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【填空题】
16 在成本管理信息___系统中,想要删除某一条清单级下的企业定额子项时,在左侧清单区域点击企业定额前面的复选框,将所有想要删除的定额都【勾选】后,点击删除按钮。
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答案
V5.0
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暂无解析
相关试题
【填空题】
18 在成本管理信息___系统中,合同清单导入后,进行一键树形的前提是,清单的编码有一定的规则:相同级次的清单编码长度相同,子级清单的编码长度比父级清单编码【长】长/短。
【填空题】
19 在成本管理信息___系统中,项目经理部如果发生了变更索赔,则需要在客户端录入【补充合同清单】。
【填空题】
20 在成本管理信息___系统中,当总控数量变更后,清单中总控数量发生了变化,但是清单中已经有新增的物资明细,这些物资明细的工程总控数量依然是总控数量变更前的数量,如果需要更新为变更后的数量则需要通过【重置工程量】完成更新。
【填空题】
21 在成本管理信息___系统中,在局指___项目中,各分部的上缴费比例是通过局指对 【经济利益分配表】进行维护来实现的。
【填空题】
22 在成本管理信息___系统中,局指发起工程项目验工计价汇总审批流程,【自动汇总】对业主验工计价的数据和所有审批通过的分部的数据,提交流程至局成本部进行审批。
【填空题】
23 在成本管理信息___系统中,系统应用考核评分,业主验工计价需按要求及时录入,评分标准为【季度首月20日前】未及时录入将一次性扣5分。
【填空题】
24 在成本管理信息___系统中,内部验工计价章节汇总表中,如果需要查看往期的历史数据点击【计价期间】的超链接,可以打开计价表单页面,进行数据查看。
【填空题】
25 在成本管理信息___系统中,内部验工计价章节汇总表明细表中在表单打开时,自动获取当前分部所分劈到的业主合同清单信息,双击最末级清单的“本期完成:数量”列,使之进入编辑状态,其中蓝色字体为非末级清单,不允许编辑。只有【黑色】字体为末级清单,允许编辑。
【填空题】
26 在成本管理信息___系统中,施组管理中机械配置方案,如果需要在责任成本编制时使用必须进行 【勾选】,方可在客户端进行编制。
【填空题】
27 在成本管理信息___系统中,机械配置方案中设置为外包的机械,在编制责任成本预算时【不计算】费用。
【填空题】
28 在成本管理信息___系统中,临时工程预算审批一个项目部可以发起【一次】。
【填空题】
29 在成本管理信息___系统中,【责任成本清单分解审批】是责任成本预算的前置流程。
【填空题】
30 在成本管理信息___系统中,责任成本清单分解审批流程,仅用来固定责任成本预算编制的项目和 【数量】 。
【填空题】
31 在成本管理信息___系统中,责任成本清单分解审批,其项目编码、项目名称、项目特征、计量单位、工程量、综合单价、合价、总控数量等数据都取至客户端的【合同清单分解】。
【填空题】
32 在成本管理信息___系统中,支持责任成本预算调整,调整后责任成本预算:【公司确定责任成本预算+责任成本预算调增+责任成本预算调减】。
【填空题】
33 在成本管理信息___系统中,责任成本计价中合同内明细表中本季完成数量优先默认等于参考数量中的 【 验工数量 】 ,且可以修改。
【填空题】
34 在成本管理信息___系统中,清单分解审批可以发起 【多 】次。
【填空题】
35 在成本管理信息___系统中,总控数量变更可以发起 【 多】 次。
【填空题】
36 在成本管理信息___系统中,由于某单价合同签订时工程量小,单价确定的较高,但是实际施工时由于变更引起量增加较多,需进行对原合同细目单价进行调减,在发起劳务合同变更流程后,可通过 【勾选已结算数量是否补差】 来实现。
【填空题】
37 在成本管理信息___系统中,项目在发起机械结算时的前置流程为【单机油料核算】,在单机油料核算中无扣款,复选框是指当该合同没有油料扣款时才勾选。
【填空题】
38 在成本管理信息___系统中,现场经费全周期预算表中的预算现场经费总额取自经审批的【责任成本预算编制的现场经费总额】。
【填空题】
39 在成本管理信息___系统中,各公司 【系统管理员】 可以通过文档管理模板模块,上传本公司的合同文本,供项目使用。
