相关试题
【判断题】
树立正确人生观,首要和基本的就是确立正确的人生目的.
【判断题】
从根本上讲,人生价值决定着人生目的,人生态度和人生观.
【判断题】
既然权利和义务是人们行为的两个方面,那么先行使权利,再履行义务也是应该的.
【判断题】
社会主义核心价值观的历史底蕴是中华民族传统文化.
【判断题】
谈恋爱就要不在乎天长地久,只在乎曾经拥有.
【判断题】
我国婚姻自由的内容包括结婚自由和离婚自由.
【判断题】
中国的改革发展依然需要不断改革创新,需要创新的思路和自觉.
【判断题】
真理诚可贵,实用价更高,若为实用故,可把真理抛.
【判断题】
扎实系统的专业知识是增强改革创新能力本领的基础.
【判断题】
自我的实现可以完全由个人完成,与他人与社会无关.
【判断题】
马克思主义反对把他人的自我价值看成人的主要价值.
【判断题】
人生是充满矛盾的,追求人生的和谐是徒劳的.
【判断题】
一个社会及其文化的演化不可能出现断层式的"突破"和"飞跃".
【判断题】
职业理想是指人们对自己未来所从事的工作及其成就大小的设计与想象.
【判断题】
生活理想是指人们对生活方式和生活标准的向往和追求.
【判断题】
法所体现的统治阶级意志的内容是由统治阶级的物质生活条件所决定的.
【判断题】
我国公民在我国领域内一律适用我国法律.
【判断题】
社会主义法同社会主义道德具有共同点,表现在二者的指导思想相同.
【判断题】
作为保障公民基本权利和义务的宪法是国家的特别法.
【判断题】
我国民族区域自治制度是实行区域自治的民族的人民自主管理本民族内部事物的制度.
【判断题】
按照我国宪法规定,有权制定和修改基本法律的是全国人大.
【判断题】
全国人大常委会是全国人大的常设机关,其职权包括:解释宪法,监督宪法的实施,制定除由全国人大制定的基本法律以外的其他法律等.
【判断题】
爱岗敬业不属于宪法规定的中国民的义务.
【判断题】
只有尊重他人权利,每个权利人才能真正获得并最终实现自我权利.
【判断题】
当自己的权利受到侵害的时候,可以做出任何行为维护权利.
【判断题】
我国宪法法律规定,公民一切具有财产价值的权利,不管是生活资料还是生产资料,都应当受到保护.
推荐试题
【判断题】
铺设非标准长度钢轨或再用轨,无特制缩短轨时,钢轨接头可采用相错式,其相错量不得小于3m
【判断题】
轨端或轨顶面剥落掉块,其长度超过15mm,深度超过4mm判定为重伤
【判断题】
采用相错式时个别插入的短轨,宜铺设在曲线两端的直线上,在困难条件下,可铺设在曲线内股
【判断题】
钢轨锈蚀,除锈后轨底边缘处厚度不足5mm或轨腰厚度不足8mm时,判定为重伤
【判断题】
钢轨顶面上有长大于50mm,深大于8mm的掉块,判定为折断
【判断题】
在钢轨上钻螺栓孔时必须倒棱,两螺栓孔的净距,不得小于孔径的两倍,直径不同时按小孔径计算
【判断题】
杭州地铁正线及试车线上曲线实设超高最大不得大于120mm
【判断题】
道岔后直向连接曲线半径不得小于该道岔曲线半径;
【判断题】
辙叉心、辙叉翼轨面剥落掉块,长度超过15mm,深度超过3mm,判定为轻伤标准
【判断题】
第一牵引点(分动外锁闭)或者连接杆(联动内锁闭)之后,尖轨侧面磨耗达到7mm时需进行更换
【判断题】
实际锁定轨温不在设计锁定轨温范围内,或左右股长轨条的实际锁定轨温相差超过5℃时,需进行应力放散或调整
【判断题】
在道口处的道路上应设置道口标志和护桩,道口标志设在通向道口、距道口最外股钢轨不小于3m处的道路右侧,护桩设在道口附近的道路两侧
【判断题】
线路标志在单线上顺计算里程设于轨道线路右侧,在双线上各设于本线地铁列车运行方向右侧
【判断题】
一般情况下,警冲标设在会合轨道线路两线间距为2.5m的起点处中间
【判断题】
混凝土枕地段捣固时,应在钢轨两侧各450mm范围内均匀捣实道床。靠近捣固范围的枕下道床,应填充饱满
【判断题】
碎石道床线路直线地段轨向不良,不可用目测方法拨正
【判断题】
木枕地段无缝线路作业轨温按表和表规定减5℃,当轨温在实际锁定轨温减20℃以下时,伸缩区和缓冲区禁止进行维修作业
【判断题】
放散应力时,应每隔50~100m设一位移观测点观测钢轨位移量,及时排除影响放散的障碍,达到放散均匀
【判断题】
每千米轨道线路动态评定标准为,扣分总数在100分以内为优良,扣分总数在101~300分之间为合格,扣分总数在300分以上为失格
【判断题】
一般情况下,正线开通初期5个月内每24小时巡道一次,5个月后视情况可改为每48小时巡道一次
【判断题】
我国螺栓划分为8.8和10.9两个等级,其抗拉强度相就应为830和1040MPa
【判断题】
杭州地铁4号线正线主要采用扣件的型号为DTⅥ2-1型扣件
【判断题】
混凝土枕的高度在整个轨枕上是不一致的,轨下部分高些,中间部分矮些
【判断题】
混凝土枕纵向通裂,包含挡肩顶角缝宽1.5mm或纵向水平裂缝基本贯通(缝宽大于0.5mm),判定为失效
【判断题】
混凝土枕横裂或斜裂接近环状裂纹(残余裂缝宽度超过0.5mm或长度超过2/3枕高),判定为失效
【判断题】
931木枕受机械磨损,经削平或除去腐朽木质后,容许速度大于120km/h的线路,其厚度不足140mm,其他线路不足100mm,判定为失效
【判断题】
桥梁上道砟槽内道床厚度不应小于250mm,与两端的道床厚度差应在桥台外不小于10m范围内递减
【判断题】
正线、辅助线、出入段(场)线和试车线应采用一级道砟。车场线可采用二级道砟
【判断题】
轨下部位混凝土道床厚度,直线地段不宜小于130mm、曲线地段不宜小于110mm
【判断题】
整体道床应设铺轨基标,基标宜设在排水沟内,并宜每隔15~24m保留一个供维修用的永久基标
【判断题】
为了满足车辆检修库内检修工作的需要,轨下结构设计为坑道式的结构,称为检查坑
【判断题】
铺设混凝土枕的线路、道岔,使用弹条扣件时,因扣件的技术性能好,能保持较大的防爬阻力,可不安装防爬设备
【判断题】
钢轨波浪型磨耗谷深超过0.5mm时属轻伤
【判断题】
在双线曲线地段实设最大超高不得大于150mm
【判断题】
起道在20mm左右时,扒道砟应扒至和轨枕底成水平
【判断题】
50kg/m钢轨轨端至第一螺栓孔中心距离为66mm
【判断题】
60kg/m钢轨第一螺栓孔至第二螺栓孔中心距离为140mm