【单选题】
若列车欠停或过停在5m【可配置】范围内，列车以___自动调整对位。若经3次【可配置】仍无法对位，ATS应告警并自动弹框由中央调度员确认后列车跳过本站运行至下一站。
A. JOG模式
B. RM模式
C. CM模式
D. WM模式
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相关试题
【单选题】
列车停站计时结束后，列车从站台自动发车时，以下不属于信号系统的功能分配是___。
A. 应能根据时刻表自动排列发车进路并开放信号
B. 应能在驾驶台显示屏显示发车倒计时
C. 应能在车门和站台门关闭锁闭条件满足后自动发车
D. 车门关闭前应通过车辆关闭车门声光报警提示车门即将关闭
【单选题】
在车站运营开始前，以下___不属于车站综合监控系统的功能分配。
A. 根据时间表启动车站环控系统早间运行模式功能
B. 根据时间表启动车站公共区正常运行照明模式功能
C. 远程监控，就地开启出入口卷帘门，同时联动CCTV显示相关区域的视频图像功能
D. 根据时间表开启PIS显示屏显示乘客导向信息功能
【单选题】
在车站运营开始前，以下___不属于车站综合监控系统的功能分配。
A. 根据时间表启动车站环控系统早间运行模式功能
B. 远程监控，就地开启车站电/扶梯，同时联动CCTV显示相关区域的视频图像
C. 根据时间表启动车站公共区正常运行照明模式功能
D. 根据时间表开启PIS显示屏显示乘客导向信息功能
【单选题】
列车停站计时结束后，列车从站台自动发车时，以下不属于信号系统的功能分配是___。
A. 应能根据时刻表自动排列发车进路并开放信号
B. 应能在驾驶台显示屏显示发车倒计时
C. 应能在车门和站台门关闭锁闭条件满足后自动发车
D. 车门关闭前应通过车辆关闭车门声光报警提示车门即将关闭
【单选题】
列车根据运营计划或调度命令在指定的车站结束运营，通过人工现场确认方式进行列车清客，以下不属于信号系统的功能分配是___。
A. 应能根据运营计划，向车辆、综合监控和通信发送清客信息
B. 对常规的结束运营清客应自动扣车
C. 清客确认按钮被激活后应自动取消自动扣车，并自动发车回库或进入停车线
D. 车站PIS应能根据信号指令显示列车清客信息
【单选题】
列车退出运营，运行至车辆基地或正线休眠点等指定区域进行休眠作业，以下不属于系统或人工对车辆基地或正线休眠的方式是___。
A. 多职能队员（【巡视】登车现地人工休眠
B. 中央调度员通过ATS执行远程人工休眠
C. 多职能队员【列控】登车现地人工休眠
D. 信号系统根据运营计划自动休眠
【单选题】
在场内作业中，对于非ATC控制区域的调车，车辆基地调度员人工排列进路，多职能队员【列控】按照调车计划采用___将列车驶入指定目的地。
A. FAM模式
B. AM模式
C. CAM模式
D. RM或EUM模式
【单选题】
关于全自动驾驶的技术优势描述不正确的是___。
A. 具备更完善的故障自诊断和自愈功能，提供更高的安全性和可靠性
B. 实现人力资源的综合利用，提高运营成本
C. 改善工作环境，降低运营人员劳动强度
D. 列车运行全过程的防护，实现安全运营
【单选题】
在实际运营管理中的全自动驾驶系统已经能够实现的___要求。
A. 高密度行车组织
B. 安全行车
C. 准点行车
D. 以上都正确
【判断题】
申通地铁集团的共同使命：运载温馨、营造和谐。
【判断题】
上海地铁识别标志：上海轨道交通标志外圈圆形状为“上海”英文字SHANGHAI第一个字母“S”，在“S”中间是一个“M”，它是国际上地铁专用英文字“Metro”的第一个字母，这两个字母组合连接在一起为“上海地铁”缩写，也表示地铁环城行驶，四通八达之意。
【判断题】
职业道德具有适用范围的有限性，只有一些重要的工作才要遵守职业道德。
【判断题】
在日常工作中，个人行为需要服从整体行动，局部工作要服从全局需要。
【判断题】
轨道交通是城市的重要基础设施，是社会公益性事业。
【判断题】
