~0.015mm,长度是孔长度的( )倍。(1.0分)
A. 1~2
B. 3~4
C. 2~3
D. 4~5
【单选题】
钻直径为32mm孔时应( )。(1.0分)
A. 一次钻孔
B. 分两次钻孔
C. 分三次钻孔
D. 四次钻孔
【单选题】
( )可列为较大事故。(1.0分)
A. 繁忙干线客运列车脱轨18辆以上并中断铁路行车48小时以上
B. 客运列车脱轨2辆以上18辆以下并中断繁忙干线铁路行车24小时以上或者中断其他铁路行车48小时以上
C. 客运列车脱轨2辆以上18辆以下
D. 客运列车脱轨2辆以上
【单选题】
当加工的孔需要依次进行钻、扩、铰多种工步时,需要采用( )。(1.0分)
A. 可换钻套
B. 快换钻套
C. 一般钻套
D. 特殊钻套
【单选题】
Z525型钻床表示( )。(1.0分)
【单选题】
弯制铜管时,为使铜管“软化”,一般采用( )。(1.0分)
A. 气焊焰火烘烤
B. 木锤轻轻敲击
C. 焦炭炉烧烤
D. 电热炉烘烤
【单选题】
NPT-5型空压机转速达到1000 r/min,油压应稳定在( )。(1.0分)
A. 360~480 kPa
B. 400~450 kPa
C. 400~480 kPa
D. 430~480 kPa
【单选题】
DF4型机车撒砂装置撒砂阀共有( )个。
【单选题】
JZ-7型空气制动机单独制动阀全制动位时,单独作用管的空气压力应达到( )。(1.0分)
A. 250 kPa
B. 350kPa
C. 300 kPa
D. 200 kPa
【单选题】
局部减压”是三通阀或分配阀在( )时引起的列车管压力下降现象。(1.0分)
【单选题】
JZ-7型空气制动机自动制动阀放风阀胶垫阀口压痕深度不得超过( )。(1.0分)
A. 0.5mm
B. 0.4mm
C. 0.6mm
D. 0.7mm
【单选题】
均衡风缸和列车管减压停止时,列车( )。(1.0分)
A. 制动
B. 缓解
C. 制动保压
D. 运行
【单选题】
JZ-7型空气制动机自动制动阀性能试验中,手柄移置紧急制动位列车管压力降到0的时间不超过()。(1.0分)
【单选题】
组装滚子轴挡圈时,挡圈与闸瓦托须密贴,滚子轴挡圈与闸瓦托三等分点焊定位后焊固,滚子轴挡圈与闸瓦托段焊长度不小于( )。(1.0分)
A. 8mm
B. 10mm
C. 12mm
D. 14mm
【单选题】
槽钢制动梁调修后须进行( )的拉力试验,保持1min,产生裂纹或永久变形时报废。(1.0分)
A. 69kN
B. 76kN
C. 88.26kN
D. 103.5kN
【单选题】
JZ-7型空气制动机自动制动阀手柄共有( )个作用位置(1.0分)
【单选题】
非防脱制动梁滚子轴直径及长度为( )。(1.0分)
A. 36mm及155+20mm
B. 40mm及160+3-5mm
C. 40mm及155+20mm
D. 36mm及160+3-5mm
【单选题】
风源系统由空压机组、止回阀、油水分离器(及空气干燥器)、无负荷启动电磁阀、安全阀、( )、调压器等组成。(1.0分)
A. 制动缸
B. 工作风缸
C. 控制风缸
D. 容积室
【单选题】
JZ-7型空气制动机中( )操纵全列车的制动、缓解和保压作用.(1.0分)
A. 自动制动阀
B. 单独制动阀
C. 分配阀
D. 中继阀
【单选题】
装用闸调器的203×254制动缸的活塞行程为( )。(1.0分)
A. 125±10 mm
B. 120±10 mm
C. 125±5 mm
D. 130±10 mm
【单选题】
缓解感度试验时,制动管长度为16~24m时,在制动感度试验后,将单车试验器置4位,使制动管继续减压( )kPa,然后移置3位,待压力稳定后,将单车试验器置2位充气。(1.0分)
A. 20kPa
B. 30kPa
C. 40kPa
D. 50kPa