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【判断题】
【判断】 在电路中 ,将两个及以上的电阻的一端全部联接在一点上 ,而另一端全部连接在另一点上 ,这样的联接称为电阻的并联。 ()
A. 对
B. 错
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答案
A
解析
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相关试题
【判断题】
【判断】 电源是将其他形式的能量转换为电能的装置。 ()
A. 对
B. 错
【判断题】
【判断】 在三相对称电路中 ,总的有功功率等于线电压 ,线电流和功率因数三者相乘积的倍。()
A. 对
B. 错
【判断题】
【判断】 通过与磁场方向平行的某一面积上的磁力线总线 ,称为通过该面积的磁通。 ()
A. 对
B. 错
【判断题】
【判断】 三相交流电路有三个交变电动势 ,它们频率相同、相位相同。 ()
A. 对
B. 错
【判断题】
【判断】 短路是一种正常的电路运行状态。 ()
A. 对
B. 错
【判断题】
【判断】 视在功率 S 常用来表征设备的额定容量 ,并标在铭牌上。 ()
A. 对
B. 错
【判断题】
【判断】 磁场中某点的磁感应强度 B 与磁导率?的比值 ,称为该点的磁场强度 H。()
A. 对
B. 错
【判断题】
【判断】 电路中任意两点间电位的差值称为电压。 ()
A. 对
B. 错
【判断题】
【判断】 导体处于变化的磁场中时 ,导体内会产生感应电动势。 ()
A. 对
B. 错
【判断题】
【判断】 在磁体外部 ,磁力线的方向是由 N 极到达 S 极。 ()
A. 对
B. 错
【判断题】
【判断】 在电路中 ,电阻的联接方法主要有串联、并联和混联。 ()
A. 对
B. 错
【判断题】
【判断】 管型避雷器由产气管、内部间隙和外部间隙三部分组成。 (?)
A. 对
B. 错
【判断题】
【判断】 氧化锌避雷器的阀片电阻具有非线性特性,在正常工作电压作用下,呈绝缘状态 ; 在冲击电压作用下 ,其阻值很小 ,相当于短路状态。 (? )
A. 对
B. 错
【判断题】
【判断】 为降低线路跳闸率 ,可在大跨越地带杆塔增加绝缘子串数目。 (? )
A. 对
B. 错
【判断题】
【判断】 避雷针及其接地装置不能装设在人、畜经常通行的地方。 (?)
A. 对
B. 错
【判断题】
【判断】 金属氧化物避雷器的特点包括动作迅速、无续流、残压低、通流量大等。 (? )
A. 对
B. 错
【判断题】
【判断】 线路装设自动重合装置后 ,对提高供电可靠性起很大作用。 (? )
A. 对
B. 错
【判断题】
【判断】 35kV 及以下电力线路一般不沿全线装设避雷线。 (? )
A. 对
B. 错
【判断题】
【判断】 阀型避雷器的阀电阻片具有线性特性。 (?)
A. 对
B. 错
【判断题】
【判断】 高压阀型避雷器中串联的火花间隙和阀片少。 (? )
A. 对
B. 错
【判断题】
【判断】 保护间隙是最简单、最经济的防雷设备 ,它结构十分简单 ,维护也方便。 (? )
A. 对
B. 错
【判断题】
【判断】 避雷器与被保护设备并联连接。 (? )
A. 对
B. 错
【判断题】
【判断】 避雷线的作用原理与避雷针相同 ,只是保护范围较大。 (? )
A. 对
B. 错
【判断题】
【判断】 避雷带是沿建筑物易受雷击的部位 (如屋脊、屋檐、屋角等处 )装设的带形导体。 (? )
A. 对
B. 错
【判断题】
【判断】 高压阀型避雷器或低压阀型避雷器都由火花间隙和阀电阻片组成,装在密封的瓷套管内。 (? )
A. 对
B. 错
【判断题】
【判断】 避雷针通常采用镀锌圆钢或镀锌钢管制成 ,一般采用圆钢 ,上部制成针尖形状。 (?)
