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【单选题】
以下不属于领导职能范畴的是___
A. 指挥
B. 人事
C. 激励
D. 沟通
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答案
B
解析
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相关试题
【单选题】
管理的二重性是指___
A. 科学性和艺术性
B. 基础性与边缘性
C. 自然属性和社会属性
D. 普遍性与重要性
【单选题】
管理是一种 ___
A. 经济现象
B. 自然现象
C. 社会文化现象
D. 科学现象
【单选题】
管理学应属于___
A. 社会科学
B. 边缘科学
C. 经济学
D. 自然科学
【单选题】
企业在销售产品时,需要预估货款回收的可能性。为此,信用部门力图以一种低成本在方式处理有关客户资信的材料,但因为过程速度太慢,使许多客户另求他处购货。该项信用审核工作可以说是___
A. 重效率,轻效果
B. 轻效率性、重有效性
C. 重效果,轻效 率
D. 效率和效果都不重视
【单选题】
管理的主体是 ___
A. 管理者
B. 组织
C. 人
D. 管理机构
【单选题】
美国管理学家彼德·德鲁克认为,管理者的第—个责任 ___
A. 管理管理者
B. 管理一个组织
C. 管理工作和工人
D. 从事管理活动
【单选题】
管理的控制职能主要由哪一类管理人员执行?___
A. 高层管理人员
B. 中层管理人员
C. 基层管理人员
D. 以上均是
【单选题】
领班属于下述哪一类管理人员 ___
A. 基层第一线管理人员
B. 中层管理人员
C. 高层管理人员
D. 以上都不是
【单选题】
沟通、了解、激励下属的管理技能是 ___
A. 技术技能
B. 诊断技能
C. 人际关系技能
D. 分析技能
【单选题】
某位管理人员把大部分时间都花费在直接监督下属人员工作上,他一定不会是___
A. 工长
B. 总经理
C. 领班
D. 车间主任
【单选题】
管理者在作为组织的官方代表对外联络时,他扮演的角色是以下哪一方面的?___
A. 信息情报方面
B. 决策方面
C. 人际关系方面
D. 业务经营方面
【单选题】
管理者在进行经营决策时扮演着下列哪种角色?___
A. 企业家
B. 纠纷调解者
C. 信息传递者
D. 组织发言人
【单选题】
管理者确定组织问题之所在并找出可能缘由的技能是___
A. 技术技能
B. 诊断技能
C. 人际关系技能
D. 概念技能
【单选题】
在特定工作领域内运用技术、工具、方法等的能力称为___
A. 人际关系技能
B. 技术技能
C. 概念技能
D. 上述均不是
【单选题】
中层管理人员的主要工作是___
A. 战略管理
B. 现场管理
C. 组织协调
D. 开拓创新
【单选题】
对中层管理人员来说,相对更重要的技能是___
A. 人际关系技能
B. 技术技能
C. 计划技能
D. 概念技能
【单选题】
洞察事物,抽象形成概念的能力对下列哪类管理人员最为重要___
A. 基层管理人员
B. 中层管理人员
C. 高层管理人员
D. B和C
【单选题】
对基层业务管理人员而言,其管理技能侧重于___
A. 技术技能
B. 诊断技能
C. 人际关系技能
D. 分析技能
【单选题】
“兵熊熊一个,将熊熊一窝”,这句话最能说明如下哪条管理原理?___
A. 搞好企业,关键在于有没有一个合格的企业家
B. 搞好企业,就不可避免地要解聘无能的人,让“熊兵”下岗
C. 当好领导的关键,是要进行人力资源开发,把“熊兵”培养成“熊将”
D. 任何领导者都不免要与这些无能之辈共事
【单选题】
