【判断题】
中国特色社会主义理论体系是在和平与发展成为时代主题的历史条件下形成和发展起来的。
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【判断题】
1992年南巡讲话中，邓小平作出了“社会和谐是中国特色社会主义的本质属性”的重大判断。
【判断题】
和平与发展成为时代主题是邓小平理论形成的时代背景。
【判断题】
新民主主义革命总路线反映了中国革命的基本规律。
【判断题】
“三个代表”重要思想进一步回答的核心问题是“建设什么样的党，怎样建设党”。
【判断题】
科学发展观的第一要义是全面协调可持续。
【判断题】
科学发展观的实质是要实现经济社会更快更好地发展。
【判断题】
第一次提出“科学技术是第一生产力”论断的是胡锦涛（邓小平）。
【判断题】
毛泽东思想紧紧围绕中国革命和建设的主题，提出了一系列相互关联的重要理论观点，构成了一个完整的科学体系。
【判断题】
没有毛泽东，至少我们中国人民还要在黑暗中摸索更长的时间。
【判断题】
新民主主义革命的前途是建立资产阶级（社会主义）共和国。
【判断题】
新民主主义革命的对象是反对帝国主义、封建主义和（官僚）资本主义。
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在中国民族民主革命中，无产阶级是革命的“天然领导者”。
【判断题】
中华人民共和国成立，实现了（开始）从新民主主义社会到社会主义社会的转变。
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中华人民共和国成立后头三年的主要任务是对生产资料私有制的社会主义改造（恢复国民经济）。
【判断题】
社会主义社会基本矛盾运动的特点是既相适应又相矛盾。
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建国后，工人阶级同民族资产阶级仍然存在着对抗性的矛盾，因此，属于敌我（人民内部）矛盾的范畴。
【判断题】
中共八大提出，国内的主要矛盾是无产阶级和资产阶级的矛盾（人民对于经济文化迅速发展的需要同当前经济文化不能满足人民需要的状况之间的矛盾）。
【判断题】
和平与发展成为时代主题是邓小平理论形成的时代背景。
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党的十三大，第一次对中国特色社会主义理论的主要内容作了系统概括。
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改革开放是决定当代中国命运的关键决择。
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“三个代表”重要思想，是我们党的立党之本、执政之基、力量之源。
【判断题】
科学发展观最鲜明的精神实质是解放思想、实事求是、与时俱进、求真务实。
【判断题】
胡锦涛明确指出：“社会和谐是中国特色社会主义的本质属性。”
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毛泽东思想和中国特色社会主义理论体系，都是马克思主义中国化的理论成果，都是中国化的马克思主义。
【判断题】
社会主义社会的基本矛盾是生产力和生产关系、经济基础和上层建筑之间的矛盾，因此必须通过社会主义革命来解决（可以通过社会主义制度自我完善和发展加以解决）。
【判断题】
科学发展观最鲜明的精神实质是解放思想、实事求是、与时俱进、求真务实。
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毛泽东在《新民主主义论》（《中国革命和中国共产党》）一文中首次提出了“新民主主义革命”的科学概念。
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在半殖民地半封建的中国，社会各阶级所占比重可以概括为“两头小中间大”。
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建国后，我国对民族资本主义工商业的社会主义改造实行统购包销（和平赎买）的政策。
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中国特色社会主义理论体系是在和平与发展成为时代主题的历史条件下形成和发展起来的。
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分清敌友（中国国情）问题是认清和解决中国革命问题的基本依据。
【判断题】
凡是毛主席做出的决策，我们都坚决拥护；凡是毛主席的指示，我们都始终不渝的遵循。
【判断题】
解放和发展生产力是每一个社会制度固有的历史使命和根本任务，因而它不能作为体现社会主义本质属性的范畴。
【判断题】
中国共产党始终坚持人民的利益高于一切，党除了最广大人民的利益，没有自己的特殊利益。
【判断题】
社会主义初级阶段是泛指任何国家进入社会主义都会经历的起始阶段。
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【单选题】
轨距是左右两股钢轨内侧顶面以下___处的距离。
A. 16mm
B. 15mm
C. 14mm
D. 13mm
【单选题】