A. 对
B. 错
【判断题】
【判断】 在防雷装置中用以接受雷云放电的金属导体称为消雷器。 (?)
A. 对
B. 错
【判断题】
【判断】 避雷针一般安装在支柱 (电杆 )上或其他构架、建筑物上 ,必须经引下线与接地体可靠连接。 (? )
A. 对
B. 错
【判断题】
【判断】 避雷器用来防护高压雷电波侵入变、 配电所或其他建筑物内 ,损坏被保护设备。 (?)
A. 对
B. 错
【判断题】
【判断】 35~110kV 架空线路 ,如果未沿全线架设避雷线 ,则应在变电所1~2km 的进线段架设避雷线。 (? )
A. 对
B. 错
【判断题】
【判断】 避雷器与被保护设备串联连接。 (? )
A. 对
B. 错
【判断题】
【判断】 消雷器是利用金属针状电极的尖端放电原理 ,使雷云电荷被中和 ,从而不致发生雷击现象。 (? )
A. 对
B. 错
【判断题】
【判断】 消雷器是利用金属针状电极的电磁感应原理 ,使雷云电荷被中和 ,从而不致发生雷击现象。 (? )
A. 对
B. 错
【判断题】
【判断】 屋顶上单支避雷针的保护范围可按 45°保护角确定。 ( ?)
A. 对
B. 错
【判断题】
【判断】 带负荷拉合隔离开关等 ,会产生强烈的电弧 ,将人严重灼伤。 ()
A. 对
B. 错
【判断题】
【判断】 在高压电气设备 (包括线路 )上工作 ,需要全部停电或部分停电的工作应使用第一种工作票。 ()
A. 对
B. 错
【判断题】
【判断】 所有工作人员 (包括工作负责人 )不许单独留在高压室内已免发生以外触电或电弧灼伤事故。 ()
A. 对
B. 错
【判断题】
【判断】 雨天室外倒闸操作应按规定使用带有防雨罩的绝缘棒。 ()
A. 对
B. 错
【判断题】
【判断】 绝缘棒每 6 个月要进行一次绝缘试验 ,保证绝缘棒完好 ()
A. 对
B. 错
【判断题】
【判断】 电气工作开始前 ,必须完成工作许可手续。 ()
A. 对
B. 错
推荐试题
【判断题】
当机车不能换向而用手扳动换向开关手柄时,必须在机车停车时进行,严禁机车运行时扳动换向器进行换向
A. 对
B. 错
【判断题】
无级调速机车主手柄置于升位,5、6、7号触头闭合,柴油机转速上升
A. 对
B. 错
【判断题】
柴油机启动后,如将试灯插头插入插座,当有关电路发生接地后,有可能发生电气误动作
A. 对
B. 错
【判断题】
任一台牵引电动机故障使用电阻制动时,制动电流不应过大
A. 对
B. 错
【判断题】
无级调速机车主手柄的8号触头,在前三位时闭合,后两位时断开
A. 对
B. 错
【判断题】
机车附挂运行时,做电气动作试验时,应与运行方向相同
A. 对
B. 错
【判断题】
1ZJ在走车电路中的主要功能是防止高位起车
A. 对
B. 错
【判断题】
JZ-7型空气制动机紧急限压阀的制动状态与正在缓解状态通路相同,作用不同
A. 对
B. 错
【判断题】
制动管向工作风缸和降压风缸充气是通过分配阀的副阀部实现的
A. 对
B. 错
【判断题】
机车单独缓解时,JZ-7空气制动机各阀之间的控制关系为:单阀一作用阀一机车制动缸
A. 对
B. 错
【判断题】
JZ-7型空气制动机自阀的作用是通过控制均衡风缸的压力变化,经中继阀的作用来控制制动管的充、排气
A. 对
B. 错
【判断题】
JZ-7型空气制动机自阀手柄在紧急制动位时,其放风阀才被推开
A. 对
B. 错
【判断题】
JZ-7型空气制动机自阀手柄置为过充位时,使制动管得到比规定压力高30—40kPa的过充压力
A. 对
B. 错
