【判断题】
C相电压互感器二次侧断线，将造成三相三线有功电能表可能正转、反转或不转。
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相关试题
【判断题】
V/V型电压互感器接法中，二次空载时，测得二次电压Uab=0伏,Ubc=0伏，Uca=100伏,属于C相二次熔断器烧断。
【判断题】
V/V型电压互感器接法中，二次空载时，测得二次电压Uab=0伏,Ubc=100伏，Uca=100伏,属于A相一次熔断器烧断。
【判断题】
标准电能表接入电路的通电预热时间，应严格遵守使用说明中的要求。如无明确要求，通电时间不得少于15分钟。
【判断题】
测量工作电压、电流及相位应正常，基本平衡；电压、电流的幅值偏差一般不大于10%，相位偏差一般不大于5º，否则应查明原因。
【判断题】
测量误差时至少应测量两次数值，取这两次数值的平均值作为测量结果（检验证书数据应化整）。
【判断题】
差错电量指的是正确接线的电能值减去错误接线时电能表所计电能值。
【判断题】
带互感器的单相感应式电能表，如果电流进出线接反则反转。
【判断题】
电压互感器的一次及二次绕组均应安装熔断器 .
【判断题】
电压互感器相当于空载状态下的变压器 .
【判断题】
电压互感器的万能接线必须采用三相三柱式电压互感器 .
【判断题】
保护装置检查（不论是事故后检查或年检）时，都必须事先将其联跳其它设备的压板解除之 后方可工作。
【判断题】
电力系统继电保护及安全自动装置（简称继电保护）是保证电网安全稳定运行的必备手段， 系统中任何运行设备不得无保护运行。
【判断题】
220千伏线路保护配合采用远后备保护原则，并尽量兼顾近后备功能，断路器拒动由断路器 失灵保护来实现后备保护。
【判断题】
线路无避雷器的，该单元开关可以长期处在热备用状态。
【判断题】
在高频保护投运的前提下，为了和对侧母线的出线开关失灵保护及死区故障取得时间配合，220千伏线路保护接地距离Ⅱ段和方向零序电流Ⅱ段的最短动作时间按0.7秒控制。
【判断题】
母差CT断线闭锁母差保护，主变CT断线闭锁主变差动保护。
【判断题】
线路高频保护的保护范围是线路两侧所装设的阻波器之间。
【判断题】
工作电源的断路器误跳闸时，备用电源自投装置不应动作。
【判断题】
BSJ的延时打开触点保证BZT 装置只能动作一次且能可靠合闸。
【判断题】
备自投装置的投入或退出当值运行人员可不请示调度值班员.
【判断题】
备自投的动作时间需超过自动重全闸的动作时间.
【判断题】
正常情况下，没有明显断开备用电源的接线方式叫明备用.
【判断题】
几个工作电源之间互为备用的接线方式叫暗备用.
【判断题】
变压器空载投入时，励磁涌流可达稳态励磁电流的5-7倍。
【判断题】
误碰保护使断路器跳闸后，自动重合闸不动作。
【判断题】
新投运的变压器作冲击合闸试验，是为了检查变压器各侧主断路器能否承受操作过电压。
【判断题】
上、下级保护间只要动作时间配合好，就可以保证选择性。
【判断题】
方向过电流保护的灵敏度，主要是由方向元件的灵敏度决定的。
【判断题】
被保护线路上任一点发生AB两相金属性短路时，母线上电压UAB将等于零。
【判断题】
低电压保护在系统运行方式变大时，保护范围会缩短。
【判断题】
接地距离保护不仅能反应单相接地故障，而且也能反应两相接地故障。
【判断题】
在大电流接地系统中，线路的相间电流速断保护比零序电流速断保护的保护范围大得多，就 是因为线路的正序阻抗比零序阻抗小得多。
【判断题】
当采用检无压-同期重合闸时，若线路的一端装设同期重合闸，则线路的另一端必须装设检无 压重合闸。
【判断题】
断路器失灵保护的动作时间应大于故障线路断路器的跳闸时间及保护装置反回时间之和。
推荐试题
【单选题】