我国城市轨道交通采用___为标准轨距。
A. 1425mm
B. 1430mm
C. 1435mm
D. 1440mm
【单选题】
作业验收时，轨距误差：规定宽不得超过___。
A. 4mm
B. 5mm
C. 6mm
D. 7mm
【单选题】
作业验收时，轨距误差：规定窄不得超过___。
A. 5mm
B. 4mm
C. 3mm
D. 2mm
【单选题】
在线路直线部分，轨距不应大于___。
A. 1438mm
B. 1439mm
C. 1440mm
D. 1441mm
【单选题】
在线路直线部分，轨距不应小于___。
A. 1431mm
B. 1432mm
C. 1433mm
D. 1434mm
【单选题】
轨距测量在日常检查中，通常每___检查一处。
A. 6.20m
B. 6.25m
C. 6.30m
D. 6.35m
【单选题】
轨距的大小是由机车车辆的轮对___确定的。
【单选题】
我国国家标准规定正直线轨距误差的允许范围为在___。
A. +6mm~-2mm
B. +8mm~-4mm
C. +10mm~-6mm
D. +12mm~-8mm
【单选题】
我国国家标准规定正直线轨距误差的允许范围保养标准为___。
A. +6mm~-2mm
B. +8mm~-4mm
C. +10mm~-6mm
D. +12mm~-8mm
【单选题】
我国国家标准规定正直线1m范围内轨距不得有___以上的误差。
A. 4mm
B. 3mm
C. 2mm
D. 1mm
【单选题】
在日常检查时，水平也用道尺进行检查，通常每___检查一处。
A. 6.25m
B. 6.30m
C. 6.35m
D. 6.40m
【单选题】
《铁路技术管理规程》中规定：水平的允许误差，在维修线路的正线，到发线上，不得大于___。
A. 3mm
B. 4mm
C. 5mm
D. 6mm
【单选题】
《铁路技术管理规程》中规定：水平的允许误差，在维修线路的正线，到发线上，不得大于4mm，其他线不得大于___为基准。
A. 6mm
B. 5mm
C. 4mm
D. 3mm
【单选题】
水平的变化率1m距离内，变化不得超过___。
A. 2mm
B. 1mm
C. 10mm
D. 20mm
【单选题】
线路上先是左股钢轨高，后是右股钢轨高，当前后两点的水平正负误差的代数差超过___时为三角坑。
A. 2mm
B. 3mm
C. 4mm
D. 5mm
【单选题】
在检查三角坑时，基长为6.25m，但在延长___的距离内应不允许出现三角坑。
A. 15m
B. 16m
C. 17m
D. 18m
【单选题】
在正线上当曲线半径等于或小于___时，圆曲线与直线间应设置缓和曲线。
A. 1500m
B. 2000m
C. 2500m
D. 3000m
【单选题】
在正线上当曲线半径___2000m时，圆曲线与直线间应设置缓和曲线。
A. 等于或小于
B. 等于
C. 等于或大于
D. 大于
【单选题】
圆曲线的最小长度不应小于___。
A. 14m
B. 15m
C. 16m
D. 17m
【单选题】
相邻曲线间的的夹直线的长度，在有缓和曲线时，不小于___。
A. 15m
B. 14m
C. 13m
D. 12m
【单选题】
全轴距系指一节车辆第一位轴至最后位轴之间距离，目前我国地铁车辆的全轴距最大不超过___。
A. 10m
B. 15m
C. 20m
D. 25m
【单选题】
道岔应设在直线地段，道岔端部至曲线端部的距离不宜小于___，车场线可以减少到3m。
【单选题】
正线与联络线上曲线半径小于___时，直线与圆曲线间要设缓和曲线。
A. 1300m
B. 1400m
C. 1500m
D. 1600m
【单选题】
为保证行车安全，按《地铁设计规范》规定:实设最大超高，不得大于___。
A. 100mm
B. 110mm
C. 120mm
D. 130mm
【单选题】
我国规定，允许最大未被平衡欠超高，一般为75mm，特殊情况为___。
A. 90mm
B. 95mm
C. 100mm
D. 150mm
【单选题】
城市轨道交通的现有运营线，最大外轨超高为___。
A. 90mm
B. 100mm
C. 110mm
D. 120mm
【单选题】
在困难条件下，车场线上的曲线轨距加宽，允许按不大于___。递减曲线轨道的最大轨距，应能够确保行车安全，不使之掉道。
【单选题】
曲线段，两股钢轨接头相错量不得超过___加所采用的缩短轨缩短量的一半。
A. 40mm
B. 50mm
C. 60mm
D. 70mm
【单选题】
规定按线路允许速度检算，未被平衡欠超高不得大于___，否则应进行调整。
A. 110mm
B. 120mm
C. 130mm
D. 140mm
【单选题】
联络线、出入段（场）线的最大坡度不宜大于___(均不考虑各种坡度折减值)
A. 10‰
B. 20‰
C. 30‰
D. 40‰
【单选题】
线路坡段长度不宜小于远期地铁列车长度，并应满足相邻竖曲线间的夹直线长度的要求，其夹直线长度不宜小于___。
A. 40m
B. 50m
C. 60m
D. 70m
【单选题】
隧道内和路堑地段的正线最小坡度不宜小于___。
【单选题】
地面和高架桥上正线最小坡度为___。
A. 1‰
B. 2‰
C. 3‰
D. 不受限制
【单选题】
车站站台计算长度段线路应设在___坡道上。
【单选题】
地面和高架桥上的车站站台计算长度段线路宜设在___坡道上。
