相关试题
【多选题】
车辆乘客信息系统主要包括___三部分。
A. 广播对讲系统
B. 多媒体播放系统
C. 视频监控系统
D. 自动报站系统
【多选题】
每个摄像头的监看画面都叠加有___信息。
A. 时间
B. 位置
C. 文件大小
D. 视频类型
【多选题】
PIS系统中，RS485故障可能影响___功能。
A. 乘客报警
B. PDU显示
C. 紧急报站
D. IDU显示
【多选题】
司机室扬声器可监听包括___的内容，
A. OCC广播
B. 人工广播
C. 报站广播
D. 紧急广播
【多选题】
在长沙地铁1号线车辆在运行中可自动施加的制动类型为___。
A. 停放制动
B. 紧急制动
C. 快速制动
D. 保持制动指令
【多选题】
长沙地铁1号线风源系统中空气滤清器主要由___组成。
【多选题】
贯通道主要由下面哪些部分组成。___
A. 车体框
B. 折棚
C. 顶护板
D. 侧护板
E. 踏板
【多选题】
车辆车门开启的先前条件有___
A. 车门开启允许信号
B. 零速信号
C. 开门信号
D. 牵引信号
【多选题】
每个门控器都配有下列部件___
A. 逻辑模块
B. 电源模块
C. 电控模块
D. 数据模块
【多选题】
可供选择的开关门模式有___
A. 自动
B. 半自动
C. 手动
D. 半联动
【多选题】
车门橙色指示灯什么情况下保持常亮。___
A. “车门处于打开位置
B. 开门过程中
C. 车门处于紧急操作状态下
D. 门关好
【多选题】
车门橙色指示灯什么情况下保持常亮。___
A. 车门处于打开位置
B. 开门过程中
C. 车门处于紧急操作状态下
D. 门关好
【多选题】
网络硬线切换定义正确的是：___
A. 硬线：此时EDCU 响应列车硬连线发出的车门开关指令
B. 网络：此时EDCU 响应列车MVB 网络发出的车门开关指开门过程中
C. 硬线：此时EDCU 响应列车MVB 网络发出的车门开关指开门过程中
D. 网络：此时EDCU 响应列车硬连线发出的车门开关指令
【多选题】
每个门控器都配有下列部件___
A. 逻辑模块
B. 电源模块
C. 电控模块
D. 数据模块
【多选题】
车门关闭过程中，可通过下列方式探测到障碍物：___
A. 力矩监控
B. 位移/时间监控
C. 电机电流监控
D. 电机电压监控
【多选题】
长沙地铁1号线车辆的转向架驱动装置主要功能是：产生（ ）、（）；将驱动力矩、电制动力矩传递到（ ）上。 ___
A. 驱动力矩
B. 电制动力矩
C. 轮对
D. 受电弓
【多选题】
下面哪些属于一系悬挂装置。___
A. 螺旋钢弹簧
B. 抗侧滚扭杆
C. 一系垂向止挡
D. 一系垂向减振器
【多选题】
牵引梁用于安装车辆的车钩缓冲器，用来传递___。
A. 车体重力
B. 车辆间的牵引力
C. 车体横向冲击力
D. 车辆间的制动力
【多选题】
车体底架的主要作用是承受 ___。
A. 车体上部载荷
B. 因各种原因而引起的横向力
C. 走行部传递来的各种振动和冲击
D. 传递列车的牵引力
E. 传递列车的制动力。
【多选题】
长沙地铁1号线车辆的转向架承载方式是（）和（）。 ___
A. 中心牵引装置
B. 空气弹簧
C. 钢板
D. 油缸
【多选题】
长沙地铁1号线车辆的转向架侧梁上有___。
A. 垂向减振器安装座
B. 抗侧滚扭杆安装座
C. 金属螺旋弹簧座
D. 横向减振器安装座
【多选题】
长沙地铁1号线车辆轮对主要功能有___。
A. 车辆与轨道的接触部分，引导车辆安全地沿轨道运行
B. 承载车辆重量
C. 排除轨道上的障碍
D. 将牵引力和制动力传递到轨道
【多选题】
长沙地铁1号线车辆的转向架轴箱组装由（ ）、（ ）、轴承压盖、（ ）外端盖及电气部件组成。___
【多选题】
长沙地铁1号线车辆的转向架构架型式由（ ）、（）焊接而成H型构架和。___
A. 两根侧梁
B. 三根侧梁
C. 四根侧梁
D. 中间横梁
【多选题】
长沙地铁1号线车辆的转向架轴箱主要功能是：传递（ ）和（）；将轮对的旋转运动转换为车辆的直线运动；支撑（ ）上载荷。 ___
A. 牵引力
B. 制动力
C. 二系簧
D. 一系簧
【多选题】
当出现下列情况之一时，司机应主动采取紧急牵引。___
A. 出现操作端HMI通信故障；
B. 出现两个或两个以上BCU通信故障；
C. HMI黑屏；
D. 列车无法正常牵引；
【多选题】
网络拓扑可分为___型。
A. 总线型
B. 星型
C. 混合型
D. 三角型
【多选题】
TCMS 采用分布式控制技术，划分为两级：___
A. 列车控制级
B. 车控
C. 车辆控制级
D. 集控
【多选题】