城市轨道交通运营突发事件应急演练管理办法本办法自2019年11月1日起实施，有效 期年___
【单选题】
运营单位应在年度演练计划周期结束后20个工作日内，将演练总结报告报送 。___
A. 交通部
B. 交通运输厅（局、委）
C. 市交通运输（局、委）
D. 城市轨道交通运营主管部门
【单选题】
演练组织部门应当建立 。___
A. 应急演练档案库
B. 纸质文档
C. 书面文档
D. 电子文档
【单选题】
评估人员应当具备 和工作经验___
A. 相应专业技能
B. 工作年限
C. 专业职称
D. 相关专业论文
【单选题】
演练组织部门应当建立健全 工作机制，全面评估应急演练工作，及时总结经验教训。___
A. 第三方机构评估
B. 应急演练评估
C. 应急人员评估
D. 应急预案评估
【单选题】
鼓励运营单位在 城市轨道交通应急演练中心组织开展拉练式实战演练。___
A. 国家级
B. 省级
C. 市级
D. 区县级
【单选题】
交通运输部在具备条件的运营单位、科研院所、职业院校等单位，分区域组织设立 城市轨道交通应急演练中心。___
A. 国家级
B. 省级
C. 市级
D. 区县级
【单选题】
在演练过程中，城市轨道交通运营主管部门和 应注重发挥智能管理系统应急指挥协同作用，加强信息获取和传递的时效性。___
A. 运营单位
B. 公安
C. 消防
D. 应急部门
【单选题】
在演练过程中，城市轨道交通运营主管部门和运营单位应注重发挥智能管理系统应急指挥协同作用，加强信息获取和传递的 。___
A. 时效性
B. 准确性
C. 高效性
D. 快速性
【单选题】
城市轨道交通应急演练中心应具备开展运营突发事件应急演练的线路、站场、相关专业设施设备系统、应急物资和安全防护设施等基础条件，具有采用三维场景构建、虚拟现实技术等建立的应急演练专用仿真系统。___
A. 国家级
B. 省级
C. 市级
D. 区县级
【单选题】
鼓励运营单位在 城市轨道交通应急演练中心组织开展拉练式实战演练。___
A. 国家级
B. 省级
C. 市级
D. 区县级
【单选题】
鼓励运营单位在国家级城市轨道交通应急演练中心组织开展拉练式 演练。___
【单选题】
鼓励运营单位在国家级城市轨道交通应急演练中心组织开展 实战演练。___
A. 拉练式
B. 展开式
C. 检验式
D. 实践式
【单选题】
交通运输部适时组织区域内 开展运营突发事件应急演练交流。___
A. 不同运营单位
B. 同运营单位
C. 不同市级单位
D. 不同省级单位
【单选题】
交通运输部在具备条件的 、科研院所、职业院校等单位，分区域组织设立国家级城市轨道交通应急演练中心。___
A. 区县单位
B. 运营单位
C. 市级单位
D. 省级单位
【单选题】
交通运输部在具备条件的运营单位 、职业院校等单位，分区域组织设立国家级城市轨道交通应急演练中心。___
A. 区县单位
B. 科研院所
C. 市级单位
D. 省级单位
【单选题】
鼓励邀请“常乘客”、 等社会公众参与应急演练，对参与应急演练的社会公众，应提供必要的培训和安全防护。___
【单选题】
对参与应急演练的社会公众，应提供必要的培训和 。___
A. 引导
B. 安全防护
C. 教育
D. 宣传
【单选题】
对参与应急演练的社会公众，应提供必要的 和安全防护。___
【单选题】
涉及可能对社会公众和正常运营造成影响的演练，运营单位要 。___
A. 提前评估
B. 安全防护
C. 教育
D. 宣传
【单选题】
城市内有 运营单位的，运营单位之间应针对换乘线路每年至少组织一次联合应急预案演练。___
【单选题】
运营单位综合应急预案演练应依托专项应急预案，每半年至少组织一次实战演练，重点检验运营单位各部门、应急救援组织及相关单位间的 机制。___
A. 协同联动
B. 内外联动
