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【填空题】
30.铁路局中心操作方式下,无人站由___担任车站的调车领导人。
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答案
助理调度员
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【填空题】
31.CTC___子系统是CTC的核心。
【填空题】
32.铁路局中心子系统通常建立于各铁路局的___调度所内,铁路局调度员通过中心子系统直接指挥车站运行。
【填空题】
33.助理调度员人工排列经由未确认空闲的分路不良区段的进路时,必须通知___检查,确认与进路有关的所有分路不良轨道区段的线路空闲和邻线机车、车辆在警冲标内方停妥后,方可准备进路。
【填空题】
34.遇有轨道电路分路不良,列车或车列通过后进路漏解锁、白光带不消失,必须通过车站确认列车或车列确已安全通过该区段后,方可进行___解锁。
【填空题】
35.已开放的进站信号机,三显示自动闭塞区间当列车进入第二接近区段___后,禁止___、变更进路___。
【填空题】
36.四显示自动闭塞区间当列车已进入第三接近区段___时,禁止___、变更进路___。
【填空题】
37.在CTC控制方式下,车站值班员发现危及行车安全的情况时,应立即按下___将控制方式转为非常站控,并及时报告列车调度员。
【填空题】
38.列车冒进进站___信号机后,待接车条件具备后,助理调度员指派综合维修人员以___将列车领人站内。
【填空题】
39.列车冒进出站___信号是否需退回线路内,按___的指示办理。
【填空题】
40.列车冒进出站___信号后,如不退回,发车时应发给司机___,直接开往区间。
【填空题】
41.由于CTC系统的功能特点,可实现不办理客货运业务、调车作业量较小、列车和调车进路由调度中心远程控制的车站行车岗位___化。
【填空题】
42.CTC模式下,无人站需要增加___人员,负责在非常站控和各种非正常情况时的行车组织工作。
【填空题】
43.分散自律调度集中区段,有关行车工作由该区段___直接指挥。
【填空题】
44.车务终端应在列车从相邻两站开车、通过时,立即向___发出车站、车次及到开___时刻警示信息。
【填空题】
45.接发特快旅客列车及200km/h动车组时,车站值班员间应按规定执行___程序。
【填空题】
46.接发超限、超长、军特运等有特殊要求的列车时,车站值班员间应按规定以电话通知相关___事项。
【填空题】
48.调度集中控制范围内的调车作业,人工直接操作方式的调车进路采用___钩___一办。
【填空题】
49.调度集中控制范围内的调车作业,计划自动执行方式是系统根据___自动办理调车进路。
【填空题】
50.中间站利用本务机车调车作业,调车领导人应使用系统提供的附有___的调车作业通知单。
【填空题】
51.指挥列车运行的命令和口头指示,只能由___发布。
【填空题】
52.发布有关线路、道岔限速的调度命令,必须注明___里程___及时间。
【填空题】
53.区间限速区长度超过___m时,列车调度员应按区间限速下达限速命令。
【填空题】
54.列调台、计划台、特调台蓬布命令号码按___循环。
【填空题】
55.列车调度员发布调度命令要严格按照“一拟、二审核、三把关、四发布、五回执、六___”的程序发布。
【填空题】
56.CTC分散自律模式下,凡车站进站、接车进路信号机不能使用或在双线区由反方向开来的列车而无进站信号机时,在有人站,应转入___控制,由其按有关规定办理。
【填空题】
57.CTC分散自律模式下,在无人站,由助理调度员如果需要按引导进路锁闭方式接车时,开放引导信号,进站信号机复示器同时点亮___表示灯。
【填空题】
58.相邻站均为非常站控模式,采用电话闭塞法行车时,___或___须与邻站办理闭塞手续。
【填空题】
59.因天气不良,影响正常运行时,列车调度员调整客货车的原则是“___”。
【填空题】
60.当降雨量达到禁止运行的报警信息,列车调度员应及时___并通知司机停车。
【填空题】
