【单选题】
若厂商增加使用一个单位的劳动，减少两个单位的资本，仍能生产相同产出，则MRTSLK 是___
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相关试题
【单选题】
要达到规模报酬递减，应该___
A. 按比例连续增加各种生产要素
B. 连续地投入某种生产要素且保持其他生产要素不变
C. 不按比例连续增加各种生产要素
D. 以上均不对
【单选题】
在生产者均衡点上___
A. 等产量曲线与等成本曲线相切
B. MRTSLK ＝MPL /MPK
C. MPL /PL ＝MPL /PK
D. 上述情况都正确
【单选题】
等成本线平行向外移动表明：___
A. 产量提高了
B. 成本增加了
C. 生产要素的价格按相同比例提高了
D. 生产要素的价格按不同比例提高了
【单选题】
由企业购买或雇佣任何生产要素所发生的成本是指___
A. 显明成本
B. 隐含成本
C. 固定成本
D. 可变成本
【单选题】
边际成本是指___
A. 总成本除以产量
B. 平均成本除以产量
C. 投入的生产要素每增加一个单位所增加的产量
D. 增加生产一单位产量所增加的成本
【单选题】
当AC达到最低点时，下列___是正确的
A. AVC＝FC
B. MC＝AC
C. P＝AVC
D. P＝MC
【单选题】
使用自有资金也应计算利息收入，这种利息从成本角度看是___
A. 固定成本
B. 隐含成本
C. 会计成本
D. 生产成本
【单选题】
对应于边际报酬的递增阶段，STC曲线___
A. 以递增的速率上升
B. 以递增的速率下降
C. 以递减的速率上升
D. 以递减的速率下降
【单选题】
短期平均成本曲线为U形的原因与___
A. 规模报酬有关
B. 外部经济与不经济有关
C. 要素的边际报酬变化有关
D. 固定成本与可变成本所占比重有关
【单选题】
长期总成本曲线是各种产量的___
A. 最低成本点的轨迹
B. 最低平均成本点的轨迹
C. 最低边际成本点的轨迹
D. 平均成本变动的轨迹
【单选题】
如果一个企业处于规模报酬不变阶段，则LAC曲线是___
A. 上升的
B. 下降的
C. 垂直的
D. 水平的
【单选题】
长期里，产量加倍，而平均成本下降，这意味着___
A. 规模经济的存在
B. 规模不经济的存在
C. 规模收益不变
D. 收益递减发生了
【单选题】
LA.C曲线___
A. 当LMC<LAC时下降，而当LMC>LAC时上升
B. 通过LMC曲线的最低点
C. 随LMC曲线下降而下降
D. 随LMC曲线上升而上升
【单选题】
完全竞争的市场是指___
A. 市场参与者的购销量只占整个市场交易量的极小一部分
B. 市场参与者只能接受价格，而不能影响价格
C. 交易的商品是同质的
D. 以上全对
【单选题】
在完全竞争市场上，厂商短期均衡条件是___
A. P＝AR
B. P＝MR
C. P＝MC
D. P＝AC
【单选题】
在MR=MC的均衡产量上，企业：___
A. 必然得到最大利润；
B. 不可能亏损；
C. 必然得到最小亏损；
D. 若获利润，则利润最大，若亏损，则亏损最小
【单选题】
如果在厂商的短期均衡产量上，AR小于SAC，但大于AVC，则厂商：___
A. 亏损，立即停产；
B. 亏损，但继续生产；
C. 亏损，生产或不生产都可以；
D. 获得正常利润，继续生产
【单选题】
在厂商的停止营业点上，应该有：___
A. AR=AVC；
B. 总亏损等于TFC；
C. P=AVC；
D. 以上说法都对
【单选题】
完全竞争市场的厂商短期供给曲线是指___
A. AVC＞MC中的那部分AVC曲线
B. AC＞MC中的那部分AC曲线
C. MC≥AVC中的那部分MC曲线
D. MC≥AC中的那部分MC曲线
【单选题】
在完全竞争市场厂商的长期均衡产量上必然有：___
A. MR=LMC≠SMC，式中MR=AR=P；
B. MR=LMC=SMC≠LAC，式中MR=AR=P；
C. MR=LMC=SMC=LAC≠SAC，式中MR=AR=P；
D. MR=LMC=SMC=LAC=SAC，式中MR=AR=P
【单选题】
当一个完全竞争行业实现长期均衡时，每个企业：___
A. 显性成本和隐性成本都得到补偿；
B. 利润都为零；
C. 行业中没有任何厂商再进出；
D. 以上说法都对
【单选题】
如果在竞争市场的厂商面临边际收益大于边际成本的局面，___
A. 那么厂商增加产量便会增加利润；
B. 那么厂商增加产量便会减少利润；
C. 那么厂商减少产量便会增加利润；
D. 那么厂商增加产量利润不变
【单选题】
成本递增行业的长期供给曲线是：___
A. 水平直线；
