【判断题】
生产经营单位为节约成本可在一定范围内使用应当淘汰的危及生产安全的工艺、设备。( )*
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【判断题】
生产经营单位委托依法设立的为安全生产提供技术、管理服务的机构提供安全生产技术、管理服务的保证安全生产的责任仍由本单位负责。( )*
【判断题】
工会依法对安全生产工作进行监督。( )*
【判断题】
国家实行生产安全事故责任追究制度依照本法和有关法律、法规的规定追究生产安全事故责任人员的法律责任。( )*
【判断题】
国家鼓励和支持安全生产科学技术研究和安全生产先进技术的推广应用提高安全生产水平。( )*
【判断题】
未经安全生产教育和培训合格的从业人员不得上岗作业。( )*
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国家鼓励生产经营单位依法参加工伤保险为从业人员缴纳保险费。( )*
【判断题】
安全生产监督管理部门应当加强对建设单位验收活动和验收结果的监督核查。( )*
【判断题】
生产经营单位可以与从业人员订立协议免除或者减轻其对从业人员因生产安全事故伤亡依法应承担的责任。( )*
【判断题】
生产经营单位对承包单位、承租单位的安全生产工作统一协调、管理，定期进行安全检查发现安全问题的应当及时督促整改。( )*
【判断题】
从业人员有权对本单位安全生产工作中存在的问题提出批评、检举、控告有权拒绝违章指挥和强令冒险作业。( )*
【判断题】
生产经营单位应当制定本单位生产安全事故应急救援预案并定期组织演练。( )*
【判断题】
有关生产经营单位应当按照规定提取和使用安全生产费用专门用于改善安全生产条件。安全生产费用在成本中据实列支。( )*
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生产经营单位应当建立相应的机制加强对安全生产责任制落实情况的监督考核保证安全生产责任制的落实。( )*
【判断题】
省、自治区、直辖市人民政府无权制定危及生产安全的工艺、设备淘汰具体目录。( )*
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生产经营单位作出涉及安全生产的经营决策应当听取安全生产管理机构以及安全生产管理人员的意见。( )*
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生产经营单位不得因安全生产管理人员依法履行职责而降低其工资、福利等待遇或者解除与其订立的劳动合同。( )*
【判断题】
生产经营单位事故隐患排查治理情况应当如实记录并向从业人员通报。 ( )*
【判断题】
各级人民政府及其有关部门对报告重大事故隐患或者举报安全生产违法行为的有功人员给予奖励。( )*
【判断题】
中国、俄罗斯、巴西、新加坡合称为“金砖四国”
【判断题】
为了克服利用外汇市场上美元汇率折算国民收入水平进行国际比较的缺点，有些学者主张采用B来折算各国的国民收入水平并进行国际比较。
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1995年世界贸易组织正式成立后，国际服务贸易也被纳入其管辖范围之内
【判断题】
按贸易方式的不同，贸易可分为总贸易和专门贸易。
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资产阶级最初的国际贸易理论是自由贸易理论
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间接贸易对第三国(地区)来说，称为过境贸易
【判断题】
当我们用某种货币来表示贸易规模时，称为贸易值(贸易额);当我们用某种物理量如数量、重量、容积、面积、体积等计量单位来表示贸易规模时，称为贸易量。
【判断题】
在其他条件不变的情况下，一国贸易条件恶化会导致该国贸易逆差扩大或贸易顺差减小
【判断题】
尽管工业发达国家国内消费需求的偏好相似程度较低，但由于发展程度和人均国民收入比较接近，因此工业品的产业内贸易量较大。
【判断题】
产业内贸易发生的原因包括产品差异化、规模经济以及收入分配效应。
【判断题】
.当规模经济发生在产业水平而非单个企业水平时，这种规模经济被称为内部经济
【判断题】
印度软件生产与出口集中在班加罗尔的现象可用内部经济来解释
【判断题】
产业内贸易的相对重要性依存于国家之间经济结构的相似性
【判断题】
引力模型认为，国家间收入的相似性越大，贸易的可能性越高。
【判断题】
部门内贸易的相对重要性依存于国家之间经济结构的相似性
【判断题】
部门间贸易的相对重要性依存于国家之间经济结构的差异性
【判断题】
弗农的分析表明，贸易的产品质量越高，则消费者的效用越高
【判断题】
日本的贸易立国战略的成功，可用要素禀赋理论解释。
【判断题】
当规模经济发生在单个企业水平而非产业水平时，这种规模经济被称为内部经济。
【判断题】
以规模经济为基础的贸易可以降低出口国消费者可利用的价格。
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巡检是指对轨道设施的日常维护和日常管理的过程所组织的养护和维修作业
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大修是指按周期锁组织进行的成段成批全面更换轨道部件及全面改进轨道线路纵横断面的修理
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50kg/m钢轨7号单开道岔的导曲线半径为300m
