相关试题
【判断题】
"业精于勤,荒于嬉,行成于思,毁于随."这句话说明学习必须做到严谨.
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我国宪法的修改由全国人民代表大会全体代表的三分之二以上多数通过.
【判断题】
公共生活超越了私人生活的局限,具有鲜明的开放性和透明性.
【判断题】
社会公德是指在社会交往和公共活动中,每一个公民应该遵守的道德准则.
【判断题】
公共秩序是指由一定规则维系的人们公共生活的一种有序状.
【判断题】
依法纳税是既是公民的权利也是公民的义务.
【判断题】
择业是个人根据自己的意愿和社会的需求主动选择工作的过程.
【判断题】
"主观为自己,客观为别人"是可行的,正确的.
【判断题】
人的本质在其现实性上说是一切社会关系的总和.
【判断题】
社会主义市场经济与社会主义道德建设是相互促进的.
【判断题】
马克思主义信仰与宗教信仰没有本质性的区别.
【判断题】
树立正确人生观,首要和基本的就是确立正确的人生目的.
【判断题】
从根本上讲,人生价值决定着人生目的,人生态度和人生观.
【判断题】
既然权利和义务是人们行为的两个方面,那么先行使权利,再履行义务也是应该的.
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社会主义核心价值观的历史底蕴是中华民族传统文化.
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谈恋爱就要不在乎天长地久,只在乎曾经拥有.
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我国婚姻自由的内容包括结婚自由和离婚自由.
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中国的改革发展依然需要不断改革创新,需要创新的思路和自觉.
【判断题】
真理诚可贵,实用价更高,若为实用故,可把真理抛.
【判断题】
扎实系统的专业知识是增强改革创新能力本领的基础.
【判断题】
自我的实现可以完全由个人完成,与他人与社会无关.
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马克思主义反对把他人的自我价值看成人的主要价值.
【判断题】
人生是充满矛盾的,追求人生的和谐是徒劳的.
【判断题】
一个社会及其文化的演化不可能出现断层式的"突破"和"飞跃".
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职业理想是指人们对自己未来所从事的工作及其成就大小的设计与想象.
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生活理想是指人们对生活方式和生活标准的向往和追求.
【判断题】
法所体现的统治阶级意志的内容是由统治阶级的物质生活条件所决定的.
【判断题】
我国公民在我国领域内一律适用我国法律.
推荐试题
【判断题】
采用电话闭塞法组织行车，路票交接地点为司机所在驾驶室的站台上，路票交接必须由值班站长亲自或指定人员与司机核对、交接，司机接到路票后，即可关门动车
【判断题】
路票填写的日期以接车站承认闭塞时间为准，零时前办理的闭塞，司机如在零时后收到路票视为无效
【判断题】
电话联系法下的动车凭证为电话记录号码和无线电发车指令
【判断题】
未办或错办行车手续发车是指未与邻站（或相邻闭塞办理站）办理手续或办理手续后的区间，同列车运行的区间不一致
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错误办理行车凭证发车是指与邻站（或相邻闭塞办理站）已办妥站间行车闭塞法手续，由于未交、错交、未拿、错拿、漏填、错填行车凭证，交于司机后，发现凭证的日期、区间、车次错误，即为错误办理行车凭证发车
【判断题】
到达司机下车时，原则上必须从客室下车，到达司机不得从司机室侧门下车
【判断题】
按下ATO按钮列车未启动，应将模式开关转至手动位，将DCH拉至制动区再去处理，严禁直接下车处理
【判断题】
列车整备作业必须执行“先静态，后动态”的原则，没有整备的列车，严禁动车
【判断题】
采用ATO模式驾驶时，所有牵引和制动功能都由车载ATO根据速度曲线处理的
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进路:是指在车站范围及区间线路上列车由某一指定地点（始端信号机）运行到另一指定地点（终端信号机）所经过的路段
【判断题】
遇列车折返不成功时，司机必须汇报行调，得到命令后，确认地面信号开放后方可动车。严格执行“先确认信号，后动车”规定
【判断题】
列车运行中如遇信号不明、熄灯、红灯时，司机应立即采取措施将列车停下
【判断题】
站台门开关门控制优先级从高到低依次为：站台门专用钥匙手动操作（就地级）、PSL操作（站台级）、站台门与信号联锁装置（系统级）
【判断题】
快速制动和紧急制动施加后都是不可逆转的
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CBTC最显著的特点是取消了以信号机分隔的固定闭塞区间
【判断题】
移动闭塞系统中列车和轨旁设备无须保持连续的双向通信
【判断题】
在一个区域的行车工作的指挥，只能由负责该区域值班行车调度员一人统一指挥，防止令出多头，造成行车工作的混乱以至造成行车事故
【判断题】
在具备良好通讯与录音设备条件下，行车调度员可以使用列车无线电以及其他通讯设备直接发布口头命令
【判断题】
跨出站台开关屏蔽门/安全门、车门时，应注意列车与站台间的空隙，避免摔伤
【判断题】
采用电话闭塞法行车，列车以路票作为占用闭塞区的凭证，一个闭塞区内可允许有两列车运行
【判断题】
取得电客车司机上岗证,且独立操纵满一年及以上未发生责任安全事故的人员；经培训鉴定取得调试作业资格可对任何线的列车进行调试
【判断题】
调试司机在调试过程中听从动车指挥人指令，没有动车指挥人或动车指挥人不明确以及指令不清时严禁动车
【判断题】
正线调试遇特殊情况和危及安全时，应立即采取紧急措施，汇报信号楼
【判断题】
在两名及以上司机共同担当调试任务时，需调试司机确认的内容，只要一名调试司机确认即可
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公司组织的有ATP保护的动车调试可不设动车指挥人，由调试负责人兼做动车指挥人
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调试作业中动车指挥人必须在司机操作驾驶端向调试司机发布动车指令，开展调试作业
【判断题】
试车线有隧道需进隧道调试时，隧道照明不亮司机有权拒绝进隧道进行调试作业
【判断题】
在试车线进行有关ATC信号调试时，须在试车线两端尽头模拟车站处加强实际距离与目标距离监控，防止冲标
【判断题】
试车线隧道内有雾气、湿气不满足调试条件时，可在隧道内多次往返低速巡道，以改善隧道内的行车条件，待条件满足后再进行正常调试作业
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试车线上在列车速度未达到100km/h要求而列车接近600米标时,可以继续加速完成调试作业
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零点以前发布的行调命令，零点以后执行时，必须修改日期
【判断题】
在运营期间，线路上的列车最高运行速度不应大于线路设计允许的最高速度
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敌对进路是指在联锁范围内的进路，如果不能以道岔的位置分开敌对关系的都是敌对进路
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本单位按照事故损失，分为特别重大事故、重大事故、大事故、险性事故、一般事故和事故苗头
【判断题】
未经批准，擅自切除车载安全防护或BBS装置属于一般事故
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未经批准，擅自向占用区间接入或发出无ATP（列车保护）保护列车属于一般事故
【判断题】
未准备好进路或错排进路接入或发出列车属于一般事故
