相关试题
【单选题】
列车右侧门全关好继电器：___。（摘自维修手册）
A. ＝81-K109
B. ＝81-K110
C. ＝81-K111
D. ＝81-K112
【单选题】
右门开备用按钮___指示灯：点亮表示允许操作列车右侧门。（摘自维修手册）删除
A. =81-S114
B. =81-S104
C. =81-S111
D. =81-S112
【单选题】
右门关备用按钮___指示灯：点亮表示允许操作列车右侧门。（摘自维修手册）删除
A. =81-S114
B. =81-S104
C. =81-S111
D. =81-S11
【单选题】
右门开按钮___上的红色指示灯：点亮表示允许操作列车右侧门。（摘自维修手册）
A. =81-S104
B. =81-S108
C. =81-S107
D. =81-S105
【单选题】
左门开按钮___上的红色指示灯：点亮表示 ATC 允许操作列车左侧门（摘自维修手册）
A. =81-S104
B. =81-S108
C. =81-S107
D. =81-S105
【单选题】
右门关按钮___上的绿色指示灯：点亮表示列车右侧客室门均关好。（摘自维修手册）
A. =81-S104
B. =81-S108
C. =81-S107
D. =81-S105
【单选题】
左门关按钮___上的绿色指示灯：点亮表示列车左侧客室门均关好。（摘自维修手册）
A. =81-S104
B. =81-S108
C. =81-S107
D. =81-S105
【单选题】
右门开按钮___上的红色指示灯：点亮表示允许操作列车右侧门。（摘自维修手册）
A. =81-S104
B. =81-S108
C. =81-S107
D. =81-S105
【单选题】
所有门关好___绿色指示灯：点亮表明所有客室车门全关好。（摘自维修手册）
A. =81-H01
B. =81-H02
C. =81-H03
D. =81-H04
【单选题】
左门状态监控___： Tc 车左侧门安全回路供电。（摘自维修手册）
A. ＝84-F111
B. ＝84-F112
C. ＝84-F113
D. ＝84-F114
【单选题】
右门状态监控___： Tc 车右侧门安全回路供电。（摘自维修手册）
A. ＝84-F111
B. ＝84-F112
C. ＝84-F113
D. ＝84-F114
【单选题】
门控单元1、3、5 ___：Tc 车1、3、5 号EDCU 供电。（摘自维修手册）
A. ＝82-F102
B. ＝82-F101
C. ＝82-F103
D. ＝82-F104
【单选题】
门控单元2、4、6___： Tc 车2、4、6 号EDCU 供电。（摘自维修手册）
A. ＝82-F101
B. ＝82-F102
C. ＝82-F103
D. ＝82-F104
【单选题】
门控单元7、8 ___：Tc 车7、8 号EDCU 供电。（摘自维修手册）
A. ＝82-F101
B. ＝82-F102
C. ＝82-F103
D. ＝82-F104
【单选题】
左门状态监控 ___:Mp 车左侧门安全回路供电。（摘自维修手册）
A. ＝84-F211
B. ＝84-F212
C. ＝84-F213
D. ＝84-F214
【单选题】
右门状态监控___:Mp 车右侧门安全回路供电。（摘自维修手册）
A. ＝84-F211
B. ＝84-F212
C. ＝84-F213
D. ＝84-F214
【单选题】
门控单元1、3、5___:Mp 车1、3、5 号EDCU 供电（摘自维修手册）
A. ＝82-F201
B. ＝82-F202
C. ＝82-F203
D. ＝82-F204
【单选题】
门控单元2、4、6___：Mp 车2、4、6 号EDCU 供电。（摘自维修手册）
A. ＝82-F201
B. ＝82-F202
C. ＝82-F203
D. ＝82-F204
【单选题】
门控单元7、8___:Mp 车7、8 号EDCU 供电（摘自维修手册）
A. ＝82-F201
B. ＝82-F202
C. ＝82-F203
D. ＝82-F204
【单选题】
左门状态监控___：M 车左侧门安全回路供电。（摘自维修手册）删除
A. ＝84-311
