【判断题】
晶闸管又叫可控硅，它是由 四 层半导体材料组成的，有三个PN结，对外有三个电极：第一层P型半导体引出的电极叫阳极A，第三层P型半导体引出的电极叫控制极G， 第四层N型半导体引出的电极叫阴极K。
查看试卷，进入试卷练习
微信扫一扫，开始刷题
相关试题
【判断题】
步进电动机工作时，每输入一个脉冲信号，电动机就转过一个角度或前进一步。
【判断题】
三相对称负载作△连接时，线电压是相电压的3 倍，线电流是相电流的1倍。
【判断题】
所谓三相对称绕组，是指各相绕组结构参数都相同的三相绕组。
【判断题】
绕组烘干常采用下列三种方法 烘房烘干法、灯泡烘干法、电流烘干法。
【判断题】
高压绝缘棒应６个月 进行一次耐压试验，高压验电器应一年进行一次耐压试验。
【判断题】
过电流和过电压继电器的返回系数总是小于１，返回系数越接近于１，则说明继电器灵敏度低。
【判断题】
用电安全的基本要素是电气绝缘、安全距离、设备及其导体载流量、明显和准确的标志 等是保证用电安全的基本要素。只要这些要素都能符合安全规范的要求，正常情况下的用电安全就可以得到保证。
【判断题】
车间配电路的基本要求是布局合理、整齐美观、安装牢固、维修方便和安全可靠 。
【判断题】
控制电机的特点是功率大、体积小、重量轻和精度要求高。
【判断题】
将二进制数010101011011转换为十进制数是1361。
【判断题】
电气控制原理图设计按主电路、控制电路、总体检查、联锁与保护的顺序进行。
【判断题】
变频器改造设备调速系统提高了调速的性能，降低了电能消耗。；
【判断题】
变压器空载电流的无功分量很小，而有功分量较大，所以变压器空载时，其功率因数很低 ，并且是感性的。
【判断题】
可编程控制器（PC）是由输入部分、逻辑部分和输出部分组成。
【判断题】
变频器是利用电力半导体器件的通断作用将工频电源变换为另一频率的电能控制装置。我们现在使用的变频器主要采用交—直—交方式（VVVF变频或矢量控制变频），先把工频交流电源通过整流器转换成直流电源，然后再把直流电源转换成频率、电压均可控制的交流电源以供给电动机。变频器的电路一般由整流、中间直流环节、逆变和控制4个部分组成。
【判断题】
对电机进行绝缘处理方法很多，其中滴浸工艺适用于自动生产线； 真空压力浸漆质量很好，但设备较贵； 沉浸设备较简单，是目前生产，修理时常用的一种浸漆方法。
【判断题】
异步电动机做空载试验时，时间不大于1min。试验时应测量绕组是否过热或发热不均匀，并要检查轴承温升是否正常。
【判断题】
感应式电流继电器的电磁元件的动作电流可通过调节气隙的大小来调整，气隙越大则动作电流越小。
【判断题】
数控机床的伺服系统一般包括机械传动系统和检测装置。
【判断题】
为了维护工作人员及设备安全，电流互感器在运行中，严禁二次侧短路，当必须从使用着的电流互感器上拆除电流表时，应首先将互感器的二次侧可靠地短路，然后才能把仪表联接线拆开。
【判断题】
异步电动机做耐压试验时，当电压升到半值后，应逐渐升至全值，一般不少于10秒，以免受冲击电压的影响，然后保分钟，再降至半值以下切断电源。
【判断题】
常见负反馈的四种组态是电压并联、电压串联、电流串联和电流并联。
【判断题】
可编程控制器输入指令时，可以使用编程器来写入程序，所依据的是梯形图和指令表。可编程控制器的程序结束指令是END； stepping，代表步进。
【判断题】
三相变压器的额定容量，是给一次绕组放额定电压时，为保证部温升不超过额定值所允许输出的最大视在功率。它等于二次绕组额定电压与额定电流 乘积的 √3 倍。
