相关试题
【判断题】
一件事件发生的可能性很大或者频率很高，我们就可以理解为这个事件的风险很大。
【判断题】
隐患的分级是根据隐患的整改．治理和排除的难度及其导致事故后果和影响范围为标准而进行的级别划分。
【判断题】
风险辨识是识别组织整个范围内所有存在的风险并确定其特性的过程。
【判断题】
风险分级管控的基本原则是：风险越大，管控级别越高；上级负责管控的风险，下级不必管控，但必须落实具体措施。
【判断题】
风险控制措施是指为将风险降低至可接受程度，企业针对风险而采取的相应控制方法和手段。
【判断题】
一级风险点属于重大隐患，应立即停产整顿。
【判断题】
一般隐患，因其危害和整改难度小，可暂时不予整改排除。
【判断题】
对于一般事故隐患，根据隐患治理的分级，由企业各级负责人或者有关人员负责组织整改，整改情况要安排专人进行确认。
【判断题】
重大隐患是指危害和整改难度较大，无法立即整改排除，需要全部或者局部停产，并经过一定时间整改治理方能排除的隐患。
【判断题】
重大隐患一定是重大风险，重大风险不一定是重大隐患。
【判断题】
对于排查出的问题应执行“五到位”，即整改措施、责任、资金、时限和预案。
【判断题】
公司级隐患排查由公司安全主要负责人负责，安全管理部门具体组织实施。
【判断题】
企业开展风险管控工作的目的是实现零目标，杜绝或减少各种隐患，降低生产安全事故的发生。
【判断题】
从企业基层操作人员到最高管理层，都应当参与隐患排查治理。
【判断题】
可接受风险是指根据企业法律义务和职业健康安全方针已被企业降至可容许程度的风险。
【判断题】
企业应依据所排查出各类风险的全部控制措施和基础安全管理要求，编制包含全部应该排查的项目清单。
【判断题】
生产现场类隐患排查清单至少应包括与风险点对应的设备设施和作业名称、排查内容、排查标准、排查方法。
【判断题】
风险管控措施应从工程技术措施、管理措施、培训教育、个体防护、应急处置等方面识别并评估现有措施的有效性。
【判断题】
能立即整改的隐患必须立即整改，无法立即整改的隐患，治理前要研究制定监控．防范措施，落实监控责任。
【判断题】
隐患治理应做到方法科学．资金到位．治理及时有效，责任到人．按时完成。重大事故隐患必须立即整改，一般事故隐患可延缓整改。
【判断题】
特种作业人员未取得特种作业人员资格证属于生产现场类隐患。
【判断题】
法规．标准等增减．修订变化所引起风险程度的改变需及时更新风险信息。
【判断题】
风险控制措施应考虑可行性、可靠性、先进性、安全性、经济合理性、经营运行情况及可靠的技术保证。
【判断题】
设备设施清单可以不包括厂房、手持电动工具、办公楼。
【判断题】
企业风险分级管控组织成员主要包括安全、生产、设备、工艺、电气、仪表等各职能部门负责人和各类专业技术人员。
【判断题】
企业应制定风险分级管控计划，分层次、分专业、分阶段培训学习，掌握危险源辨识．风险评估的方法，掌握风险管控信息，保留培训记录。
【判断题】
风险与危险源之间既有联系又有本质区别。风险是危险源的载体，没有风险就没有危险源。
【判断题】
从业人员发现事故隐患不必及时向本单位的安全生产管理人员或主要负责人报告。
【判断题】
企业在开展“双重预防体系”建设时，应单独建立一套文本，以区别安全生产标准相关文件。
【判断题】
“双重预防体系”建设过程中，岗位人员可以不参加，但是“双重预防体系”运行后，岗位人员应参加。
【判断题】
企业应根据自身实际，强化过程管理，制定风险管控体系配套制度，确保体系建设的实效性和实用性。
【判断题】
企业应按照“全员、全过程、全方位”的原则，明确每一个岗位辨识风险．落实风险控制措施的责任，并通过评审．更新，不断完善风险分级管控体系。
【判断题】
风险分级管控按照风险级别不同．所需管控资源、管控能力、管控措施复杂及难易程度等因素而确定不同管控层级的风险管控方式。
【判断题】
企业应建立由安全负责人牵头的风险管控组织机构。
【判断题】
按风险点各危险源评价出的最高风险级别作为该风险点的级别。
【判断题】
重大风险信息更新后应及时组织相关人员进培训。
【判断题】
风险分级管控应遵循风险越高管控层级越高的原则，上一级负责管控的风险，下一级也可以负责管控，并逐级落实具体措施。
【判断题】
对操作及作业活动等风险点的划分，应对涵盖生产经营全过程所有常规和非常规状态作业活动。
推荐试题
【判断题】