【填空题】
40 在成本管理信息___系统中,三项指标计算分析表中的实际产值的数据来源取自 【验工计价分析汇总表中的实际产值 】。
【填空题】
填空___
【填空题】
2 根据《铁路建设项目变更设计管理办法》___规定,铁路项目巳签合同中非责任事故、问题的 II 类变更设计,增减工程费用在300 万元以内的,纳入风险包干费;增减工程费用在 300 万元及以上的,由建设单位在【基本预备费】找那个列支并相应调整施工合同额。
【填空题】
3 根据《铁路建设项目变更设计管理办法》___规定,变更索赔是工程项目增盈减亏的重要手段,是企业实现效益的重要途径,应在确保质量、安全、工期和环保的前提下,围绕效益最大化的目标进行,应始终贯穿于【企业生产经营管理】的全过程。
【填空题】
5 中铁股份成本〔2018〕61 号文,施工图招标铁路项目投资控制程序为:可研批复投资估算___→初步设计概算→鉴修概算→【施工图预算】→分标预算___→投标合同清单→概算清理→审价→办理末次计价。
【填空题】
8 根据铁建设〔2013〕99 号文《中国铁路总公司关于铁路工程推广应用高强钢筋有关工作的通知》,自通知颁布之日___起,在建暂未施工的项目,原设计的HRB35 钢筋,应用 HRB400 钢筋代替,增加的相关费用按【变更】办理。
【填空题】
11 《中国中铁工程项目变更索赔指导意见》___,项目经理部的工经部是项目变更索赔工作的【牵头管理】部门。
【填空题】
12 《中国中铁工程项目变更索赔指导意见》___,各层级要贯彻落实变更索赔“【八要八不要】”工作思路和“六要”工作方法,建立有计划、切实可行的目标管理制度。
【填空题】
13 《中国中铁工程项目变更索赔指导意见》___,要把【二次经营】指标纳入生产经营考核指标体系,增强二次经营工作的严肃性,促进各级切实提高抓好这项工作的自觉性。
【填空题】
14 《中国中铁工程项目变更索赔指导意见》___,明确项目经理部【每月】至少要召开一次变更索赔___管理分析会。
【填空题】
15 《中国中铁工程项目变更索赔指导意见》___,明确在单项变更索赔批复计价后、项目整体完工后,应对各项变更索赔进行【专项评价】,总结经验、查找得失、指导后续变更索赔工作。
【填空题】
16 《中国中铁工程项目变更索赔指导意见》___,文明确变更索赔工作应强化法制意识和风险防范意思, 确保经得起审计、【财政审查】和各类执法检查;应强化风险控制,杜绝隐患,并做好反索赔相关工作。
【填空题】
17 《中国中铁工程项目变更索赔指导意见》___,明确在项目开工【一个月内】,项目经理部应成立变更索赔工作小组,明确分工,责任到人;项目经理为变更索赔管理的第一负责人,全面负责变更索赔工作。
【填空题】
18 《中国中铁工程项目变更索赔指导意见》___,根据工程项目变更设计管理流程,提出并编制变更设计建议书由【项目工程部长】负责提出。
【填空题】
19 《中国中铁工程项目变更索赔指导意见》___,变更索赔是工程项目增盈减亏的重要手段,是企业实现效益的重要途径,应在确保【质量】、【安全】、【工期】和【环保】的前提下,围绕利益最大化的目标进行,应始终贯穿于企业生产经营管理的全过程。
【填空题】
20 《中国中铁工程项目变更索赔指导意见》___,【成本】与【采购管理部】是股份公司变更索赔工作的主责部门,主要负责全系统变更索赔工作的日常管理。
【填空题】
21 《中国中铁工程项目变更索赔指导意见》___,【经营开发部】主要负责前期经营策划,在一次经营的基础上,为中标后的变更索赔埋下伏笔;负责就股份公司直属工程项目向成本与【采购管理部】进行营销交底。
【填空题】
22 《中国中铁工程项目变更索赔指导意见》___,铁路工程项目变更索赔额指【合同内】优化、【风险包】干费___及【合同外】收入之和,其中负变更金额按绝对值计列。
推荐试题
【判断题】
轨道伤损检查作业的目的为钢轨伤损检查提供指导
A. 对
B. 错
【判断题】
当钢轨伤损被发现,检查及评估对地铁列车行驶安全的影响后,会帮助及时更换、临时维修、定期检查伤损情况以便日后做出更换的决定
A. 对
B. 错
【判断题】
线路巡查人员巡经伤损钢轨时,要小心检视,比对伤损的资料,如发现有伤损发展情况,根据钢轨伤损现场标记规定用油漆进行标记,且必须立即通知线路工班长
A. 对
B. 错
【判断题】