【判断题】
晶闸管触发电路的形式很多，但都由脉冲形成同步移相和脉冲移相几部分组成。
【判断题】
晶体三极管的输出特性是指基数电流为常数时Ic与Uc之间的关系。
【判断题】
电磁式断电器的释放电压（电流）值，取决于衔铁吸上后的最终间隙和弹簧压力。若增加非磁性垫片的厚度或增加弹簧压力，可以提高释放值，从而提高返回系数。
【判断题】
肖特基二极管的开关时间长，故开关损耗远小于普通二极管； 适用于电压不高，而又要求快速、高效的电路中，与普通整流二极管相比，反向恢复时间短，工作频率高。
【判断题】
变压器的主要部件有：铁芯、绕组、油箱、油枕、呼吸器、防爆管、散热器、绝缘套管、分接开关、气体继电器、温度计、净油器等。
【判断题】
在调校仪表时，数据的记录和数据的处理应遵循的基本原则是有效数字原则。
【判断题】
测量方法和理论引起的误差属于偶然误差。
【判断题】
仪表的精度不仅与绝对误差有关，还与仪表的绝对误差、测量范围有关。
【判断题】
表示仪表精度的相对百分误差、非线性误差、变差等都是指仪表在检测过程中达稳态后的误差，都属动态误差．
【判断题】
干扰线与套管之间以及套管与信号线之间存在分布电容，所以容易形成静电感应，不能接地，这种静电感应才会消失。
【判断题】
差动电容式差压变送器主要包括变换器和测量电路两部分．
【判断题】
零漂是指仪表在参比工作条件下，输入一个恒定的值时的输出变化。
【判断题】
双闭环比值调节系统由三闭环回路，当主参数受干扰变化时副参数跟踪变化，当副参数受干扰变化时主参数不变化。
【判断题】
离心泵流量控制有直接节流、改变转速、旁路回流量调节等控制方式。
【判断题】
随着DCS和PLC的发展，两者之间的界线越来越模糊，功能相互渗透。
推荐试题
【单选题】
当作用风缸的压力下降到___KPA时，充气阀呈缓解位。
【单选题】
单阀制动时制动缸的压力最高不超过___KPA
【单选题】
自阀手柄移到紧急制动位，制动管压力为零时，降压风缸的压力为___Kpa。
【单选题】
自阀手柄由过充位移到运转位时，___风缸内的过充压力由原充气通路经充气限制堵逆流到制动管消除。
【单选题】
常用制动时，紧急风缸压力空气由阀下体上___排向大气。
A. 第一排风缩孔
B. 第二排风缩孔
C. 充气限制堵
【单选题】
自阀手柄在最大减压位与过量减压位时的区别在___移动量不同。
A. 调整阀柱塞
B. 重联柱塞阀柱塞
C. 缓解柱塞阀柱塞
【单选题】
自阀手柄在过充位和运转位时，作用情况相同的是___
【单选题】
作用阀在制动位时，总风缸压力空气经供气阀口向制动缸和___充气。
A. 膜板活塞上侧
B. 膜板活塞下侧
C. 副风缸
【单选题】
704调压器是将___内的空气压力信号转换为电气信号。
【单选题】
在常用制动时，主阀由于___减压和副阀部的局减作用而呈制动位。
【单选题】
当紧急制动后缓解时，紧急限压阀止阀周围___。
【单选题】
紧急限压阀在制动状态时，它通向制动管、作用风缸和___。
A. 主阀供气阀
B. 主阀排气口
C. 主阀供气或排气口，
【单选题】
紧急制动位时，自阀中的调整阀、缓解柱塞阀作用情况与___相同。
【单选题】
紧急限压阀在限压状态时各部分的位置与在其在___状态时相同。
【单选题】
柴油机因检修或其它原因需放水时，在水温降至___以下进行。
【单选题】
静液压系统中，控制机油的感温元件其作用温度是___。
A. 50~58℃
B. 55～65℃
