【填空题】
2.干粉灭火器使用年限:___年进行一次维修,出厂满___年报废___。
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【填空题】
3.干粉灭火器使用范围:石油、___、油漆、有机溶剂和___设备。
【填空题】
4.水雾灭火器使用年限:出厂期满___年首次维修,以后每满___年进行一次维修,出厂满___年报废___。
【填空题】
5.水雾灭火器扑救电气火灾时,灭火距离不少于___。灭火后处理现场时,必须___。
【填空题】
6.水雾灭火器具有抗___电压的特点,是现阶段比较适合铁路电气化区段的新型灭火器。
【填空题】
7.安检仪配备标准:每组旅客列车车底应配备手持金属探测仪___。
【填空题】
8. 安检仪使用标准:手持金属探测仪原则上适用对___进行检查时使用。
【填空题】
11. 开车前核验电子客票自助票种:___票和___票。
【填空题】
12.全国铁路通用乘车证乘车条件是___。
【填空题】
15.反恐怖督导证执行日期___至___。
【填空题】
16.《安全监察证》除另有规定外,凭此证可乘坐各次旅客列车,免于___。
【填空题】
17. 互联网订餐通过___或___核验旅客身份,___分钟内将餐食发放完毕。无座订餐人___应在票面标记的车厢号,凭订单手机号码后___位领取餐食。
【填空题】
18.高铁快件摆放空间要求预留___的空间供旅客使用。
【填空题】
19.高铁快件中途站作业时,一个车门上下的集装件总数每分钟不得超过___件;停时1分钟的经停车站每个车门仅___作业,只___或只___。
【填空题】
20.高铁快件无押运条件是___、___车站作业。___及___、___等状况纳入途中巡视内容
【简答题】
国铁集团《动车组列车服务质量规范》中动车组列车车门管理制度有何规定?
【简答题】
国铁集团《动车组列车服务质量规范》中对车厢温度有何要求?
【简答题】
国铁集团《动车组列车服务质量规范》中动车组列车办理站车交接的位置有何规定?
【简答题】
.国铁集团《动车组列车服务质量规范》中动车组列车服务语音和对旅客的称呼有何要求?
【简答题】
《客规》中对旅客携带品的规格和重量是如何规定的?
【简答题】
列车上丢失车票,办理挂失补车票能查询到购票记录的,列车如何办理?
【简答题】
《限制铁路运输领域严重失信人购买车票管理实施细则》规定发生哪些严重失信行为的旅客限制乘坐铁路旅客列车?
【简答题】
CRH5型动车组车门、卫生间是如何定义的?
【简答题】
.国铁集团《动车组列车服务质量规范》中动车组列车的定义是什么?
【简答题】
国铁集团《动车组列车服务质量规范》中对动车组商务座免费提供的饮食品有何要求?
【简答题】
国铁集团《动车组列车服务质量规范》中对动车组列车遇空调故障时如何处置?
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国铁集团《动车组列车服务质量规范》中对动车组商务座提供哪些服务备品?
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.国铁集团《动车组列车服务质量规范》中对动车组列车发生烟火报警时如何处置?
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国铁集团《动车组列车服务质量规范》中对动车组列车高铁快运集装件的存放位置有何要求?
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国铁集团《关于加强动车组列车应急吸污组织工作的通知》中客运的作业流程有哪些规定?
【简答题】
旅客在列车上丢失实名制车票的列车长如何办理?
