相关试题
【单选题】
如果增加一单位产量所带来的边际成本大于产量增加前的平均可变成本，那末在产量增加后平均可变成本___
A. 减少
B. 增加
C. 不变
D. 都有可能
【单选题】
等产量曲线___
A. 说明了为生产一个给定的产出量而可能的各种投入要素的组合
B. 除非得到所有要素的价格，否则不能画出该曲线
C. 表明了投入与产出的关系
D. 表示无论投入数量怎样变化，产出量都是一定的
【单选题】
等产量线上某一点的切线的斜率绝对值等于___
A. 预算线的斜率
B. 等成本线的斜率
C. 边际技术替代率
D. 边际报酬
【单选题】
若厂商增加使用一个单位的劳动，减少两个单位的资本，仍能生产相同产出，则MRTSLK 是___
【单选题】
要达到规模报酬递减，应该___
A. 按比例连续增加各种生产要素
B. 连续地投入某种生产要素且保持其他生产要素不变
C. 不按比例连续增加各种生产要素
D. 以上均不对
【单选题】
在生产者均衡点上___
A. 等产量曲线与等成本曲线相切
B. MRTSLK ＝MPL /MPK
C. MPL /PL ＝MPL /PK
D. 上述情况都正确
【单选题】
等成本线平行向外移动表明：___
A. 产量提高了
B. 成本增加了
C. 生产要素的价格按相同比例提高了
D. 生产要素的价格按不同比例提高了
【单选题】
由企业购买或雇佣任何生产要素所发生的成本是指___
A. 显明成本
B. 隐含成本
C. 固定成本
D. 可变成本
【单选题】
边际成本是指___
A. 总成本除以产量
B. 平均成本除以产量
C. 投入的生产要素每增加一个单位所增加的产量
D. 增加生产一单位产量所增加的成本
【单选题】
当AC达到最低点时，下列___是正确的
A. AVC＝FC
B. MC＝AC
C. P＝AVC
D. P＝MC
【单选题】
使用自有资金也应计算利息收入，这种利息从成本角度看是___
A. 固定成本
B. 隐含成本
C. 会计成本
D. 生产成本
【单选题】
对应于边际报酬的递增阶段，STC曲线___
A. 以递增的速率上升
B. 以递增的速率下降
C. 以递减的速率上升
D. 以递减的速率下降
【单选题】
短期平均成本曲线为U形的原因与___
A. 规模报酬有关
B. 外部经济与不经济有关
C. 要素的边际报酬变化有关
D. 固定成本与可变成本所占比重有关
【单选题】
长期总成本曲线是各种产量的___
A. 最低成本点的轨迹
B. 最低平均成本点的轨迹
C. 最低边际成本点的轨迹
D. 平均成本变动的轨迹
【单选题】
如果一个企业处于规模报酬不变阶段，则LAC曲线是___
A. 上升的
B. 下降的
C. 垂直的
D. 水平的
【单选题】
长期里，产量加倍，而平均成本下降，这意味着___
A. 规模经济的存在
B. 规模不经济的存在
C. 规模收益不变
D. 收益递减发生了
【单选题】
LA.C曲线___
A. 当LMC<LAC时下降，而当LMC>LAC时上升
B. 通过LMC曲线的最低点
C. 随LMC曲线下降而下降
D. 随LMC曲线上升而上升
【单选题】
完全竞争的市场是指___
A. 市场参与者的购销量只占整个市场交易量的极小一部分
B. 市场参与者只能接受价格，而不能影响价格
C. 交易的商品是同质的
D. 以上全对
【单选题】
在完全竞争市场上，厂商短期均衡条件是___
A. P＝AR
B. P＝MR
C. P＝MC
D. P＝AC
【单选题】
在MR=MC的均衡产量上，企业：___
A. 必然得到最大利润；
B. 不可能亏损；
C. 必然得到最小亏损；
D. 若获利润，则利润最大，若亏损，则亏损最小
【单选题】
如果在厂商的短期均衡产量上，AR小于SAC，但大于AVC，则厂商：___
A. 亏损，立即停产；
B. 亏损，但继续生产；
C. 亏损，生产或不生产都可以；
D. 获得正常利润，继续生产
【单选题】
在厂商的停止营业点上，应该有：___
A. AR=AVC；
B. 总亏损等于TFC；
C. P=AVC；
D. 以上说法都对
【单选题】
完全竞争市场的厂商短期供给曲线是指___
A. AVC＞MC中的那部分AVC曲线
B. AC＞MC中的那部分AC曲线
C. MC≥AVC中的那部分MC曲线
D. MC≥AC中的那部分MC曲线
【单选题】
