相关试题
【判断题】
在道德认知向道德行为转化的过程中，道德意志和道德信念是关键环节
【判断题】
法律所体现的统治阶级意志具有整体性，不是统治阶级内部个别人的意志，所以统治阶级的成员也必须遵守法律
【判断题】
法律体现的是统治阶级中的最高统治者的意志
【判断题】
人类社会经历了多种社会形态。每一种社会形态都会形成具有其自身特色的道德体系和法律制度。因此，道德的历史类型的数量和法律的历史类型的数量是一样的
【判断题】
法律制定是法律运行的起始性和关键性环节
【判断题】
在我国司法机关是指国家检察机关和审判机关等。人民检察院代表国家行使法律监督权，人民法院代表国家行使审判权。此外，公安局、司法局也是属于司法机关
【判断题】
我国宪法确立的国体和根本政治制度包括中国共产党领导的多党合作和政治协商制度、民族区域自治制度、基层群众自治制度
【判断题】
中国特色社会主义法律体系，是以宪法为统帅，以法律为主干，以行政法规、地方性法规为重要组成部分，由多个法律部门组成的有机统一整体
【判断题】
实体法律部门包括宪法相关法、民法商法、行政法、诉讼与非诉讼程序法、经济法、社会法、刑法
【判断题】
坚持走中国特色社会主义法治道路，必须学习借鉴世界上优秀的法治文明成果。法治的精髓和要旨对于国家治理和社会治理具有普遍意义
【判断题】
法治思维以法律手段与法律方法为依托分析问题、处理问题、解决纠纷，是一种可靠的逻辑思维
【判断题】
法治思维奉个人的意志为最高权威，当法律的权威与个人的权威发生矛盾时，强调服从个人而非服从法律的权威
【判断题】
公平正义主要包括权利公平、机会公平、规则公平和救济公平
【判断题】
法治思维的内涵丰富、外延宽广，主要变现为价值取向和规则意识两个方面。一般来说，法治思维包括法律至上、权力制约、公平正义、权利保障、正当程序等内容
【判断题】
帮扶弱者、见义勇为只是一种道德诉求，不是一种法律规范，不为我国法律所规定和保护
【判断题】
强调社会的物质生活条件对权利的制约和决定作用，这是马克思主义权利观与其他权利观的根本区别
【判断题】
我国公民的社会经济权利主要包括选举权利、表达权利、民主管理权和监督权
【判断题】
在法治国家中，不存在只享受权利的主体，也不存在之承担义务的主体
【单选题】
建筑师为满足环境规划要求，基于环境分析数据设计的多个建筑型体，概念设计阶段结合BIM技术初步建立的模型为___。
A. 初设模型
B. 概念模型
C. 体量模型
D. 方案模型
【单选题】
可持续建筑设计及分析软件Ecotect，不能支持的功能是___。
A. 建筑能耗分析
B. 室外风环境
C. 水耗分析
D. 日照分析
【单选题】
冲突检测是指通过建立BIM三维空间___，在数字模型中提前预警工程项目中不同专业在空间上的冲突、碰撞问题。
A. 建筑模型
B. 信息模型
C. 体量模型
D. 几何模型
【单选题】
工程材料单应由下面哪一方来提供___。
A. 业主方
B. 施工方
C. 设计方
D. 监理方
【单选题】
塔吊安全管理中首要确定的是___。
A. 塔吊高度
B. 塔吊回转半径
C. 塔吊臂长
D. 塔吊和附近建筑物的安全距离
【单选题】
BIM的4D是在3D建筑信息模型基础上，融入___。
A. 成本造价信息
B. 合同成本信息
C. 进度控制信息
D. 质量控制信息
【单选题】
三维激光扫描仪水平扫描范围是___。
A. 180°
B. 270°
C. 300°
D. 360°
【单选题】
一般BIM模型拆分要求，根据一般电脑配置要求分析，多专业模型宜控制在___内，单个文件不大于100MB。
A. 3000m2
B. 5000m2
C. 6000m2
D. 8000m2
【单选题】
以下说法错误的是___。
A. 三维可视化视角能体现室内装修细节，在项目还没开始的时候，就能让业主理解这种独特设计的意图，以及结合业主的建议来优化设计方案。
B. 传统设计表现手法在结合BIM技术之后，包括三维视图和实时漫游等，设计团队能够传递复杂想法，并更好的把这些想法交给业主查看。
C. 通过BIM模型数据生成的实时漫游，能够让业主获得对建筑的视觉化体验，以便与让业主觉得此项目值得额外的投资。
D. 三维视角仅能用于方案设计和业主交流，不能再施工现场展示。
【单选题】
结构___，用于绘制结构梁板柱的钢筋、标注钢筋代号和布筋范围、钢筋量注释等。
A. 布置平面
B. 配筋平面
C. 模板平面
D. 基础平面
【单选题】
下面那一项不属于方案阶段BIM应用___。
A. 分配平面空间
B. 日照分析
C. 能耗分析