道岔因其构造特点和行车条件都比较复杂,零配件也比较多,是线路的薄弱环节之一,提高道岔的维修质量是保证地铁列车安全平稳通过的必要条件
A. 对
B. 错
【判断题】
起道地段要有足够的道砟,全面起道,起道量超过40mm时一般应用仪器测量并设置起道标桩,按标桩起道
A. 对
B. 错
【判断题】
道岔全面起道时,按计划标好起道量,看道与指挥起道,起道可分为转辙部分、连接部分、辙叉部分、叉后长轨部分
A. 对
B. 错
【判断题】
道岔改道作业可以按照转辙部分,连接部分,辙叉部分分段进行
A. 对
B. 错
【判断题】
测量曲线正矢时,弦线不用拉紧,弦线的两端位置和量尺位置要正确
A. 对
B. 错
【判断题】
正矢用20m弦在钢轨踏面下18mm处测量
A. 对
B. 错
【判断题】
起道是将线路低洼处所起高,以找平轨面、改善道床弹性
A. 对
B. 错
【判断题】
起道分重起和全起两种,是养路工作中技术要求较高的作业
A. 对
B. 错
【判断题】
起道一般由三人互相配合作业,一人看道、量水平、一人抬道,另一人打塞
A. 对
B. 错
【判断题】
每次起道长度,应根据地铁列车间隔时分确定,要求在地铁列车到来前,能完成起道地段的捣固和顺撬
A. 对
B. 错
【判断题】
起道时看道者俯身在标准股上,距起道机40~50m处,看轨头外侧下颚水平线,找出坑洼,指挥起道机放置位置和起道高度
A. 对
B. 错
【判断题】
拿起道机的人,要密切注视看道者的指挥,正确的放置起道机,动作要敏捷
A. 对
B. 错
【判断题】
拨道时直线地段如两股方向误差不大时,一般以顺里程方向的左股为基准股;如一股方向好,则以方向较好的一股为基准股,曲线地段应以上股为基准股
A. 对
B. 错
【判断题】
曲线地段应事先调查现场正失,并计算拨道量
A. 对
B. 错
【判断题】
拨道量不大时,用镐尖将轨枕头外的道砟刨松即可。曲线上有鹅头时,应先将鹅头消除
A. 对
B. 错
【判断题】
曲线拨道,一般应由曲线两端向中间拨
A. 对
B. 错
【判断题】
在曲线地段向外拨而轨缝过大,向里拨而轨缝过小时,要考虑或计算其影响量,预先做好调整
A. 对
B. 错
【判断题】
拨道器可以装在绝缘接头处和焊缝处
A. 对
B. 错
【判断题】
更换道岔尖轨作业目的确保线路稳定,保证地铁列车安全运行
A. 对
B. 错
【判断题】
尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离为65mm,容许误差为-4mm
A. 对
B. 错
【判断题】
使用撬棍翻动钢轨时,要有经验人员操作,其他人要远离撬棍和钢轨翻动的方向,禁止用手翻动钢轨
A. 对
B. 错
【判断题】
钢轨拨进拨出时,要统一指挥,动作一致,注意前后、左右人员安全,以防伤人
A. 对
B. 错
【判断题】
上道时要执行“眼看、手比、口呼”制度,确保人身安全
A. 对
B. 错
【判断题】
铁路支距尺用于测量标准轨距铁路道岔导曲线的支距
A. 对
B. 错
【判断题】
支距测量范围为100~1390mm
A. 对
B. 错
【判断题】
液压起道器应定期检查液压油是否清洁,并及时更换新油
A. 对
B. 错
【判断题】
液压起道器更换液压油前,用汽油或柴油将油箱内洗干净
A. 对
B. 错
【判断题】
液压起道器不工作时,油缸柱塞应全部回缩,防止表面锈蚀
A. 对
B. 错
【判断题】
液压拨道器,是适用于铁道线路日常保养和维修的专用工具,具有起道拔道两种功能
A. 对
B. 错
【判断题】
液压起拨道器由底盘、底盘两端销轴、拨杆、起道轮液压传动系统组成
A. 对
B. 错
【判断题】
液压起拨道器油箱渗油的原因为油箱紧固螺栓松动
A. 对
B. 错
【判断题】
捣固机器操作时,应避开防爬器、轨距杆、支撑等障碍物
A. 对
B. 错
【判断题】
捣固机器作业中,操作手应密切注意机器运转情况和线路状态
A. 对
B. 错
【判断题】
捣固作业发生故障时,应立即停机,用手压泵急速提镐下道进行处理,严禁在线路上停机处理故障
A. 对
B. 错
【判断题】
使用燃油发动机,加油时不用停机
A. 对
B. 错
【判断题】
进行绝缘接头拆卸作业时,需通号人员配合,长柄工具应有绝缘套,作业中不得将两股钢轨搭接
A. 对
B. 错
【判断题】
进行锯轨和打磨时,非操作人员应离开作业区至少1m以上
A. 对
B. 错
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