C. 66～74℃
【单选题】
燃油系统油压低的原因之一是___。
A. 柴油机转速太低
B. 燃油压力表显示压力不正常
C. 燃油预热不够
【单选题】
甩缸处理不当，使供油拉杆卡在供油位时，会造成柴油机___。
【单选题】
柴油机主机油泵故障时，会导致柴油机___。
【单选题】
JZ-7空气制动机分配阀副阀模板右侧为___压力空气。
A. 降压风缸
B. 列车管
C. 工作风缸
D. 作用风缸
【单选题】
抱轴瓦润滑间隙太小或两侧间隙太大产生偏斜时，会引起___。
A. 抱轴瓦裂损
B. 抱轴瓦过热
C. 抱轴瓦变形
【单选题】
单纯的联合调节器故障，可使柴油机超过额定最高转速，达到极限转速时，由于___的作用，柴油机自动停车不会引起“飞车”。
A. 电磁联锁
B. 紧急停车装置
C. 调速器动力活塞
【单选题】
柴油机运用中，膨胀水箱涨水的原因是：___。
A. 水箱水位过高
B. 柴油机水温高
C. 有燃气窜入水系统
【单选题】
当柴油机某缸发出刺耳的敲缸声，排气支管及总管发红冒黑烟___故障。
A. 排气阀横臂导杆折断
B. 进气阀横臂导杆折断
C. 气阀间隙调整不当
【单选题】
属于机车小修修程的项目是：___。
A. 恢复机车主要性能
B. 做故障诊断，按状态修理
C. 关键部件解体和检修
【单选题】
东风4B型机车中修的周期为___。
A. 17～21万km
B. 23—30万km
C. 37～43万km
【单选题】
东风4D型机车与东风4B型机车相比，未取消的电气部件是：___。
A. 油量开关UK
B. 前后增压器机油压力继电器3YJ、4YJ
C. 水温继电器WJ
【单选题】
东风4D型机车闭合燃油泵开关4K，燃油泵电机转动，但燃油压力表无显示的可能是：___。
A. 燃油泵来油阀在关闭位
B. 燃油管路中有空气
C. 两个都是
【单选题】
东风4D型机车设置空气制动—动力制动联锁装置的目的是：___。
A. 机车施行电阻制动时使列车不能施行空气制动
B. 列车施行空气制动时使机车不能制动电阻
C. 施行电阻制动时自动降低或完全切除空气制动对机车的作用
【单选题】
16V2402JC型柴油机未装用的增压器是：___。
A. 45GP802-1A型
B. VTC254-13型
C. ZN290型。
【单选题】
当自阀手柄置于紧急制动位时，列车管的压力空气首先通过___迅速向大气排风，从而达到紧急制动的目的。
A. 自阀调整阀
B. 分配阀紧急部
C. 自阀放风阀
D. 分配阀紧急部与放风阀同时动作
【单选题】
为提高机车与车辆再缓解充气的—致性，当列车管减压量大或降至零时，通过___使降压风缸空气压力保持在280～340kPa之间，使它与车辆制动机的副风缸在全制动后的压力大致保持—致。
A. 充气阀
B. 一次缓解逆流止回阀
C. 转换盖板
D. 保持阀
【单选题】
JZ-7空气制动机工作风缸和降压风缸内的过充压力是通过___消除的。
A. 中继阀
B. 一次缓解逆流止回阀
C. 转换盖板
D. 充气阀
【单选题】
机车膨胀水箱处在内燃机车冷却水系统的___。
【单选题】
JZ-7型空气制动机紧急限压阀在紧急制动时限制作用风缸压力不超过___。
A. 400kPa
B. 450kPa
C. 500kPa
【单选题】
JZ-7型空气制动机的管路系统中设有___个变向阀。
【单选题】
机车在无动力回送时，无动力回送装置能使总风缸空气压力增至___kPa。
A. 360-460
B. 500或600
C. 750-800