B. ＝84-312
C. ＝84-313
D. ＝84-314
【单选题】
门右门状态监控___:M 车右侧门安全回路供电。（摘自维修手册）删除
A. ＝84-311
B. ＝84-312
C. ＝84-313
D. ＝84-314
【单选题】
门控单元1、3、5___:M 车1、3、5 号EDCU 供电。（摘自维修手册）
A. ＝82-F301
B. ＝82-F302
C. ＝82-F303
D. ＝82-F304
【单选题】
门控单元2、4、6___:M 车2、4、6 号EDCU 供电。（摘自维修手册）删除
A. ＝82-F301
B. ＝82-F302
C. ＝82-F303
D. ＝82-F304
【单选题】
门控单元7、8___：M 车7、8 号EDCU 供电。（摘自维修手册）
A. ＝82-F301
B. ＝82-F302
C. ＝82-F303
D. ＝82-F304
【单选题】
长沙地铁1号线车辆一列车安装有___个接地装置。（摘自维修手册）
【单选题】
长沙地铁1号线车辆的轨距是___mm。（摘自维修手册）
A. 1353
B. 1435
C. 2300
D. 12600
【单选题】
长沙地铁1号线车辆的转向架中心距是___mm。（摘自维修手册）
A. 1353
B. 1435
C. 2300
D. 12600
【单选题】
长沙地铁1号线车辆的全新轮滚动圆直径是___mm。（摘自维修手册）
A. 770
B. 805
C. 840
D. 850
【单选题】
长沙地铁1号线车辆的全磨耗轮滚动圆直径是___mm。（摘自维修手册）
A. 770
B. 805
C. 840
D. 850
【单选题】
长沙地铁1号线车辆的转向架中心牵引装置为___。（摘自维修手册）
A. 双牵引杆
B. 四牵引杆
C. 单牵引杆
D. 无牵引杆
【单选题】
长沙地铁1号线车辆每个转向架设有___个带停放制动的踏面制动单元。（摘自维修手册）
【单选题】
长沙地铁1号线车辆每车设置___高度阀调节车体地板高度。（摘自维修手册）
【单选题】
长沙地铁1号线车辆的转向架整体起吊装置上部通过___连接牵引座，下部与构架相连。（ A ）（摘自维修手册）
【单选题】
长沙地铁1号线车辆的转向架根据安装部件的差异分为___种。（ D ）（摘自维修手册）
【单选题】
当一列运行的列车在15km/h的速度（在空载情况下）下与另一静止的列车相撞时，___能有效地吸收其碰撞能量。（ B ）（摘自车辆检修工教材）
A. 车体底架
B. 车钩
C. 司机室底架
D. 车体侧梁
【单选题】
Tc车的1位端是带有___的一端。（摘自维修手册）
A. 半永久牵引杆
B. 全自动车钩
C. 半自动车钩
D. 贯通道
【单选题】
以下车钩部分没有可压溃变形管的是___。（摘自维修手册）
A. Tc车1位端
B. M1车2位端
C. M1车1位端
D. M2车2位端
【单选题】
M车的1位端是连接___的一端。（ A ）（摘自维修手册）
A. 半永久牵引杆
B. 全自动车钩
C. 半自动车钩
D. 司机室
【单选题】
为防止车体底架遭受破坏，配置了过载保护装置,能吸收一定的冲击能，它安装在___。（摘自维修手册）
A. B车一位端
B. A车一位端
C. A车二位端
D. C车二位端
【单选题】
空调系统干燥过滤器中的干燥剂用来吸收制冷循环系统中的___。 （摘自维修手册）
推荐试题
【单选题】
【单选】 电力电缆中 ,将线芯与大地以及不同相的线芯间在电气上彼此隔离的为 ___ 。 B
【单选题】
【单选】 杆塔按使用的材料可分为 ___。 A
A. 钢筋混凝土杆和金属杆塔
B. 铁塔、钢管杆、型钢杆
C. 锥形杆、等径杆
【单选题】
【单选】 发生短路时 ,冲击电流会产生很大的电动力 ,其大小可用来校验电气设备在发生短路时的 ___。 A
【单选题】
【单选】 中断供电时将造成人身伤亡 ,属于 ___负荷。 A
【单选题】
【单选】 在二类负荷的供电要求中 ,二类负荷的供电系统宜采用 ___回路线供电。 A
【单选题】
【单选】 在 110kV 及以上的电力系统 ,一般采用中性点直接接地的运行方式 ,以___ 。 A
A. 降低设备的绝缘水平
