【单选题】
单相连接导线长度为L，电流互感器V形连接时，连接导线计算长度为___。
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相关试题
【单选题】
当电压互感器所接二次负荷的导纳值减小时，其误差的变化是___。
A. 比值差往正，相位差往正
B. 比值差往正，相位差往负
C. 比值差负，相位差往正
【单选题】
电流互感器二次阻抗折合到一次侧后，应乘___倍。（电流互感器的变比为K）
A. 1/K2
B. 1/K
C. K2
D. K
【单选题】
电压互感器空载误差分量是由___引起的。
A. 励磁电流在一、二次绕组的阻抗上产生的压降
B. 励磁电流在励磁阻抗上产生的压降
C. 励磁电流在一次绕组的阻抗上产生的压降
D. 励磁电流在一、二次绕组上产生的压降
【单选题】
电流互感器铭牌上所标的额定电压是指___。
A. 一次绕组的额定电压
B. 一次绕组对二次绕组和对地的绝缘电压
C. 二次绕组的额定电压
D. 一次绕组所加电压的峰值
【单选题】
电压互感器在正常运行范围内，其误差通常是随着电压的增大，___。
A. 先增大，后减小
B. 先减小，然后增大
C. 先增大，然后继续增大D、减小
【单选题】
在一般情部况下，电压互感器一、二次电压和电流互感器一、二次电流各与相应匝数的关系是___。
A. 成正比、成反比
B. 成正比、成正比
C. 成反比、成反比
D. 成反比、成正比
【单选题】
运行中的电流互感器开路时，最重要的是会造成___, 危及人生和设备安全。
A. 二次侧产生波形尖锐、峰值相当高的电压
B. 一次侧产生波形尖锐、峰值相当高的电压
C. 一次侧电流剧增，线圈损坏
D. 激磁电流减少，铁芯损坏
【单选题】
使用电压互感器时，高压互感器二次___接地。
A. 必须
B. 不能
C. 任意
D. 仅35kV及以上系统必须
【单选题】
JSW-110TA型电压互感器表示___。
A. 油浸绝缘，带剩余电压绕组的三相电压互感器，适用于湿热带地区
B. 油浸绝缘，“五”柱三绕组三相电压互感器，适用于温热带地区
C. 油浸绝缘，“五”柱三绕组三相电压互感器，适用于干热带地区
D. 干式绝缘，带剩余电压绕组的三相电压互感器，适用于干热带地区
【单选题】
LQJ—10表示___。
A. 单相油浸式35kV电压互感器型号
B. 单相环氧浇注式10kV电压互感器型号
C. 母线式35kV电流互感器型号
D. 环氧浇注线圈式10kV电流互感器型号
【单选题】
使用电流互感器时，应将一次绕组与被测回路___。
【单选题】
电流互感器的二次负荷阻抗的幅值增大时，___。
A. 比差正向增加，角差正向增加
B. 比差负向增加，角差正向增加
C. 比差正向增加，角差负向增加
D. 比差负向增加，角差负向增加
【单选题】
计算电流互感器的二次负荷阻抗时，设每根导线的电阻为Ｒ，电流互感器为不完全星形接线，则外接导线电阻为___。
【单选题】
电流互感器进行匝数补偿后，___。
A. 补偿了比差，又补偿了角差
B. 能使比差减小，角差增大
C. 补偿了比差，对角差无影响
D. 对比差无影响，补偿了角差
【单选题】
电流互感器二次线圈并联外加阻抗补偿后，___。
A. 减小了比差和角差
B. 比差不变，角差减小
C. 比差减小，角差不变
D. 比差增大，角差减小
【单选题】
电流互感器进行短路匝补偿后，可___。
A. 减小角差和比差
B. 减小角差，增大比差
C. 减小角差，比差不变
D. 减小比差，角差不变
【单选题】
电流互感器的二次电流和一次电流的关系是___。
A. 随着一次电流的大小而变化
B. 随着二次电流的大小而变化
C. 保持恒定不变