61.开通线路前,列车调度员应得到工务、电务、供电等部门在《行车设备检查登记簿》___中___后,方可开通线路。
【填空题】
62.列车冒进信号机后,机车司机须立即报告___,按其指示办理。
【填空题】
63.夜间运行途中,遇列车标志不完整时,机车司机发现后应及时报告车站值班员、___。
【填空题】
64.夜间运行途中,机车头灯、标志灯之一均不能使用时,机车司机应及时报告车站值班员、列车调度员后,运行到___站停车处理。
【填空题】
65.列车发生火灾、爆炸时,须___。
【填空题】
66.列车发生火灾、爆炸时,列车在车站停车后,需要时请求救援时,由___负责统一指挥。
【填空题】
67.货物列车发生火灾、爆炸需要分隔甩车时,对甩下的车辆,在车站由___负责采取防溜措施。
【填空题】
68.进站___信号机不能开放时,采用___法接车。
【填空题】
69.自动闭塞区段车站的出站信号机不能开放时,列车占用区间的行车凭证为___。
【填空题】
70.发车进路信号机故障或在越过发车进路信号机的线路上发出列车时,半自动闭塞区段,车站值班员确认进路准备妥当后,以___通知司机发车。
【填空题】
71.旅客列车空调失效时,应以解决___为首要任务。
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【判断题】
全国铁路的行车时刻,均以北京时间为标准,从零时起计算,实行 24小时制。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车运行途中在失电状态下,制动电磁阀排风不止,可关门排风后将该电磁阀反装,以堵住气路,让该电磁阀不起作用,然后开门通风,恢复运行;
A. 对
B. 错
【判断题】
列车运行途中电空制动无电时,列车能自动转为空气制动机状态,无需做任何处理。
A. 对
B. 错
【判断题】
客车转向架构架在段修时须煮洗除锈,要求露出金属本色。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车运行途中车辆钩舌断裂造成停车,如果断裂面是新痕,则定机务部门责任。
A. 对
B. 错
【判断题】
安全运行管理系统是高速列车运行的神经中枢。
A. 对
B. 错
【判断题】
目前铁路客车内装结构类材料的甲醛释放量的指标值没有明确规定。
A. 对
B. 错
【判断题】
信息显示系统车载显示屏显示不完整原因是GPS接触不良、各组态文件是否与现站名一致。
A. 对
B. 错
【判断题】
旅客列车餐车电磁灶控制开关没有反应,检查进风口或者出风口直至畅通。
A. 对
B. 错
【判断题】
旅客列车餐车DZ-4Q电热炸炉合上开关,指示灯不亮,检查紧固电热管接线螺栓。更换发热管。
A. 对
B. 错
【判断题】
旅客列车餐车DZX-9L电蒸饭箱(绿)加水指示灯亮,不能进水,说明电磁阀坏。
A. 对
B. 错
【判断题】
旅客列车餐车LC7-7立式冰箱显示器显示Er2说明压缩机热保护断开。
A. 对
B. 错
【判断题】
“KAX-1客车行车安全监测诊断系统”车辆制动监测诊断子系统本子系统监测列车支管和制动管路的风压,诊断制动机的制动/缓解工况,报告有无制动/缓解作用不良、自然制动、自然缓解故障。
A. 对
B. 错
【判断题】
“KAX-1客车行车安全监测诊断系统”车辆转向架状态监测诊断子系统在车辆一/二端的车体、转向架上安装加速度传感器。监测轮轴与一系/二系悬挂系统,并根据车体的信号监测整个车辆系统的状态 。
A. 对
B. 错
【判断题】
TFX1型电子防滑器的4路速度传感器脉冲信号经主机进行处理后,按一定的时间间隔采样,分别计算出各轴的速度和减速度,并将各轮对的转动线速度与车辆运行速度进行比较得到相应的速度差。
A. 对
B. 错
【判断题】
TFX1型电子防滑器防滑作用自动切换功能是指当一转向架中某一轮对上的速度传感器发生故障时,在切断该传感器作用的同时,只要该轮对的防滑排风阀良好,则该防滑排风阀的动作交由转向架中另一轮对控制。
A. 对
B. 错
【判断题】
康尼MS730CP50电控气动塞拉门整列车塞拉门的电控系统主要由四个集控箱和各车箱的单车电控系统组成。
A. 对
B. 错
【判断题】
100V以上的交流配线在相对湿度为60%以下时绝缘电阻规定值是0.2MΩ。
