相关试题
【单选题】
管理是一种艺术，是强调管理的 ___
A. 精确性
B. 沿续性
C. 随意性
D. 实践性
【单选题】
反映管理同生产力、社会化大生产相联系的属性是 ___
A. 社会属性
B. 艺术性
C. 自然属性
D. 科学性
【单选题】
管理学原理区别于专门管理学的特点在于 ___
A. 历史性
B. 科学性
C. 一般性
D. 实践性
【单选题】
作为学习、研究管理学的总的方法论指导的是___。
A. 系统方法
B. 理论联系实际的方法
C. 唯物辩证法
D. 比较分析法
【单选题】
管理的核心是___。
A. 决策
B. 处理好人际关系
C. 组织
D. 控制
【单选题】
管理这种社会现象存在的两个必要条件：一是两个人以上的集体活动；二是___。
A. 有管理者
B. 组织成一定机构
C. 有各种资源
D. 有一致认可的目标
【单选题】
管理的四大基本职能是___。
A. 计划、组织、领导、控制
B. 计划、协调、领导、控制
C. 计划、组织、领导、激励
D. 组织、协调、领导、控制
【单选题】
管理人员通过一系列基本管理职能来实现组织目标，不属于管理职能范畴的是___
【单选题】
管理的二重性是指___
A. 科学性和艺术性
B. 基础性与边缘性
C. 自然属性和社会属性
D. 普遍性与重要性
【单选题】
管理是一种 ___
A. 经济现象
B. 自然现象
C. 社会文化现象
D. 科学现象
【单选题】
管理学应属于___
A. 社会科学
B. 边缘科学
C. 经济学
D. 自然科学
【单选题】
企业在销售产品时，需要预估货款回收的可能性。为此，信用部门力图以一种低成本在方式处理有关客户资信的材料，但因为过程速度太慢，使许多客户另求他处购货。该项信用审核工作可以说是___
A. 重效率，轻效果
B. 轻效率性、重有效性
C. 重效果，轻效 率
D. 效率和效果都不重视
【单选题】
管理的主体是 ___
A. 管理者
B. 组织
C. 人
D. 管理机构
【单选题】
美国管理学家彼德·德鲁克认为，管理者的第—个责任 ___
A. 管理管理者
B. 管理一个组织
C. 管理工作和工人
D. 从事管理活动
【单选题】
管理的控制职能主要由哪一类管理人员执行？___
A. 高层管理人员
B. 中层管理人员
C. 基层管理人员
D. 以上均是
【单选题】
领班属于下述哪一类管理人员 ___
A. 基层第一线管理人员
B. 中层管理人员
C. 高层管理人员
D. 以上都不是
【单选题】
沟通、了解、激励下属的管理技能是 ___
A. 技术技能
B. 诊断技能
C. 人际关系技能
D. 分析技能
【单选题】
某位管理人员把大部分时间都花费在直接监督下属人员工作上，他一定不会是___
A. 工长
B. 总经理
C. 领班
D. 车间主任
【单选题】
管理者在作为组织的官方代表对外联络时，他扮演的角色是以下哪一方面的？___
A. 信息情报方面
B. 决策方面
C. 人际关系方面
D. 业务经营方面
【单选题】
管理者在进行经营决策时扮演着下列哪种角色？___
A. 企业家
B. 纠纷调解者
C. 信息传递者
D. 组织发言人
【单选题】
管理者确定组织问题之所在并找出可能缘由的技能是___
A. 技术技能
B. 诊断技能
C. 人际关系技能
D. 概念技能
【单选题】
在特定工作领域内运用技术、工具、方法等的能力称为___
A. 人际关系技能
B. 技术技能
C. 概念技能
D. 上述均不是
【单选题】
中层管理人员的主要工作是___
A. 战略管理
B. 现场管理
C. 组织协调
D. 开拓创新
【单选题】
对中层管理人员来说，相对更重要的技能是___
A. 人际关系技能
B. 技术技能
C. 计划技能
D. 概念技能
【单选题】
洞察事物，抽象形成概念的能力对下列哪类管理人员最为重要___
A. 基层管理人员
B. 中层管理人员
C. 高层管理人员
D. B和C
【单选题】
对基层业务管理人员而言，其管理技能侧重于___
A. 技术技能
B. 诊断技能
C. 人际关系技能
D. 分析技能
【单选题】
“兵熊熊一个，将熊熊一窝”，这句话最能说明如下哪条管理原理？___
A. 搞好企业，关键在于有没有一个合格的企业家
B. 搞好企业，就不可避免地要解聘无能的人，让“熊兵”下岗
C. 当好领导的关键，是要进行人力资源开发，把“熊兵”培养成“熊将”
D. 任何领导者都不免要与这些无能之辈共事
【单选题】
在一场胜败攸关的与敌交锋中，某炮兵连长亲自充当阻击炮手，英勇无比地发挥了他在前些年炮兵生涯中超群的炮击本领。鏖战终于打胜了，在庆功会上这位一心等待着褒奖的炮兵连长不曾料想竟得到了撤职的处分。对这件事的最合理解释是___
A. 该军领导因不炮兵连长的表现而错误地处分了他
