相关试题
【单选题】
下列选项中，关于IDM的说法不正确的是___
A. IDM是对项目全生命周期所需交换的信息的定义
B. IDM是对某特定业务流程所需要交换的信息以及由该流程产生的信息的定义
C. IDM全称Information
D. elivery Manual
【单选题】
下列选项中不属于BIM发展中Level3的描述的是___
A. 达到所谓的“Open BIM”
B. 使用一个在CDE环境中的共享性的项目模型
C. 所有参与方都用各自的3D模型进行数据整合
D. 避免了信息冲突的风险
【单选题】
下列选项中关于LoI的说法正确的是___
A. 描述了BIM模型的发展程度
B. 描述了BIM模型的精细程度
C. 定义了每个阶段需要细节的多少
D. 用于确定模型的输出结果
【单选题】
下列关于BIM的发展历史与应用现状的说法中不正确的是___
A. 美国是较早启动建筑业信息化研究的国家
B. 与大多数国家不同，美国政府要求强制使用BIM
C. 北欧国家BIM技术的发展主要是企业的自觉行为
D. 迄今为止，英国建筑业标准委员会已经发布了英国建筑业BIM标准
【单选题】
下列选项中，关于 Tekla（Xsteel）主要功能描述不正确的是___
A. 施工详图需手动生成
B. 具备校正检查的功能
C. 零件数据可自动生成
D. 可以进行三维钢结构建模
【单选题】
多专业协同、模型检测，是一个多专业协同检查过程，也可以称为___
A. 模型整合
B. 碰撞检查
C. 深化设计
D. 成本分析
【单选题】
基于BIIM技术的碰撞检查软件___，可以自由调整参与碰撞的构件的类型。
A. 支持三维模型导入
B. 具有与设计软件交互的能力
C. 支持不同的碰撞检查规则
D. 具有高效的模型浏览效率
【单选题】
___是在一个水平投影面上标有高度数字的正投影图。常用来绘制地形图和道路、水利工程等方面的平面布置图样。
A. 正投影图
B. 轴测图
C. 透视图
D. 标高投影图
【单选题】
下列选项关于三面正投影图间存在的规律说法不正确的是___。
A. 长对正
B. 高平齐
C. 宽相等
D. 形状相似
【单选题】
___是两形体表面的共有线。
A. 相贯线
B. 轴线
C. 投影线
D. 轮廓线
【单选题】
___是假设以平行光线投影，在一个投影面上获得物体三个侧面的形象，使图形具有明显的立体感，其缺点是不能准确地反应物体的真实形状和尺寸大小，也就是存在一定程度的变形。
A. 正投影图
B. 轴测图
C. 透视图
D. 标高投影图
【单选题】
下列选项目关于BIM实施方案说法正确的是___。
A. 先确定BIM应用具体内容，接着确定BIM应用业务目标，而后选择BIM应用技术路线
B. 先确定BIM应用业务目标，接着确定BIM应用具体内容，而后选择BIM应用技术路线
C. 先确定BIM应用业务目标，接着选择BIM应用技术路线，而后确定BIM应用具体内容
D. 先确定选择BIM应用技术路线，接着确定BIM应用具体内容，而后BIM应用业务目标
【单选题】
设计主导管理模式是由业主委托一家设计单位，将拟建项目所需的BIM应用要求等以BIM合同的方式进行约定，由___建立BIM设计模型，并在项目实施过程中提供BIM技术指导、模型信息的更新与维护、BIM模型的应用管理等。
A. 业主单位
B. 设计单位
C. 施工单位
D. 咨询单位
【单选题】
咨询辅助管理模式下业主分别同设计单位签订设计合同、同BIM咨询公司签订BIM咨询服务合同，先由___进行设计，BIM咨询公司根据设计资料进行三维建模，并进行设计、碰撞检查，随后将检查结果及时反馈以减少工程变更。
A. 业主单位
B. 设计单位
C. 施工单位
D. 咨询单位
【单选题】
在___下，初期建设单位主要将BIM技术集中用于建设项目的勘察、设计以及项目沟通、展示与推广。
