【判断题】
铁路预算定额[2017]33号桥梁工程规定：现浇异形梁模板可按设计项目一次摊销，并扣除模板回收殖值。
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【判断题】
铁路预算定额[2017]33号桥梁工程规定：各种桩基如需试桩，其数量由设计确定，纳入工程数量。
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铁路预算定额[2017]33号桥梁工程规定：水上钢护筒按一次摊销计，不另计拆除及整修费用，也不扣除回收料的残值
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铁路预算定额[2017]33号桥梁工程规定：预制场内移T梁和搬梁机搬运箱梁的数量均按由制梁台座至存梁台座，再由存梁台座至装梁台座的实际次数计算搬运费用。
【判断题】
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【判断题】
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【判断题】
2007铁路工程工程清单计价指南（土建部分）：路桥公界，不设置路堤与桥台过渡时，桥台后缺口填筑属桥梁范围，设置路堤与桥台过渡段时，台后过渡段属路基范围。
【判断题】
2007铁路工程工程清单计价指南（土建部分）：以面积计量时，除另有规定外，其面积按设计图示尺寸计算，应扣除在1平方米及以下固定物（如检查井等）的面积。
【判断题】
2007铁路工程工程清单计价指南（土建部分）：青苗补偿费是指在铁路用地界以内修建正式工程发生的有关补偿费用
【判断题】
2007铁路工程工程清单计价指南（土建部分）：桥涵基础施工辅助设施包括筑岛，筑堤坝，土、石围堰，木板桩、钢板桩围堰，混凝土、钢筋混凝土围堰，双壁钢围堰、吊箱围堰、套箱围堰，围堰下水滑道，水上工作平台等。
【判断题】
铁路预算定额[2017]33号隧道工程规定：格栅钢架、型钢钢架工程数量，按设计钢架及螺栓螺母的连接钢材重量计算
【判断题】
铁路预算定额[2017]33号隧道工程规定：小导管、管棚定额按钻孔与顶管分别编制。
【判断题】
铁路预算定额[2017]33号路基工程规定：喷混植生定额中绿化基材当设计配方与本定额不符时可以进行抽换调整。
【判断题】
铁路预算定额[2017]33号桥梁工程规定：挖孔桩桩身混凝土工程量按设计桩顶至桩底的长度乘以设计桩径断面积计算，不包括护壁混凝土的数量。护壁混凝土按相应定额另计。
【判断题】
2007铁路工程工程清单计价指南（土建部分）：挡土墙、护墙等砌体圬工的基础、墙背所设垫层不单独计量，其费用计入相应的清单子目。
【判断题】
2007铁路工程工程清单计价指南（土建部分）：预应力锚索中的锚镦可单独计量。
【判断题】
铁路预算定额[2017]33号桥梁工程规定：各种桩基按设计图示承台顶至桩底的长度乘以设计桩径断面积计算。
【判断题】
2007铁路工程工程清单计价指南（土建部分）：土工合成材料处理的各清单子目中，其设计要求的回折长度和搭接长度不计量。
【判断题】
2007铁路工程工程清单计价指南（土建部分）：钢结构的重量按设计图示计算，含下脚料和涂装料的重量，不含搭接、焊接材料、缠包料和垫衬物等重量。
【判断题】
2007铁路工程工程清单计价指南（土建部分）：隧道竖井的横通道不单独计量，其费用计入竖井。
【判断题】
2007铁路工程工程清单计价指南（土建部分）：桥梁长度，拱桥系指顺跨度方向外侧间的长度计算。
【判断题】
2007铁路工程工程清单计价指南（土建部分）：房屋基础与墙身使用不同材料，位于设计地坪±0.3m 以内时以设计室内地坪为界，超过±0.3m，应以不同材料为界。
【判断题】
2009铁路工程工程量清单指南（四电部分）：在新建铁路建设中，与路基同步施工的接触网支柱基础应在路基工程的清单中计量，接触网专业不得重复计列。
【判断题】
铁路预算定额[2017]33号路基工程规定:定额中的材料消耗量包括净用量、工地搬运及施工操作损耗，而周转性材料（如模板）的消耗量，依据基本定额规定的摊销次数计算。
【判断题】
根据GB50500-2013规定，发包人在安全文明施工费付款期满后的7天内仍未支付的，若发生安全事故，发包人应承担相应责任。
【判断题】
根据GB50500-2013规定，进度款支付周期可与合同约定的工程计量周期不一致。
【判断题】
根据GB50500-2013规定，发包人在收到承包人竣工结算文件后的28天内，不核对竣工结算或未提出核对意见的，应视为承包人提交的竣工结算文件已被发包人认可，竣工结算办理完毕。
【判断题】
根据GB50500-2013规定，承包人未按照合同工程的计划进度施工，导致实际工期超过合同工期（包括经发包人批准的延长工期），承包人应向发包人赔偿损失的费用。