B. 自左向右上倾斜；
C. 垂直于横轴；
D. 自左向右下倾斜
【单选题】
一个垄断厂商降低价格必然___
A. 增加边际收益
B. 增加总收益
C. 减少边际收益
D. 减少总收益
【单选题】
对于任何给定的价格——数量组合，一个垄断者的边际收益必定___
A. 是负数
B. 是正数
C. 低于价格
D. 高于价格
【单选题】
垄断的可能来源包括___
A. 特许权
B. 专利
C. 自然资源占有权的集中
D. 以上所有来源
【单选题】
只要垄断厂商产品的需求价格弹性的绝对值大于一，它的___
A. 总收益随价格上升而增加
B. 总收益随价格下降而减少
C. 边际收益是正数
D. 边际收益是负数
【单选题】
如果愿意，一个垄断者可以通过___使它的总收益达到最大
A. 最小化的成本
B. 最大化的利润
C. 同时达到a和b
D. 确定一个价格，使之与它的产品单位需求弹性相一致
【单选题】
垄断厂商利润极大时，___
A. P＝MR＝MC
B. P>MR=AC
C. P>MR=MC
D. P>MC=AC
【单选题】
在垄断厂商的长期均衡产量上可以有___
A. P大于LAC
B. P小于LAC
C. P等于最小的LAC
D. 以上情况都可能存在
【单选题】
完全垄断厂商的平均收益曲线为直线时，边际收益曲线也是直线 边际收益曲线斜率的绝对值为平均收益曲线斜率绝对值___
A. 2倍
B. 1/2倍
C. 1倍
D. 4倍
【单选题】
在短期，完全垄断厂商___
A. 收支相抵
B. 取得最大利润
C. 发生亏损
D. 上述情况都可能发生
【单选题】
完全竞争和垄断竞争的主要区别是___
A. 产品异质程度
B. 市场中厂商的数量
C. 长期中厂商获得的利润
D. 以上都是
【单选题】
当垄断竞争厂商处于短期均衡时___
A. 厂商一定能获得超额利润
B. 厂商一定不能获得超额利润
C. 只能得到正常利润
D. 获得超额利润、发生亏损及获得正常利润三种情况都可能发生
【单选题】
垄断竞争市场上厂商的短期均衡发生于___
A. 边际成本等于实际需求曲线中产生的边际收益时
B. 平均成本下降时
C. 主观需求曲线与实际需求曲线相交，并有边际成本等于主观需求曲线中产生的边际收益时
D. 主观需求曲线与平均成本曲线相切时
【单选题】
寡头垄断厂商的产品是___
A. 同质的
B. 有差异的
C. 既可以是同质的，也可以是有差异的
D. 以上都不对
【单选题】
一个行业有很多厂商，每个厂商销售的产品与其他厂商的产品略有差别，这样的市场结构称为___
A. 垄断竞争
B. 完全垄断
C. 完全竞争
D. 寡头垄断
【单选题】
垄断竞争厂商长期均衡点上，长期平均成本曲线处于___
A. 上升阶段
B. 下降阶段
C. 水平阶段
D. 以上三种情况都可能
【单选题】
在垄断竞争市场长期均衡时，超额利润会趋于零，这是因为___
A. 新厂商进入该行业容易
B. 产品存在差异
C. 成本最小化
D. 受益最大化
【单选题】
要得到古诺模型中的均衡，必须假定___
A. 该行业中只有两个厂商
B. 边际成本为零
C. 两个厂商有相同的反应函数.
D. 以上都不对
推荐试题
【判断题】
我国的国际民航机不能在国内、内地航段上载运国内、内地客货业务
【判断题】
中国籍执飞国际航线的航空器、境外航空器因迫降、备降海关监管场所的，主管地海关应当派员实施监管
【判断题】
航空器登临检查完毕后，检查关员应当按照要求打印并填写《中华人民共和国海关检查记录》，由在场的航空器负责人签名确认；航空器负责人拒签的，海关可不予为其办理后续手续
【判断题】
航空器间调拨物料一般不得跨直属关区实施，有特殊情况经调出、调入地海关协商同意的，应当按照转关运输方式监管
【判断题】
航空器机组人员携带的物品，应当以服务期间必需和自用合理数量为限，海关可以办理航空器机组人员为其他人员托带物品进境或者出境的验放手续
【判断题】
境内承运海关监管货物运输车辆注册时，对于运输危险品的车辆，不需要提供“易燃易爆化学物品准运证”
【判断题】
来往港澳货运车辆是指依照规定在海关备案的来往港澳公路货运车辆，包括专业运输企业的车辆和生产型企业的自用车辆
【判断题】
承运海关监管货物的车辆应为厢式货车或集装箱拖头车,不可以为散装货车
【判断题】
车辆仅作为货物进出口时，海关亦需要求该车辆作为运输工具向海关传输运输工具动态数据
【判断题】
海关可允许进出境车辆在同一口岸或不同口岸进、出境
【判断题】
出境后因故不能复进境的中国籍车辆，海关应当按照出口货物有关规定办理海关手续
【判断题】
进出境列车是指载运进出口货物或过境货物、物品，载运进出关境或过境旅客的中国或外国籍列车，包括机车、客车、货车、邮政车、行李车、发电车、守车和轨道车等
