简述劳动争议调解的效力/劳动争议调解效力的表现_答案

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简述劳动争议调解的效力/劳动争议调解效力的表现

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答案

1. 劳动争议调解属于任意性的调解，必须建立在双方当事人自愿的基础上 2. 调解协议不具有强制执行力 3. 调解可以中止仲裁时效

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中国共产党第十九次全国代表大会，是在全面建成小康社会决胜阶段、中国特色社会主义进入___的关键时期召开的一次十分重要的大会。

A. 新时期

B. 新阶段

C. 新征程

D. 新时代

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【单选题】

中国特色社会主义进入新时代，我国社会主要矛盾已经转化为人民日益增长的___需要和（ D）的发展之间的矛盾。

A. 美好生活不充分不平衡

B. 幸福生活不平衡不充分

C. 幸福生活不充分不平衡

D. 美好生活不平衡不充分

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列车运行图斜线表示列车运行线，一般以上斜线由左至右，表示上行列车运行线；下斜线由右至左，表示下行列车运行线

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B. 错

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分散自律调度集中系统应具备列车运行计划人工、自动调整，实绩运行图自动描绘，行车日志自动生成、储存、打印，调度命令传送，车次号校核等功能

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B. 错

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A. 对

B. 错

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分散自律调度集中系统对于影响正常运用的故障，如信号故障关闭（或灭灯及灯丝断丝）时应具有报警、提示、记录等功能

A. 对

B. 错

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A. 对

B. 错

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分散自律调度集中系统对具有本站及相邻各两个车站的站间透明功能

A. 对

B. 错

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分散自律调度集中系统最典型的特点为分散自律，是指系统通过设置分散自律计算机，使调车进路和列车进路在时间和空间上实现可靠隔离

A. 对

B. 错

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A. 对

B. 错

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车站值班员终端一般采用单机单屏工作模式

A. 对

B. 错

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A. 对

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车站信号员终端主要是用在一些较大规模的车站

A. 对

B. 错

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车站信号员终端一般采用单机单屏的工作模式

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【判断题】

客运列车在车站的接入线路应随时变更

A. 对

B. 错

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特快旅客列车应在正线上通过，其他通过旅客列车原则上应在正线上通过

A. 对

B. 错

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挂运超限货物车辆的须有调度命令

A. 对

B. 错

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遇CTC设备故障或设备“天窗”维修、施工，需要转入非常站控方式时，车站与列车调度员需分别登记

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B. 错

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A. 对

B. 错

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分散自律控制模式下，原车站微机联锁控制台不起作用

A. 对

B. 错

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非常站控模式下车站与调度集中系统控制脱离，调度中心不具备直接控制权，系统车务终端不起控制作用

A. 对

B. 错

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列车接近时，车务终端应用语音提示某次列车第几接近

A. 对

B. 错

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特快旅客列车应在正线通过，其他通过列车原则上应在正线通过

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车调度员可以通过控制工作站远程操纵无人站的所有控制按钮，但严禁无人站值守的车站值班员在分散自律控制模式下操控车务终端的任何控制按钮

A. 对

B. 错

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调度员需对调度集中控制的道岔实行单独锁闭或解除单锁时，应及时通知助理调度员办理

A. 对

B. 错

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无人站原则上不得转为非常站控模式

A. 对

B. 错

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【判断题】

调度集中控制范围内的调车作业均应纳入分散自律安全条件控制

A. 对

B. 错

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分散自律安全条件控制分为人工直接操作与计划自动执行两种方式

A. 对

B. 错

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