【判断题】
根据GB50500-2013规定，发承包双方在工程合同中约定的工程造价，包括分部分项工程费、措施项目费、其他项目费、和税金的合同总金额，不含规费。
【判断题】
根据GB50500-2013规定，对承包人提供的材料和工程设备经检测不符合合同约定的质量标准，发包人应立即要求承包人更换，由此增加的费用和（或）工期延误应由承包人承担。
【判断题】
根据GB50500-2013规定，规费和税金必须按国家或省级、行业建设主管部门的规定计算，作为竞争性费用。
【判断题】
建设工程发承包必须在招标文件、合同中明确计价中的风险内容及其范围，不得采用无限风险、所有风险或类似语句规定计价中的风险内容及范围。
【判断题】
由于承包人使用机械设备、施工技术以及组织管理水平等自身原因造成施工费用增加的，应由承包人全部承担。
【判断题】
招标工程量清单应由具有编制能力的招标人或受其委托、具有相应资质的工程造价咨询人编制。
【判断题】
根据GB50500-2013规定，暂估价中的材料、工程设备暂估单价应根据工程造价信息或参照市场价格估算，列出明细表。
【判断题】
根据GB50500-2013规定，总承包服务费可不列明服务项目及其内容等。
【判断题】
根据GB50500-2013规定，社会保险费和住房公积金不属于规费项目。
【判断题】
根据GB50500-2013规定，国有资金投资的建设工程招标，招标人必须编制招标控制价。
【判断题】
根据GB50500-2013规定，当招标控制价超过批准的概算时，招标人可委托具有相应资质的其他工程造价咨询单位审批部门审核。
【判断题】
根据GB50500-2013规定，招标人发布招标文件时公布招标控制价，招标控制价及有关资料可不报送工程所在地或有该工程管辖权的行业管理部门工程造价管理机构。
推荐试题
【填空题】
5、在不得已情况下，列车必须分部运行时，司机应报告前方站___，并做好遗留车辆的___工作。___
【填空题】
6、按自动闭塞法运行时___，列车不准___。___
【填空题】
7、司机接到救援命令后，必须认真确认。命令不清、停车位置不明确时，不准___。___
【填空题】
8、遇有施工又必须接发列车的特殊情况时，可按施工___行车办法办理___
【填空题】
9、特定引导接车并正线通过时，准许列车司机凭特定引导手信号的显示，以不超过___km/h速度进站。___
【填空题】
10、在区间线路上进行不影响行车的作业，不需要以停车信号或移动减速信号防护。应在作业地点两端500～1 000m处列车运行方向左侧的路肩上设置___。___
【填空题】
11、进站、出站、进路和通过信号机的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时，均视为___。___
【填空题】
12、向施工封锁区间开行路用列车，原则上每端只准进入___列。___
【填空题】
13、在区间装卸路料作业时，须在调度日班计划中安排，临时作业以___下达为准，区间内严禁摘车作业。___
【填空题】
14、风动石砟车卸车时，卸车顺序应由列车前部向尾部逐辆完成，卸车时不得推进运行，不得突然___或后退。___
【填空题】
15、施工封锁前，通过施工地点的最后一趟列车前进方向为不大于6‰的上坡道时，车站使用无线列调转交最后一趟司机调度命令，该列车越过施工地点后不得___，按自动闭塞法行车时，准许路用列车跟踪进入区间到达作业地点。___
【填空题】
16、列车在站内LKJ故障无法正常使用时，在站内停车，立即报告车站值班员和列车调度员，请求___。___
【填空题】
17、在自动站间及半自动闭塞区段，列车在区间运行，LKJ故障无法正常使用时，司机___，使用列车无线调度通信设备报告就近车站值班员和列车调度员。___
【填空题】
18、临时改电话闭塞行车，进行调度命令号和电话记录号的输入确认操作后，如果不按【解锁】+【确认】键，而是直接按【开车】键，电话闭塞调度命令___，则不按电话闭塞控制。___
【填空题】
19、有计划使用电话闭塞法行车时，若弹出路票输入窗口后运行速度高于60km/h或15s内未做任何操作，则路票输入窗口自动消失，可以在速度低于60km/h的条件下，手动持续按压___键2s，重新进行路票确认操作。___
【填空题】
20、向自动闭塞区间发出列车，进路上连续多架发车进路信号机故障时，车站只填发一张绿色许可证，并在绿色许可证上注明故障信号机的___、___。___
【填空题】
21、向施工封锁区间开行路用列车，机车乘务员在取得进入区间的行车凭证“调度命令”后，LKJ按___方式操作。___
【填空题】
22、向施工封锁区间开行路用列车，区间作业和返回原发车站时，须将LKJ转入___模式运行。___
【填空题】