【单选题】
电流互感器和电压互感器与电能表配合使用时其正确极性应是___。
A. 加极性
B. 减极性
C. 加极性或减极性均可
【单选题】
电流互感器工作时相当于普通变压器___运行状态。
【单选题】
电流互感器铭牌上的额定电压是指___。
A. 一次绕组
B. 二次绕组
C. 一次绕组对地和对二次绕组的绝缘电压
【单选题】
当电流互感器一、二次线圈的电流I1、I2的方向相同时，这种极性关系称为___。
【单选题】
电压互感器使用时应将其一次绕组___接入被测线路。
【单选题】
互感器误差的匝数补偿方法是___一次绕组的匝数使得比值差向正方向变化。
A. 电压互感器增加
B. 电流互感器增加
C. 电压互感器减少
【单选题】
对于一般电流互感器，当二次负荷阻抗角Φ增大时，其比值差绝对值增大，相位差 ___。
A. 绝对值增大
B. 绝对值变小
C. 不受影响
【单选题】
一般的电流互感器，其误差的绝对值随着二次负荷阻抗的增大而 ___。
【单选题】
电压互感器二次负荷功率因数减小时，互感器的相位差___。
【单选题】
电流互感器的额定电流从广义上讲是指互感器所通过的___。
A. 最大电流的瞬时值
B. 运行中不会发生热损的总电流
C. 线路的工作电流
【单选题】
当通过的电流超过电流互感器的额定电流时，叫做电流互感器___。
A. 过负荷运行
B. 线路负荷
C. 低负荷运行
【单选题】
若电流互感器二次线圈有多级抽头时，其中间抽头的首端极性标志为___。
【单选题】
构成电流互感器的基本组成部分是___，以及必要的绝缘材料。
A. 铁心；线圈
B. 电流表；线圈
C. 铁心；电流表
【单选题】
理想电流互感器一次线圈匝数、二次线圈匝数与其一、二次电流和一、二次电压的关系为成 ___
A. 反比；正比
B. 反比；反比
C. 正比；反比
D. 正比；正比
【单选题】
电压互感器的误差是指其 ___。
A. 空载误差
B. 负荷误差
C. 空载误差与负荷误差之和
D. 空载误差与负荷误差之差
【单选题】
电流互感器的初级电流向量与逆时针旋转180‘的次级电流向量之间的夹角，称为电流互感器的角差；当旋转后的次级电流向量超前于初级电流向量时，角差为___。
【单选题】
电流互感器的负荷，就是指电流互感器___所接仪表、继电器和连接导线的总阻抗。
【单选题】
电流互感器的额定容量，是指电流互感器在额定电流和额定___下运行时，二次所输出的容量。
【单选题】
电流互感器的额定电压只是说明电流互感器的___ ，而和电流互感器的额定容量没有任何直接关系。
【单选题】
电流互感器二次线圈的电压（指二次线圈两端的电压），就等于二次电流和 ___ 的乘积。
【单选题】
电流互感器的误差包含比差和角差两部分，___就是二次电流反向后，与一次电流相差之差，并以分为单位。
【单选题】
电压互感器的额定容量，是指电压互感器在___下运行时，二次输出的容量。
A. 额定电压，额定电流
B. 额定电压，额定负荷
C. 额定电压，额定功率
【单选题】
电压互感器在运行中严禁短路，否则将产生比额定容量下的工作电流大___的短路电流，而烧坏互感器。
A. 几倍
B. 几十倍
C. 几百倍以上
D. 几千倍以上
推荐试题
【单选题】
机动车转弯过程中要尽量避免___，以及不必要的换档操作。
A. 紧急制动
B. 鸣喇叭
C. 减速
D. 靠右行驶
【单选题】
机动车减速行驶时，如果___会引起剧烈抖动。
A. 降档过快
B. 降档过慢
C. 升档过快
D. 升档过慢
【单选题】
机动车右转弯行驶时，后轮比前轮通过的位置要___，故形成汽车转弯时的内外轮差。
A. 靠向右侧
B. 靠向左侧
C. 与前轮轨迹相同
