81 《公路工程预算定额》___规定，斜井支护按【正洞】相关定额计算。_答案

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81 《公路工程预算定额》___规定，斜井支护按【正洞】相关定额计算。

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2018版

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相关试题

【填空题】

82 《公路工程预算定额》___规定，桥涵混凝土中的钢板、型钢、钢管等预埋件，均作为附属材料列入混凝土定额内。连接用的钢板、型钢等则包括在【安装】定额内。

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【填空题】

83 《公路工程预算定额》___规定，基坑水泵台班消耗表中水位高度指【施工水位至坑顶】的高度。

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【填空题】

84 《公路工程预算定额》___规定，沉井浮运定额仅适用于只有一节的沉井或多节沉井的底节，分节施工的沉井除底节外的其余各节的浮运、接高均应执行【沉井接高】定额。

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【填空题】

85 《公路工程预算定额》___规定，沉井制作分钢筋混凝土重力式沉井、钢丝网水泥薄壁浮运沉井、【钢壳浮运】沉井三种。

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【填空题】

86 《公路工程预算定额》___规定，旋挖钻机钻孔包括干法钻孔和【静浆护壁法】钻孔两种。

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【填空题】

87 《公路工程预算定额》___规定，M7.5水泥砂浆为砌筑用砂浆，M10水泥砂浆为【勾缝】用砂浆。

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【填空题】

88 《公路工程预算定额》___规定，使用套箱围堰浇筑承台混凝土时，应采用【无底模承台】的定额。

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【填空题】

89 《公路工程预算定额》___规定，顶推预应力连续梁是按【多点顶推】的施工工艺编制的。

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【填空题】

90 《公路工程预算定额》___规定，金属结构吊装设备定额是根据不同的【安装方法】划分子目的。

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【填空题】

三填空___

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【填空题】

2 在成本管理信息___系统中，【粘贴定额指标】是根据复制的清单工程量与粘贴的清单工程量对比折算所粘贴的企业定额的工程量。

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【填空题】

3 在成本管理信息___系统中，标前测算和责任预算编制过程中，【定额系数调整】可以对某一条定额的劳务费和材料费的系数进行调整，调整了系数以后按照系数折算。

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【填空题】

4 在成本管理信息___系统中，编制完成的标前测算或者责任成本预算需要转化为excel时，在清单区域，点击鼠标右键，在功能菜单中选择【导出明细】。

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【填空题】

5 在成本管理信息___系统中，客户端数据列较多的情况下，可以选择【设置列的可见性】，来优化展示界面。

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【填空题】

8 在成本管理信息___系统中，清单不固定的项目，需要系统管理员在项目参数管理中设置该项目为【清单不固定】，如果有勾选“清单不固定”复选框，除了可以导入清单，还可以手工录入清单、从标准清单库中选择清单。

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【填空题】

10 在成本管理信息___系统中，只有在Web端进行了【主合同登记】操作并保存之后，在客户端才能看到合同清单导入功能菜单，打开“合同清单导入”页面，进行下步操作。

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【填空题】

11 在成本管理信息___系统中，清单导入过程中，需要完成表头匹配，左侧为“存数据库列”，是我们系统固化的表头标题，不可编辑；右侧为【导入数据列】，可以进行编辑，点击下拉框，下拉框列表是我们之前选择的要设置为表头的单元格的内容。

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【填空题】

12 在成本管理信息___系统中，清单导入后，当清单树形和数据调整为要上传的清单数据后，点击【保存】按钮，提示保存成功，即可成功将清单保存到数据库里面。

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【填空题】

13 在成本管理信息___系统中，清单不固定项目，清单新增有两种方式：手动新增和【标准清单】。

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【填空题】

14 在成本管理信息___系统中，企业定额挂接时，在“关键字”文本框中，录入需要搜索的定额关键字，然后勾选【过滤】复选框，即可筛选出定额信息中包含关键的定额及其上级。

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【填空题】

15 在成本管理信息___系统中，企业定额挂接时，在左侧清单区域选中需要挂接企业定额的清单，然后在标准清单列表中勾选需要挂接的企业定额，点击【确定】按钮，即可在选择的末级清单下，成功新增企业定额。

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【填空题】

16 在成本管理信息___系统中，想要删除某一条清单级下的企业定额子项时，在左侧清单区域点击企业定额前面的复选框，将所有想要删除的定额都【勾选】后，点击删除按钮。

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【填空题】

18 在成本管理信息___系统中，合同清单导入后，进行一键树形的前提是，清单的编码有一定的规则：相同级次的清单编码长度相同，子级清单的编码长度比父级清单编码【长】长/短。