【单选题】
指针式万用表测量前,指针正常应停留在___的位置。
【单选题】
当数字式万用表量程小于所测参数值时,万用表将显示___
【单选题】
用数字式万用表测量直流电压时,当万用表红表笔与电源负极相接时,万用表显示___
【单选题】
测电阻时,不要用手触及元件裸露两端以免___。
A. 触电
B. 损坏万用表
C. 测量结果不准确
【单选题】
兆欧表测量两线柱短接时,摇动手柄到额定转速,这时表针应指在___
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【多选题】
长沙地铁1号线车辆的转向架轴箱主要功能是:传递( )和();将轮对的旋转运动转换为车辆的直线运动;支撑( )上载荷。 ___
A. 牵引力
B. 制动力
C. 二系簧
D. 一系簧
【多选题】
当出现下列情况之一时,司机应主动采取紧急牵引。___
A. 出现操作端HMI通信故障;
B. 出现两个或两个以上BCU通信故障;
C. HMI黑屏;
D. 列车无法正常牵引;
【多选题】
网络拓扑可分为___型。
A. 总线型
B. 星型
C. 混合型
D. 三角型
【多选题】
TCMS 采用分布式控制技术,划分为两级:___
A. 列车控制级
B. 车控
C. 车辆控制级
D. 集控
【多选题】
TCMS 将故障划分为3 个等级:___
A. 严重故障
B. 中等故障
C. 较轻微故障
D. 轻微故障
【多选题】
控制手柄设有4个档位,分别为___。
A. 牵引区
B. 0位
C. 制动区
D. 快速制动位
E. ATO
【多选题】
TCMS主要包含四类功能有___。
A. 控制功能
B. 故障检测
C. 监视功能
D. 诊断功能
【多选题】
当一个辅助逆变器故障,另一个辅助逆变器给以下___设备供电。
A. 所有外部冷却风扇
B. 所有空调单元
C. 所有空压机
D. 每车一个空调单元
E. 其中一个空压机
【多选题】
蓄电池充电器(DC/DC)的特点是___。
A. 输出DC110V
B. 输入和输出之间电压隔离
C. 紧急启动
D. 限压恒流浮充电
E. 采用IGBT技术
【多选题】
长沙地铁1号线列车的司控器具有___等特点。
A. 结构紧凑、体积小
B. 重量轻
C. 高可靠、长寿命
D. 少维修或免维修
【多选题】
轴向组装根据轴端电气部件的不同分为如下哪几种。___
A. 安装EBCU速度传感器的轴箱组装
B. 安装信号速度传感器的轴箱组装
C. 安装DCU速度传感器的轴箱组装
D. 安装接地装置的轴箱组装
【多选题】
动车轮对和拖车轮对的基本功能___。
A. 使转向架和车辆在钢轨上运行
B. 支撑转向架、车辆和乘客的重量.
C. 提供轨道和转向架之间的接触面
D. 提供制动力
【多选题】
停放制动的制动缓解施加方式,下列说法正确的是___。
A. 充气→制动
B. 排气→缓解
C. 充气→缓解
D. 排气→制动
【多选题】
长沙地铁2号线列车通过司机台紧急制动按钮(蘑菇按钮)施加紧急制动时,会触发___。
A. 受电弓降弓
B. 高速断路器断开
C. 客室空调停止工作
D. 启动紧急照明
【多选题】
长沙地铁2号线风源系统中空气净化单元主要包括___等。
A. 气/水分离器
B. 高效过滤器
C. 吸附式干燥器
D. 灰尘过滤器
【多选题】
关于常用制动,下列说法正确的有___。
A. 常用制动是可恢复的制动
B. 常用制动是不可恢复的制动
C. 常用制动为电-空混合制动
D. 常用制动为电制动
【多选题】
下列阀件属于压力控制阀的有___。
A. 止回阀
B. 溢流阀
C. 减压阀
D. 节流阀
【多选题】
在长沙地铁2号线车辆在运行中可自动施加的制动类型为___。
A. 停放制动
B. 紧急制动
C. 快速制动
D. 保持制动指令
【多选题】
车门橙色指示灯什么情况下保持常亮。___
A. 车门处于打开位置
B. 开门过程中
C. 车门处于紧急操作状态下
D. 门关好
【多选题】
网络硬线切换定义正确的是:___
A. 硬线:此时EDCU 响应列车硬连线发出的车门开关指令
B. 网络:此时EDCU 响应列车MVB 网络发出的车门开关指开门过程中
C. 硬线:此时EDCU 响应列车MVB 网络发出的车门开关指开门过程中
D. 网络:此时EDCU 响应列车硬连线发出的车门开关指令
【多选题】
每个门控器都配有下列部件___
A. 逻辑模块
B. 电源模块
C. 电控模块
D. 数据模块
【多选题】
车门关闭过程中,可通过下列方式探测到障碍物:___
A. 力矩监控
B. 位移/时间监控
C. 电机电流监控
D. 电机电压监控
【多选题】
总线的寻址方式___
A. 物理寻址
B. 逻辑寻址
C. 广播寻址
D. 硬线寻址
【多选题】
每个摄像头的监看画面都叠加有___信息。
A. 时间
B. 位置
C. 文件大小
D. 视频类型
【多选题】
PIS系统中,RS485故障可能影响___功能。
A. 乘客报警
B. 广播报站
C. 紧急报站
D. LED显示
【多选题】
当TCMS系统要求进入半自动报站模式,系统将提取TCMS传输的___来进行报站。
A. 列车速度信号
B. 列车启动信号
C. 列车离站距离信号
D. 开关门信号
【多选题】
广播系统的3对2芯屏蔽双绞线分别用于___功能。
【多选题】
下面关于LCD显示屏的播放模式,说法正确的是___
A. 8个LCD全部播放来自于地面编播中心视频(车地无线系统下传的视频);
B. 8个LCD全部播放地面数字移动电视的视频;
C. 4个LCD播放地面编播中心的视频,4个LCD播放地面数字移动电视的视频;
D. 播放车载预录视频;
【多选题】
当PA按钮发亮时,取消PA广播模式的方法包括___。
A. 第二次按下PA按钮
B. 待机20秒
C. 选择另一种模式
D. 在客室按下紧急对讲
【多选题】
单元式空调机组主要包括___三部分
A. 冷凝器
B. 压缩机腔
C. 蒸发器腔
D. 司机室通风单元
【多选题】
下述条件都满足时,则闭合充电接触器。 ___
A. 主断反馈状态为闭合
B. 方向手柄非零位
C. 网压大于1000V
D. 无斩波开通标志
【多选题】
DCU收到“紧急牵引”指令后限速( )km/h,按AW3载荷下满手柄的( )发挥牵引力。 ___
A. 60
B. 45
C. 70%
D. 50%
【判断题】
门页在开关过程中下摆臂体与下滑道下边应无摩擦干涉,滚轮面下部平齐或高于下滑道底边。
【判断题】
空气(摩擦)制动是用来补充所要求的制动指令和已达到的电制动力之间的差额,以及没有电制动时,完全满足列车的制动的。
【判断题】
紧急空气制动系统由贯穿整个列车的DC110V连续电源线控制紧急制动的缓解。
【判断题】
紧急制动可不经过微机制动控制单元(以下简称EBCU)的控制,直接使制动控制单元(以下简称BCU)中的紧急电磁阀失电而产生。
【判断题】
快速制动设计为紧急情况下一种制动方式。当司控器位于快速制动位时,列车施加快速制动。
【判断题】
快速制动、紧急制动设计为紧急情况下一种制动方式。快速制动、紧急制动不具有防滑保护和冲动限制。