A. 业主自主管理的模式
B. 设计主导管理模式
C. 施工主导管理模式
D. 咨询辅助管理模式
【单选题】
下列BIM应用技术路线中，实施起来可能性最小的是___。
A. 商务部门利用相关软件建立自己的模型，从而完成工程算量等；同时，技术部门利用相关软件建立自己的模型，从而完成深化设计、施工模拟等。
B. 商务部门利用相关软件建立自己的模型，从而完成工程算量等；然后，技术部门利用商务部门的模型，来完成深化设计、施工模拟等。
C. 技术部门利用相关软件建立自己的模型，从而完成深化设计、施工模拟等，然后，商务部门利用技术部门的模型，来完成工程算量等。
D. 商务部门利用相关软件建立自己的模型，从而完成工程算量等；然后，技术部门利用相关软件对商务部门的模型进行深化，从而完成深化设计、施工模拟等。
【单选题】
下列说法正确的是___
A. 业主主导模式下，初始成本较低，协调难度一般，应用扩展性一般，运营支持程度低，对业主要求较低。
B. 业主主导模式下，初始成本较高，协调难度大，应用扩展性最丰富，运营支持程度高，对业主要求高。
C. 业主主导模式下，初始成本较高，协调难度一般，应用扩展性最丰富，运营支持程度一般，对业主要求高。
D. 业主主导模式下，初始成本较高，协调难度小，应用扩展性一般，运营支持程度高，对业主要求高。
【单选题】
BIM实施模式不包括___。
A. 政府主导管理模式
B. 设计主导管理模式
C. 咨询辅助管理模式
D. 业主自主管理模式
【单选题】
IFC的总体框架是分层和模块化的___，整体可分为四个层次
A. 信息交换工具
B. 数据处理器
C. 建筑数据模型
D. 协同工作模式
【单选题】
___包含了一些独立于具体建筑的通用信息的实体（entities），如材料、计量单位、尺寸、时间、价格等信息。
A. 资源层
B. 核心层
C. 共享层
D. 领域层
【单选题】
___定义了一些适用于建筑项目各领域（如建筑设计、施工管理、设备管理等）的通用概念，以实现不同领域间的信息交换。
A. 资源层
B. 核心层
C. 共享层
D. 领域层
【单选题】
___包含了为独立的专业领域的概念定义的实体，例如建筑、结构工程、设备管理等。它是IFC 模型的最高级别层
A. 资源层
B. 核心层
C. 共享层
D. 领域层
【单选题】
《建筑工程设计信息模型交付标准》将使得国内各___能够在同一个数据体系下工作，从而能够进行广泛的数据交换和共享。
A. 业主
B. 设计企业
C. 施工企业
D. 监理企业
【单选题】
下列选项中不属于BIM模型生产工程师岗位职责的是___
A. 场地模型建立
B. 钢结构模型建立
C. 工程量估算
D. 机电模型建立
【单选题】
下列选项中，负责面向学员进行相关BIM软件培训的是___
A. BIM高校讲师
B. BIM培训讲师
C. BIM战略总监
D. BIM技术主管
【单选题】
下列选项中不属于BIM工程师在招标管理方面的工作应用的是___
A. 无纸化招标投标
B. 整合招标投标文件
C. 经济指标的控制
D. 项目计划阶段，对工程造价进行预估
【单选题】
下列关于bSa的说法中不正确的是___
A. bSa即building SMART alliance
B. bSa致力于英国BIM的推广与研究
C. bSa下属的BIM标准项目委员会专门负责BIM标准的研究
D. bSa致力于使项目所有参与者在项目生命周期阶段能共享准确的项目信息
【单选题】
下列关于BIM在北欧国家发展现状的说法中不正确的是___
A. 挪威、丹麦、瑞典和芬兰是全球最先一批采用基于模型的设计的国家
B. 北欧政府并未强制要求全部使用BIM
C. 2007年的Senate Properties发布的BIM要求提出设计招标有强制的BIM要求
