【判断题】
生产可能性边界上的所有点都意味着生产效率的最高水平
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【判断题】
微观经济学研究的对象不包括总需求和总供给
【判断题】
资源是稀缺的，因此经济学有存在的必要；资源有多种用途，因此经济学才得以存在
【判断题】
经济人假设意味着我们每一个人在任何场合下都是自私自利的
【判断题】
经济学根据研究的方法不同可以分为微观经济学和宏观经济学
【判断题】
凯恩斯于1936年出版了《价值与资本》，希克斯于1939年出版了《就业利息和货币通论》
【判断题】
需求就是居民户在某一特定时期内，在每一价格水平时愿意购买的商品量
【判断题】
当咖啡的价格上升时，茶叶的需求量就会增加
【判断题】
当录象机的价格上升时，录象带的需求量就会减少
【判断题】
在任何情况下，商品的价格与需求量都是反方向变动的
【判断题】
并不是所有商品的供给量都随价格的上升而增加
【判断题】
假定其他条件不变，某种商品价格的变化将导致它的供给量变化但不会引起供给的变化
【判断题】
生产技术提高所引起的某种商品产量的增加称为供给量的增加
【判断题】
需求的减少会引起均衡价格的下降和均衡数量的减少
【判断题】
在其他条件不变的情况下，某种商品的价格下降将引起需求的增加和供给的减少
【判断题】
一般说来，生活必需品的需求弹性比奢侈品的需求弹性要小
【判断题】
市场中的均衡价格是由商品供求的交点决定的
【判断题】
偏好的改变导致人们的需求在某条需求曲线上向上或向下移动，而收入的变动则引起需求曲线的移动
【判断题】
如果价格和总收益表现为同方向变化，那么需求是富有弹性的
【判断题】
若两种商品的交叉弹性为-1.5,那么这两种商品是互补品
【判断题】
同样商品的效用因人、因时、因地的不同而不同
【判断题】
如果一种商品满足了消费者坏的欲望，说明该商品具有负效用
【判断题】
基数效用论采用的分析方法是无差异曲线分析法
【判断题】
只要商品的数量在增加，边际效用大于零，消费者得到的总效用就一定在增加
【判断题】
如果消费者从每一种商品中的带来总效用与它们的价格之比分别相等，他将获得最大效用
【判断题】
在无差异曲线图上存在无数条无差异曲线是因为消费者的收入有时高有时低
【判断题】
在同一条无差异曲线上，不同的消费者所得到的总效用是无差别的
【判断题】
在消费者的收入和商品的价格一定的条件下，消费可能线是一条确定的直线
【判断题】
在无差异曲线与消费可能线的交点上，消费者所得到的效用达到最大
【判断题】
无差异曲线离原点越远，表示消费者所得到的总效用越小
【判断题】
如果消费者的收入增加而商品的价格不变，则无差异曲线向右上方平行移动
【判断题】
当其他生产要素不变时，一种生产要素投入越多，则产量越高
【判断题】
边际产量可由总产量线上的任一点的切线的斜率来表示
【判断题】
如果劳动的边际产量递减，其平均产量也递减
【判断题】
在同一平面图上，任意两条等产量线也可以相交
推荐试题
【判断题】
闸片与制动盘正常间隙时， sp2型单元制动缸在制动和缓解时引导螺母及调整螺母都转动。
【判断题】
在有效制动时间内列车所运行的距离称为有效制动距离。
【判断题】
列车与外界相互作用产生的与列车运行方向相反、阻碍列车运行、不能由司机控制的外力称为列车阻力。
【判断题】
确定圆心、线段在平面图形中位置的尺寸称为定行尺寸。
【判断题】
表示机器或部件中零件间的相对位置、连接方式、装配关系的图样称为装配图。
【判断题】
轮对由一根车轴和两个车轮组成。两者采用间隙配合，使之结合在一起。
