【判断题】
电动机与机械之间有哪些传动方式有：靠背轮式直接传动；皮带传动；齿轮传动；蜗杆传动；链传动；摩擦轮传动。
查看试卷，进入试卷练习
微信扫一扫，开始刷题
相关试题
【判断题】
电机安装完毕后在试车时，若发现振动超过规定值的数值，应从 转子平衡未核好；转子平衡块松动；转轴弯曲变形；联轴器中心未核正；底装螺钉松动；安装地基不平或不坚实等方面找原因。
【判断题】
伺服系统可分为开环控制、半闭环控制和闭环控制。
【判断题】
在一个闭合回路中，电源的端电压应该等于电源电动势与内压降之差。
【判断题】
对电焊变压器内电抗中的气隙进行调节，可以获得不同的焊接电流。当气隙减小时，电抗器的电抗减小，电焊工作电流增大，当气隙增大时，电抗器的电抗增大，电焊工作电流减小。
【判断题】
对修理后的直流电机进行空载试验，其目的在于检查各机械运转部分是否正常，有无过热 、声音、振动现象。
【判断题】
引起接触器线圈发热的原因有电源电压、铁心吸力不足， 线圈匝间短路，电器动作超过额定。
【判断题】
一台三相异步电动机的额定电压是 380 Ｖ，当三相电源线电压是 380 Ｖ时，定子绕组应采用星形接法，当三相电源线电压为 660 Ｖ时，应采用三角形接法 。
【判断题】
三相异步电动机的转速取决于磁场极对数 P 和 转差率 S 。
【判断题】
直流电动机的调速方法有改变电枢电压、改变激磁绕组电压和改变电枢回路电阻三种。
【判断题】
RL1 系列螺旋式熔断器，熔体内部充满石英砂。在切断电流时，石英砂能迅速将电弧。
【判断题】
直流电动机电气制动的方法有反接制动 、能耗制动和回馈制动 三种。
【判断题】
灭弧罩的作用是： (1) 引导电弧纵向吹出，借此防止发生相间短路； (2) 使电弧与灭弧室的绝缘壁接触，从而迅速冷却，增加去游离作用，提高弧柱电压降，迫使电弧熄灭。
【判断题】
一台三相交流异步电动机的型号是 YB-132 Ｍ 2-6 ，其符号意义是：Ｙ表示异步电机，132 表示 中心高为132mm， M 表示电机座， 2 表示2号铁心长度 ， 6 表示极数。
【判断题】
电机绕组常用的浸漆方法有滴浸、沉浸、真空压力浸、漆浸和浇浸。
【判断题】
同步电机的转速与交流电频率之间保持严格不变的关系，这是同步电机与异步电机的基本差别之一。
【判断题】
直流电动机按励磁方式分有他励、并励、串励、永磁四种。
【判断题】
直流测速发电机接励磁方式可分为他励式永励式。
【判断题】
变压器在运行中，其总损耗是随负载的变化而变化的，其中铜耗是不变的，而铁耗是变化。
【判断题】
绝缘处理工艺主要包括预烘、浸漆和干燥三个过程。
【判断题】
可编程控制器输入指令时，可以使用编程器来写入程序，所依据的是 梯形图和指令表。可编程控制器的程序结束指令是FND。
【判断题】
晶闸管又叫可控硅，它是由 四 层半导体材料组成的，有三个PN结，对外有三个电极：第一层P型半导体引出的电极叫阳极A，第三层P型半导体引出的电极叫控制极G， 第四层N型半导体引出的电极叫阴极K。
【判断题】
步进电动机工作时，每输入一个脉冲信号，电动机就转过一个角度或前进一步。
【判断题】
三相对称负载作△连接时，线电压是相电压的3 倍，线电流是相电流的1倍。
【判断题】
所谓三相对称绕组，是指各相绕组结构参数都相同的三相绕组。
【判断题】
绕组烘干常采用下列三种方法 烘房烘干法、灯泡烘干法、电流烘干法。
【判断题】
高压绝缘棒应６个月 进行一次耐压试验，高压验电器应一年进行一次耐压试验。
【判断题】
过电流和过电压继电器的返回系数总是小于１，返回系数越接近于１，则说明继电器灵敏度低。
【判断题】
用电安全的基本要素是电气绝缘、安全距离、设备及其导体载流量、明显和准确的标志 等是保证用电安全的基本要素。只要这些要素都能符合安全规范的要求，正常情况下的用电安全就可以得到保证。
【判断题】
车间配电路的基本要求是布局合理、整齐美观、安装牢固、维修方便和安全可靠 。
【判断题】
控制电机的特点是功率大、体积小、重量轻和精度要求高。
【判断题】
将二进制数010101011011转换为十进制数是1361。
【判断题】
电气控制原理图设计按主电路、控制电路、总体检查、联锁与保护的顺序进行。
【判断题】
变频器改造设备调速系统提高了调速的性能，降低了电能消耗。；
【判断题】
变压器空载电流的无功分量很小，而有功分量较大，所以变压器空载时，其功率因数很低 ，并且是感性的。
【判断题】
可编程控制器（PC）是由输入部分、逻辑部分和输出部分组成。
【判断题】
变频器是利用电力半导体器件的通断作用将工频电源变换为另一频率的电能控制装置。我们现在使用的变频器主要采用交—直—交方式（VVVF变频或矢量控制变频），先把工频交流电源通过整流器转换成直流电源，然后再把直流电源转换成频率、电压均可控制的交流电源以供给电动机。变频器的电路一般由整流、中间直流环节、逆变和控制4个部分组成。