职业道德具有适用范围的有限性，只有一些重要的工作才要遵守职业道德。
【判断题】
换乘车站视情况关闭单向或双向换乘通道是车站启动二级大客流的现场处置措施。
【判断题】
企业进行“职业道德”的教育是当仁不让的职责。
【判断题】
在培养职业道德的同时，对于旧思想旧意识，只要不影响工作就可得过且过。
【判断题】
票务信息管理系统中发票入库及票根回收审核权限为值班站长。
【判断题】
值班站长交接班时，需要对车站客流情况，设备设施运行情况，生产任务情况，生产物资、备品备件、工器具使用情况等交接，并在相应台账上登记。
【判断题】
值班员负责发布非突发案（事）件引发的三级大客流启动、撤销命令。
【判断题】
“四长联动”机制中的四长主要指的是站长、轨道公安警长、属地区长、属地派出所所长。
【判断题】
因故障等原因造成列车运行延误15min以上时，车站因根据票务处理规定对持有有效票的乘客进行放行处理，并告知乘客7个工作日内可到指定车站进行退票。
【判断题】
城市轨道交通必须贯彻“安全第一，以人为本”的设计原则。
【判断题】
全自动驾驶系统通过对列车的精确定位及实时跟踪，有效缩短行车间隔，提高旅行速度。
【判断题】
轨道交通运营网络的形成条件之一是：城市中必须至少有两条以上已经开通并各自独立运行的轨道交通线路。
【判断题】
无人值守下的列车自动运行是最高等级的全自动驾驶。
【判断题】
城市轨道交通运营调度是列车运行的组织、领导和指挥者。
【判断题】
无人值守下的列车自动运行是最高等级的全自动驾驶。
【判断题】
列车运行的自动化等级GoA3对应的运行模式是ATP 防护的非自动列车运行。
【判断题】
全自动驾驶模式下的停车场就必须采用无人区的管理，并且与正线采用相同的管理才算完整。
【判断题】
全自动驾驶模式是希望通过系统来替代司机所有的人为作业，让司机可以离开列车或在列车上执行其他的工作任务。
【判断题】
多职能队员包括随车多职能和车站多职能两大类。
【判断题】
多职能队员【巡视】的主要工作是行车组织、乘客服务及车站施工管理。
【判断题】
一起事故同时符合两个以上事故等级时，以最高事故等级进行定性并统计。
【判断题】
多职能队员【巡视】可通过站台门控制盒【PSL】开启停站列车的客室门。
【判断题】
将在站台、站厅、ATC控制区域进行巡视、应急处置【含一级维修】或车内清客的工作人员统称为“多职能队员【站控】”。
【判断题】
在车站运营开始前，多职能队员【巡视】应通过CCTV确认卷帘门、电/扶梯无安全隐患后，进行远程开启。
【判断题】
预判高峰时段特大型车站、大型车站列车延误10分钟以上、中型车站列车延误30分钟以上、小型站列车延误45分钟以上的，可能造成车站拥堵点险情加剧，车站应立即启动三级大客流响应预案。
【判断题】
在运营结束后，车站多职能队员【巡视】人员应通过CCTV对本站进行巡视并且进行现场巡视，确保无乘客滞留。
推荐试题
【判断题】
来自海关总署认可的商品化细胞库的动物传代细胞系为四级风险进行管理，免于提供国外官方检疫证书。
【判断题】
海关总署对《进境生物材料风险级别及检疫监管措施清单》实施动态调整。
【判断题】
进境经化学变性处理的动物组织、器官及其切片属于二级风险的生物材料。
【判断题】
进境SPF级及以上级别实验鼠遗传物质按照生物材料管理，进境时须随附输出国家/地区官方检疫证书。
【判断题】
所有水生动物应当从海关总署公布的指定口岸进境。
【判断题】
进境水生动物临床检查发现死亡率超过30%的，海关签发《检验检疫处理通知书》，由收货人或其代理人在海关的监督下，作退回或者销毁处理。
【判断题】
对海关总署采取扣留检测措施的进境食用水生动物，实验室检测不合格的，作退回或者销毁处理。
【判断题】
经第三方国家或者地区中转的水生动物，须由第三方国家或者地区官方主管部门按照海关总署有关要求出具动物卫生证书，否则不得进境。
【判断题】
海关对进境食用水生动物收货人的经营档案进行定期审核，审核不合格的，责令整改。
【判断题】