C. 协调联动
D. 整体联动
【单选题】
运营单位综合应急预案演练应依托专项应急预案，每半年至少组织 次实战演练，重点检验运营单位各部门、应急救援组织及相关单位间的协同联动机制。___
【单选题】
设施设备维护人员的现场处置方案应至少不涵盖 以下重点内容，并开展经常性演练。___
A. 车辆
B. 供电
C. 通信
D. 区间火灾
【单选题】
车站服务人员的现场处置方案应至少不涵盖 以下重点内容，并开展经常性演练。___
A. 大客流组织
B. 乘客应急疏散
C. 火灾
D. 信号
【单选题】
列车驾驶员的现场处置方案应至少不涵盖 以下重点内容，并开展经常性演练。___
A. 大客流组织
B. 列车事故/故障
C. 列车降级运行
D. 区间乘客疏散乘客应急疏散
【单选题】
电力调度员的现场处置方案应至少不涵盖 以下重点内容，并开展经常性演练。___
A. 列车降级运行
B. 大面积停电
C. 供电区段失电
D. 电力监控系统离线
【单选题】
环控调度员的现场处置方案应至少不涵盖 以下重点内容，并开展经常性演练。___
A. 列车降级运行
B. 大面积停电
C. 供电区段失电
D. 电力监控系统离线
【单选题】
运营单位专项应急预案应针对重大风险、关键设施设备故障等某 类型或某几种类型的运营突发事件，明确风险分析、应急指挥机构及职责、处置程序和措施等内容。___
【单选题】
运营单位专项应急预案应针对 、关键设施设备故障等运营突发事件，明确风险分析、应急指挥机构及职责、处置程序和措施等内容。___
A. 特别重大风险
B. 重大风险
C. 较大重大风险
D. 一般重大风险
【单选题】
运营单位专项应急预案应明确 、应急指挥机构及职责、处置程序和措施等内容。___
A. 风险分析
B. 风险识别
C. 风险问题
D. 风险措施
【单选题】
运营单位专项应急预案应明确 、应急指挥机构及职责、处置程序和措施等内容。___
A. 风险分析
B. 风险识别
C. 风险问题
D. 风险措施
【单选题】
城市轨道交通运营主管部门应根据城市专项应急预案、 应急预案，组织完善运营突发事件应急处置体系___
【单选题】
城市轨道交通运营主管部门应根据 专项应急预案，组织完善运营突发事件应急处置体系。___
【单选题】
运营突发事件应急演练应遵循的原则不包括如下：___
A. 全面覆盖
B. 总专结合
C. 协同联动
D. 逐级负责
【单选题】
城市轨道交通运营过程中发生的因列车冲突、 ，设施设备故障、损毁，以及大客流等情况，造成人员伤亡、行车中断、财产损失的突发事件应急演练工作适用本办法。___
【单选题】
城市轨道交通运营过程中发生的因列车冲突、脱轨，设施设备故障、损毁，以及 等情况。___
A. 大客流
B. 客伤
C. 乘客应急疏散
D. 火灾
【单选题】
城市轨道交通运营过程中发生的因列车冲突、脱轨，设施设备故障、损毁，以及大客流 等情况，造成 、行车中断、财产损失的突发事件应急演练工作适用本办法。___
A. 人员伤亡
B. 客伤
C. 乘客应急疏散
D. 火灾
【单选题】
为规范城市轨道交通运营突发事件（以下简称运营突发事件）应急演练管理，提升应急处置能力，根据 等有关要求，制定本办法。___
A. 《中华人民共和国安全生产法》
B. 《城市轨道交通行车组织管理办法》
C. 《城市轨道交通服务质量评价规范》
D. 《城市轨道交通运营险性事件信息报告与分析管理办法》
【单选题】
为规范城市轨道交通运营突发事件（以下简称运营突发事件）应急演练管理，提升应急处置能力，根据 等有关要求，制定本办法。___
A. 《中华人民共和国突发事件应对法》
B. 《城市轨道交通行车组织管理办法》
C. 《城市轨道交通服务质量评价规范》
D. 《城市轨道交通运营险性事件信息报告与分析管理办法》