【判断题】
自境外以购买、受赠、继承等方式取得船舶所有权的初次进口到港的空载船舶需要缴纳船舶吨税
【判断题】
应税船舶在船舶吨税执照期限内，因修理、改造导致净吨位变化的，船舶吨税执照无效
【判断题】
应税船舶在吨税执照期限内，因税目税率调整或者船籍改变而导致适用税率变化的，吨税执照继续有效
【判断题】
船舶吨税执照在期满前毁损或者遗失的，应当补税
【判断题】
船舶吨税应税船舶因不可抗力在未设立海关地点停泊的，船舶负责人应当立即向附近海关报告，并在不可抗力原因消除后，依法向海关申报纳税
【判断题】
船舶在港停留期间在同一关区代码、同一港口两个不同停靠地点之间的位移，海关应当要求船舶负责人申报船舶在港动态电子数据
【判断题】
海关发现多征船舶吨税税款的，应当在二十四小时内通知应税船舶办理退还手续，并加算银行同期活期存款利息
【判断题】
船舶吨税税款、税款滞纳金、罚款可以以外币计算
【判断题】
兼营船舶在经营国内运输期间使用的进口船舶用物料、燃料、烟、酒，可以享受国际航行船舶的免税优惠
【判断题】
国际航行船舶的免税烟、酒、饮料等免税商品供应业务由外轮供应公司免税店统一负责，其他单位不得利用保税区、免税库从事免税烟、酒、饮料等商品的供应工作
【判断题】
舱单涉及商业秘密的，舱单传输人可以口头向海关提出为其保守商业秘密的要求，并具体说明需要保密的内容
【判断题】
扫舱地脚是指进口货物收货人确认进出境运输工具已经卸空，但因装卸技术等原因装卸完毕后，清扫经出镜运输工具剩余的进口货物
【判断题】
进境的境外运输工具，未向海关办理手续并缴纳关税，不得转让或者移作他用
【判断题】
来往港澳小型船舶可以同船装载进出口货物与非进出口货物
【判断题】
境内制造的集装箱可以申请我国海关批准牌照，也可以向加入联合国《1972年集装箱关务公约》的境外有关国家当局申请外国海关的批准牌照
【判断题】
进境来往港澳小型船舶自进境后至办结海关手续前，出境来往港澳小型船舶自起运港办理海关手续后至出境前，未经海关批准，不得中途停泊、装卸货物和物品或者上下人员
【判断题】
航空器登临检查是海关为确定航空器负责人向海关备案、申报的内容是否与实际情况相符，或者为确定航空器停靠区域及其配载物料、装卸货物、物品、上下人员等是否符合规定，依法对航空器进行实地监管、检查的执法行为
【判断题】
逾期不办理年审的来往港澳公路货运企业或车辆，海关可不再接受其办理进出境公路运输业务
【单选题】
《中华人民共和国海关监管区管理暂行办法》自起施行。___
A. 2016年1月1日
B. 2017年1月1日
C. 2016年11月1日
D. 2017年11月1日
【单选题】
《中华人民共和国海关监管区管理暂行办法》所称海关监管作业场所是由负责经营管理。___
A. 企业
B. 直属海关
C. 隶属海关
D. 港口行政管理部门
【单选题】
因救灾、临时减载、装运鲜活产品以及其他特殊情况，需要经过未设立海关的地点临时进境或者出境的，应当经或者国务院授权的机关批准，并办理海关手续。___
A. 海关总署
B. 口岸办
C. 国务院
D. 省级人民政府
【单选题】
申请经营海关监管作业场所的企业（以下称申请人）应当同时具备以下条件：（一）具有独立企业法人资格；（二）；（三）具有符合《场所设置规范》的场所。由法人分支机构经营的，分支机构应当取得相应授权。___
A. 必须是国有企业
B. 注册资本不低于100万元人民币
C. 取得与海关监管作业场所经营范围相一致的工商核准登记
D. 公司人数不少于30人
【单选题】
申请人应当向主管地的直属海关或者隶属海关（以下简称主管海关）提出注册申请，并且提交以下材料：（一）经营海关监管作业场所企业注册申请书；（二）。___
A. 企业法人营业执照副本复印件
B. 海关监管作业场所功能布局和监管设施示意图
C. 法人代表身份证复印件
D. 土地所有权或者使用权证明
【单选题】
法人分支机构经营海关监管作业场所的，分支机构应当取得授权。___
A. 海关
B. 地方政府
C. 口岸办
D. 企业法人
【单选题】
企业申请经营海关监管作业场所，应当向提出注册申请。___
A. 主管地的直属海关或者隶属海关
B. 海关总署
C. 直属海关派驻机构
D. 地方政府
【单选题】
企业申请经营海关监管作业场所提交的材料不齐全或者不符合法定形式的，应当当场或在签收申请材料后内一次性告知申请人需要补正的全部内容，逾期不告知的，自收到材料之日起即为受理。___
【单选题】
海关应当自受理企业经营海关监管作业场所申请之日起内作出决定。___
A. 20日
B. 30日
C. 45日
D. 60日
【单选题】
《注册登记证书》自制发之日起有效期为年。___