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【填空题】

19 在成本管理信息___系统中，项目经理部如果发生了变更索赔，则需要在客户端录入【补充合同清单】。

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【填空题】

20 在成本管理信息___系统中，当总控数量变更后，清单中总控数量发生了变化，但是清单中已经有新增的物资明细，这些物资明细的工程总控数量依然是总控数量变更前的数量，如果需要更新为变更后的数量则需要通过【重置工程量】完成更新。

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【填空题】

21 在成本管理信息___系统中，在局指___项目中，各分部的上缴费比例是通过局指对【经济利益分配表】进行维护来实现的。

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【填空题】

22 在成本管理信息___系统中，局指发起工程项目验工计价汇总审批流程，【自动汇总】对业主验工计价的数据和所有审批通过的分部的数据，提交流程至局成本部进行审批。

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【填空题】

23 在成本管理信息___系统中，系统应用考核评分，业主验工计价需按要求及时录入，评分标准为【季度首月20日前】未及时录入将一次性扣5分。

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【填空题】

24 在成本管理信息___系统中，内部验工计价章节汇总表中，如果需要查看往期的历史数据点击【计价期间】的超链接，可以打开计价表单页面，进行数据查看。

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【填空题】

25 在成本管理信息___系统中，内部验工计价章节汇总表明细表中在表单打开时，自动获取当前分部所分劈到的业主合同清单信息，双击最末级清单的“本期完成：数量”列，使之进入编辑状态，其中蓝色字体为非末级清单，不允许编辑。只有【黑色】字体为末级清单，允许编辑。

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【填空题】

26 在成本管理信息___系统中，施组管理中机械配置方案，如果需要在责任成本编制时使用必须进行【勾选】，方可在客户端进行编制。

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【填空题】

27 在成本管理信息___系统中，机械配置方案中设置为外包的机械，在编制责任成本预算时【不计算】费用。

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【填空题】

28 在成本管理信息___系统中，临时工程预算审批一个项目部可以发起【一次】。

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【填空题】

29 在成本管理信息___系统中，【责任成本清单分解审批】是责任成本预算的前置流程。

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【填空题】

30 在成本管理信息___系统中，责任成本清单分解审批流程，仅用来固定责任成本预算编制的项目和【数量】。

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【填空题】

31 在成本管理信息___系统中，责任成本清单分解审批，其项目编码、项目名称、项目特征、计量单位、工程量、综合单价、合价、总控数量等数据都取至客户端的【合同清单分解】。