B. 炮兵连长过分邀功自傲，激怒了该军领导
C. 炮兵连长的英勇战斗行动不符合军事指挥官的职责要求
D. 炮兵连长没有成功地培养出杰出的炮手
【单选题】
管理学形成的标志是 ___
A. 泰罗科学管理理论
B. 法约尔管理过程理论
C. 韦伯理想行政组织理论
D. 梅奥的霍桑实验结论
【单选题】
管理产生的萌芽阶段时间是 ___
A. 19世纪末20世纪初
B. 18世纪到19世纪末
C. 6000年以前
D. 20世纪30年代
【单选题】
点燃美国“管理运动”火花的是 ___
A. 泰罗
B. 斯隆
C. 亨利·唐纳
D. 亨利·普尔
【单选题】
美国出现的管理运动的主要组成部分是___
A. 科学管理
B. 管理科学
C. 霍桑实验
D. 行为科学
【单选题】
现代管理理论阶段始于 ___
A. 20世纪60年代
B. 20世纪30年代
C. 19世纪末
D. 20世纪初
【单选题】
泰罗由于对管理理论的卓绝贡献而被后人称为 ___
A. 过程理论鼻祖
B. 组织理论之父
C. 科学管理之父
D. 行为科学创始人
【单选题】
科学管理理论的中心问题是 ___
A. 作业标准化
B. 计件工资制
C. 职能工长制
D. 提高劳动生产率
【单选题】
法约尔的代表著作是 ___
A. 《科学管理原理》
B. 《国富论》
C. 《工业管理和一般管理》
D. 《君主论》
【单选题】
马克斯·韦伯认为宜于作为理想组织体系的基础的权力是 ___
A. 理性——合法权力
B. 超凡的权力
C. 传统的权力
D. 继承的权力
【单选题】
企业中存在着“非正式组织”的观点来源于 ___
A. 现代管理理论
B. 管理过程理论
C. 科学管理理论
D. 霍桑试验结论
【单选题】
上级管理人员把一般的日常事物授权给下级管理人员去处理，而自己只保留对例外事项的决策和监督权，这是泰罗提倡的 ___
A. 工作定额原理
B. 例外原则
C. 心理革命
D. 职能工长制
推荐试题
【单选题】
FMGC计算___
A. EPR限制
B. 指令EPR
C. 目标EPR
【单选题】
EPR传感器失效会发生什么？___
A. EEC（电子发动机控制）转换成人工N1方式
B. EEC转换成额定N1方式
C. EEC转换成非额定N1方式
【单选题】
若飞行计划包含几个分段爬升（STEP CLB）阶段，则减马力爬升只能在第一段爬升阶段可用：___
【单选题】
在地面当APU失效时，如果外部气源可用，可由飞机电瓶供电起动发动机。此时，先起动：___
【单选题】
每台发动机的燃烧室内共装有多少个点火器：___
【单选题】
RB211 TRENT发动机为：___
A. 单转子高涵道比涡轮风扇发动机
B. 双转子高涵道比涡轮风扇发动机
C. 三转子高涵道比涡轮风扇发动机
D. 三转子高涵道比涡轮喷气发动机
【单选题】
对FADEC系统的描述，下列哪一项正确：___
A. FADEC有两个通道，一个通道主用而另一个通道备用
B. FADEC有两个通道，两个通道同时同步工作
C. FADEC有一个通道
【单选题】
EPR=低压涡轮排气管压力/发动机空气入口压力，该公式是否正确：___
【单选题】
在无EPR可用的情况下受影响的FADEC会自动转至N1方式。此时：___
A. 迎角平台保护和灵活起飞功能失效，自动推力功能仍可用
B. 自动推力和灵活起飞功能失效，迎角平台保护功能仍有效
C. 自动推力、迎角平台保护和灵活起飞功能失效
D. 自动推力、迎角平台保护和灵活起飞功能均有效
【单选题】
当使用灵活温度推力起飞后飞行员将油门杆移到FLX MCT卡槽外（但未达到TOGA或CL卡位）然后再回到FLX MCT 卡位：___
A. 灵活推力变为最大连续推力
B. 仍为灵活推力
【单选题】
FMA上的第三行何时闪动白色的“LVR MCT”信息：___
A. 一台发动机失效（速度高于绿点）以后，若油门杆不在MCT卡位时
B. 两台发动机都在运转，一个油门杆设在CLB位，而另一个油门杆设在MCT卡位时
C. 两台发动机都在运转，两个油门杆均设在MCT卡位时
【单选题】
FADEC有哪几种慢车方式：___
A. 调节的慢车和进近慢车
B. 进近慢车和反推慢车
C. 调节的慢车和反推慢车
D. 调节的慢车、进近慢车和反推慢车
【单选题】
飞行中FADEC何时选择进近慢车？___
A. 当襟翼延伸到FLAP2 FLAP3或FULL时，或当起落架放下时
B. 当襟翼延伸到 FLAP3或FULL时，或当起落架放下时
C. 当起落架放下时
D. 当启动进近时
【单选题】
进近慢车依据飞机高度面调节，不管引气系统命令如何，并允许发动机快速从慢车加速到复飞推力：___
【单选题】
在空中，当发动机起动旋钮在IGN/START位时，连续点火被选择，此时：___