在一场胜败攸关的与敌交锋中,某炮兵连长亲自充当阻击炮手,英勇无比地发挥了他在前些年炮兵生涯中超群的炮击本领。鏖战终于打胜了,在庆功会上这位一心等待着褒奖的炮兵连长不曾料想竟得到了撤职的处分。对这件事的最合理解释是___
A. 该军领导因不炮兵连长的表现而错误地处分了他
B. 炮兵连长过分邀功自傲,激怒了该军领导
C. 炮兵连长的英勇战斗行动不符合军事指挥官的职责要求
D. 炮兵连长没有成功地培养出杰出的炮手
【单选题】
管理学形成的标志是 ___
A. 泰罗科学管理理论
B. 法约尔管理过程理论
C. 韦伯理想行政组织理论
D. 梅奥的霍桑实验结论
【单选题】
管理产生的萌芽阶段时间是 ___
A. 19世纪末20世纪初
B. 18世纪到19世纪末
C. 6000年以前
D. 20世纪30年代
【单选题】
点燃美国“管理运动”火花的是 ___
A. 泰罗
B. 斯隆
C. 亨利·唐纳
D. 亨利·普尔
【单选题】
美国出现的管理运动的主要组成部分是___
A. 科学管理
B. 管理科学
C. 霍桑实验
D. 行为科学
【单选题】
现代管理理论阶段始于 ___
A. 20世纪60年代
B. 20世纪30年代
C. 19世纪末
D. 20世纪初
【单选题】
泰罗由于对管理理论的卓绝贡献而被后人称为 ___
A. 过程理论鼻祖
B. 组织理论之父
C. 科学管理之父
D. 行为科学创始人
【单选题】
科学管理理论的中心问题是 ___
A. 作业标准化
B. 计件工资制
C. 职能工长制
D. 提高劳动生产率
【单选题】
法约尔的代表著作是 ___
A. 《科学管理原理》
B. 《国富论》
C. 《工业管理和一般管理》
D. 《君主论》
【单选题】
马克斯·韦伯认为宜于作为理想组织体系的基础的权力是 ___
A. 理性——合法权力
B. 超凡的权力
C. 传统的权力
D. 继承的权力
【单选题】
企业中存在着“非正式组织”的观点来源于 ___
A. 现代管理理论
B. 管理过程理论
C. 科学管理理论
D. 霍桑试验结论
【单选题】
上级管理人员把一般的日常事物授权给下级管理人员去处理,而自己只保留对例外事项的决策和监督权,这是泰罗提倡的 ___
A. 工作定额原理
B. 例外原则
C. 心理革命
D. 职能工长制
【单选题】
管理科学理论的基础是第二次世界大战中发展起来的 ___
A. 数学分析技术
B. 计算技术
C. 网络分析技术
D. 运筹学
【单选题】
现代管理科学主要是服务于 ___
A. 控制
B. 预测
C. 决策
D. 技术
【单选题】
法约尔提出的原则有___
A. 5项
B. 6项
C. 10项
D. 14项
【单选题】
组织理论之父是___
A. 法约尔
B. 韦伯
C. 泰罗
D. 梅奥
【单选题】
科学管理之父是___。
A. 泰罗
B. 法约尔
C. 梅奥
D. 韦伯
【单选题】
法约尔提出的管理五职能或要素是___。
A. 计划、组织、决策、领导、控制
B. 计划、组织、领导、协调、控制
C. 计划、组织、指挥、协调、控制
D. 计划、组织、决策、指挥、控制
【单选题】
___提出了重视管理中人的因素。
A. 铁锹实验
B. 金属切制实验
C. 霍桑试验
D. 搬运生铁试验
【单选题】
“管理的十四条原则”是由___提出的。
A. 泰罗
B. 法约尔
C. 马克斯·韦伯
D. 切斯特·巴纳德
【单选题】
古典管理理论认为,人是___。
A. 经济人
B. 自我实现人
C. 复杂人
D. 社会人
推荐试题
【单选题】
CFM56-5B由几个单元体组成()___
A. 4个
B. 5个
C. 6个
D. 7个
【单选题】
CFM56-5B由哪个作出A/B双点火的选择()___
A. 发动机面板
B. ECAM控制面板
C. ECU