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【填空题】

32 在成本管理信息___系统中，支持责任成本预算调整，调整后责任成本预算：【公司确定责任成本预算+责任成本预算调增+责任成本预算调减】。

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【填空题】

33 在成本管理信息___系统中，责任成本计价中合同内明细表中本季完成数量优先默认等于参考数量中的【验工数量】，且可以修改。

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【填空题】

34 在成本管理信息___系统中，清单分解审批可以发起【多】次。

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【填空题】

35 在成本管理信息___系统中，总控数量变更可以发起【多】次。

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推荐试题

【判断题】

辙叉护轨平直段轮缘槽检查时标准宽度为42，容许误差为+3、-1mm

A. 对

B. 错

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【判断题】

轨端或轨顶面剥落掉块，其长度超过15mm，深度超过4mm为轻伤

A. 对

B. 错

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【判断题】

轨端或轨顶面剥落掉块，其长度超过30mm，深度超过8mm为重伤

A. 对

B. 错

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【判断题】

钢轨顶面擦伤深度超过2mm为重伤

A. 对

B. 错

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【判断题】

线路爬行量超过10mm需要调整轨缝

A. 对

B. 错

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【判断题】

在正线线路上，个别插入短轨不得短于6m

A. 对

B. 错

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【判断题】

在曲线地段，未被平衡欠超高，一般应不大于75mm

A. 对

B. 错

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【判断题】

线路两股钢轨接头，一般应采用相错式

A. 对

B. 错

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【判断题】

接头螺栓以抗拉强度划分为10.9级与8.8级两种高强度螺栓

A. 对

B. 错

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【判断题】

改道时，木枕地段应使铁垫板外肩靠贴轨底边

A. 对

B. 错

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【判断题】

铺设非标准长度钢轨或再用轨，无特制缩短轨时，钢轨接头可采用相错式，其相错量不得小于3m

A. 对

B. 错

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【判断题】

轨端或轨顶面剥落掉块，其长度超过15mm，深度超过4mm判定为重伤

A. 对

B. 错

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【判断题】

采用相错式时个别插入的短轨，宜铺设在曲线两端的直线上，在困难条件下，可铺设在曲线内股

A. 对

B. 错

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【判断题】

钢轨锈蚀，除锈后轨底边缘处厚度不足5mm或轨腰厚度不足8mm时，判定为重伤

A. 对

B. 错

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【判断题】

钢轨顶面上有长大于50mm，深大于8mm的掉块，判定为折断

A. 对

B. 错

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【判断题】

在钢轨上钻螺栓孔时必须倒棱，两螺栓孔的净距，不得小于孔径的两倍，直径不同时按小孔径计算

A. 对

B. 错

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【判断题】

杭州地铁正线及试车线上曲线实设超高最大不得大于120mm

A. 对

B. 错

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【判断题】

道岔后直向连接曲线半径不得小于该道岔曲线半径；

A. 对

B. 错

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【判断题】

辙叉心、辙叉翼轨面剥落掉块，长度超过15mm，深度超过3mm，判定为轻伤标准

A. 对

B. 错

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【判断题】

第一牵引点（分动外锁闭）或者连接杆（联动内锁闭）之后，尖轨侧面磨耗达到7mm时需进行更换

A. 对

B. 错

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【判断题】

实际锁定轨温不在设计锁定轨温范围内，或左右股长轨条的实际锁定轨温相差超过5℃时，需进行应力放散或调整

A. 对

B. 错

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【判断题】

在道口处的道路上应设置道口标志和护桩，道口标志设在通向道口、距道口最外股钢轨不小于3m处的道路右侧，护桩设在道口附近的道路两侧

A. 对

B. 错

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【判断题】

线路标志在单线上顺计算里程设于轨道线路右侧，在双线上各设于本线地铁列车运行方向右侧

A. 对

B. 错

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【判断题】

一般情况下，警冲标设在会合轨道线路两线间距为2.5m的起点处中间

A. 对

B. 错

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【判断题】

混凝土枕地段捣固时，应在钢轨两侧各450mm范围内均匀捣实道床。靠近捣固范围的枕下道床，应填充饱满

A. 对

B. 错

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【判断题】

碎石道床线路直线地段轨向不良，不可用目测方法拨正

A. 对

B. 错

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【判断题】

木枕地段无缝线路作业轨温按表和表规定减5℃，当轨温在实际锁定轨温减20℃以下时，伸缩区和缓冲区禁止进行维修作业

A. 对

B. 错

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【判断题】

放散应力时，应每隔50～100m设一位移观测点观测钢轨位移量，及时排除影响放散的障碍，达到放散均匀

A. 对

B. 错

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【判断题】

每千米轨道线路动态评定标准为，扣分总数在100分以内为优良，扣分总数在101～300分之间为合格，扣分总数在300分以上为失格

A. 对

B. 错

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【判断题】

一般情况下，正线开通初期5个月内每24小时巡道一次，5个月后视情况可改为每48小时巡道一次

A. 对

B. 错

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【判断题】

我国螺栓划分为8.8和10.9两个等级，其抗拉强度相就应为830和1040MPa

A. 对

B. 错

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【判断题】

杭州地铁4号线正线主要采用扣件的型号为DTⅥ2-1型扣件

A. 对

B. 错

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【判断题】

混凝土枕的高度在整个轨枕上是不一致的,轨下部分高些,中间部分矮些

A. 对

B. 错

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【判断题】

混凝土枕纵向通裂，包含挡肩顶角缝宽1.5mm或纵向水平裂缝基本贯通（缝宽大于0.5mm），判定为失效

A. 对

B. 错

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【判断题】

混凝土枕横裂或斜裂接近环状裂纹（残余裂缝宽度超过0.5mm或长度超过2/3枕高），判定为失效

A. 对

B. 错

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【判断题】

931木枕受机械磨损，经削平或除去腐朽木质后，容许速度大于120km/h的线路，其厚度不足140mm，其他线路不足100mm，判定为失效

A. 对

B. 错

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【判断题】

同一曲线地段可采用多种道床型式

A. 对

B. 错

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【判断题】

桥梁上道砟槽内道床厚度不应小于250mm，与两端的道床厚度差应在桥台外不小于10m范围内递减

A. 对

B. 错

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【判断题】

正线、辅助线、出入段（场）线和试车线应采用一级道砟。车场线可采用二级道砟

A. 对

B. 错

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【判断题】

轨下部位混凝土道床厚度，直线地段不宜小于130mm、曲线地段不宜小于110mm

A. 对

B. 错

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