D. Senate Properties的项目强制各专业方向都使用BIM
【单选题】
下列选项中关于BIM在大陆发展现状的说法中不正确的是___
A. 政府相关单位。各行业协会与专家、设计单位、施工企业、科研院校开始重视并推广BIM
B. 关于BIM的知晓程度从2010年的60%提升至2011年的87%
C. 2013年8月，住建部征求意见稿中明确，截至2020年，完善BIM技术应用标准、实施指南，形成BIM技术应用标准和政策体系
D. 截至2011年，共有39%的单位表示已经使用了BIM相关软件，其中以施工单位居多
【单选题】
BIM的设计可视化即在设计阶段将建筑及构件以___的方式直观呈现出来
【单选题】
下列选项中，不属于BIM施工组织可视化应用的模型进行模拟施工，确定施工方案，施工组织的是___
A. 建筑设备模型
B. 周转材料模型
C. 临时设施模型
D. 机电设备模型
【单选题】
下列选项中，对设备可操作性可视化的描述中不正确的是___
A. 可对建筑设备空间是否合理进行提前检验
B. 可以通过制作工作机和设置不同施工路线，对建筑设备的位置不断做出调整
C. 可以通过多种设备安装动画，优化设备的安装位置和工序
D. 可进行机电管线碰撞检查
【单选题】
BIM碰撞检查软件继承了各个专业的模型，比单专业的设计软件需要支持的模型更多，对模型的___要求更高。
A. 精度
B. 文件大小
C. 完整程度
D. 显示效率及功能
【单选题】
下列选项中，不属于碰撞检查软件Navisworks支持的软件的是___
A. Solibri
B. Revit
C. Bentley
D. Tekla
【单选题】
基于BIM技术的施工场地布置是基于BIM技术提供内置的___进行管理，用户可以进行用料统计。
A. 模板构件
B. 脚手架构件
C. 构件库
D. 钢筋构件
【单选题】
一个物体的视图和剖面图各占一半的图形，称为半剖面图。一半表示物体外形的视图，另一半表示物体___的剖面图
A. 内部形状
B. 轮廓
C. 位置
D. 投影方向
【单选题】
在局部剖面图中，局部剖面与外形之间用___分界，且其不可与轮廓线重合或为轮廓线的延长线。
A. 细实线
B. 点划线
C. 波浪线
D. 粗实线
【单选题】
重叠在视图之内的断面图，称之为___，又称折倒断面图。
A. 重合断面图
B. 重合半剖面图
C. 局部重合图
D. 中断断面图
【单选题】
大型复杂的建筑工程设计要经过初步设计、施工图设计两个阶段，小型简单建筑工程设计只作___。
A. 初步设计
B. 施工图设计
C. 结构计算书
D. 方案设计
【单选题】
领导层主要设置___，其主要负责该项目的对外沟通协调，包括与甲方互动沟通、与项目其他参与方协调等。
A. 项目经理
B. 技术主管
C. 建模工程师
D. 咨询工程师
推荐试题
【多选题】
对正式运营前安全评估发现的问题，运营单位应当会同 等制定整改方案，明确整改计划和措施，有关责任单位应按要求整改到位。___
A. 主管部门；
B. 建设单位；
C. 设备供应商；
D. 第三方机构；
【多选题】
运营期间安全评估发现的问题，城市轨道交通运营 应当采取相应措施，限期整改到位。___
A. 主管部门；
B. 运营单位；
C. 设备供应商；
D. 有关责任单位；
【多选题】
第三方安全评估机构应当按照问题导向，对城市轨道交通线 网总体安全运行情况，特别是 等开展评估。___
A. 网络化运营；
B. 运营险性事件整改；
C. 供应商；
D. 隐患排查治理工作情况；
【多选题】
城市轨道交通线网未达到网络化运营规模的，可不开展网络 化运营评估。线网达到网络化运营规模是指线网有 条及以上投入运营的线路，且线路关联形成 。___
A. 4；
B. 5；
C. 环形状；
D. 网格状；
【多选题】