TCMS 将故障划分为3 个等级：___
A. 严重故障
B. 中等故障
C. 较轻微故障
D. 轻微故障
【多选题】
控制手柄设有4个档位，分别为___。
A. 牵引区
B. 0位
C. 制动区
D. 快速制动位
E. ATO
【多选题】
TCMS主要包含四类功能有___。
A. 控制功能
B. 故障检测
C. 监视功能
D. 诊断功能
【多选题】
当一个辅助逆变器故障，另一个辅助逆变器给以下___设备供电。
A. 所有外部冷却风扇
B. 所有空调单元
C. 所有空压机
D. 每车一个空调单元
E. 其中一个空压机
【多选题】
蓄电池充电器(DC/DC)的特点是___。
A. 输出DC110V
B. 输入和输出之间电压隔离
C. 紧急启动
D. 限压恒流浮充电
E. 采用IGBT技术
【多选题】
长沙地铁1号线列车的司控器具有___等特点。
A. 结构紧凑、体积小
B. 重量轻
C. 高可靠、长寿命
D. 少维修或免维修
【多选题】
轴向组装根据轴端电气部件的不同分为如下哪几种。___
A. 安装EBCU速度传感器的轴箱组装
B. 安装信号速度传感器的轴箱组装
C. 安装DCU速度传感器的轴箱组装
D. 安装接地装置的轴箱组装
【多选题】
动车轮对和拖车轮对的基本功能___。
A. 使转向架和车辆在钢轨上运行
B. 支撑转向架、车辆和乘客的重量.
C. 提供轨道和转向架之间的接触面
D. 提供制动力
【多选题】
停放制动的制动缓解施加方式，下列说法正确的是___。
A. 充气→制动
B. 排气→缓解
C. 充气→缓解
D. 排气→制动
【多选题】
长沙地铁2号线列车通过司机台紧急制动按钮（蘑菇按钮）施加紧急制动时，会触发___。
A. 受电弓降弓
B. 高速断路器断开
C. 客室空调停止工作
D. 启动紧急照明
【多选题】
长沙地铁2号线风源系统中空气净化单元主要包括___等。
A. 气/水分离器
B. 高效过滤器
C. 吸附式干燥器
D. 灰尘过滤器
推荐试题
【多选题】
发行服务机构（）状态名单后，至车道生效时间不应超过 4 小时。___
A. 生成
B. 或解除
C. 变成
D. 或解封
【多选题】
省中心负责组织省内 CPC 卡的（）等运营工作。___
【多选题】
全网 CPC 卡管理采取（）等多级管理模式___
A. 部联网中心
B. 省中心
C. 收费公路经营管理单位
D. 收费站
【多选题】
各级卡管理机构均应以卡箱为单位进行（）卡管理（车道应用除外），每个卡箱容量不宜超过（）张且为整百数。___
A. 500
B. CPC
C. 300
D. CPU
【多选题】
非 ETC 车辆采取（）。___
A. 分段计费
B. 出口收费
C. 分段收费
D. 出口计费
【多选题】
交易数据主要包括 （）补交交易数据、收费冲正交易数据、充值交易数据、充值冲正交易数据、退款交易数据等。___
A. ETC 门架交易数据
B. 通行数据
C. 其他交易数据
D. 退费交易数据
【多选题】
对于无入口信息的车辆，门架系统不进行计费或扣费读取车辆信息形成通行记录，上传至（）。___
A. 收费公路经营管理单位
B. 省中心
C. 省交通部
D. 部联网中心
【多选题】
收费员根据临时牌照将（）等信息准确写入CPC卡，将卡，将CPC卡发给客户，抬杆放行。卡发给客户，抬杆放行。___
A. 车牌
B. 车型
C. 车种
D. 入口站点
【多选题】
车道系统判断OBU 和 ETC 卡车牌信息不一致的，收费员以（）发起计费请求，根据获取到的计费信息进行收费。___
A. 出口车牌
B. 车型
C. 车种
D. 路径
【多选题】
车道系统发起入口信息查询请求，返回结果为无入口信息的 ，收费员 输入（）发起计费信息请求，按非ETC 车辆收取通行费。___
A. 实际车牌
B. 车型
C. 车种
D. 车辆颜色
【多选题】
CPC 卡 内车牌与实际车牌不一致时，如后台系统无法获取计费信息，根据客户提供的（）等信息，按全网可达最短路径收费。___
A. 入口收费站
B. 通行路径
C. 最远路径
D. 最短路径
【多选题】
如实际车牌 、车型与纸质通行券上的车牌、车型一致，收费员按照纸质通行券上的（）发起计费请求，根据获取到的计费信息进行收费。___
A. 入口信息
B. 车牌
C. 车型
D. 车种
【多选题】
ETC门架系统交易成功率是由（）因素计算出来。___
A. 交易成功次数
B. 交易次数
C. 通行总量
D. 出口通行车辆数
【多选题】
实收率的计算因素包括（）。___
A. 所有收费的交易次数
B. 实际收费的交易次数
C. 交易总量
D. 所有的交易量
【多选题】
ETC 客户服务包括（）等。___