【判断题】
对电机进行绝缘处理方法很多，其中滴浸工艺适用于自动生产线； 真空压力浸漆质量很好，但设备较贵； 沉浸设备较简单，是目前生产，修理时常用的一种浸漆方法。
【判断题】
异步电动机做空载试验时，时间不大于1min。试验时应测量绕组是否过热或发热不均匀，并要检查轴承温升是否正常。
推荐试题
【判断题】
HXD1电力机车无人警惕装置脚踏开关的优先级别超过司机控制器内的手动按钮。
【判断题】
HXD1电力机车整车的电源断开，停车制动通过延时继电器自动施加。
【判断题】
HXD1电力机车升弓截止阀处于ON状态位置时，升弓空气回路断开，受电弓处于落弓位置。
【判断题】
HXD1电力机车升弓截止阀处于OFF状态位置时，蓝色安全钥匙才可从解锁机构上取出。
【判断题】
HXD1电力机车变流柜安全杠杆由蓝色安全钥匙打开，变流柜安全杠杆取出后才可打开变流柜柜门。
【判断题】
HXD1型电力机车每节机车上均设置了一套完整的空气管路与制动系统，可以单独运用。
【判断题】
CCBⅡ制动机的均衡风缸模块（ERCP）通过均衡风缸的压力变化向列车管提供控制压力。
【判断题】
CCBⅡ制动机的KM—2排风阀和列车管是一体的，高排风能力能确保列车管在紧急制动情况下，列车管中的压力快速降低。
【判断题】
CCBⅡ制动机电子制动阀有1个气动阀，当大闸手柄置紧急位时，不管机车或电池电压处于何种状态，该气动阀将实施紧急空气制动。
【判断题】
CCBⅡ制动机单独制动手柄还具有快速缓解功能，通过在制动区斜推小闸手柄实现缓解大闸控制所施加的机车制动缸压力。
【判断题】
CCBⅡ制动机单独制动手柄还具有快速缓解功能，通过在制动区斜推小闸手柄实现缓解小闸控制所产生的制动力。
【判断题】
CCBⅡ制动机后备制动功能是靠空气制动阀（后备的制动阀）手柄在不同位置上的停留时间实现。
【判断题】
CCBⅡ制动机后备制动作用仅在电子制动失效后启用。
【判断题】
CCBⅡ制动机空气防滑系统由微机防滑保护单元、速度传感器、防滑阀等组成。
【判断题】
为了防止机车在粘着状态不佳的时候打滑，制动缸的压力由防滑阀来控制。
【判断题】
CCBⅡ制动机防滑阀在得电时，防滑阀处于打开的位置，制动缸管的空气自由通过至制动缸。
【判断题】
CCBⅡ制动机防滑阀仅有作用电磁阀得电时，供给制动缸的空气被隔离，制动缸保压。
【判断题】
HXD1电力机车蓄电池主开关关闭时，停放制动将自动投入。
【判断题】
如果停放制动缸没有压缩空气，就会自动实施缓解停放制动。
【判断题】
转向架空空气管路由轮缘润滑空气管路、基础制动空气管路、撒砂装置空气管路组成。
【判断题】
HXD1电力机车总风压力不足，当闭合升弓扳键开关后，辅助压缩机将自动启动，向控制风缸打风，打满风后辅助压缩机自动停止，随后受电弓升起。
【判断题】
HXD1电力机车机械间内设备沿车内中间走廊两侧平行布置，采用导轨安装方式固定。
【判断题】
HXD1电力机车每个变流器的中间支撑电容组由4×4mF电容器组成，共计16mF。
【判断题】
即使HXD1电力机车中间支撑电容器已经放电，仍可能出现危险电压。
【判断题】
HXD1电力机车主变流器的低压部分和高压部分之间设有安全的电气绝缘。
【判断题】
HXD1电力机车低压部分TCU中控制电子组件的工作电压为110V，这一电压等级对生命和健康是危险的。
【判断题】
CCBⅡ制动机“第二步闸”移至抑制位后，均衡风缸、列车管、制动缸各压力无变化。
【判断题】
CCBⅡ制动机“第三步闸”初制位后：侧缓单阀，制动缸压力下降为0，手柄复位后制动缸压力不恢复。
【判断题】
CCBⅡ制动机“五步闸”试验完毕，机车司机室显示模块（LCDM）恢复本机/不补风状态设置。
【判断题】
DK-2制动机制动控制器钥匙开关，拨到左边为开，右边为关。
【判断题】
DK-2制动机自动制动控制器在运转位，单独制动控制器在运转位，制动控制器钥匙才能关或开。
【判断题】
DK-2制动机制动控制器钥匙开关在开位，自动制动控制器、单独制动控制器起作用。
【判断题】
DK-2制动机后备制动具有制动位、中立位、缓解位三个操作位置，只能保证全列车的制动、保压、缓解的基本功能。
【判断题】
DK-2制动机后备制动，应将自动制动控制器和单独制动控制器手把放运转位。
【填空题】
1.HXD1电力机车LOCOTROL为___控制系统 ,适合于多机分布式重载牵引。
【填空题】
3.HXD1电力机车牵引通风机采用___布置，便于均衡机车轴重。
【填空题】
4.HXD1机车微机控制系统的核心___模块和司机需要经常操作的一些开关、按钮等分别设置在司机室内的两个后墙柜内。
【填空题】
5.HXD1电力机车空气制动柜上部装有机车___和安全钥匙箱(BSV)。
【填空题】
6.HXD1电力机车为适合重载牵引车体采用整体承载结构，并以中央___梁为主要传递牵引力构 件。
