【判断题】
测量变压器绕组绝缘电阻吸收比和极化指数能有效的检查出变压器绝缘整体受潮
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111.依靠接触器自身辅助触头而使其线圈保持通电的现象称为___。___
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112.利用两个接触器的常闭辅助触头互相串接在对方线圈电路中,以实现互相控制的方法称为___。___
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113.三个频率相同、最大值相等,相位互差120的正弦电流、电压、感应电动势,统称为_____电。___
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114.电容器是一种____的电路元件。___
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115.表头内阻包括动圈绕线的直流电阻____和固定引线的直流电阻.___
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116.空气开关主要由触头系统、___、灭弧室、脱扣器等组成。___
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118.我国使用的空气制动机,均为列车管____时制动.___
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119.车辆检修分为定期检修和____两种。___
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120.各种检修色票,只准___插撤,其他人员不准办理。在无检车人员的车站,如发现车辆故障时,车站应负责通知附近列检人员进行处理。___
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121.列检人员进行自动制动机试验时,应与列车司机配合,严格执行制动保压规定,确认列车制动主管泄漏不超过20Kpa。___
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123.车辆乘务人员,应按_____过程的规定检查车辆,并参加制动试验。___
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124.《铁路法》是国家管理铁路的重要____。___
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125.《铁路技术管理规程》是铁路技术管理的___。___
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127.《行车组织规则》是根据___的规定,结合我局具体情况和广大职工生产实践经验制定的补充规则。___
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128.单班单司机值乘的列车,机车与第一辆车的连挂在有列检作业的车站由___负责。___
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138.局管内旅客列车不挂隔离车。___
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139.列检人员进行自动制动机的全部试验时,应在列车尾端___软管上安装试验用的标准压力表,旅客列车最后位客车的压力表与标准压力表的表量差不得超过。___
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140.始发的旅客列车,在有客列检的车站,由客列检负责技术检查,无客列检时,由负责技术检查。___
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141.始发的旅客列车,在有客列检的车站,由客列检负责技术检查,无客列检时,由____负责技术检查。___
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142.《》依据《中华人民共和国铁路法》、《铁路运输安全保护条例》等有关法律规则制定。___
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143.局管内旅客列车___加挂货车。___
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144.以客车底编组的列车,自动制动机主管压力为___。___
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145.车辆一般由车体、车钩缓冲装置、___、制动装置和车内设备五大部分组成.___
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146.客车定期检修的修程分为厂修、_____、辅修等三种.___