A. 只有一个点火器被选择（如果失败，两个点火器自动都被选择）
B. 两个点火器都补选择
【单选题】
何时发动机自动选择连续点火？___
A. 开启发动机防冰且相关的EIU（发动机接口组件）失效
B. FADEC检测到发动机失效和情况有10秒
C. 当发动机在N3大于50%运行时，有10秒无意的主杆循环
D. 以上A，B和C
【单选题】
在地面人工起动发动机的过程中，FADEC仍有终止人工起动的权限：___
【单选题】
当所有的DMC ECAM通道失效时：___
A. 发动机主要参数自动显示在每个ND上
B. 无法显示发动机主要参数
C. 发动机主要参数自动显示在下ECAM显示组件上
D. 发动机主要参数可通过使用EFIS控制面板上的ND选择器显示在每个ND上
【单选题】
备忘显示栏中“IGNITION”信息何时显示：___
A. 仅当FADEC自动选择点火时
B. 仅当机组人工选择点火时
C. 当FADEC自动选择点火或者当机组人工选择点火时
【单选题】
中压转子由连接在一个单级中压涡轮的8级中压压缩组成：___
【单选题】
环形的燃烧室装有多少个燃油嘴：___
A. 2个
B. 16个
C. 24个
D. 36个
【单选题】
以下哪种情况下，发动机EPR方式自动转向额定的N1方式：___
A. 发动机T2和ADIRS1+2Tt不可用
B. 发动机P2和ADIRS1+2Pt不可用
C. 发动机P2和P5不可用
D. 发动机P0和ADIRS1+2PS不可用
【单选题】
FADEC在非额定的N1方式时，如果故障消失，关掉头顶板的ENG N1 MODE按钮可以返回EPR方式：___
【单选题】
FADEC为每个油门杆位置计算推力额定极限。若油门杆设置在两个卡槽位之间时：___
A. FADEC将选择与较低卡槽位相对应的额定值极限
B. FADEC将选择与较高卡槽位相对应的额定值极限
C. FADEC将选择与油门杆位置相对应的额定值极限
【单选题】
高压燃油泵由：___
A. 高压压缩机传动杆驱动
B. 中压压缩机传动杆驱动
C. 低压压缩机（风扇）传动杆驱动
【单选题】
何时FADEC选择调节慢车：___
A. 飞行中当襟翼收回，轮子收上时
B. 在地面，如果未选择反推
C. 飞行中当襟翼放出时
D. 以上A和B
【单选题】
在地面每次自动起动时，FADEC自动交替使用点火器，也交替使用电力供应源：___
【单选题】
如果FADEC在地面或飞行中检测到熄火情况，两个点火器A+B将会自动蓄能10秒钟：___
【单选题】
在地面自动起动程序中，FADEC全权控制：___
A. 起动活门和点火器
B. 起动活门、点火器，燃油高压活门和燃油低压活门
C. 起动活门、点火器和燃油高压活门
D. 起动活门、点火器和燃油低压活门
【单选题】
地面人工起动发动机时，在发动机主开关设为开之后，通过将它选择关位，可中断起动。此时：___
A. 机组应该选择干冷转
B. 没有必要选择干冷转
【单选题】
地面人工起动发动机时，在发动机主开关设为开之前，通过选择人工起动按钮至关位，可中断起动。此时：___
A. 机组应该选择干冷转
B. 没有必要选择干冷转
【单选题】
人工选择发动机干冷转后如何终止该次干冷转：___
A. 只能设置人工起动按钮为关位来终止
B. 设置人工起动按钮为关位或选择发动机起动旋钮到正常位
C. 只能选择发动机起动旋钮到正常位来终止
【单选题】
起飞可以使用什么推力设置：___
A. 任何人工设置
B. 灵活温度和最大连续推力
C. 爬升和起飞/复飞
D. 灵活温度/最大连续推力和起飞/复飞
【单选题】
你将要起飞，你还没有输入灵活温度，你能起飞吗？___
A. 不能，直到你输入了灵活温度后才行
B. 能，将推力手柄设置到爬升位即可
C. 能，设置手柄到灵活温度/最大连续推力位即可
D. 能，但是只能将手柄设置到TO/GA位
【单选题】
起飞后，自动推力不会变为现用直到___
A. 自动驾驶接通
B. 推力手柄移出TO/GA或FLEX/MCT位
C. 推力手柄放置在CLIMB位
D. 自动推力按钮人工选择
【单选题】
1．A330-200最大滑行重量___
A. 230800KG
B. 230800KG
C. 233900KG
D. 233000KG
【单选题】
A330-200最大起飞重量___
A. 233000KG
B. 220000KG
C. 240000KG
【单选题】
A330-200最大着陆重量___
A. 170000KG
B. 185000KG
C. 182000KG
【单选题】
A330-200最大无燃油重量___
A. 166000KG
B. 160000KG
C. 170000KG
【单选题】
A330-200最小重量___
A. 116000KG
B. 110000KG
C. 168000KG