在完全竞争市场厂商的长期均衡产量上必然有：___
A. MR=LMC≠SMC，式中MR=AR=P；
B. MR=LMC=SMC≠LAC，式中MR=AR=P；
C. MR=LMC=SMC=LAC≠SAC，式中MR=AR=P；
D. MR=LMC=SMC=LAC=SAC，式中MR=AR=P
【单选题】
当一个完全竞争行业实现长期均衡时，每个企业：___
A. 显性成本和隐性成本都得到补偿；
B. 利润都为零；
C. 行业中没有任何厂商再进出；
D. 以上说法都对
【单选题】
如果在竞争市场的厂商面临边际收益大于边际成本的局面，___
A. 那么厂商增加产量便会增加利润；
B. 那么厂商增加产量便会减少利润；
C. 那么厂商减少产量便会增加利润；
D. 那么厂商增加产量利润不变
【单选题】
成本递增行业的长期供给曲线是：___
A. 水平直线；
B. 自左向右上倾斜；
C. 垂直于横轴；
D. 自左向右下倾斜
【单选题】
一个垄断厂商降低价格必然___
A. 增加边际收益
B. 增加总收益
C. 减少边际收益
D. 减少总收益
【单选题】
对于任何给定的价格——数量组合，一个垄断者的边际收益必定___
A. 是负数
B. 是正数
C. 低于价格
D. 高于价格
【单选题】
垄断的可能来源包括___
A. 特许权
B. 专利
C. 自然资源占有权的集中
D. 以上所有来源
【单选题】
只要垄断厂商产品的需求价格弹性的绝对值大于一，它的___
A. 总收益随价格上升而增加
B. 总收益随价格下降而减少
C. 边际收益是正数
D. 边际收益是负数
【单选题】
如果愿意，一个垄断者可以通过___使它的总收益达到最大
A. 最小化的成本
B. 最大化的利润
C. 同时达到a和b
D. 确定一个价格，使之与它的产品单位需求弹性相一致
【单选题】
垄断厂商利润极大时，___
A. P＝MR＝MC
B. P>MR=AC
C. P>MR=MC
D. P>MC=AC
【单选题】
在垄断厂商的长期均衡产量上可以有___
A. P大于LAC
B. P小于LAC
C. P等于最小的LAC
D. 以上情况都可能存在
【单选题】
完全垄断厂商的平均收益曲线为直线时，边际收益曲线也是直线 边际收益曲线斜率的绝对值为平均收益曲线斜率绝对值___
A. 2倍
B. 1/2倍
C. 1倍
D. 4倍
【单选题】
在短期，完全垄断厂商___
A. 收支相抵
B. 取得最大利润
C. 发生亏损
D. 上述情况都可能发生
【单选题】
完全竞争和垄断竞争的主要区别是___
A. 产品异质程度
B. 市场中厂商的数量
C. 长期中厂商获得的利润
D. 以上都是
【单选题】
当垄断竞争厂商处于短期均衡时___
A. 厂商一定能获得超额利润
B. 厂商一定不能获得超额利润
C. 只能得到正常利润
D. 获得超额利润、发生亏损及获得正常利润三种情况都可能发生
【单选题】
垄断竞争市场上厂商的短期均衡发生于___
A. 边际成本等于实际需求曲线中产生的边际收益时
B. 平均成本下降时
C. 主观需求曲线与实际需求曲线相交，并有边际成本等于主观需求曲线中产生的边际收益时
D. 主观需求曲线与平均成本曲线相切时
【单选题】
寡头垄断厂商的产品是___
A. 同质的
B. 有差异的
C. 既可以是同质的，也可以是有差异的
D. 以上都不对
推荐试题
【判断题】
回送机车乘务员须每天向本段汇报回送情况，机务段应掌握本段回送机车情况，发现机车滞留，协调相关部门及时处理。
【判断题】
临时变更走行线时，应通知司机经路（集中联锁的车站除外），司机按地面信号或扳道员显示的允许运行的信号行车。
【判断题】
列车运行是以车站.线路所所划分的区间及自动闭塞区间的通过信号机所划分的区间作间隔。
【判断题】
自动闭塞.自动站间闭塞.半自动闭塞故障时均使用电话闭塞法。
【判断题】
使用自动闭塞法行车时，列车进入闭塞分区的行车凭证为出站信号机显示的允许运行的信号。
【判断题】
自动闭塞区段，发车进路信号机发生故障时发出列车，列车进入闭塞分区的行车凭证为路票。
【判断题】
自动闭塞区段，双线双向闭塞设备的车站，反方向发出列车，列车进入区间的行车凭证是出站信号机显示的允许运行的信号，还须发给司机双线反方向行车的调度命令。
【判断题】
自动闭塞区间通过信号机显示停车信号(包括显示不明或灯光熄灭)时，列车必须在该信号机前停车。