D. 方案比选
【单选题】
绿色建筑分析软件传递数据的格式是___。
A. RVT
B. DWG
C. gbXML
D. NWD
【单选题】
在BIM团队中下面哪一项职责是BIM专业负责人的职责___。
A. 参与BIM决策
B. 负责专业内部任务分工
C. 制定BIM工作计划
D. 提供技术指导
【单选题】
下面哪一项属于BIM技术在施工中的深入应用___。
A. 管线综合
B. 碰撞检测
C. 进度、成本控制
D. 工程量统计
【单选题】
BIM应用中下面哪一项属于BIM技术方面的应用___。
A. 工程量计算
B. 预算管理
C. 成本管理
D. 进度管理
【单选题】
BIM的用途决定了BIM模型的精度，同时仅靠一个BIM工具并不能完成所有的工作，目前业内主要采用___BIM模型的方法。
A. 统一式
B. 协调式
C. 时效式
D. 分布式
【单选题】
下面哪一项不是BIM在运维阶段的应用内容___。
A. 机械通风
B. 垂直交通
C. 结构维护
D. 温度监测
【单选题】
混凝土运送料单上打印载有混凝土运送信息的二维码，下面哪一项不是二维码里包含的信息___。
A. 强度等级
B. 坍落度
C. 生产单位
D. 生产时间
【单选题】
下面哪一项不是结合BIM技术的分包协同是同分包商协同考虑的问题___。
A. 预算
B. 材料供应
C. 施工能力
D. 设计方案
推荐试题
【单选题】
当APU转速大于多少时，APU才可以为气源系统提供引气：___
A. N大于90%
B. N大于95%
C. N大于98%
【单选题】
漏气探测环路通过探测飞机机身，发动机吊仓，和机翼里的热空气导管附近的压力变化来确定引气是否泄露 ___
【单选题】
对于漏气探测环路，以下哪种描述是正确的：___
A. 探测吊舱和APU漏气的为双环路，探测机翼漏气的为单环路
B. 探测吊舱和APU漏气的为单环路，探测机翼漏气的为双环路
C. 探测吊舱、APU和机翼漏气的均为单环路
D. 探测吊舱、APU和机翼漏气的均为双环路
【单选题】
机翼漏气信号在以下哪种情况下出现：___
A. 当双环路探测到漏气时
B. 双环路工作时一个环路探测到漏气
C. 一个环路探测到漏气而另一个不工作时
D. 以上A和C
【单选题】
如果在APU引气活门打开时探测到左机翼漏气，APU引气活门：___
A. 自动关闭（除了发动机起动时）
B. 保持打开，人工可以关闭
【单选题】
当吊舱漏气信号出现时，以下哪项描述不正确：___
A. 引气活门和相关一边的HP活门自动关闭
B. 如果APU引气活门打开，如果漏气是在左边吊舱，APU引气活门自动关闭（除了发动机起动时）
C. 空调面板上，相应的发动机失效灯亮
D. 交输引气活门自动关闭（除了发动机起动时或手动选择打开）
【单选题】
APU引气泄露检测由BMC1或BMC2来完成___
【单选题】
当BMC1失效后：___
A. APU引气漏气警告失效，一发吊舱漏气警告失效
B. 仅APU引气漏气警告失效
C. APU引气漏气警告失效，一发和二发吊舱漏气警告失效
D. 仅一发吊舱漏气警告失效
【单选题】
当BMC2失效后：___
A. APU引气漏气警告失效，二发吊舱漏气警告失效
B. 二发吊舱漏气警告失效
C. APU引气漏气警告失效，一发和二发吊舱漏气警告失效
D. 仅APU引气漏气警告失效
【单选题】
正常情况下，当APU引气活门打开时：___
A. 交输引气活门将打开
B. 交输引气活门将关闭
【单选题】
如果在APU引气活门打开时探测到右机翼漏气：___
A. APU引气活门自动关闭（除了发动机起动时），交输引气活门自动关闭
B. APU引气活门保持打开，交输引气活门自动关闭
【单选题】
当漏气探测环路探测到温度大于多少时，触发机翼漏气注意信息：___
A. 100度
B. 124度
C. 150度
D. 204度
【单选题】
当漏气探测环路探测到温度大于多少时，触发发动机引气漏气注意信息：___
A. 100度
B. 124度
C. 150度
D. 204度
【单选题】
在正常工作时，全权数字式发动机控制（FADEC）系统：___
A. 只是一个飞机电气系统
B. 如果飞机供电故障时，作电瓶用
C. 在N3大于8%时，自我供电
D. 是飞机电气系统并在应急时自我供电
【单选题】
在人工方式，当油门杆位于慢车位和起飞复飞位之间时：___
A. 油门杆的各个位置对应一个EPR
B. 发动机EPR是爬升EPR
C. 发动机EPR是慢车EPR
D. 发动机EPR冻结
【单选题】