进境食用水生动物扣留检测指进境食用水生动物因存在安全卫生隐患，进境口岸查验合格后调运至海关指定暂存场所，待抽样检测合格后允许放行的检验检疫措施。
【判断题】
海关总署负责制定出境水生动物疫病和有毒有害物质监控计划。
【判断题】
出口观赏和种用水生动物禁止饲喂同类水生动物（含卵和幼体）鲜活饵料。
【判断题】
每批从第三方国家和地区进口欧盟的水生动物都必须在抵达欧盟边境检查站时进行验证和检查。
【判断题】
根据欧盟指令（2006/88/EC）规定，成员国要所引进的水产养殖动物只能来自该指令名单列出的第三国或及其地区。
【判断题】
中转、包装、运输期间，出口食用水生动物不得饲喂和用药。
【判断题】
进境食用水生动物的，应当在进境口岸海关办理《进境动植物检疫许可证》。
【判断题】
《进境水生动物检验检疫监督管理办法》中水生动物是指人工养殖或者天然水域捕捞的活的鱼类、软体类、甲壳类、水母类、棘皮类、头索类、两栖类动物，包括其繁殖用的精液、受精卵。
【判断题】
出口食用水生动物养殖过程中可以使用氧氟沙星，但应掌握停药期。
【判断题】
水生动物疫病监测计划执行过程中，样品的采取应遵循不同疫病流行特点，必须在规定的季节、水温采集易感种类动物，优先采集有临床症状或濒死个体。
【判断题】
进出境动物源性饲料和饲料添加剂不适用《进出境非食用动物产品检验检疫监督管理办法》。
【判断题】
海关总署对进出境非食用动物产品实施风险管理。
【判断题】
海关根据企业诚信程度、质量安全控制能力等，对进出境非食用动物产品生产、加工、存放企业实施分类管理，采取相应检验检疫监管措施。
【判断题】
进境非食用动物产品实施检疫准入制度，包括产品风险分析、监管体系评估与审查、确定检验检疫要求、境外生产企业注册登记等。
【判断题】
海关总署对向中国输出非食用动物产品的境外生产、加工、存放企业实施备案制度。
【判断题】
向中国输出非食用动物产品的境外生产加工企业应当符合输出国家或者地区法律法规和标准的相关要求，并达到中国有关法律法规和强制性标准的要求。
【判断题】
进境非食用动物产品应当符合双边协议、议定书、备忘录以及其他双边协定确定的相关要求。
【判断题】
进境非食用动物产品均需要办理《进境动植物检疫许可证》。
【判断题】
进境非食用动物产品，由进境口岸海关实施检验检疫。
【判断题】
对进境非食用动物产品实施现场查验时，海关应当查询启运时间、港口、途经国家或者地区、装载清单等，核对单证是否真实有效，单证与货物的名称、数（重）量、输出国家或者地区、包装、唛头、标记等是否相符。
【判断题】
对进境非食用动物产品实施现场查验时，海关应当检查包装、容器是否完好，是否带有动植物性包装、铺垫材料并符合我国相关规定。
【判断题】
对进境非食用动物产品实施现场查验时，海关应当检查有无腐败变质现象，有无携带有害生物、动物排泄物或者其他动物组织等。
【判断题】
对进境非食用动物产品实施现场查验时，海关应当检查有无携带动物尸体、土壤及其他禁止进境物。
【判断题】
海关现场查验进境非食用动物产品，发现属于法律法规禁止进境的、带有禁止进境物的、货证不符的、发现严重腐败变质的作退回或者销毁处理。
【判断题】
海关现场查验进境非食用动物产品，对散包、容器破裂的，由货主或者其代理人负责整理完好，方可卸离运输工具。
【判断题】
海关现场查验进境非食用动物产品，发现带有检疫性有害生物、动物排泄物或者其他动物组织等的，按照有关规定进行检疫处理；不能有效处理的，作退回或者销毁处理。
【判断题】
进境非食用动物产品在从进境运输工具上卸离及运递过程中，海关应当采取措施，防止货物的容器、包装破损而造成渗漏、散落。
【判断题】
运往指定企业检疫的进境非食用动物产品，应当在检疫许可证列明的指定企业存放、加工。
【判断题】
进境非食用动物产品时，因特殊原因，需要变更指定企业的，货主或者其代理人应当向企业所在地海关报备，不必办理检疫许可证变更。
【判断题】
海关对进境非食用动物产品存放、加工过程，实施检疫监督制度。
【判断题】
进境非食用动物产品指定企业应当符合动物检疫和兽医防疫的规定，按照规定的兽医卫生防疫制度开展防疫工作。