D. FADEC地面电源面板
【单选题】
ECAM上出现的“油门打开故障”信息表明()___
A. 油门杆卡阻
B. 2个油门杆解算器发送到信号不一致
C. 2个油门杆解算器发送的信号失效
D. ECU故障
【单选题】
ECU的冷却方式是()___
A. 燃油冷却
B. 滑油冷却
C. 风扇空气冷却
D. 冲压空气冷却
【单选题】
ECU的永磁发电机位于()___
A. 风扇机匣左侧
B. 风扇机匣右侧
C. 附件齿轮箱
D. ECU内部
【单选题】
ECU收到改变推力的信息来自()___
A. 仅来自油门杆
B. 仅来自自动油门系统
C. 来自油门杆或自动油门系统
D. 以上答案都不对
【单选题】
ECU自动断电发生在发动机停车后多长时间()___
A. 3分钟
B. 5分钟
C. 10分钟
D. 15分钟
【单选题】
EEC是怎样把v2500发动机参数传输给ECAM的()___
A. 直接传输
B. 通过EIU
C. 数字信号直接、模拟信号通过EIU
D. 上ECAM的主要参数直接传输、下ECAM的次要参数通过EIU
【单选题】
v2500发动机ECAM上滑油压力的指示是指()___
A. 滑油泵出口压力
B. 回油总管的回油压力
C. 轴承腔进口的滑油压力
D. 4号轴承的回油压力
【单选题】
v2500发动机EEC通过控制什么valve来控制燃油HMS(热管理系统)()___
A. ACOC调节valve和燃油回油valve
B. ACOC调节valve、燃油回油valve和IDG的FCOC
C. 燃油回油valve
D. ACOC的调节valve和IDG的FCOC
【单选题】
v2500发动机HPT/LPTACC的冷却空气来自()___
A. P3
B. 压气机7TH级引气
C. 压气机10TH级引气
D. 风扇排气
【单选题】
v2500发动机编号9的压气机级,是高压压气机第几级()___
A. 6
B. 7
C. 8
D. 9
【单选题】
v2500发动机的额定推力由什么决定()___
A. 程序插钉
B. 驾驶舱的选择
C. 由FEDAC控制
D. 大气数据惯性基准组件
【单选题】
v2500发动机吊架余油管里有可能出现什么()___
A. 滑油、液压油、水
B. 空气、水、滑油
C. 空气、水、燃油、液压油
D. 滑油、水、燃油、液压油、空气
【单选题】
v2500发动机反推系统的方向valve是怎样控制的()___
A. 油门杆
B. 油门杆通过EEC和EIU
C. 油门杆通过EEC
D. EEC通过EIU
【单选题】
v2500发动机放气valve的伺服介质是()___
A. 高压燃油
B. 高压压气机7TH级引气
C. 电马达
D. P3引气
【单选题】
v2500发动机启动valve人工超控接近盖板在哪里()___
A. 风扇整流罩右侧
B. 风扇整流罩左侧
C. 反推整流罩左侧
D. 反推整流罩右侧
【单选题】
v2500发动机前吊点不承受哪个方向的力()___
A. 飞机轴向
B. 飞机滚转方向
C. 发动机前后方向
D. 发动机机匣膨胀方向
【单选题】
V2500发动机压比EPR是()___
A. P5/P1
B. P4.9/P1
C. P4.9/P2
D. P5/P2
【单选题】
v2500发动机以下描述正确的是()___
A. 电磁阀通电LP和PRSOVvalve打开
B. 电磁阀通电LP和PRSOVvalve关闭
C. 电磁阀通电LPvalve打开、PRSOV关闭
D. 电磁阀通电LPvalve关闭、PRSOV打开
【单选题】
v2500发动机在正常飞行时反推方向valve的状态是怎样的()___
A. 收起位、电磁阀通电
B. 收起位、电磁阀断电
C. 中立位、电磁阀通电
D. 中立位、电磁阀断电
【单选题】
v2500发动机震动指示被显示在()___