在设定起飞/复飞（TOGA）功率时，EGT温度极限是：___
A. 单发时920度或双发时900度
B. 5分钟内920度，发动机故障时，920度仅15分钟
C. 5分钟内900度，发动机故障时，900度仅10分钟
【单选题】
哪种情况下不允许减推力起飞：___
A. 灵活温度温度低于修正的温度（TREF或OAT）
B. 在污染的跑道上起飞
C. 灵活温度高于TREF（ISA+15度）
D. 以上A和B
【单选题】
对应于最大巡航高度层的EPR值是否显示在ECAM上部显示上：___
【单选题】
基准温度29度，外界温度36度，修正的灵活温度为33度，能否用灵活推力起飞：___
【单选题】
全权数字式发动机控制（FADEC）又叫什么：___
A. 一个发动机控制盒
B. 一个推力控制组件
C. 电子发动机控制（EEC）
【单选题】
飞行中，起动机再次接通的最大N3是多少：___
【单选题】
起动机的最大工作时间是多少：___
A. 工作8分钟后15分钟不工作
B. 工作5分钟后20秒不工作
C. 在减速到N3零值的每次循环之间允许两个3分钟的循环和一个连续的一分钟循环
【单选题】
起动机冷却时间要求是：___
A. 三次起动尝试后冷却30分钟
B. 四次起动尝试后冷却15分钟
C. 四次起动尝试后冷却12分钟
【单选题】
最大可用灵活温度是多少：___
A. ISA+29
B. ISA+48
C. ISA+55
【单选题】
最低滑油压力是多少：___
A. 20PSI
B. 25PSI
C. 30PSI
【单选题】
什么装置直接关闭高压燃油活门和低压燃油活门：___
A. 发动机主电门
B. 电子控制组件（ECU）
C. 液压机械组件（HMU）
【单选题】
哪个活门保证等量燃油流量：___
A. 高压燃油关断活门
B. 低压燃油关断活门
C. 燃油计量活门
【单选题】
地面自动开车时，起动活门和点火是如何工作的：___
A. 当N3在25%与30%之间时点火且高压燃油活门开，N3达到50%时起动活门开始关闭；点火自动切断
B. 当N3大于30%时点火且N3大于40%时高压燃油活门开，N3大于50%时起动活门关闭；点火不关
C. 当N3大于40%时点火且高压燃油活门开，N3大于50%时起动活门开始关闭；点火自动切断
D. 当N3大于25%时点火，N3大于40%时高压燃油活门开，将方式选择放NORM（正常）位时起动活门开始关闭；点火切断
【单选题】
主燃油泵故障时，发动机是否仍有供油：___
A. 有，利用来自IDG油箱冷却管路的燃油
B. 有，备用油泵工作
C. 没有，发动机停车
【单选题】
如何人工起动冷转？___
A. 将发动机方式选择放CRANK（冷转）位，主电门放ON位
B. 将发动机主电门放OFF位，方式选择按钮放CRANK位，人工起动按钮放ON位
C. 将发动机主电门放ON位，方式选择按钮放CRANK位，人工起动按钮放ON位
【单选题】
飞机在地面，自动开车程序中，空调组件活门何时开始关闭？___
A. 起动旋纽选择点火/开车位
B. APU引气放ON位且起动旋纽选择点火/开车位
C. 起动旋纽选择点火/开车位且发动机主电门放ON位
【单选题】
FADEC在下列情况下自动选择连续点火：___
A. 发动机防冰接通且相关的接口组件（EIU）不能运转
B. 选择最大起飞推力或灵活起飞推力（EPR方式）
C. 选择进近慢车或飞行中非计划空中慢车或喘振
D. 以上A或B或C
【单选题】
IDG滑油是如何冷却的？___
A. 通过发动机燃油/滑油热交换器及空气/滑油热交换器
B. 能过滑油循环及空气/滑油热交换器
C. 只通过空气/滑油冷却器
【单选题】
当压力低于多少时，滑油压力指示变为红色？___
A. 25pis
B. 40pis
C. 50pis
【单选题】
反推的起动条件是：___
A. 飞机在地面（左右主起落架减震支柱压缩），油门杆位于慢车反推与最大反推之间，且一个对应的FADEC工作
B. 扰流板预位且油门杆处于反推
C. 油门杆位于最大反推
【单选题】
何时绿色REV（反推）字样出现在EPR指示上？___
A. 油门杆处于最大反推
B. 反推全部开锁
C. 油门杆位于慢车反推
【单选题】
在自动推力方式下，FMGC计算的推力由谁限制？___
A. FCU上预位的方式
B. FADEC（参照油门杆位置）
C. FMGC自己
【单选题】
在地面，开车程序何时自动中断？___
A. 无自动中断程序
B. 只在未起动或悬挂时
C. 只在无点火时
D. 在热起动，悬挂，N1锁定或无点火时