D. 与前轮轨迹无关
【单选题】
机动车转左弯行驶时，车型越大，前后轮轨迹差就越大，所以转直角弯时一定要注意弯道___。
A. 外侧的后轮
B. 内侧的后轮
C. 外侧的后轮
D. 逐渐变小
【单选题】
下列哪种车辆是允许行进中超车的___。
A. 工作中的出租车
B. 工作中的救护车
C. 工作中的工程救险车
D. 工作中的消防车
【单选题】
在倒车中，如果需要反复前进后退时，应在每次后退或前进接近停车前的一瞬间，迅速地朝向运动方向转动方向盘，以便___。
A. 迅速制动
B. 立即转向
C. 防止侧滑
D. 下一次前进或后退
【单选题】
机动车行驶在较急的弯道上时，正确的操作方法是___。
A. 需要双手握住方向盘，倒手操作转向盘
B. 需要双手握住方向盘，不倒手操作转向盘
C. 需要单手握住方向盘，倒手操作转向盘
D. 需要单手握住方向盘，不倒手操作转向盘
【单选题】
机动车通过直角弯道时，首先要降低车速，判断道路宽窄，如果是向左转弯，应先靠路的___侧行驶。
【单选题】
当驾驶车辆通过连续弯道时，应按不同角度的弯道逐个对待进行操作，但在通过第一个弯道时，必须___。
A. 增加车速
B. 考虑下一个弯路的情况
C. 降低车速
D. 考虑第一个弯路的情况
【单选题】
下列针对机动车窄路直线行驶的描述中正确的是___。
A. 窄路直线驾驶，关键是注意观察车后方的车辆动态
B. 观察前方路段是否有对向车辆，提前做好判断
C. 当前方路段有对向来车时，要迅速占用对向车道
D. 当前方路段有对向来车时，要迅速交会
【单选题】
机动车上坡行驶时操作比较困难，尽量避免中途___，所以应该在上坡前根据坡度的大小选好档位。
A. 换档
B. 鸣笛
C. 操控加速踏板
D. 操控离合器踏板
【单选题】
机动车在坡道起步时，关键是要防止车辆向后滑动，加速踏板的踩踏量要___。
A. 与平时相同就可以
B. 直接把加速踏板踩到底
C. 比平时要小一些
D. 比平时要大一些
【单选题】
下列叙述错误的是___。
A. 重车驾驶加档时，各档间的加速时间与距离比空车时缩短
B. 重车驾驶时，起步必须用一档
C. 重车驾驶时汽车重心比空车时高
D. 重车驾驶不可急踏加速踏板提速
【单选题】
电子控制点火系统由___直接驱动点火线圈进行点火。
A. ECU
B. 点火控制器
C. 分电器
D. 转速信号
【单选题】
汽车离合器踏板自由行程规定值为15～25mm，若不符合可通过拧动___来改变分离拉杆的长度。
A. 分离杠杆
B. 回位弹簧
C. 压紧弹簧
D. 调节叉
【单选题】
下列属于汽车日常维护所要达到的目标是___。
A. 车容不整洁
B. 手、脚制动及转向系统灵活可靠
C. 螺钉螺母缺但不松
D. 油、气、电、水渗漏不严重
【单选题】
自动变速器（处于冷态）液压油在加注时加注量应为___。
A. 油尺刻线的下限以上附近
B. 原容量
C. 根据温度可高可低
D. 高于原容量
【单选题】
能造成ATF油内有泡沫并且变质的原因有___。
A. ATF油加注过量
B. 添加剂加注过量
C. ATF油中进入冷却液
D. ATF油过热变质
【单选题】
在按点火顺序接高压线时，首先在分火头所对的分电器盖旁电极插孔上插好___高压线，然后顺着分电器轴旋转方向按点火顺序插好其他各缸高压线。
A. 第四缸
B. 第三缸
C. 第二缸
D. 第一缸
【单选题】
发动机技术状况良好，点火系工作正常，若发动机怠速不稳，应检查___。
A. 化油器怠速量孔，怠速油道堵塞
B. 节气门轴松旷变形
C. 化油器调整不当
D. 空气滤清器堵塞
【单选题】
发动机无负荷急加速反应不灵敏，原因可能为___。
A. 可燃混合气过稀