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50kg/m钢轨7号单开道岔转辙器采用50AT曲线型尖轨，尖轨长5120mm，跟端采用间隔铁式活接头联结
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道岔范围内不设轨底坡，若与有轨底坡轨道连接时，道岔前后两根轨枕铁垫板下设轨底顺坡垫板过渡
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60kg/m钢轨9号单开道岔采用相离圆曲线线型，60AT弹性可弯尖轨，尖轨尖端采用藏尖式，跟端采用间隔铁结构
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60kg/m钢轨9号单开道岔护轨采用分开式，采用50km/h钢轨制造，护轨轨面高出基本轨12mm
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50kg/m钢轨7号单开道岔护轨采用分开式，采用43km/h钢轨制造，护轨轨面高出基本轨12mm
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单开辙叉、交叉渡线锐角辙叉、交叉渡线钝角辙叉采用高锰钢整铸辙叉
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4号线整体道床60kg/m钢轨9号单开道岔护轨采用分开式可调护轨，采用UIC33槽形钢轨制造，护轨轨面高出基本轨12mm
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50kg/m钢轨7号侧向过岔最高速度为35km/h，60kg/m钢轨9号侧向过岔最高速度为25km/h
【判断题】
60kg/m钢轨9号AT弹性可弯曲线型尖轨道岔设计动程：第一动程160mm、第二动程80mm
【判断题】
尖轨跟端在运营地铁列车碾压后出现鞍型磨耗，深度达到1.5mm时，应进行焊补修理或打磨恢复轨头外形轮廓
【判断题】
辙叉护轨平直段轮缘槽检查时标准宽度为42，容许误差为+3、-1mm
【判断题】
轨端或轨顶面剥落掉块，其长度超过15mm，深度超过4mm为轻伤
【判断题】
轨端或轨顶面剥落掉块，其长度超过30mm，深度超过8mm为重伤
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在正线线路上，个别插入短轨不得短于6m
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在曲线地段，未被平衡欠超高，一般应不大于75mm
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接头螺栓以抗拉强度划分为10.9级与8.8级两种高强度螺栓
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改道时，木枕地段应使铁垫板外肩靠贴轨底边
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铺设非标准长度钢轨或再用轨，无特制缩短轨时，钢轨接头可采用相错式，其相错量不得小于3m
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轨端或轨顶面剥落掉块，其长度超过15mm，深度超过4mm判定为重伤
【判断题】
采用相错式时个别插入的短轨，宜铺设在曲线两端的直线上，在困难条件下，可铺设在曲线内股
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钢轨锈蚀，除锈后轨底边缘处厚度不足5mm或轨腰厚度不足8mm时，判定为重伤
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钢轨顶面上有长大于50mm，深大于8mm的掉块，判定为折断
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在钢轨上钻螺栓孔时必须倒棱，两螺栓孔的净距，不得小于孔径的两倍，直径不同时按小孔径计算
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杭州地铁正线及试车线上曲线实设超高最大不得大于120mm
【判断题】
道岔后直向连接曲线半径不得小于该道岔曲线半径；
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辙叉心、辙叉翼轨面剥落掉块，长度超过15mm，深度超过3mm，判定为轻伤标准
【判断题】
第一牵引点（分动外锁闭）或者连接杆（联动内锁闭）之后，尖轨侧面磨耗达到7mm时需进行更换
【判断题】
实际锁定轨温不在设计锁定轨温范围内，或左右股长轨条的实际锁定轨温相差超过5℃时，需进行应力放散或调整
【判断题】
在道口处的道路上应设置道口标志和护桩，道口标志设在通向道口、距道口最外股钢轨不小于3m处的道路右侧，护桩设在道口附近的道路两侧
【判断题】
线路标志在单线上顺计算里程设于轨道线路右侧，在双线上各设于本线地铁列车运行方向右侧
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一般情况下，警冲标设在会合轨道线路两线间距为3.5m的起点处中间
【判断题】
混凝土枕地段捣固时，应在钢轨两侧各450mm范围内均匀捣实道床。靠近捣固范围的枕下道床，应填充饱满