A. 新办业务
B. 售后服务
C. 使用服务
D. 办理服务
【多选题】
复合通行卡具备以下（）读写功能。___
A. 车辆入口信息
B. 路径信息
C. 黑名单信息
D. 计费信息
【多选题】
入口发放纸质通行券时应按票面要求：（）。___
A. 加盖日期章
B. 填写车型
C. 填写车牌号码
D. 填写入口发卡收费员工号
【多选题】
ETC客户服务包括以下内容（）。___
A. 新办业务
B. 售后服务
C. 使用服务
D. 替客户挂失
【多选题】
ETC客户服务渠道包括以下内容（）。___
A. 线上服务渠道
B. 线下服务渠道
C. 客户联络中心
D. 推荐办理银行
【多选题】
根据《收费公路车辆通行费车型分类》JT/T 489-2019,货车分类说法正确的是（）。 ___
A. 2轴货车为1类货车
B. 2轴货车为2类货车
C. 3轴货车为3类货车
D. 4轴货车为4类货车
【多选题】
下列属于ETC卡状态名单的有（）。___
A. 卡挂失
B. 车辆 不符
C. 无卡注销
D. 账户透支
【多选题】
ETC产品指的是（）。___
A. 储值卡
B. ETC卡
C. 记账卡
D. OBU
【多选题】
下列属于专项作业车的有（）。___
A. 消防车
B. 献血车
C. 清障车
D. 混凝土泵车
【多选题】
客车分类说法正确的有（）。___
A. 9座及以下的客车属于微型或小型客车
B. 10-19座客车属于2类客车
C. 车长不小于6米且核定载人数不大于39人的载客汽车属于3类客车
D. 车长不小于6米且核定载人数不小于40人的载客汽车属于4类客车
【多选题】
收费公路联网收费运营和服务规程中参考的政策有哪些___
A. 《收费公路管理条例》（国务院令第417号）
B. 关于印发《深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站实施方案》的通知（国办发〔2019〕23号）
C. 关于认真做好深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站有关工作的通知（交公路明电〔2019〕3号）
D. 关于印发《加快推进高速公路电子不停车快捷收费应用服务实施方案》的通知（发改基础〔2019〕935号）
E. 关于贯彻《收费公路车辆通行费车型分类》行业标准有关问题的通知（交办公路〔2019〕65号）"
【多选题】
收费公路车辆通行费车型分别按（）、（）和（）三个系列分类。 ___
A. 客车
B. 集装箱
C. 货车
D. 专项作业车
【多选题】
以下关于客车分类标准正确的是？（） ___
A. 车长小于 ６ ０００ｍｍ 且核定载人数不大于９ 人的载客汽车为1类客车
B. 摩托车通行收费公路，按 １ 类客车分类
C. 核定载人数为9-19人的客车为二类客车
D. 车长小于 ６ ０００ｍｍ 且最大允许总质量小于 ４ ５００ｋｇ
【多选题】
货车分类依据（）以及（）和（）进行分类。 ___
A. 核载质量
B. 车辆总轴数
C. 车长
D. 最大允许总质量
【多选题】
通行卡票管理实行（）、省级、（）、高速公路经营管理单位和收费站五级管理模式。___
A. 部级
B. 中央
C. 区域中心
D. 市级
【多选题】
根据各级管理单位按照职责做好通行卡票的管理，其中（）拥有通行卡票的采购制作职责。___
A. 部联网中心
B. 浙江省公路与运输管理中心
C. 区域中心
D. 高速公路经营管理单位
【多选题】
复合通行卡:集5.8GHz和13.56MHz通信功能于一体，具备（）等读写功能 ___
A. 车牌信息
B. 车辆入口信息
C. 路径信息
D. 计费信息
【多选题】
省界库房归省中心统一管理；仓库所在路段的高速公路经营单位（收费站）负责省界库房的日常管理，具体承担复合通行卡（）等。 ___
A. 调配交接
B. 运输
C. 库存盘点
D. 库房管理
【多选题】
哪种复合通行卡不得进行调拨？___
A. 无法读写的复合卡
B. 电量低于8%的复合通行卡
C. 外观有物理损坏的复合卡
D. 内有信息的复合卡
【多选题】
CPC卡的调拨管理包括（）调拨 ___
A. 跨省调拨
B. 省内调拨
C. 跨路段调拨
D. 收费站内
【多选题】
各级管理单位应提供适宜卡片存储的良好环境，仓库保持干燥、通风的环境，做好（）工作。___
【单选题】
文件系统与数据库系统相比较，其主要缺陷表现在数据联系弱、数据冗余和___。
A. 数据存储量少
B. 数据不安全
C. 数据的处理速度慢
D. 数据不一致
【单选题】
数据库系统的核心是___
A. 数据模型
B. 数据库管理系统
C. 软件工具
D. 数据库