【判断题】
轴承装用标记和轴承编号自第一次装用起至该轴承永久报废永久保留，检修时发现标记字迹不清须重新按规定书写。
【判断题】
AM96型转向架空气弹簧排风阀试验，当空气弹簧上盖板距轨面高度（包括调整板厚度）大于1050mm时，空气弹簧排风阀开始排风。
【判断题】
单车制动安定试验，制动管减压140kPa前，制动机不得发生紧急制动作用。
【判断题】
客车出库要求空气弹簧橡胶堆、上盖不得有深度超过1mm或长度超过50mm的裂纹，胶囊帘线不得外漏。
【判断题】
客车出库要求按规定配备灭火器，灭火器检修不过期，压力符合规定，铅封完好。
【判断题】
客车出库要求活动车窗窗锁齐全、升降作用良好，门窗玻璃无破损。
【判断题】
YZ25G硬座车给水系统由车顶水箱、洗面器冷水阀、厕所冲便按钮、放水阀、注水口、管路及其它各阀等组成。
【判断题】
KLW主机使用寿命为5年，其中电磁阀和压力传感器使用寿命不低于2.5年。
【判断题】
转向架构架、心盘、轴箱及定位装置裂损，定位作用失效在客车运用质量鉴定属于C类故障。
【判断题】
客车上不使用的设备、部件不属于质量鉴定范围。
【判断题】
对车辆乘务员交修的故障，经库检处理后应保证返程时不发生责任事故。
【判断题】
属客列检不摘车修范围的故障，未做处理或摘车处理为客列检责任。
【判断题】
制动梁端轴磨耗运用限度规定不超过4mm。
【判断题】
闸片掉块运用限度规定不超过10×15mm。
【判断题】
CW-2型转向架侧梁底面与摇枕上平面的距离落成交验限度为40±3 mm。
【判断题】
普通客车落成交验要求同一转向架相差左右不得超过10mm，前后不得超过12mm。
【判断题】
209T型转向架客车落成交验要求支持环下部与轴箱弹簧座的间隙，最小不得小于5mm，不符时在轴箱弹簧座上加厚度不超过4mm的薄胶垫。
【判断题】
调整钩高可以通过将209型转向架摇枕吊销支承板倒置来实现。
【判断题】
209HS转向架客车落成交验要求同一轴箱两钢弹簧高度差不大于6mm，同一转向架轴箱弹簧高度差不大于10mm。
【判断题】
25K型客车落成交验要求转向架上部与车底架下部各零件垂直距离：两横梁内侧不少于50mm（手制动拉杆、枕梁和摇枕间距离除外），横梁外侧不小于75mm。
【判断题】
CW-200K型转向架:空气簧加垫后，使车体和转向架防过冲座之间距离增大，为保证原有距离不变，可调节防过冲钢丝绳，调节长度为空气簧下所加调整垫厚度（充风至空簧标准高度时，钢丝绳长度大于上、下防过充座距离30mm时，可不调整）。
【判断题】
圆、扁开口销均劈开后因受结构限制，不能转动1周时须卷起。
【判断题】
技术总结一般分为：标题、前言、关键字、正文和署名五部分。
【判断题】
技术总结一定要实事求是，成绩不夸大，缺点不缩小，更不能弄虚作假。
【判断题】
闸瓦对车轮单位面积上的压力越大，摩擦系数越大；反之摩擦系数越小。
【判断题】
QD-K型气路控制箱的单向阀防止空气逆流而设的。
【判断题】
QD-K型气路控制箱内设有3个过滤器。
【判断题】
车钩高度的调整方法很多，常用的方法是增加或减小心盘垫板的高度。
【判断题】
高速列车采用的轮对必须进行动平衡或静平衡鉴定。
【判断题】
快速客车A1级修要求同一转向架轮径差不大于10mm，同一辆车不大于40mm。
【判断题】
CW-200K型转向架的差压阀试验差值为120±10kPa。
【判断题】
CW-200K型转向架轴箱弹簧根据车辆自重试验高度选配，同一转向架高度差不大于5mm，同一轮对及转向架同一侧其高度差不大于3mm。