A. 对
B. 错
【判断题】
J5 型感应子发电机属于同步直流发电机的一种。
A. 对
B. 错
【判断题】
TFX1型电子防滑器排风阀是防滑器的执行机构,采用双电磁铁间接作用的结构原理,安装于空气分配阀与制动缸的连接管路上,根据主机的指令控制相应的制动缸的排风和再充风。
A. 对
B. 错
【判断题】
康尼MS730CP50电控气动塞拉门手动操作是指当门系统有电无气的情况时,采用合适的方法,实现门的开启与关闭。
A. 对
B. 错
【判断题】
康尼MS730CP50电控气动塞拉门在遇到紧急情况时,用三角钥匙按箭头所示方向顺时针操作紧急解锁装置,系统将电磁阀电源切断,报警蜂鸣器报警,此时可以手动开门。
A. 对
B. 错
【判断题】
康尼MS730CP50电控气动塞拉门的集控处在关门状态时,各车厢单门系统的内操作不能电控开门,外操作只能实现手动开门,10s后自动关门。
A. 对
B. 错
【判断题】
欧特美电动内端拉门的电动门门控制系统中的控制和检测开关有:开关门到位开关,开关门位置的隔离开关二种。
A. 对
B. 错
【判断题】
康尼MY700DP4A电动端门的承载部件包括:左支架、右支架、螺母铰链组件、左旋丝杆、电机、无齿隙弹性边轴器、坦克链等零部件。
A. 对
B. 错
【判断题】
欧特美自动拉门手动操作关门:用三角钥匙转动锁芯,逆时针旋转100度,便插入锁销,实现完全锁闭,此时门扇定位,就完成了一次完整的关门操作。
A. 对
B. 错
【判断题】
康尼MY700DP4A电动端门电动操作电动端门是在门没有机械锁闭,手动/电动转换开关被弹出,门系统有电时,门处于自动状态,按下双面操作开关后,门自动打开。延时30秒,门自动关闭。
A. 对
B. 错
【判断题】
真空集便器真空发生器箱的压力开关(压力低于2.6bar保护)用于保护真空发生器,以免压缩空气压力低时造成真空发生器损坏。
A. 对
B. 错
【判断题】
真空集便器系统控制器箱安装在污物箱箱体上,内有继电器、延时器、温度控制器和接线排等。
A. 对
B. 错
【判断题】
欧特美电动内端拉门组成包括:门板组成、毛刷组成、中空玻璃、内端拉门锁组成、端门前胶条、端门后胶条、导向条和扣手。
A. 对
B. 错
【判断题】
“KAX-1客车行车安全监测诊断系统”的列车级主机与显示屏之间发生通讯中断故障时,首先应检查主机与显示屏之间的通讯线是否已经正确连接。
A. 对
B. 错
【判断题】
MS730CP50电控气动塞拉门集控操作,开左侧门时将集控箱里的开左、右侧门信号选择开关旋至开右侧门位置,揿开门按钮,各车厢门系统得到信号后,蜂鸣器响2s后,左侧车门执行打开功能。
A. 对
B. 错
【判断题】
当车速≥5km.h信号产生后,MS730CP50电控气动塞拉门集控的各种操作才起作用。
A. 对
B. 错
【判断题】
MS730CP50电控气动塞拉门的状态指示灯闪烁3次,说明故障为防挤压失效。
A. 对
B. 错
【判断题】
欧特美电动内端拉门正常开启,门处于关闭状态时,门可通过按钮开启。切断电供应后,可使用拉手手动开启车门。
A. 对
B. 错
【判断题】
康尼MY700DP4A电动端门的操作方式分为手动操作、电动操作,由电动端门安装在车体上的手动/电动转换开关切换。
A. 对
B. 错
【判断题】
欧特美电动内端拉门门控系统只在有电的情况下,才可手动将门从内或外打开或关闭。
A. 对
B. 错
【判断题】
株洲时代2×35kVA逆变电源控制箱的相关信号中2A黄灯:灯亮表示客车电源中直流接触器K2已经闭合。
A. 对
B. 错
【判断题】
青藏车Q1、Q2跳闸一般由短路造成,此时一定不能立即重新合闸,必须首先观察KM1、KM2接触器是否因为触头粘连而无法释放,Q3、Q15、Q16是否跳闸,防雷浪涌保护器是否过载保护(报警窗口变红色),如确认是防雷浪涌保护器动作,则断开FU17、FU18,可继续供电,入库后更换。
A. 对
B. 错
【判断题】
TKDT型兼容供电客车电气控制柜空调机组控制功能通过转换开关SA3分为“自动”、“停止”、“试验暖”、 “试验冷”。
A. 对
B. 错
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