第三方安全评估机构应当统筹协调各专业领域专家意见，出具运营期间安全评估报告，报告中应有明确的评估结论，对评估发现的问题提出明确的 ，并明确相关线路、设施设备是否需要开展针对性安全评估。___
A. 整改要求；
B. 整改期限；
C. 整改单位；
D. 建议措施；
【多选题】
根据第三方安全评估意见建议或者发生下列情形的，城市轨道交通运营主管部门可按照初期运营前安全评估、正式运营前安全评估有关要求和项目，对相关线路、设施设备开展针对性安全评估：___
A. 发生一般及以上运营突发事件的线路；
B. 信号系统、车辆等关键设备更新改造完成后投入使用前的；
C. 第三方安全评估认为需要开展的情形；
D. 其他需要开展的情形；
【多选题】
以下对第三方安全评估机构描述正确的是 。___
A. 第三方安全评估机构应当独立、公正、客观地实施安全评估；
B. 第三方安全评估机构应当对出具的安全评估报告负总责；
C. 主持该安全评估业务的人员对安全评估报告负主要直接责任，参与人员对其参与的部分负责；
D. 任何部门、单位和个人不得干预第三方安全评估机构的评估活动；
【多选题】
以下描述正确的是 。___
A. 第三方安全评估机构应当按照城市轨道交通正式运营前和运营期间安全评估规范开展评估工作；
B. 正式运营前安全评估结果应作为城市轨道交通工程项目能否 开通正式运营的重要依据；
C. 运营期间安全评估结果应作为衡量日常安全管理水平的重要指标；
D. 安全评估结果应由城市人民政府复核；
【多选题】
以下描述正确的是 。___
A. 问题整改完成需经第三方安全评估机构复核确认、 并通过正式运营前安全评估；
B. 城市轨道交通运营主管部门依法向城市人民政府报告评估情况，申请办理正式运营手续，并向社会公告；
C. 通过正式运营前安全评估后，运营单位应当与建设单位办理固定资产移交手续，包括经批复的竣工财务决算；
D. 城市轨道交通运营主管部门应当在线路正式运营后1个月内，将评估报告和线路正式运营日期报省、自治区交通运输主管部门和交通运输部；
【多选题】
以下描述正确的是 。___
A. 城市轨道交通工程项目符合前提条件，开展正式运营前安全评估的，城市轨道交通运营单应向城市轨道交通运营主管部门提交符合上述条件的材料；
B. 城市轨道交通运营主管部门收到运营单位提交的满足条件的 材料后，应当及时回复；
C. 形式符合要求的，应当启动安全评估；
D. 形式不符合要求的，应当在回复中写明具体原因；
【多选题】
以下描述正确的是 。___
A. 城市轨道交通工程项目符合前提条件，开展正式运营前安全评估的，城市轨道交通运营单应向城市轨道交通运营主管部门提交符合上述条件的材料；
B. 城市轨道交通运营主管部门收到运营单位提交的满足条件的 材料后，应当及时回复；
C. 形式符合要求的，应当在回复中写明具体原因；
D. 形式不符合要求的，应当启动安全评估；
【多选题】
以下描述正确的是 。___
A. 第三方安全评估机构应当统筹协调各专业领域专家意见；
B. 第三方安全评估机构出具正式运营前安全评估报告，报告中应有明确的评估结论；
C. 第三方安全评估机构对评估发现的安全问题提出明确的整改要求、期限与建议措施；
D. 城市轨道交通运营主管部门对评估发现的安全问题提出明确的整改要求、期限与建议措施；
【多选题】
城市轨道交通运营主管部门应当在第三方安全评估机构出具运营期间安全评估报告之日起1个月内，向城市人民政府报告评估情况，并将评估报告抄报 。___
A. 省交通运输主管部门；
B. 自治区交通运输主管部门；
C. 交通运输部；
D. 交通运输厅；
【多选题】
以下描述正确的是 。___
A. 运营单位应当统筹协调建设单位及设备供应商配合做好安全评估工作，如实提供有关情况和资料；
B. 运营单位应对所提供情况和资料的真实性负责；