【判断题】
局减止回阀的作用是再制动时防止局减室内压力空气向制动管逆流
A. 对
B. 错
【判断题】
JZ-7型空气制动机分配阀的功用是根据制动管的压力变化来控制作用风缸的压力变化
A. 对
B. 错
【判断题】
列车制动后单独缓解机车,当松开单阀的手柄时,手柄自动恢复到制动区最小减压位
A. 对
B. 错
【判断题】
JZ--7型空气制动机只具有阶段缓解作用
A. 对
B. 错
【判断题】
JZ--7型空气制动机分配阀副阀具有局减作用
A. 对
B. 错
【判断题】
JZ-7型空气制动机当非操纵端自阀手柄误放运转位,操纵端自阀施行制动时,操纵端中继阀排风口排风不止
A. 对
B. 错
【判断题】
JZ-7型空气制动机当客货车转换阀置于客车位时,总风遮断阀呈关闭状态
A. 对
B. 错
【判断题】
JZ-7型空气制动机自阀制动后回运转位,列车管压力回升慢,此时将自阀手柄置于制动区,将客货车转换阀置于客车位,二位柱塞阀排气正常时为通路8a堵小
A. 对
B. 错
【判断题】
JZ-7型空气制动机自阀制动,机车制动缸增压正常,保压一段时间后,工作风缸突然阶段下降,机车也突然阶段缓解,为降压风缸泄漏
A. 对
B. 错
【判断题】
JZ-7型空气制动机自阀制动后,工作风缸压力正常,机车制动缸压力随制动管泄漏而逐渐增高,为制动管泄漏
A. 对
B. 错
【判断题】
JZ--7型制动机变向阀柱塞卡滞后,将制动阀手柄移至制动无效的作用位置,然后轻轻敲击故障变向阀体
A. 对
B. 错
【判断题】
JZ-7型空气制动机自阀手把紧急制动位,制动缸的压力达到450kPa,其升压时间为5--7s
A. 对
B. 错
【判断题】
JZ-7型空气制动机中均管泄漏时,自阀手柄前五位与均衡风缸泄漏现象相同,取柄位时,均衡风缸排气速度正常,制动管压力逐渐下降
A. 对
B. 错
【判断题】
JZ-7型空气制动机自阀制动后,工作风缸外漏会使机车不制动或制动后自然缓解,但内漏时不影响
A. 对
B. 错
【判断题】
JZ-7型空气制动机工作风缸压力既不会追随制动管减压,也不会追随制动管阶段增压
A. 对
B. 错
【判断题】
JZ-7型空气制动机作用阀的作用位置一是缓解位,二是制动后的保压位
A. 对
B. 错
【判断题】
运行中,不能观察到车顶百叶窗状态,故无法判断冷却风扇是否全速运转
A. 对
B. 错
【判断题】
机车正常运用时,允许添加少量的自来水
A. 对
B. 错
【判断题】
配气机构是柴油机的进、排气过程的控制机构
A. 对
B. 错
【判断题】
联合调节器的主要功用是保证柴油机的启动和停机
A. 对
B. 错
【判断题】
柴油机在运用中,不允许随意损坏铅封松动最大供油止挡
A. 对
B. 错
【判断题】
组装差示压力计触针,触针距“0”刻线25mm,然后紧固好接头螺母及触针螺母
A. 对
B. 错
【判断题】
当机油压力达80kPa以上时,即可松开1QA,柴油机启动结束
A. 对
B. 错
【判断题】
柴油机防爆安全阀由阀盖,阀杆,弹簧及密封圈组成
A. 对
B. 错
【判断题】
辅助机油泵的功用是在柴油机启动前,向柴油机润滑系统的各摩擦面提供机油
A. 对
B. 错
【判断题】
16V240ZJB型柴油机正常停机水温应在50-60~C之间
A. 对
B. 错
【判断题】
启动柴油机前启动机油泵先工作45--60s,使柴油机各部在初步具备良好润滑条件下才能启动
A. 对
B. 错
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