A. 上ECAM
B. 发动机页面
C. PFD上
D. 发动机页面和巡航页面
【单选题】
当v2500发动机处于高功率状态时,4号轴承回油valve处于()___
A. 全开位
B. 全关位
C. 半开位
D. valve开度与功率状态无关
【单选题】
当飞机向CFM56-5B的ECU供电时,使用()___
A. 28VDC
B. 115VAC
C. ECU先将飞机送来的115V交流转换成直流再使用
D. A和B
【单选题】
对CFM56-5B的燃油系统说法正确的是()___
A. 有一根燃油总管,20个燃油喷咀
B. 有两根燃油总管,20个燃油喷咀
C. 有10根燃油总管,20个燃油喷咀
D. 有一根燃油总管,10个燃油喷咀
【单选题】
对于CFM56-5B,EIU的输出信号有()___
A. 只有数字信号
B. 数字和离散信号
C. 数字,离散和模式信号
D. 以上都不正确
【单选题】
对于CFM56-5B,FMGC(飞行管理指引计算机)计算()___
A. N1限定值
B. N1命令值
C. N1目标值
D. N1实际值
【单选题】
对于CFM56-5B,TRA(油门杆解算器角度)信号直接送到()___
A. ECU
B. EIU
C. FMGC
D. ADIRU
【单选题】
对于CFM56-5B,拆装反推系统的液压控制组件时需释压()___
A. 绿系统
B. 黄系统
C. 蓝系统
D. A或B
【单选题】
对于CFM56-5B,当用发动机FADEC地面电源供电,完成工作后需及时断电,否则可能()___
A. 浪费电源,因为ECU是高耗电计算机
B. 损坏ECU
C. 损坏EIU
D. 没有任何影响
【单选题】
对于CFM56-5B,发动机FADEC地面电源面板目的是()___
A. 恢复EIU电源
B. 切断EIU电源
C. 切断ECU电源
D. 恢复ECU电源
【单选题】
对于CFM56-5B,发动机振动显示在()___
A. 发动机页上
B. 巡航页面上
C. 上ECAM
D. A+B
【单选题】
对于CFM56-5B,反推放出到95%位置时,ECAM上的指示()___
A. 琥珀色“REV”
B. 绿色“REV”
C. “REV”消失
D. “REV”此时出现
【单选题】
对于CFM56-5B,反推放出过程中,由哪一个提供作动筒的伸出()___
A. 增压valve
B. 伸出电门
C. 方向valve
D. 收回电门
【单选题】
对于CFM56-5B,反推放出过程中,作动筒的两端___(A)
A. 都通液压油
B. 都通回油
C. 一端通液压油,一端通回油
D. 不确定,因为取决于方向valve的选择
【单选题】
对于CFM56-5B,反推完全打开之后,靠什么保持在完全打开位()___
A. 液压力
B. 空气动力
C. 弹簧力
D. 靠机械锁定装置
【单选题】
对于CFM56-5B,反推系统HCU(液压控制组件)中的压力探测器给ECU发送哪种指示信号()___
A. 系统增压信号
B. 作动筒被作动信号
C. 锁已锁定信号
D. 解锁信号
【单选题】
对于CFM56-5B,飞机在地面,什么时候ECU自动断电()___
A. 飞机上电时
B. 发动机停车时
C. 发动机停车后5分钟
D. 需人工断电
【单选题】
对于CFM56-5B,每台发动机的反推系统有几个伸出电门用于位置监控()___
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
对于CFM56-5B,每一台发动机的反推系统其液压锁是()___
A. 并联
B. 串联
C. 串,并联
D. 不确定
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