C. 第三方安全评估机构不得将运营单位提供的相关资料提供给与第三方安全评估工作无关人员；
D. 第三方安全评估机构不得将运营单位提供的相关资料用于安全评估工作之外的其他用途；
【多选题】
以下描述正确的是 。___
A. 城市轨道交通运营主管部门对正式运营前安全评估和运营期间安全评估发现的问题，应当督促运营单位会同建设单位和设备供应商等有关单位限期整改到位；
B. 对于涉及城市轨道交通运营主管部门的问题也应限期整改到位；
C. 对于涉及多部门 管理职责、影响运营安全的重大问题应限期整改到位；
D. 对于涉及多部门 管理职责、影响运营安全的重大问题，应当及时向城市人民政府报告；
【多选题】
以下描述正确的是 。___
A. 城市轨道交通正式运营前和运营期间安全评估管理暂行办法实施前线路已开通试运营的视同初期运营；
B. 城市轨道交通正式运营前和运营期间安全评估管理暂行办法实施后，城市轨道交通运营主管部门应当按照要求开展正式运营前安全评估；
C. 城市轨道交通正式运营前和运营期间安全评估管理暂行办法实施前线路已办理竣工财务决算和固定资产移交手续的，视同初期运营；
D. 对城市轨道交通正式运营前和运营期间安全评估管理暂行办法实施前线路已办理竣工财务决算和固定资产移交手续的，视同正式运营；
【多选题】
正式运营前安全评估报告中线路概况应包括以下 。___
A. 线路走向、里程、敷设方式、车站及车辆基地、变电所、控制中心等基本情况；
B. 设施设备配置、选型等情况（含主要技术参数）；
C. 安全应急设施规划布局情况，与城市轨道交通线网及其他交通方式 的配套衔接情况；
D. 出入口数量、站台面积、通道宽度、换乘条件、站 厅容纳能力等车站布局情况等；
【多选题】
正式运营前安全评估报告中行车组织应包括以下 。___
A. 运力运量不匹配风险、行车指挥接口风险、错误调度命令风险；
B. 正常行车作业风险、非正常行车作业风险、应急行车作业风险；
C. 车辆基地行车作业风险、调车作业风险、试车线作业风险；
D. 施工行车作业风险、施工行车安全防护风险；
【多选题】
正式运营前安全评估报告中客运组织应包括以下 。___
A. 客流交织风险、车站环境风险；
B. 换乘站接口风险、大客流冲击风险；
C. 设备故障客运组织风险、突发事件客运组织风险；
D. 施工作业客运组织风险；
【多选题】
正式运营前安全评估报告中设备设施运行维护应包括以下 。___
A. 土建设施、车辆；
B. 供电系统、通信系统；
C. 信号系统、机电系统；
D. 客运系统、环控系统；
【多选题】
正式运营前安全评估报告中人员管理应包括以下 。___
A. 继续教育；
B. 新增教育培训以及培训内容；
C. 转岗教育培训以及培训内容；
D. 复岗教育培训以及培训内容；
【多选题】
正式运营前安全评估报告中应急管理应包括以下 。___
A. 应急机制、应急预案；
B. 应急演练；
C. 应急保障、险性事件；
D. 警示教育；
【多选题】
运营期间安全评估报告中线网概况应包括以下 。___
A. 城市轨道交通线网条数；
B. 运营里程；
C. 运营单位数；
D. 线网控制中心运行情况；
【多选题】
运营期间安全评估报告中网络化运行情况应包括下 。___
A. 城市轨道交通线网条数；
B. 线网控制中心功能评估；
C. 线网应急能力评估；
D. 换乘站客流匹配性评估；
【多选题】
运营期间安全评估报告中运营安全评估意见应包括以下 。___
A. 运营期间运营安全水平情况；
B. 评估发现影响运营安全的主要问题，特别是不可接受的问题（必须立即解决或采取可靠的安全保障措施）；
C. 整改要求、期限与建议措施；
D. 相关线路、设施设备是否需要开展针对性安全评估；
【多选题】
运营前安全评估中正式运营前安全评估前一年内未发生 、 、 、 ,或 、连续中断行车2小时(含)以上等险性事件,初期运营最后3个月关键指标达到要求。___