B. 化油器节气门轴处渗油
C. 可燃混合气过浓
D. 化油器主量孔开度过大
【单选题】
可燃混合气过稀，会造成___。
A. 发动机无负荷加速时反应灵敏
B. 发动机过热
C. 火花塞电极积炭过多
D. 发动机容易启动
【单选题】
装有增压器的发动机，燃油供给系统正常工作，但发动机工作无力，可燃混合气过稀，原因可能是___。
A. 增压器后管路裂损
B. 中冷器裂损气压泄漏
C. 增压器前管路裂损
D. ABC均正确
【单选题】
电控汽油喷射发动机常见故障有氧传感器污染，喷油雾化不良和___。
A. 压力调节器故障
B. 喷油器结焦堵塞
C. 汽滤堵塞
D. 冷起动阀失效
【单选题】
增压式柴油机空气供给系统发生故障，经检查得知，泄漏发生在增压器之后，若不及时排除故障，会___。
A. 柴油机充气量减少
B. 功率下降
C. 油耗上升
D. ABC均正确
【单选题】
发动机过热，可能是___。
A. 节温器损坏
B. 点火提前角过大
C. 发动机短时间大负荷工作
D. 百叶窗开度足够大
【单选题】
发动机过热，经检查为冷却系泄漏引起的，应该___的方法排除。
A. 查明漏处，补足冷却液
B. 查明漏处，并检查其他处
C. 查明漏处，将其密封，补足冷却液
D. 补足不同牌号的冷却液
【单选题】
机油压力过低，会致使曲轴及轴承___。
A. 过热
B. 过冷
C. 烧蚀
D. 过热或烧坏
【单选题】
驾驶员在行车中发现机油压力过低，经检查机油未变质且油量充足，可能是因为___。
A. 机油泵损坏
B. 油路堵塞
C. 曲轴轴承间隙过小
D. 连杆轴承间隙过小
【单选题】
正时齿轮配合间隙小，发出___。
A. 散乱撞击声
B. 尖脆嗒嗒声
C. 嗡嗡声
D. 规律撞击声
【单选题】
曲轴轴承间隙大，单缸断油，声音( )，相邻两缸同时断火声音___。
A. 有明显改变；不变
B. 无明显改变；明显减少
C. 不变；不变
D. 不变；减少
【单选题】
水泵V带轮故障会有___。
A. 当当金属撞击声
B. 咣咣金属撞击声
C. 清脆嗒嗒声
D. 沉闷金属敲击声
【单选题】
汽车在行驶中突然熄火，打开点火开关，电流表指示3—5A不回零，则故障发生在___。
A. 电容器
B. 一次线圈到分电器断电触点间
C. 断电器触点间隙过大
D. 以上均不对
【单选题】
当使用万用表检测发动机点火系故障时，选用电阻档，当电阻值为零时，则为___。
A. 短路
B. 断路
C. 设备损坏
D. 以上均不对
【单选题】
测量启动开关接线柱与车体间电阻，电阻为零，故障在___。
A. 点火线圈内部短路
B. 启动开关接线柱短路
C. 点火线圈内部断路
D. 启动开关接线柱断路
【单选题】
测量点火线圈至点火开关进线与接线柱间电阻，电阻无穷大，又测量线端与启动开关进线接线柱间电阻，其值为零，则___。
A. 附加电阻短路
B. 附加电阻断路
C. 电容器短路
D. 电容器断路
【单选题】
点火式发动机判断低压电路故障时，为确认是否附加电阻断路，应首先___。
A. 拆下点火线圈至点火开关进线
B. 接通点火线圈至点火开关进线
C. 二者之间线处于短路状态
D. 二者之间线处于断路状态
【单选题】
化油器回火，排气管放炮，可能是由于___造成的。
A. 点火提前角过小
B. 点火提前角过大
C. 断电器触点间隙过大
D. 以上均不对
【单选题】
汽车在运行的过程中，有一个缸的高压线脱落会使汽车___。
A. 动力下降
B. 熄火
C. 不能起动
D. 以上均不对
【单选题】
无分电器点火系在工作中,二次线圈两端应该接在___。
A. 单缸火花塞上
B. 分别接在两个同步缸火花塞上
C. 点火线圈中心接柱上
D. 以上均不对