轨距尺垂直线路中心线架设在钢轨顶面，读取水平尺的气泡靠近末端相对应的值则为准确水平值
【判断题】
线路工班人员应规定定期用钢轨磨耗测量仪检测轨道上的钢轨侧面、垂直磨耗情况
【判断题】
钢轨磨耗检测方法：将磨耗测量仪紧贴钢轨行车工作边的轨腰、轨头，调校测量仪使其密贴钢轨，然后记下钢轨侧面及垂直磨耗读数
【判断题】
测量道岔转辙部分的轨道不平顺时，为防止尖轨闭合，出现夹伤意外，应将转辙机转到手动位置，并放置止动块在基本轨与尖轨之间，同时应与车站保持联络畅通
【判断题】
"轨道巡视作业的目的为1、确保轨道及轨道支承系统的完整性；2、鉴别轨道及其邻近的障碍物和潜在危险。"
【判断题】
两名线路巡检员检查一指定轨段须要执行巡道的地方包括正线、车辆段、停车场
【判断题】
线路巡检员上班前应按照规定穿戴好防护服装及劳保用品
【判断题】
线路的终点站或区段折返站设置折返线或折返渡线
【判断题】
杭州地铁设计最高运行速度为100km/h的系统
【判断题】
设在两线交叉处的警冲标，应满足相邻两线设备限界的要求
【判断题】
正线及配线钢轨宜采用50kg/m钢轨，车场线宜采用60kg/m钢轨
【判断题】
正线道岔钢轨类型应与相邻区间钢轨类型一致，并不得低于相邻区间钢轨的强度等级及材质要求
【判断题】
无缝线路设计应根据当地气象及地下线温度资料确定设计锁定轨温，并应对轨道结构强度、稳定性等进行计算
【判断题】
排水设施应布置合理，当与桥梁、隧道、车站等排水设施衔接时，应保证排水畅通
【判断题】
排水沟的横断面应按流量及用地情况确定，路基排水设施均应采取防止冲刷或渗漏的加固措施，并应确保边坡稳定
【判断题】
维修是指根据轨道变化规律和特点或者为消除施工影响，通过目视及时发现问题并生成记录报告
【判断题】
在维修计划中，应根据设备条件和实际状态，结合季节特点，合理地安排维修计划和重点工作
【判断题】
线路设备状态评定时以km为单位，满分为100分，扣除缺点分后，85～100分为优良，60～85分为合格，60分以下为不合格
【判断题】
线路轨道、道岔保养质量评定，是考核线路轨道、道岔养护工作质量的基本指标，也是安排维修计划的主要依据
【判断题】
工务中心依据《轨道委外管理办法》及委外合同，代表运营分公司全面负责工务委外的日常安全生产管理
【判断题】
工务中心应按要求组织委外单位建立维保设备台帐
【判断题】
工务中心安全、技术人员进行监督检查时发现委外单位人员违反安全管理规定，影响行车、设备、人身、消防等安全的应给予制止，必要时停止作业，其产生的后果由委外单位承担
【判断题】
安全是地铁运营工作的生命线，工务的维修工作必须严格执行国家的有关安全生产的法规和法令，严格遵守公司、部、中心的安全规章制度
【判断题】
工务及委外维保单位人员必须坚决坚持“安全第一、预防为主”的方针，把安全工作放在首位，落实到实处，对重要部位要有预防措施，还必须有抢修的方案
【判断题】
维修人员必须严格执行“三不动、三不离、四不放过”等基本安全生产制度
【判断题】
各特殊工种必须持证上岗，并进行必须的岗前培训，上岗证应按规定进行审验
【判断题】
各作业单位在施工结束前务必做到“工完、料尽、场地清”，确需临时存放于轨行区的垃圾，必须装袋存放在指定地点并做好标识，确保不侵限且不因活塞风而移动，并及时安排计划清理出去
【判断题】
人工巡道时要同时做好轨行区检查，发现大量施工遗留垃圾或大件物品时，要及时上报有关管理部门
【判断题】
808因应急需要布设在轨行区域的工具、设备、材料备品，或生产需要临时暂存于轨行区域的物品应确保远离行车线路，确保不侵限并且不因活塞风而移动，其中属于通用的物品应通过标识标贴标明所属单位
【判断题】
加强设备的维护保养，杜绝以修带保、缺项维护等不良现象，树立维护重于修理的观念
【判断题】
60kg/m钢轨9号单开道岔轨下基础采用混凝土短轨枕整体道床；道岔轨距为1435mm，曲股轨距加宽10mm
【判断题】
正线巡道开通初期3个月内每24小时巡道一次，3个月后视情况可改为每48小时巡道一次
【判断题】
50kg/m钢轨曲线型尖轨7号道岔设计动程：168mm
【判断题】
道岔辙叉部分查照间隔和护背距离应控制在1391～1394mm、1346～1348mm之间比较合适
【判断题】
垂直磨耗在钢轨顶面宽1/2处（距标准工作边）测量
【判断题】
侧面磨耗在钢轨踏面（按标准断面）下16mm处测量
【判断题】
目前我国线路直线地段采用的标准轨底坡为1/40