【判断题】
司机发现通过信号机故障时，应将故障信号机的位置通知前方站（列车调度员）。
【判断题】
使用自动站间闭塞法行车时，列车凭出站信号机或线路所通过信号机显示的允许运行的信号进入区间。
【判断题】
使用半自动闭塞法行车时，列车凭出站信号机或进路信号机显示的允许运行的信号进入区间。
【判断题】
列车是指编成的车列并挂有机车及规定的列尾标志。
【判断题】
司机在列车运行中，遇有信号显示不明或危及行车和人身安全时，应立即采取减速或停车措施。
【判断题】
列车运行途中，遇列尾装置.机车信号.列车运行监控装置发生故障时，司机应立即使用列车无线调度通信设备报告车站值班员或列车调度员，并根据实际情况掌握速度运行。
【判断题】
司机在列车运行中，应随时检查机车总风缸.副风缸的压力。
【判断题】
装备机车综合无线通信设备的机车，开车前司机要选定机车综合无线通信设备通信模式和运行线路
【判断题】
在GSM-R区段运行时，机车综合无线通信设备.GSM-R手持终端按规定注册列车车次，并确认正确。
【判断题】
司机在列车运行中，应彻底瞭望，确认信号，执行呼唤应答制度，严格按信号显示要求行车，确保列车安全正点。
【判断题】
机车信号.列车无线调度通信设备.列车运行监控装置和列尾装置必须全程运转，特殊情况可关机运行，维持到段内。
【判断题】
列车在区间使用紧急制动阀停车后再开车时，司机必须检查试验列车车钩状态，确认列车完整，具备开车条件后，方可起动列车。
【判断题】
等会列车时，应关闭空气压缩机，并按规定显示列车标志。
【判断题】
改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车时，列车按机车信号的显示运行。
【判断题】
改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车,当接近地面信号机时，司机应确认地面信号，遇地面信号与机车信号显示不一致时，应立即采取减速或停车措施。
【判断题】
天气恶劣无法辨认出站（进路）信号机显示时，在列车具备发车条件后，司机凭车站值班员的发车手信号起动列车，在确认出站（进路）信号机显示正确后,再行加速。
【判断题】
列尾装置故障时，车站值班员在列车出发前.停车站进站前和出站后，应按规定与司机核对列车尾部风压。
【判断题】
旅客列车改为单管供风跨局运行时，由铁路总公司发布调度命令通知有关铁路局，按单管供风办理，直至次一站。
【判断题】
机车乘务组以外人员登乘机车时，除铁路机车运用管理规则指定的人员外，须凭工作证登乘。
【判断题】
通过显示黄色灯光的信号机及位于定位的预告信号机时，列车运行限制速度为在次一架信号机前能停车的速度。
【判断题】
向站内有车线接车时，列车应在进站信号机外停车，由接车人员向司机通知事由后，以调车手信号旗（灯）将列车领入站内。
【判断题】
列车进站后，应停于安全线警冲标内方。在设有出站（进路）信号机的线路，列车头部不得越过出站（进路）信号机。
【判断题】
货物列车在站停车时，司机必须使列车保持制动状态。
【判断题】
货物列车在站停车时，司机必须使列车保持制动状态（铁路局指定的凉闸站除外）。发车前，司机施行缓解，确认发车条件具备后，方可起动列车。
【判断题】
列车在车站发车前，司机必须确认行车凭证及发车信号显示正确后，方可起动列车。
【判断题】
进站信号机及线路所通过信号机发生不能关闭的故障时，应将灯光熄灭或显示红色灯光。
【判断题】
装有进路表示器或发车线路表示器的出站信号机，当该表示器不良时，由办理发车人员通知司机后，列车可凭发车手信号的显示出发。
【判断题】
列车在区间被迫停车不能继续运行时，司机应立即使用列车无线调度通信设备通知两端站（列车调度员）及车辆乘务员（随车机械师），报告停车原因和停车位置，根据需要迅速请求救援。
【判断题】
对已请求救援的列车，不得再行移动，并按规定对列车进行检查。
【判断题】
列车分部运行，机车进入区间挂取遗留车辆时，应从车列前方距离不小于500米处防护。
【判断题】
一切电话中断后发出的列车（持有附件3通知书1的列车除外），应于停车后，立即从列车两方面按线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离位置处防护。