B. 保障人身安全
C. 保障人身设备安全
【单选题】
【单选】 发电厂与用电负荷中心相距较远 ,为了减少网络损耗 ,所以必须建设 ___、高压、超高压输电线路 ,将电能从发电厂远距离输送到负荷中心。 A
A. 升压变电所
B. 降压变电所
C. 中压变电所
【单选题】
【单选】 高压配电网一般指 35kV 、 ___及以上电压等级的配电网。 C
【单选题】
【单选】 在某一个时段内 ,电压急剧变化而偏离额定值的现象 ,称为 ___。 A
【单选题】
【单选】 电网谐波的产生 ,主要在于电力系统中存在各种 ___元件。 C
【单选题】
【单选】 变、配电所主要由主变压器、 ___ 、控制系统等部分构成 ,是电网的发电厂重要组成部分和电能传输的重要环节。 C
A. 输电线路
B. 配电线路
C. 配电装置及测量
【单选题】
【单选】 直接将电能送到用户的网络称为 ___。 C
【单选题】
【单选】 电力生产的特点是 ___、集中性、适用性、先行性。 A
【单选题】
【单选】 在中性点接地的电力系统中 ,以 ___的短路故障最多 ,约占全部故障的 90%。 C
【单选题】
【单选】 变、配电所一次主接线中所用的电气设备 ,称为 ___。 A
【单选题】
【单选】 频率是电能质量的重要指标之一 ,我国电力采用交流 ___HZ 频率 ,俗称 “工频 ”。 B
【单选题】
【单选】 中性点不接地的电力系统中 ,发生单相接地故障时 ,可继续运行 ___小时。 B
【单选题】
【单选】 用电负荷是用户在某一时刻对电力糸统所需求的 ___。 C
【单选题】
【单选】 用数字万用表的直流电压档测量直流电压时极性接反 ,则___。 C
A. 有可能损坏万用表
B. 可以直接测量出电压值
C. 测出的电压值需取反才是真正电压值
【单选题】
【单选】 用摇表测量电气设备绝缘时 , “线路 ”(L接)线柱应接在 ___。 A
A. 电机绕组或导体
B. 电气设备外壳或地线上
C. 电缆的绝缘层
【单选题】
【单选】 可以不断开线路测量电流的仪表是 ___。 B
【单选题】
【单选】 如果电流表不慎并联在线路中 ,不可能出现的是 ___。 B
【单选题】
【单选】 测量高压线路绝缘应选用 ___V 伏摇表。 B
【单选题】
【单选】 电能表属于 ___ 仪表。 C
【单选题】
【单选】 当不知道被测电流的大致数值时 ,应该先使用 ___量程的电流表试测。 C
【单选题】
【单选】 万用表测量电阻时 ,如果被测电阻未接入 ,则指针指示 ___。 B
【单选题】
【单选】 摇表进行开路试验时 ,指针应指在 ___位置为良好。 A
【单选题】
【单选】 用万用表测量电阻时 ,则需要将 ___作为测量电源。 B
【单选题】
【单选】 电导的单位符号是 ___。 B
A. 消耗的电能就越少
B. 消耗的电能就越多
C. 产生的电能就越少
【单选题】
【单选】 当电路断开时 ,电源端电压在数值上 ___电源电动势。 B
【单选题】
【单选】 带电物体相互作用是因为带电物体周围存在着 ___。C
【单选题】
【单选】 在电路中 ,既有电阻的并联 ,又有电阻的串联 ,这样的电路称为 ___ 电路。 C
【单选题】
【单选】 在纯电阻的交流电路中 ,电路的有功功率 ___电路电流的有效值乘以电压的有效值。C
【单选题】
【单选】 电流强度的单位为 ___。 B
【单选题】
【单选】 在纯电感的交流电路中 ,电流的相位滞后电压相位 ___ 。C
【单选题】
【单选】 关于某一类导体材料的电阻 ,___, 导体电阻越大。 A
A. 导体长度越长、截面积越小
B. 导体长度越长、截面积越大
C. 导体长度越短、截面积越小
【单选题】
【单选】 负载接成星形时 ,相电压等于线电压的 ___ 倍。 B
【单选题】
【单选】 导体在磁场中做切割磁力线运动时 ,导体内就会产生 ___。A
【单选题】
【单选】 线圈自身电流变化在线圈中产生的感应电动势称为 ___。A
A. 自感电动势
B. 互感电动势
C. 交变电动势
【单选题】
【单选】 电力系统过电压分成两大类 ___。A
A. 外部过电压和内部过电压
B. 外部过电压和大气过电压
C. 操作过电压和短路过电压