A. 列车脱轨
B. 列车脱轨
C. 列车撞击
D. 桥隧结构坍塌
E. 造成人员死亡
【多选题】
受客观条件等限制难以完成的甩项工程,应进行充分论证,在确保原设计的 和 不缺失, 和 指标不降低的前提下，方可变更设计并履行手续。___
A. 安全
B. 基本服务功能
C. 安全性能
D. 基本服务能力
【多选题】
第三方安全评估机构根据所评估城市轨道交通工程项目初期运营情况，可对初期运营安全评估涉及的 和 相关项目进行复测,并说明 和 的必要性。___
A. 系统功能核验
B. 系统联动测试
C. 复测项目
D. 内容
【多选题】
第三方安全评估机构还应当对线路的 、 、 、 、 等方面的主要风险管控措施制定、完善、落实情况,及隐患排查治理情况进行全面评估。___
A. 行车组织
B. 客运组织
C. 设施设备运行维护
D. 人员管理
E. 应急管理
【多选题】
第三方安全评估机构还应当对线路的行车组织、客运组织、设施设备运行维护、人员管理、应急管理等方面的主要风险管控措施 、 、 ,及 情况进行全面评估。___
A. 制定
B. 完善
C. 落实情况
D. 隐患排查治理
【多选题】
第三方安全评估机构应当统筹协调各专业领域专家意见，出具正式运营前安全评估报告，报告中应有明确的评估结论,并对评估发现的安全问题提出明确的 、 与 。___
A. 整改要求
B. 期限
C. 建议措施
D. 应急方案
【多选题】
对正式运营前安全评估发现的问题,运营单位应当会同建设单位、设备供应商等制定 ， 和 ,有关责任单位应按要求整改到位。___
A. 整改方案
B. 明确整改计划
C. 措施
D. 应急管理规定
【多选题】
城市轨道交通运营主管部门应当在线路正式运营后1个月内，将评估报告和线路正式运营日期报 、 交通运输主管部门和交通运输部。___
【多选题】
第三方安全评估机构应当按照问题导向，通过 、 、 、 等方式,对城市轨道交通线网总体安全运行情况，特别是网络化运营、运营险性事件整改和隐患排查治理工作情况等开展评估。___
A. 查阅资料
B. 人员问询
C. 旁站检查
D. 专项检测
【多选题】
根据第三方安全评估意见建议或者发生下列情形的，城市轨道交通运营主管部门可按照初期运营前安全评估、正式运营前安全评估有关要求和项目,对相关线路、设施设备开展针对性安全评估:___
A. 发生一般及以上运营突发事件的线路
B. 信号系统、车辆等关键设备更新改造完成后投入使用前的
C. 其他需要开展的情形。
D. 发生一般及以下运营突发事件的线路
【多选题】
客流组织方案应符合车站实际情况，并明确 、 ，明确易发生对冲区域、客流瓶颈部位等安全风险关键点，明确岗位定员、各岗位工作内容和操作要求，明确应急情况下车站客流疏散流线、信息发布、换乘安全保障等要求。___
A. 车站设备通过能力
B. 站厅站台容纳能力
C. 客流峰值
D. 客流规律
【多选题】
车站应按规定对 、 、 、 等进行巡视，并及时处理异常情况。___
A. 车站出入口
B. 站厅
C. 站台
D. 通道
【多选题】
车站站长等车站客运人员应掌握 、 等基础客流数据，了解不同时期、不同季节、不同时间车站客流变化趋势。___
A. 设备通行能力
B. 车站容纳能力
C. 客流规律
D. 客流峰值
【多选题】
车站公共区域施工作业宜安排在非运营时间进行；确需在运营时间进行以及对客流流线或对客运组织有影响的施工作业，应采取 、 、 等安全防护措施，加强客流疏导，对乘客做好解释说明。___
A. 划定隔离区域
B. 封站
C. 围蔽
D. 工作人员现场盯控
【多选题】
设备维修人员等岗位人员持续开展安全教育和技能培训，考核不合格的，应及时调整工作岗位。___
A. 列车驾驶员
B. 行车值班员
C. 调度员
D. 客运服务人员