23、临时使用绿色许可证时，必须在改用绿色许可证发车车站的出站信号机或发车进路信号机前___输入绿色许可证编号，具备发车条件准备开车时，解锁LKJ的停车控制功能。___
【填空题】
24、列车反方向运行时，司机必须在站内停车，凭地面出站信号机显示的绿色灯光，并确认反方向发车进路表示器的___显示正确后，方可进行反方向LKJ设定操作。___
【填空题】
25、列车反方向运行时，具备LKJ设定操作条件后，司机输入反方向行车的___，进入降级状态，确认行车凭证正确后，按该站股道最低限速控制速度开车对标，LKJ调出反方向监控数据。___
【单选题】
1.自动闭塞区段出站（发车进路）信号机故障时发出列车的行车凭证为___。技315条
【单选题】
2.自动闭塞区段超长列车头部越过出站（发车进路）信号机发出列车的行车凭证为___。技315条
A. 绿色许可证
B. 路票
C. 出站信号机显示的允许运行的信号
【单选题】
3.自动闭塞区段双线双向闭塞设备的车站，反方向发出列车的行车凭证为___，并发给司机双线反方向行车的调度命令。技315条
A. 绿色许可证
B. 路票
C. 出站信号机显示的允许运行的信号
【单选题】
4.双线反方向行车使用路票时，应在路票上加盖___章；两线、多线区间使用路票时，应在路票上加盖“××线行车”章。技323条
【单选题】
5.通过减速地点标时，以标明的速度，未标明时为___的速度运行。技347条
A. 15 km/h
B. 25 km/h
C. 45 km/h
【单选题】
6.由引导人员接车时，应在引导员接车地点标处（未设的，引导人员应在进站信号机、进路信号机或站界标外方），显示___接车。技359条
A. 道岔开通信号
B. 调车手信号
C. 引导手信号
【单选题】
7.进站、接车进路信号机不能使用时，应开放引导信号。引导信号不能开放或无进站信号机时，应派引导人员接车。引导接车时，列车以___进站，并做好随时停车的准备。技359条
A. 不超过20 km/h速度
B. 不超过60 km/h速度
C. 道岔限速
【单选题】
8.列车在区间被迫停车需放置响墩防护时，对于邻线上妨碍行车地点，应从两方面___防护，如确知列车开来方向时，仅对来车方面防护。技368条
A. 距离列车不小于300 m处
B. 距离列车不小于500 m处
C. 按线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离位置处
【单选题】
9.在不得已情况下，列车必须分部运行时，遇遗留车辆停留在___坡度的线路上的列车不准分部运行。技369条
A. 超过1.5‰
B. 超过2.5‰
C. 超过6‰
【单选题】
10.救援列车进入封锁区间后，在接近被救援列车或车列2 km时，要严格控制速度，同时，使用列车无线调度通信设备与请求救援的机车司机进行联系，或以在瞭望距离内能够随时停车的速度运行，最高___，在防护人员处或压上响墩后停车，联系确认，并按要求进行作业。技374条
A. 不得超过20 km/h
B. 不得超过40 km/h
C. 不得超过60 km/h
【单选题】
11.在单线区间线路上施工时,使用移动停车信号防护，显示停车手信号的防护人员距离施工地点___防护。技392条
【单选题】
12.在站内线路或道岔上，根据线路速度等级,使用移动减速信号的办法防护，自施工地点起至800 m处区间线路列车运行方___，设减速防护地段终端信号牌。技396条
【单选题】
13.移动信号中的减速防护地段终端信号为表面有反光材料的___。技436条
【单选题】
14.移动信号中的减速信号为表面有反光材料的___，标明列车限制速度。技436条
A. 绿色圆牌
B. 黄底黑字圆牌
C. 红色方牌
【单选题】
15.遇特殊情况须开行两列及以上路用列车时，续发路用列车与前行列车的间隔时间___，距离不得小于1km。行141条
A. 不得少于2min
B. 不得少于5min
C. 不得少于8min
【单选题】
16.封锁区间施工（维修）作业，路用列车需进入（返回）车站时，由司机（推进运行时为施工负责人或指派的胜任人员）联系车站，列车按照___进入车站。行141条
A. 引导手信号
B. 进站信号机显示信号
C. 调车手信号
【单选题】
17.风动石砟车卸车时，进入卸车地点前的车站，应停车充风不小于___。行142条
A. 5min
B. 10min
C. 15min
【单选题】
18.风动石砟车卸车时，卸砟运行速度应控制在___。行142条
A. 3～5km/h
B. 8～15km/h
C. 20～25km/h
【单选题】
19.LKJ进入路票行车模式后，在区间，对于客运列车LKJ按该次列车在对应区间最高允许速度的___自动调整固定模式限速值监控列车运行，该区间限速值低于上述取值的按低值控制。LKJ手册
